【画像】ホンダの新型セダンがアテンザ並に格好いい件wwwwwww



【画像】ホンダの新型セダンがアテンザ並に格好いい件wwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:17:53.48 ID:ID:pXg/gMkw0.net
独立したトランクを用意するセダンボディが与えられた新型インサイトは、同じくホンダのセ
ダンである「アコード」と「シビック」の中間のポジションをカバーするモデルとなり、ボディサ
イズは4675×1820×1410mm(全長×全幅×全高)で乗車定員は5人。グレード展開
は「LX」「EX」「EX・BLACK STYLE」の3種類となる。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1150439.html






引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1541121473/

pickup
【GIF】アンビリーバボーなGIFが笑えるwwwwww

【GIF】うおお!すげえ!てなる画像やGIF貼ってくwwwwww

女さん「7時10分前って何時だと思いますか?喧嘩になりました。。」

【貴重画像】ロシアのサイトに掲載された1950年代の日本がヤバい

ケニアの2万人にベーシックインカムを与えた結果wwwww

【GIF】このGIFで笑わないやつっていないだろwwwww

【画像】御伽ねこむとかいうコスプレイヤーがたまらんすぎてヤバいwwww

【吹いたら死亡】面白い画像が集まるスレwwwwwwww

【画像】人間の姿に化けて社会に紛れ込んでる化け物がこちら・・・

【画像】衝撃的すぎるラストの4コマが話題に…Twitter民も阿鼻叫喚

【画像】とんでもない猛暑になった結果wwwwwwww


2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:18:04.47 ID:7hDJXrh30.net
ええんか…



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:18:36.75 ID:db38N0jU0.net
そのままハッチバックにしろ



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:18:41.01 ID:99e/ytJCp.net
最近のホンダええよな



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:18:51.14 ID:yMS5iNrHr.net
目新しさがないな
アコードやん



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:18:54.06 ID:ZE4QJwCz0.net
ノッペリしててきもい



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:19:17.94 ID:ZNJg1qnw0.net
なんかさあシボレーっぽいよ
さすがアメ車



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:19:23.86 ID:vUJ10rAyd.net
ワイアテンザ、勝ちを確信



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:20:02.28 ID:LuwlR7IW0.net
グリルカムリじゃん



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:20:16.67 ID:AjCRmdgN0.net
ホンダのフロント嫌い



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:20:24.07 ID:/F1ZYfEya.net
なんか安っぽい
オタクが好きそうなデザイン



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:21:37.89 ID:7YrGnNL10.net
スペーシアカスタムみたいな顔やな



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:21:54.22 ID:Ab7dkrFt0.net
これをインサイトって言われてもな
初代以外はもうなんか違うって思ってしまう



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:22:04.50 ID:LeUvelf30.net
実際観ると質感高いのがホンダ



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:22:10.95 ID:/dGokfOg0.net
ワイのパッパはカムリ買ったらしいわ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:22:31.63 ID:/NenrZmV0.net
ホンダの車ってみんな潰れたハンバーガーみたいな顔だよな



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:23:45.95 ID:hlxH5MGn0.net
スズキとダッジを足して2で割ったみたいな



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:24:27.49 ID:JLXi7daNK.net
インテ復活あくしろよ



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:24:45.00 ID:b0I9aW7m0.net
ええやん
値段は幾らなん?



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:30:56.82 ID:Ojj1VLjYa.net
>>22
350万くらいやないか



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:25:24.53 ID:dxwHISYWd.net
ホンダのコックピットみたいなインパネ周りすき



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:25:26.36 ID:zPFEpX8m0.net
最近の車は線の暴力みたいなガキ臭いデザインしかないな
ベントレーとかジャガーみたいなの作れや



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:25:43.48 ID:NRm0leCJ0.net
うんまぁ特段褒める程でもない気がするけど
日産の最新クーペの方がフロントスッキリしてて好き



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:27:46.61 ID:ZNJg1qnw0.net
>>25
アテンザ並みって全然褒めてない件



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:36:26.07 ID:X+OV50xd0.net
>>25
日産の名前出すなら日本で出してから言え



