中国、1.5兆円かけて大陸〜香港を結ぶ55キロの橋を完成　使用した鉄42万トン工期10年。一方日本はw

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    中国、1.5兆円かけて大陸〜香港を結ぶ55キロの橋を完成　使用した鉄42万トン工期10年。一方日本はw

    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:04:53.72 ID:t4DVHffn0.net

    World's longest sea-crossing bridge which stretches 34 MILES and cost £14billion to build will open this week in China
    https://www.dailymail.co.uk/news/article-6302317/Hong-Kong-Zhuhai-Macau-Bridge-Worlds-longest-sea-crossing-open-week-China.html










    https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1149045.html



    引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540263893/

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    3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:06:25.57 ID:ik6OgnK20.net
    アクアラインやん



    145: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:36:18.32 ID:pmPva+IV0.net
    >>3
    中国スゲーと思ったら、日本にも似たような橋があるんだな・・・ｗ
    日本ナメすぎてたわ・・・ｗ



    279: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 13:24:59.54 ID:timPpXJF0.net
    >>3
    アクアライン 14km
    中国 55km

    ジャープっ！



    4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:06:42.73 ID:DKACeFNF0.net
    今更遅いんじゃないの？



    5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:08:13.83 ID:i0ugC1fp0.net
    いつ爆発するの？



    6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:08:23.57 ID:Yh9LP+jZ0.net
    でけー



    7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:08:56.39 ID:6nSTwbZW0.net
    なにはともあれ競争する事はいい事だ



    8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:09:40.33 ID:k/bYwBsL0.net
    クソ重たいコンクリートの橋桁なのにこんな細い橋脚で大丈夫なんかｗ



    21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:14:05.65 ID:9GNc/TUm0.net
    >>8
    地震ないし平気だと思うが、100年後の改修が大変そう。



    24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:14:39.50 ID:jW5QZ3SB0.net
    >>8
    中身は発泡スチロールだから無問題



    68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:22:10.96 ID:+uUCA9UG0.net
    >>24
    基礎廃材



    203: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:52:26.39 ID:iVwnBFcH0.net
    >>24
    一斗缶から更に軽量化とか………

    でも工期10年で何年保つかな〜〜〜



    10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:09:46.31 ID:TipDb91p0.net
    完成したの？すげー



    11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:10:08.58 ID:YSzLOLHO0.net
    作ろうと思ったら一気に作ってしまう勢いは凄いと思う
    安全性に関しては知らんが



    36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:16:25.76 ID:vlKA5pYW0.net
    >>11
    一気にたくさんの人が死ぬことはないから安全だよ



    41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:17:12.57 ID:co1v0Yex0.net
    >>36
    39人までしか死なないからなw



    12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:10:50.01 ID:tqnTRQBz0.net
    日本の最長は4420ｍの東京湾アクアブリッジ
    工事費は1兆円4000億円 w w w

    日本人 w



    16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:11:43.93 ID:Yh9LP+jZ0.net
    >>12
    55kmと同じ値段はちょっと変だなぁ



    28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:15:00.19 ID:dFtTIdr70.net
    >>16
    日本は中抜きが酷いからな



    13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:11:01.71 ID:6nSTwbZW0.net
    全て橋脚にすると船の高さ制限が出来て不便になるんだけどな



    35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:16:05.87 ID:ZJ50O3m50.net
    >>13
    地図良く見たら東京アクアラインみたいな海底トンネル部分があるだろ



    477: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 18:12:28.56 ID:bJ8DLZVj0.net
    >>35
    そのトンネル、シンゴジラのパクリ映画で踏み潰されるんだろうなw




    【腹筋崩壊注意】死ぬほど笑ったゲームのバグ画像、バグGIF集wwwwwww
    110: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:30:58.33 ID:sbmLqn3F0.net
    >>35
    これから地下を進む道が増えるかもしれない



    215: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:55:35.27 ID:iVwnBFcH0.net
    >>35
    あっ本当だって地図みたらトンネルって書いてあるわ
    でも画像見る限り凄く短いような……



