【朗報】小さい車ばかりの日本市場では虫の息の三菱自動車が大復活!海外で売れに売れ大幅な増収増益!!



【朗報】小さい車ばかりの日本市場では虫の息の三菱自動車が大復活!海外で売れに売れ大幅な増収増益!!

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:29:32.12 ID:KiBPoPJF0.net
三菱自動車は11月6日、2018年4〜9月期(第2四半期累計)の連結決算を発表。
売上高は前年同期比23.4%増の1兆1693億円、営業利益は同28.6%増の569億円と大幅な増収増益となった。

第2四半期累計のグローバル販売台数は、前年同期比19%増の59万4000台となった。
アセアン地域では、インドネシアの次世代クロスオーバーMPV『エクスパンダー』や、タイを中心としたピックアップトラック『トライトン』の販売がそれぞれ好調で、
同36%増の15万2000台となったほか、インドネシアでの生産能力増強に伴いエクスパンダーの輸出を拡大。

中国他地域では、現地生産の『アウトランダー』の販売が好調で同19%増の8万2000台。中国ではエクリプス クロスの現地生産・販売を開始する予定だ。
また欧州地域では、西欧他地域でエクリプス クロスが、ロシア他地域で現地生産のアウトランダーが好調で、同29%増の11万2000台となった。

この結果、売上高は同23.4%増の1兆1693億円。
営業利益は増収に資材費等コスト低減の効果なども加わり同28.6%増の569億円、経常利益は同12.8%増の683億円、純利益は同7.2%増の519億円となった。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181106-10357685-carview/





引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1541521772/

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5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:31:06.04 ID:oUTkO0VZ0.net
円安だからなの?



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:31:35.05 ID:Ff8nb8TD0.net
そいやそんなメーカーあったな



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:32:29.86 ID:jxnvBqu90.net
クラシックカーディーラーズのマイクもアウトランダー乗ってるしな



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:32:40.67 ID:QtgXeJCH0.net
フロントグリルがトヨタ並に気持ち悪い



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:34:59.67 ID:a5eNJ1Hl0.net
スリーダイヤはかっこいいな



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:35:29.67 ID:RWnZw9tS0.net
日産「ええ買い物したわ」



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:35:51.74 ID:rBV+ZqSw0.net
海外では売れても日本では売れない
日本市場が衰退しているということか



107: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 08:04:30.70 ID:YdIhWAFp0.net
>>14
パジェロの件がなければ(´・ω・`)
あの事がなければ良い車ばかりだから売れてた



109: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 08:21:21.97 ID:0CygzsDG0.net
>>14
日本で売れるクルマと海外で売れてるクルマが違いすぎてどのメーカーも悩んでるw



111: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 08:32:37.95 ID:YhsfUHIX0.net
>>14
日本市場はトヨタが半分でホンダと日産が23%ずつで残りの4%をマツダ、スバル、三菱が分け合ってる。



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:35:52.80 ID:B+o8//7v0.net
リコールでうんざりだ



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:38:11.49 ID:+Hg8XR7n0.net
こういうのはやっぱりガンプラとかの影響受けてるのかな?



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:41:57.02 ID:viARcCQf0.net
>>17
三菱は昔からガンダムっぽい車を作る。他のメーカーでもガンプラ参考にしてるは有るかもな



114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 08:46:42.15 ID:YhsfUHIX0.net
>>23
軍用車のジープとかも作ってたからな。



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:39:03.02 ID:oRHFtdLZ0.net
海外ではネガなイメージも無いだろうしな。シャープや東芝と同じで経営陣が腐ってたんだろうなあ



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:43:58.57 ID:rlz3jxN+0.net
>>19
団塊がトップや重役主要職に付いたのが日本企業の悲劇



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:39:50.25 ID:59C4dhlE0.net
北野たけし的評価



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:39:57.97 ID:gks7Pwqv0.net
これからはオタク臭のする不正スバルよりスリーダイヤだぜ!



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:44:41.58 ID:i3hL3o1f0.net
ベンツにアイコン似せたおかげで
第三国で売れるらしいな



92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 07:16:26.18 ID:RafSQEAn0.net
>>26
三菱がもしベンツに似せたつもりならヒュンダイを笑えなくて残念だな。
でも三菱財閥自体昔からあるし本当に似せるのを目的にしたのか偶々似たのかだと随分違う。



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:48:39.48 ID:gk8A09KD0.net
発展途上国では三菱ブランドはいまだにすごい



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 06:03:09.18 ID:CvH3lzdb0.net
>>29
リコール隠し事件を知らないからな
事件前のパジェロ人気がそのまま続いてる



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:50:50.40 ID:fxkXUt560.net
東南アジアとロシアでは謎の三菱信仰があるからなと書こうと開いたら
まさにそのとおりの事が先に書かれてたでござる
特にロシアでは意味わからない信頼をされてるな、三菱