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:39:17.82 ID:ShB4/KWSd.net
>>25
日産とかいう誇大広告メーカーだけはねえわ



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:26:32.96 ID:6qpA6+1e0.net
これ欲しい



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:26:50.23 ID:q8yvVdUI0.net
まあええんちゃう



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:27:02.83 ID:KjJAePG20.net
顔ダサいよ
200系クラウンアスリートが今でも一番だと思う



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:27:06.22 ID:1RhQIMRip.net
ステップワゴンとデザイン一緒やん



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:28:18.93 ID:Pcd246sId.net
アテンザの方がカッコええわ



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:28:43.12 ID:+zawk33q0.net
なんか後席の頭窮屈そう



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:28:56.28 ID:mRKUTz6Td.net
アテンザはマツダじゃなきゃええけどマツダだからダサいw



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:29:53.00 ID:Er8PcQfGM.net
アテンザ並にかっこいいって詰まるところかっこよくないって事やん



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:30:01.11 ID:mRKUTz6Td.net
これならアコードHV後期のほうがかっこいい
ホンダの最後の良デザインはアコードツアラーやな



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:30:27.10 ID:AAFThbsRd.net
シフトレバーなし絶対使い辛いわ



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:30:34.80 ID:kgBinoqk0.net
どうせ高いんやろ



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:31:54.20 ID:n+PBItXva.net
本田はもっとスパルタンなセダン出して欲しい



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:33:10.17 ID:Er8PcQfGM.net
8代目ギャランみたいなの出せ



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:33:48.75 ID:99e/ytJCp.net
なんJって車のデザインには異様に厳しいよな



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:35:28.55 ID:uErx4Pw1d.net
>>46
とりあえずマツダ叩いとけみたいなクソゲェジ多くてうんざりや



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:37:30.66 ID:mRKUTz6Td.net
>>52
叩かれて然るべきやろ
FFなのに無理してFRルックにして旋回半径くそ広いしディーゼルくそだし足が安っぽい塗装がチープ
エンジン凡



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:39:33.30 ID:X+OV50xd0.net
>>57
ボルボもそうだけどFRルックFFほどダサいものはないわ
デザインが良くてもポリシー的な部分がダサい



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:40:21.24 ID:mRKUTz6Td.net
>>63
それな
別にFFならFFでええやんって思う
それぞれの利点があるからええのに見た目だけ考えてFRコンプ拗らせてるのが最高にダサい



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:35:14.83 ID:pmnYoiim0.net
アコードとの違いがわからん



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:35:19.31 ID:X+OV50xd0.net
横幅は?



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:35:40.00 ID:mRKUTz6Td.net
>>51
1820って書いてあるやん



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:35:53.49 ID:Ab7dkrFt0.net
まあでも白いほうの画像はいいと思うよ



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:36:20.53 ID:ipSDcmD70.net
ワイグレイス乗り高みの見物



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:37:44.60 ID:kPWnGCMtd.net
評価できるのはインパネ周りだけやな
他はアコードでええやんってなる
アコード自体いらないけど



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:39:13.13 ID:LuwlR7IW0.net
マツダはロードスターは好きやぞ




【腹筋崩壊注意】死ぬほど笑ったゲームのバグ画像、バグGIF集wwwwwww

64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:39:44.97 ID:b0I9aW7m0.net
インサイト買いに来た客が結局これでエエやんってN-BOXを買っていくと思う



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:42:14.09 ID:AHChmrnKd.net
どうせ500万するんやろ?



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:42:18.36 ID:PxGIPdsA0.net
アテンザも買えないゴミの嫉妬wwwwwww



75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:42:47.62 ID:J77rHMNg0.net
日産と三菱で共同開発してギャラン復活して



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:43:27.61 ID:60fIKrVw0.net
セダンってアホみたいに値下がるから金持ちのおっさんが乗ったやつを安くちゅーちゅー吸うのがベスト



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:44:36.29 ID:KjJAePG20.net
CRV然り、この顔めっちゃ嫌いなんだが
フィットやかっこいいオデッセイも次期はこんなのになるんだろうか