    14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:11:12.74 ID:Yh9LP+jZ0.net
    マカオと香港が車で行けるのか



    374: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 14:54:51.61 ID:E8FmhCCF0.net
    >>14
    ３０分だと聞いた



    428: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 16:28:28.95 ID:Yh9LP+jZ0.net
    >>374
    フェリーより便利かな？



    15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:11:13.35 ID:anaMAkUu0.net
    素直にすごい
    しかし中華製というイメージがあって通りたくはない
    近年の日本製にも言えるけど



    17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:12:18.70 ID:JbYTSLrl0.net
    タンカー近寄るなよ、いいか絶対近寄るなよ



    23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:14:37.63 ID:anaMAkUu0.net
    >>17
    タンカー狙い 逆はえ縄漁できそう



    18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:12:40.70 ID:PnQYEK/A0.net
    四国の橋は完全な失敗だったと思ってる
    瀬戸大橋一本でギリギリ
    船を使えばよかったんや



    332: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 13:50:07.04 ID:Ie30xDLI0.net
    >>18
    橋作ろうとしたのは
    船が学生が亡くなったのがきっかけじゃなかったっけ？



    345: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 14:13:19.28 ID:jXRyhY2+0.net
    >>332
    戦後間もなく神戸主導で明石海峡大橋が発案されたのが最初
    でも結局瀬戸大橋に先越されたけどね



    419: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 16:00:35.37 ID:uJ//cIMt0.net
    >>345
    ついでに関空と四国も繋いでくれないかな…



    19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:12:55.29 ID:pbOKVWZC0.net
    こんな国にODAやってる場合じゃないよな



    26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:14:46.56 ID:M8lQTTkN0.net
    >>19
    ワシらが育てた



    141: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:36:04.73 ID:U8WP6Oow0.net
    >>19
    もう終わりだって



    20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:13:43.55 ID:4yEfRNoq0.net
    保守費用が莫大だな
    維持できるのかよ



    22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:14:29.06 ID:PWR/xk5z0.net
    安いな



    25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:14:39.88 ID:BvlYWpKi0.net
    有事にはミサイル1発で使えなくなる。



    27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:14:52.65 ID:O8K476450.net
    なんか生きて渡れる気がしない



    29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:15:07.24 ID:b+X95SlK0.net
    タンカー



    30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/10/23(火) 12:15:27.47 ID:kJjWKztN0.net
    素直にスゴイと思った
    あとは崩落まで何年か賭けるだけだな





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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 00:56