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:51:58.44 ID:5/Yu/1i90.net
中国人は、昔の日本人のように車を買い替えることが出来ます。
質の良い中古車は中国にあります。中東人は中国を最重要の取引先として観ます

民の給与を上げ、公務員の給与を下げ、国保を4割以上にしなければ、
近い将来必ず日本国民は中国からの中古車に乗るでしょう(・ω・)



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:20:02.01 ID:gxzp14n80.net
>>32
中国は中古車市場が全く整備されてない



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:30:38.82 ID:5/Yu/1i90.net
>>40
彼らはロシアと太いパイプがあります。日本市場、ロシア市場を開放したと同様に話し合いは可能です
もはや日本人が舐められる相手ではありません。それほど日本の国際競争力が下がっているのです(・ω・)



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 01:55:29.58 ID:q1FeUvDo0.net
アウトランダーはデカイ電池なんだよな
エアコン使って車中泊で寝れる



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:03:18.99 ID:yiju7vBb0.net
スバルと三菱、合併すれば
リコール隠し企業同士良い



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 03:42:58.71 ID:nrJPyg6EO.net
>>35
おぉ!ナイスだな
合併後には富士重工か三菱重工になるわけだ




【腹筋崩壊注意】死ぬほど笑ったゲームのバグ画像、バグGIF集wwwwwww

36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:08:38.43 ID:3YGuprUk0.net
日本は増税続きで、
本当に必要な物しか買わない、または買えないからな
必要な車でも、目的に比べて車体や装備が過剰なものは敬遠されてるからなぁ



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:10:21.87 ID:b1iFPZwC0.net
三菱自動車復活なら東京フレンドパークとダーツのパジェロコール復活しろよ



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:14:18.32 ID:EqYV3wIr0.net
なんか、、みんな、どっかで見たようなのばっかだな。。



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:17:53.80 ID:imz84nj70.net
レクサスと三菱自動車はニュー速では必ずいつもバッシングされるw



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:37:47.49 ID:fifVyHx+0.net
>>39
ドイツ車妬みもひどいぞ



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:21:11.62 ID:PMNrYe8a0.net
三菱の不評が伝わってねえだけだろ



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:22:01.75 ID:njm2wvMR0.net
いい加減ランサーエボリューション復活させろよ



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:31:33.71 ID:3keWxmDN0.net
スバル買うくらいなら三菱買うわ



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:47:30.05 ID:9ZKRnhpT0.net
ランエボ パジェロで持ってたようなもんだな
GTOは乗ってたが
最近はタントとか若い姉ちゃんが乗ってるな



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 02:57:19.33 ID:0OMfAXWY0.net
糞車を売りつけて日本の評判を落とすんだ



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 03:35:24.01 ID:TfWxcLNI0.net
三菱は根が腐ってるからなあ



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 03:54:08.80 ID:egY07dT10.net
結局他社もごまかしだらけだったしな。



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 04:03:15.67 ID:I/M57Qlo0.net
三菱は部品屋
日本ではグループ社員以外に売る気ないだろ



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 05:11:34.64 ID:489rvVRC0.net
ミラージュに5MT4WD713?ターボ仕様追加しろや
スポット溶接増やして薄いガラスつけとくんだぞ



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 05:15:23.20 ID:nuWtxCW90.net
ディアマンテでこりた。
もういい



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 05:40:06.42 ID:wo+uku2D0.net
トヨタに右に習えとかwww
売れたらええんや



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 05:58:20.77 ID:os4Ql/l3O.net
そりゃ、悪路とかの信頼度が違うもんな。
壊れないし。



81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 06:20:21.55 ID:FhQ8r8Tg0.net
ヨーロッパ行くと三菱車多いからな



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 06:22:59.17 ID:Wgy4TATy0.net
東南アジアで売ってるピックアップトラック日本でも売ればいいのに
一時期売ってたけどやめたよね



85: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 06:26:36.10 ID:RvaCJHy10.net
小さい車とか乗りたくないけどなんで売れてるんだ



91: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 07:03:08.98 ID:wScOL1wR0.net
カメムシみたいなデザインやめろ



93: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 07:16:51.25 ID:rIkh/RvL0.net
スバルと同じ轍を踏みそう



94: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 07:16:56.36 ID:hC/KxwM20.net
日産の下請けになって成功したのか



96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 07:42:44.24 ID:kT9ImLQs0.net
売上高そんなもんか

連結2兆円超えてるうちはそれなりなんだな



100: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 07:47:20.77 ID:PMWOQetG0.net
車種絞り過ぎで魅力が無い。燃費偽装でイメージ悪い。国内ではもう駄目だからな。



101: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 07:51:19.90 ID:MgFrtxx40.net
海外で売るのはいい
日本で売ってはいけない



105: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 07:58:07.17 ID:9bSeBAPJ0.net
でも後でリコール隠しとか出てくるだろ



115: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 08:47:41.70 ID:YhsfUHIX0.net
軍用車両っぽいゴツいの出して欲しい。