83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:44:42.08 ID:9vQRdAIt0.net
日本車でもマツダとかとインフィニティみたいなドイツ車に右に倣えしながらもゴテゴテしすぎないデザインすこ
レクサスはやりすぎ感ある



86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:45:07.48 ID:mRKUTz6Td.net
そもそもアテンザなんてハリボテの塊なんだよ
オーナーも選んだ理由って見た目だけだろ?
横置き直4のくせに謎にボンネットでかくしてエンジンルームすかすかで草生える



96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:46:59.30 ID:db8xkEN8a.net
トヨタはDQNと貧乏人のイメージあるけどホンダは田舎のDQNって感じやな



105: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:48:23.47 ID:BVn+3SpVd.net
>>96
実際中古オデッセイのシャコタンクッソ多いで



108: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:49:12.27 ID:v6AEwoFe0.net
>>105
わかる
タイヤがハの字のクラウン並に多い



110: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:49:50.04 ID:b0I9aW7m0.net
>>105
車高短で悪趣味な電飾付けたステップワゴンも結構見かけるな



101: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:47:44.62 ID:db38N0jU0.net
フェアレディZの形も名前もホンマすこ
だけどワイじゃ小さすぎて乗れる気がしないわ



114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:50:49.57 ID:Z+NHRSQT0.net
ジャガーみたいでセクシーなケツやな



115: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:51:22.76 ID:YvDqMbwDd.net
アコードかシビックでええやん



116: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:51:28.48 ID:9vQRdAIt0.net
NSX、シビック、CR-V、インサイトと一度撤退したのに都合が変わるとすぐ復活するメーカーやからホンダは信用ならん
しかもどいつもこいつも先代から肥大化&値上げして帰ってきてるし



129: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:56:06.71 ID:+Tm7MAWYd.net
>>116
今時肥大化と値上げしてないメーカーなんて無いだろ
クラウンが肥大化しないように頑張ってるってくらいか



143: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:00:26.95 ID:9vQRdAIt0.net
>>129
ホンダの車は元いたカテゴリーから1ランク以上肥大化してるからな
例えばインプレッサなら20年前よりでかくなったとはいえ知れてるけど、シビックは客層変わるくらい大きくなっとるやん



119: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:53:30.80 ID:SsoMtwCZ0.net
困難求めてないんや
昔のアコードセダンインスパセイバーレジェンドの見た目でいいんや



121: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:53:44.89 ID:mRKUTz6Td.net
ワイは事実しか言ってないで
目を背けるな



126: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:54:53.07 ID:p3Ex7+WCd.net
>>121
君気持ち悪いなぁ



122: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:54:09.75 ID:LuwlR7IW0.net
パワー無くても小回り利いて運転して楽しくて安い車がいいンゴねぇ



124: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:54:32.76 ID:v6AEwoFe0.net
>>122
N-BOX



139: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:59:55.84 ID:LuwlR7IW0.net
>>124
軽は流石に貧弱すぎる
どうしても乗るならケーターハムやな
ふつうにいらんが



125: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:54:45.57 ID:03EB0xDtp.net
ホンダがこういうの出しても全然売れないんだよな



128: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:55:55.68 ID:p3Ex7+WCd.net
>>125
シビックアコードですら微妙なのにその隙間埋めてどうするんやろ…



131: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:56:21.55 ID:9vQRdAIt0.net
>>125
売り方が下手過ぎるわ
トヨタの得意分野に満を持して挑んで失敗からの撤退がお約束



130: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:56:16.98 ID:mRKUTz6Td.net
ほらやっぱ「安さ」しか取り柄ないやん
ワイの勝ちやな



134: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:57:37.62 ID:FT71Tg3D0.net
クラウンは新型でさえゴロゴロおるのにレジェンドとかマジで街中で見かけないよな



136: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 10:58:43.15 ID:p3Ex7+WCd.net
>>134
存在が都市伝説(レジェンド)



148: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:02:02.69 ID:LuwlR7IW0.net
>>134
たまにみるで
デカイだけあって結構ええわ
圧巻のボリューム
ライトがダサすぎて逆にかっこよく見える



149: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:03:13.79 ID:9vQRdAIt0.net
>>134
ただでさえ売れてないのにマイナーチェンジして見た目が…
このアキュラ共通グリルダサすぎて草



152: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:04:44.84 ID:zIdC93Jbd.net
>>149
韓国車みたい



150: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:03:58.51 ID:Rc3aIDBEa.net
シビックのハッチバック買おうと思うんやけどどやろ?