    橋の維持費と船使うのではどちらが得なんだろうな？

    2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 00:58

    明石大橋でも長いから毎日少しずつ進みながらメンテしてるけど、中国にそんな管理できるのかな？

    3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:00

    瀬戸大橋も錆がヒドいからな
    まぁ中国なら大丈夫よ

    4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:01

    どこらかしら常に修繕工事してそう

    5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:01

    帰るまでが遠足という言葉がある
    崩れ落ちるまでが中国という言葉がそのうち出来る。

    6.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 01:04

    55キロの橋が二兆円足らずで出来るほうが異常ですわ。
    どれだけ一斗缶や発泡スチロールがつかわれたのか、それとも新しい方法を開拓したのかね？

    7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:07

    橋の長さで値段高くなると思っている低能が沢山居る事に驚愕ｗ短くても水深で費用なんていくらでも高くなる。

    8.  Posted by     投稿日：2018年10月25日 01:12

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:15

    崩れても海に沈むだけだから
    埋める必要ないね

    10.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 01:26

    日本も対抗して3兆使って函館から青森まで橋かけてちょ

    11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:28

    >>12
    > 日本の最長は4420ｍの東京湾アクアブリッジ
    > 工事費は1兆円4000億円 w w w
    > 日本人 w

    >>16
    > 55kmと同じ値段はちょっと変だなぁ


    アクアラインは、橋(4.5km)＋海底トンネ(9.5km)＋ジャンクションの接続路

    アクアラインの工事に用いた鋼材は約46万トン、セメントは約70万トン
    海底トンネルにも莫大な資材が使われてる

    55kmの橋と金額が近くなるのはおかしな話ではないな

    12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:39

    中国先輩すごすぎるだろ

    13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:39

    まぁでもこれは必要な奴だわ
    金持ってる(感じがある)内に作っておくべきだったやつ

    中国のこういうプロジェクトへの思い切りの良さというかスピード感は正直羨ましい

    ※4
    わりと橋はそういうものだよ

    14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:42

    しかし55kmの修繕管理とか正直途方もないな

    15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:47

    そもそも狭い日本で55kmもの橋はいらんだろ
    北海道と青森までも20km程度やろ

    16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:50

    三峡ダムで検索せいよ。
    作ればいいってものじゃない。

    17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:54

    今はだいぶ減らしてるけど中国は鉄余りだったから国内外で公共事業やりまくってるんだよな

    18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 01:58

    中国が大量に人を送り込める手段を作ったら完全支配はほぼ完了

    19.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 01:59

    四国民やけど瀬戸大橋ばっか通ってて、この前初めてしまなみ海道渡ったらボロさとショボさにビビったわ
    やっぱアホみたいに金かかってるだけあるわ
    金かかったのは電車通すためもあるらしいけど

    20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 02:00

    塩水コンクリとかかな？

    21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 02:08

    10年前ならいざしらず、今現在も中国馬鹿にしてる奴は頭が弱い
    危機感持ったほうが良いよ

    22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 02:08

    いちいち嫉妬してる奴ら女々しくてきもい、素直にすごいねって言える余裕なさすぎ

    23.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 02:14

    タコマ橋…(*´ω｀*)

    24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 02:20

    アクアラインという
    トンキン一極集中の象徴

    ムダ金ばかり使うトンキン

    25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 02:28

    今回は全面開通だけどちょっと前に一部完成して一部通行してるって某所で書いたら嘘つき呼ばわりされたわ。ほんと低能ってムカつくね

    26.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 02:29

    普通の国はあんなに大きな橋は要らないしな
    中国らしい

    27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 02:32

    アクアラインと比べてる奴いるけどさ
    日本は耐震構造設備が必要だし開通したのは20年前
    中国は20年分の新技術があるんだから価格を抑えるのも簡単だろ
    なんで気付かないのかね？

    28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 02:45

    フラグにしか思えない

    29.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 03:41

    風とかによる共振で崩壊するフラグもあるぞ。

    まぁ勢いは素直に凄い。

    30.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 04:55

    ていうかそんな長い距離必要な場所ないですし？

    31.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 05:18

    日本は地震対策が必須だからどうしても高くなる。だからいまの公共事業費は低すぎる。

    32.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 06:06

    日本人として嫉妬ばかりしてて恥ずかしくないのか

    33.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 07:46

    作ってる途中に崩れるだろ。中国やぞ？

    34.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 08:12

    怖くてよー通れへんわw
    途中逃げ場が無いから尚更怖い

    35.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 08:32

    途中にガソリンスタンドはあるのかな

    36.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 08:39

    台湾に大量の支那人が流れ込むのか。。。

    37.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 08:44

    日本は決めるまでが長すぎる

    38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年10月25日 08:52

    橋脚細いなー
    中国は寿命短い方がいいだろ
    鉄も労働力も余りまくって困ってるんだから

    39.  Posted by     投稿日：2018年10月25日 09:00

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    40.  Posted by     投稿日：2018年10月25日 09:22

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    41.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 09:32

    ※40
    このコメ見て日本人は技術や資金ばかりか、人間としての尊厳まで喪ってしまったのだと気付かされた
    他国を称賛したら謂れのないケチをつけるか日本から出て行けだもんな
    こいつらのせいで日本は後進国に格落ちするんだろう