119: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 09:13:56.60 ID:CKU8K+Ql0.net
三菱だけ異常に叩かれたが、結局他所も対して変わらんというね





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:28

タイトルの写真が三菱電機なんだが…クルマは三菱自動車工業(Mitsubishi Motors)

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:32

日本じゃ叩かれるけど、外国では売れてるから
かなり黒字なんだよ
それは日産も同じ
だからもう、両社は日本を見ていない

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:37

まあ、いいんじゃね?
日本じゃ隠ぺい問題で大ごとになって叩かれて今の有様だし
それを知らん海外じゃウケはいいんでしょ
ただ、企業体質が変わってるようには見えんから、そのうちボロ出して没落しそうな気がしないでもないw

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:40

日産と三菱って、ルノーに乗っ取られかけているんでしょ?
チョットずつフランスに権利吸い取られて、気付いたら100%海外企業になってそう

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:40

防災訓練並みに監査をごまかす一斉訓練、徹底して行われていた不正、死亡事故は忘れない。

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:45

隠蔽ってスバルじゃね?と思ったら三菱も相当だったのね
てか世界的にどの車メーカーもやってますわな

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:46


何度も不正もみ消したりしてたからだろう

>小さい車ばかりの日本市場では虫の息の三菱自動車が

8.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月07日 15:46

ランエボとパジェロのない三菱に価値あるんか?

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:47

※4
乗っ取られるもクソも、ルノーの子会社だろうが
小学生だから知らないのか?

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:56

タフさと踏破性はええからな
昔からSUVだけやっときゃええのに

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 15:57

>質の良い中古車は中国にあります。中東人は中国を最重要の取引先として観ます
こいつデタラメしか言えねえのかw
中国の中古車は高い上に整備もされてないから不人気だぞ
日本の中古車ディーラーが流す車が安い上に状態が良いんだよ 日本は維持に金かかるせいで売れない為、中古車体だけは安いからな おまけに2年おきに整備されてるおかげで物も良い

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 16:03

>>30
ロシアでは何十キロも続く猛吹雪の道で止まって死者出てるからな
止まらん三菱への信頼感は日本の比じゃないんやろ

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 16:06

ダカールラリーなんかで厳しい道には三菱ってのが植え付けられたのかもね

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 16:35

>8
デイズが売れてる。年間3位
(販売は日産だが、製造は三菱)
2018年(1〜10月) 新車販売数

1位 N-BOX    20万5777台
2位 スペーシア 12万8149台
3位 デイズ   11万9879台


全国軽自動車協会連合会
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月07日 16:47

パジェロ、ギャラン、ランサー、ディアマンテ、ミラージュサイボーグ、ミニカダンガン
復活したら売れそうなブランド多いのにな

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 16:58

家族みんな三菱車に乗っていたが社長の馬鹿さ加減で嫌気がさした。

17.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月07日 17:01

復活っていっても元の売り上げが底だからね。
そりゃ上がるしかない。
もともと海外比率が高い会社のだしね。

18.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月07日 17:04

パジェロスポーツ、エクスパンダー、日本で出せばいいのに。新型デリカの写真見て、もう国内三菱は確実に終わったと確信した。

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 17:18

昔は露骨に三菱だけが叩かれたよな
天下り拒否ったのが原因て言われてるけど他にも
なんかあるんだろどうせ

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 17:32

アウトランダーPHEVは良い車

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 17:32

日本が小さい車ばかりとか三菱はそこが問題で売れてないワケじゃない
会社の信用を落としすぎて未だに回復できない

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月07日 17:32

またタイヤが飛ぶな

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 17:42

日本製やからって日本で売らなきゃならんこたないやん
もう輸出専業でいいし

24.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月07日 17:46

デイズとかタンクの売り上げ見ると偉そうなことばっかり言うけど日本人は物事の本質には全く興味がないんだなということがわかるだろ
結局は見栄で車買ってるだけ

25.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月07日 17:50

三菱ロゴがベンツのパクリw
三菱グループ企業ってみんなベンツに憧れてたのか…w

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 17:55

パジェロとかピックアップとかむしろ海外で売る車のほうがガチってたよなもともと

27.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月07日 19:20

ランエボは面白かったんだけどなー

28.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月07日 19:59

>>5
ふーん リコール隠しで書類送検されたトヨタにも言ってやれば?

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月08日 00:22

日本人は外国車をすべて高級車だと思い込んでいて、家電メーカーのようにハイテク技術で後れを取っていると思っているが、実はヨーロッパではハイテクなどなにもついてない安いメーカーが台頭している

ヨーロッパ市場から日本車を締め出したのはチェコのシュコダ
ルーマニアのダチアも西側メーカーの半分くらいの値段でセンセーションを起こしたが、意外と耐久性があり中古車も最も値下がりしない車になっている

これらに対抗できる唯一の日本メーカーが三菱

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