161: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:07:33.02 ID:Y7zAjJbnd.net
>>150
スペック厨ならええんとちゃう?
ワイは安全装備と内装のショボさで次期アクセラ待ちに切り換えたけど



153: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:05:01.12 ID:4ipFbiCVa.net
アウディ丸パクリで草



154: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:05:09.67 ID:BC6KzrRj0.net
名前絶対変えた方がいいわ
インサイトってトヨタで言うところのアクアみたいなもんじゃん



173: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:12:27.43 ID:QkzJ+FXpd.net
>>154
これはある
プリウスに喧嘩売りにいって大爆死したイメージ付きまとうくらいなら新車種として出した方がマシよな



160: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:07:26.21 ID:8xMaWuB8H.net
率直に言ってアルテオン



162: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:08:15.79 ID:voyi87E7H.net
そもそもアコード、シビックって国内で売れとるんか?



164: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:09:32.40 ID:Y7zAjJbnd.net
>>162
アコードは知らんけどシビックはモデル末期のアクセラとどっこいやったわ



163: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:08:34.61 ID:CglhdStn0.net
普通にアコード欲しいわ



166: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:10:14.48 ID:W9GtijjaM.net
パサートの顔にアクセラのケツをくっつけたようなデザイン



171: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:12:01.42 ID:SBWenVn/r.net
これのハッチバックだせや
アコードツアラーの後継車だせや



174: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:12:34.86 ID:zIdC93Jbd.net
>>171
ワゴンは絶盤の流れしゃーない



175: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:12:50.68 ID:9vQRdAIt0.net
今のホンダ顔好きなやつっているんやなぁ
車を走ればなんでもいい機械だと考えてるやつしか買ってないと思ってたわ



179: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:14:03.62 ID:trkrEdYP0.net
インサイト感0で草



180: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:14:59.50 ID:erxK+imY0.net
アテンザ買ってスペックには満足してるが不具合多すぎ



185: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/02(金) 11:17:40.31 ID:uxrSLKPD0.net
ホンダらしい内装やな





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 21:02

ヒュンダイ車に見えてしまうんだが・・・

2.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 21:18

セダンて今は誰が買うねんw

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 21:28

どうも4ドアクーペ的なデザインは苦手だな

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 21:38

インサイトって本田製プリウスみたいなイメージだったのにな

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 21:43

キモい奴らばっかりやなあ
さぞかし誰にでも称賛されるような自動車に乗っているんやろなあ

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 21:50

近年のホンダのデザインは壊滅的に酷いのオンパレードやな
デザインだけならマツダがナンボもマシやわ
まぁ車の中身は知らんけども

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 22:04

いいからホンダははやくモビリオスパイク復活しろ!!

8.  Posted by  名無   投稿日:2018年11月02日 22:09

途中の写真で見たレジェンドがやばいな
先先代から売れなくなって迷走しすぎ

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 22:15

部分部分はかっこいいのに、車全体として見るとイマイチ。
フロントドアとフロントタイヤまでの距離近すぎ。

アテンザはそこも多少頑張ってFFっぽいデザインをうまく隠してる。

10.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 22:18

マスタングの方がかっこいいですっ!

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 22:21


ほんとに格好いいじゃん
セダンはバランスがいいから好き

12.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 22:47

顔がライン多過ぎてガチャガチャしてる

13.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 22:51

悪くない。ただフロントをもうちょい四角くして、クーペ寄りのフォルムじゃなくてスリーボックスセダン風にしてくれると嬉しい。シェコダみたいになれると思う

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 22:58

車幅広すぎ せめて1750mmぐらいにしないと

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 23:42

セダンやのにFFっのが意味わからん
なんのメリットがあるのか?くそダセェ

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