    42.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 09:53

    日本と中国比べる必要ある？
    別に日本に55キロの橋なんかいらないしアクアラインも800円なんだから何も文句はないが？

    43.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 10:30

    シナっていつも技術も無いのに上昇志向やな

    44.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 10:38

    四国の橋は失敗だったって意見、あの橋たちって四国出身の政治家のピラミッドみたいなもんだろ？

    まぁ災害少ないし首都を四国のどこかに移したら有用になるよ

    45.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 11:07

    土木の素人の馬鹿しかいないから教えてやろうか？
    水深が違うんだよ。
    中国の橋は殆どが浅瀬の海だから簡単に安く作れる。
    東京湾は水深が深いから工事の難易度がはるかに高いんだよ。
    中国の施工業者に東京湾でアクアライン作れって言っても作る技術は無い。

    46.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 12:12

    なお首都圏の整備だけで精一杯な模様

    47.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 12:13

    そういえば先日台湾で大きな地震あったね…
    もう歪んでたりしないよね？

    48.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 12:43

    渋滞して重さに耐えられず橋が崩壊して100人近く死亡するところまでは予想してる。

    49.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 12:45

    メンテとか安全性とかこの距離だと大丈夫なのかな

    50.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 12:59

    いまの日本製よりマシかもね

    51.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 18:25

    これ事故や渋滞とかの心配はないんだろうか？
    中継所とかあるの？
    トイレとか他に逃げ場無いならどうするんだろ？

    52.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 18:42

    香港を押さえておくためにも陸路で繋いでおくのが必須なんやろね
    人件費の安さも効いてるとは思うが、中国は勢いがあってよろしいね

    53.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 20:06

    いつもの中国クオリティでもいいし
    しっかりしてんならそれはそれで技術競争の種になるからなんでもいいよ

    54.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 20:11

    有料なのか

    55.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 20:15

    41　
    そう思ってんなら日本にいるなよ

    56.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 20:18

    ※39
    もしかして男ブスの野間君か？

    57.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 22:26

    すげえなあ

    58.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月25日 23:53

    中国は鉄が余りに余ってたからな。作るのは大したもんだとは思う
    しかし維持できる気がしない

    59.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 01:02

    何年持つか楽しみ
    来年あたりにはどこかしら崩れてるだろうな

    60.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 01:32

    すげげ！
    ドラゴンボールの龍の道や！

    61.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 01:36

    日本はすでに後進国、中国のが先進国と格付けされてるぞ〜

    62.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 05:50

    珠江デルタって言って、この辺浅いんだよ。だから工費が安いんじゃないかな。香港マカオ間、船だと1時間かかるが橋だと40分で渡れる。ただ香港市内からは遠いから、橋を使うと結局2〜3時間かかるが。
    中国本土客が香港空港やディズニーを利用するのに、アクセスが抜群に良くなったんだよ。

    63.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 08:29

    我が国が造る物にはなぜか無限の税金が必要になる

    64.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 08:36

    事故って大変なことになるのが目に見えてる

    65.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 12:52

    最近の過度な中国上げの風潮気持ち悪いわ

    66.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 15:56

    10
    北海道〜青森間には青函トンネルがあるので橋の建設は無駄っぽいけどね

    67.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 21:14

    マカオとか凄いよね…
    日本は終わり

    68.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 22:06

    修理代を考えたら　いやや

    69.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月26日 23:14

    >>24
    プレストレストコンクリートの箱桁だな。
    発泡スチロールどころか中身は空だ。

    70.  Posted by  7cg3   投稿日：2018年10月27日 13:31

    香港・マカオがますます中国に縛られそうな気がする。

    71.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月27日 18:49

    アンチ乙日本は3兆で失敗五輪やるぞ

    72.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月27日 20:42

    台風「あ、低気圧に阻まれてこっちに進路変えるわ」

    で、台風とか直撃して倒壊とかにならんことを祈るわ

    73.  Posted by  名無し   投稿日：2018年10月31日 21:55

    ※7
    馬鹿やね
    水深が関係することくらい誰でもわかるわ
    その上で長さが重大な要素であることは正しいやろが
    どんだけ低脳なんや君

    74.  Posted by  名無し   投稿日：2018年11月01日 20:22

    人海戦術で埋め立てじゃだめかね

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