スバルがヤバイ・・・もうHPはゼロ。エンジン不具合で国内外42万台リコール!不正検査と合わせて84万台・・・



スバルがヤバイ・・・もうHPはゼロ。エンジン不具合で国内外42万台リコール!不正検査と合わせて84万台・・・


1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:17:43.65 ID:ID:NZnvhVWK0.net
SUBARU(スバル)は1日、スポーツ車「BRZ」や小型車「インプレッサ」など国内外で約42万台のリコール(回収・補償修理)を発表した。
エンジンの不具合などが原因で、トヨタ自動車にOEM(相手ブランドで生産)供給する「86(ハチロク)」も含まれる。


リコール対象はインプレッサやBRZ、多目的スポーツ車(SUV)「フォレスター」や乗用車「レガシィ」など6車種42万台に及んだ。
エンジンが複雑な構造のため、1台あたりの改修作業に2日程度かかるという。

スバルは2017年10月に無資格者の完成検査の問題を公表。その後も不正が相次いで発覚し、3回のリコールを実施した。
今回のリコールを含め、リコール台数は累計84万台になった。スバルは度重なるリコールで、業績が圧迫されている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37222600R01C18A1000000/



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1541063863

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3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:19:29.60 ID:MC4qk+Ba0.net
胡散臭いCMの車メーカーらしいな



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:20:47.89 ID:xdGaP6Rq0.net
わしのフォレスターが



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:20:54.11 ID:fTbaSMI00.net
部品の品質があかんのは
ヤバイやろw



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:20:55.86 ID:Medkjo0/0.net
あんな実測150馬力しかないポンコツクーペ買った奴が悪い



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:21:52.00 ID:v2U0uE5n0.net
三菱とどっちがヤバたん?



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:22:20.42 ID:ia08F4wBO.net
(´・ω・`)1台2日って…オワタ



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:22:52.87 ID:PrRdv8PP0.net
水平対向じゃヘッドはぐるの二回やらないとw



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:22:54.88 ID:x95bn8o90.net
社名変えてからアカンな



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:23:41.54 ID:RGGOXfxL0.net
86乗ってるのにとんだとばっちりだ!



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:24:38.99 ID:LJ/QaJua0.net
こんなんカスタムチューンされてる車ばっかりなのに
エンジン下ろすだけで社外パーツどんだけ外さないといけないかとか
想像しただけでも現場に死人でる



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:25:30.14 ID:EPdZ48wc0.net
富士重工業さよなら。



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:25:41.68 ID:LxNoamLu0.net
ディーラー整備士の悲鳴が



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:25:47.58 ID:5mV+dgb10.net
BMW買えない人が乗るってイメージ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:26:25.11 ID:LdLXaJy20.net
低品質、低重心エンジン



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:27:07.14 ID:LJ/QaJua0.net
>>18
っ低出力詐欺エンジン



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:26:53.92 ID:xS1mIAuk0.net
スバルは普通の直四エンジンにしてよ



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:26:55.68 ID:j9Abkn4y0.net
ハチロクの場合はトヨタディーラーの整備士が直すの?迷惑過ぎだろw
提携解消されるな



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:35:07.60 ID:bvNl4UFC0.net
>>20
金になるからかいしゃとしてはウハウハじゃねーの?
現場はきついだろうが。



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:27:38.83 ID:3BSPDjAa0.net
トヨタの部品の一部になったな



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:27:53.36 ID:DlCmGYhz0.net
これは買えるうちにハチロク買っとくかな



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:28:02.07 ID:e/nGP/WE0.net
俺が調べてる車のスレをよくフォレスター乗りのスバヲタが荒らしてたからざまぁって感じw



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:28:09.35 ID:vCzPOWmr0.net
これディーラーの整備工マジ切れするぞw
今まででさえリコール対応で慢性的な過労状態だったのにw



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:28:39.75 ID:6PNesnXl0.net
現場の整備士とかしぬやろ



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:28:42.25 ID:dr/sThM20.net
1ヶ月前に不在着信あり。
それ以降連絡無し。
当方エクシーガオーナー。
ふざけてるの?



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:38:46.80 ID:sHZDqaYv0.net
>>30
かけ直せやかす



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:28:46.82 ID:Pp+SUimM0.net
自分の所で作った車の整備性の悪さで自爆奴w



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:28:57.03 ID:rJCkW6dE0.net
守銭奴勘違いした結果が コレ




【腹筋崩壊注意】死ぬほど笑ったゲームのバグ画像、バグGIF集wwwwwww

33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:29:08.06 ID:NICWcdwuO.net
不正ばかりしてたら三菱見たいになんで
国内捨てるなら好きにしたらいいが



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:29:17.67 ID:0V3oVCrb0.net
はい、インチキメーカー。
もう昭和の遺物EJ20だけ売ってろよ



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:29:21.17 ID:xS1mIAuk0.net
消去法で残るのはマツダ(ディーゼル除く)



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:29:36.56 ID:rqp0Bs0p0.net
よ〜しよしよし
でも潰れないんでしょ?



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:29:54.57 ID:0V3oVCrb0.net
>>36
トヨタが筆頭株主や



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:33:10.71 ID:rqp0Bs0p0.net
>>39
イキリ期間工が多いから潰れちゃえば面白かったのになぁ〜残念



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:29:42.29 ID:lfDt0gT60.net
これってボンネット外して上から吊るん?
それともサブフレーム外して下から抜くん?



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:29:50.38 ID:41koutYw0.net
ディラーの対応が悪いから天罰



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:30:00.62 ID:4lxoRQmX0.net
つーか以前見たが、バルブスプリングがおかしいとかどうたらこうたららしいから、
そんなもん2日で終わらせるならリビルトエンジンとごっそり入れ替えなんだろ?
万が一にもそうならその後に凄い当たりはずれが出そうだな・・・・



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:33:03.62 ID:6WUMNSGb0.net
>>40
それって走行距離どうなるん?
新品みたいな状態?



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:30:01.55 ID:t4BNfnbH0.net
タイミングベルトの交換高杉



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:30:24.33 ID:GTEWJgDc0.net
三菱の客は仕事関係等で三菱を買わざる得ない方や、まあ値段で選んだり大らかな人が多かったが、
スバルの客はカッコつけたがりや欧州車買えない層などめんどくさいのが揃ってそうで
今から大変だろうな



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:30:43.44 ID:hv1bniyg0.net
CMの選曲がダサい。山下達郎の踊ろよ、フィッシュは良かった



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:30:52.78 ID:LJ/QaJua0.net
これってBRZ、86で出た利益全部もってかれてマイナスなんじゃね?

86なんてこの世に出さなかったほうがよかったクラスで



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:32:20.57 ID:6PNesnXl0.net
1台で2日掛かるとか無理やろ



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:32:33.43 ID:dBu4vRaI0.net
バルブスプリングでしょ、これは大変。交換なら手間がかかるし交換作業ミスで更に重大な故障発生の危険性も。水平対向エンジンでヘッド高を低くしたく無理な設計したのかね。メリット無いから他のメーカーが手を引いた呪われしエンジンレイアウト。



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:32:36.87 ID:+S4EeeeT0.net
cmは香ばしいが車はいいんじゃないかと思ってたのに



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:32:59.85 ID:/HmOvImd0.net
最近のSUBARUブームみたいなものはこういう不正で表面だけよく見せていたからなのか



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:33:11.40 ID:rNoa5P+R0.net
自分で直せば安上がりです



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:33:44.34 ID:4luJN4wE0.net
昔は地味だが堅実なクルマを作るメーカーと言われていたもんだけどなあ
裏じゃこんな博打みたいなクルマ作りしてたのか。



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:34:07.45 ID:fTbaSMI00.net
エンジンが売りだったのにな



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:34:40.16 ID:bR6ET9u50.net
珍しく俺のWRXSTIが対象外だ



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:34:53.39 ID:MYNosk7x0.net
ちょっとだけ重心落とす為だけに信頼性と整備性を犠牲にするような車には全く魅力を感じませんな



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:36:20.81 ID:ID:NZnvhVWK0.net
人手が足りないなら、バイト雇って検査させればいいじゃないか。



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:37:04.82 ID:EPdZ48wc0.net
トヨタも不採算子会社から手を引けばいいのに。資本を集中させて開発費に回せ。



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:39:04.60 ID:o+nwonTj0.net
怖い
製造業に携わると明日は我が身
試験と検査は真面目にやろうっと



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/01(木) 18:32:35.24 ID:DlCmGYhz0.net
あ、後期のエンジンは問題ないのね
よかった





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 10:46

トヨタとホンダしか買ってないわ
それ以外好きなメーカーないし
もうトヨタ、ホンダ、マツダ以外はダメだな

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 11:04

さらば〜
スバルよ〜

3.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 11:12

仕事柄高速含めて月間6000キロほど走ってるが高速でトラブル起こして停車してる車の8割はスバル車だわ。
自家用にほしいけど、怖くて買えない。

4.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 11:18

86なんぞあんまし売れてないから大した痛手にならん。ついでにプラグを持ち込んで交換してもらえるからラッキーやわ

5.  Posted by  ほえほえ   投稿日:2018年11月02日 11:20

昔、diasを新車で買ったがまあ故障だらけだったな。あまりに酷くて最初の車検まで耐えられなかった。スバルは中古でも一生買わないと思う。

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 11:26

3
ホントに?
在米だけど、スバル車停まってるの見たことない。
北米向けは仕様が違うんだろうか…

7.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 11:37

どこの自動車メーカーもやっとるやろうな
隠し方が上手いというか

8.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 11:42

1台2日で42万台って全国のスバルディーラーで何年かかるんですかね。。。

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 11:55

※3
へぇ〜  国内シェアたった3%の極小メーカーなのに高速でのトラブル8割ってすごいね(棒)

10.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 11:57

スバル車なんて誰が乗るんだよ。

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 12:01

なぁに不正しまくっててもアホな客が買ってくれているフォルクスワーゲンと同じさw

12.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:05

米2草

CMの評判悪いね

13.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:09

ミツビシ自は過去最高益更新中だっつの
トヨタのオマケと一緒にすな

14.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:09

リコール1週間かけて直ったのにまたかよ

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:10

スバルとゼロで リゼロに見えた

16.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:20

材料認めんからバチがあたったんや
残念でもないし当然

17.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:23

高速の話
水平対向エンジンが繊細で、オイルをちゃんと替えないとおかしくなる。高速でオイル噴き出す とか、初代レガシィ、昔のレガシィでは話はあったが、な。

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 12:26

>>40
リビルドエンジンに入れ替えなんてしねーよ。
ヘッドカバー外して燃焼室にエア入れてスプリングコンプレッサをガチャコン押して即入れ替えだよ。
あとは予防的措置としてタイベル交換するくらいだよ。

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 12:27

※17
おじちゃーん、それいつの話〜
いつもその話ばっかりおんなじ話ばっかりだよー
それしか知らないの〜
その後のスバルはもっといろんなトラブルあるよ

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:28

スバル買わんで良かった。ボルボだけど。

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 12:30

※18
スバルのオフィシャルな対応なのでそのバルブ落ち対策工程はNGだぞ。
さらにFA20はタイミング「ベルト」なんて使ってねーぞ。
オマエのポンコツを野晒し軒下駐車場整備工場でエンジン吊るDIYと一緒にすんなよ。

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:36

公表してない=不正していない
ピュアだなあ

23.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:38

ラッキーリコールだぜ
エンジンマウントとかついでに換えて貰うわ

24.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:41

※19
そうなのかぁ
その後もいろいろあって、富士重工業からスバルに独り立ちさせられたのに、あの株価なのかぁ・・・知らなかったよ。
おじいちゃんだよ。レオーネ乗ってたし。

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 12:55

日本の物作りはもうダメだな
データ偽造蔓延して粗悪品しかつくれなくなってる

26.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 12:59

ワイ、10年スバルのディーラーで働いてたで。スバルは、基本的にボロいからヤバいで。整備と車検で会社は回ってたで。

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 13:00

※24
おじいちゃん、富士重工の自動車部門がスバルとして独立したんじゃなくて、富士重工全体が社名をスバルに変更したんだよ。

28.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 13:02

ぶっちゃけアメリカの日本車嫌がらせやな。プリウスリコールやエアバッグも同じようにトランプ辺りが指揮して票稼ぎやろ

29.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 13:03

スバルは真面目そうでいて実はどうしようもない奴の典型だよね。

30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 13:03

※23
専用工場に送って作業するのが本当なら、ついでにマウント交換なんて絶対やらない。今回は特に世間から注目されている中でのリコールだから、作業工程を厳密に管理して「なあなあでのサービス作業」なんて引き受けないよ。ラッキーとか言っちゃって脳天気なバカだなwww

31.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 13:29

ホイールのPCDが独自サイズでめんどくさいから絶対に買わない

32.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 13:30

最初から三流メーカーを買おうって人はこれくらい分かってて買ってるんじゃ無いの?
開発環境も品質もトヨタとは違うんだよ

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 13:34

スバリストが買いなおせば解決だね

34.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 13:46

ご家庭でも出来る簡単な作業です。
これで約200ドルの節約になります。

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 13:58

※32
2010年
トヨタは、「クラウン」とレクサス「LS」「GS」「IS」の一部の車両で、エンジンのバルブ・スプリングに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。トヨタの説明では、このバルブ・スプリングの材料に微少な異物が混じっていたものがあり、スプリングの強度が低下して折損する恐れがあるという。そうなるとエンジンは異音が発生して不調となり、走行中に停止してしまう場合もある。 改善措置として、全車両でバルブ・スプリングを対策品に交換する。 今までにこれを原因とする事故は起きていないが、不具合の報告は220件もあったという。(中略)
全世界で販売された分を合計すると約27万台になる見通しだ。

36.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 14:44

※35
最新のリコールが8年前か 優秀だなトヨタ

37.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月02日 14:47

いいよスバルなんて。どうせ気持ち悪い奴しか乗ってないし

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 15:40

※36
うわぁ、本物のバカがここにいる。
トヨタも今年もたくさんリコール出しているのに。
すげぇなぁ本物のバカって。実在するんだな。

39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月02日 19:47

リコール対応は大変そうだな

40.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月07日 22:04

例の受け入れ工場が立ち上がるまでこの問題を放置してたんだってよwwwwカスやねえ

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