【画像】運転が上手くなりたい人が乗るべきクルマの条件とオススメのクルマ５選ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1つづき

ロータリーの好き嫌いは置いておいて、RX-8はシャシー性能の高さとバランスの良さを評価したい。とても素直で、コントロール性もよく、なおかつ限界は非常に高い。
燃費はアレだが、4ドアなので実用性も高く、ATでもいい走りが楽しめ、ドラテク鍛錬にも向いている。RX-8もノーマルから乗ってほしいのと、エンジンのコンディション（走行距離）には注意。


４）BMW3シリーズ

　ここで意表をついてインポートカーを。BMWの3シリーズは、M3じゃなくてもよく走るし、クルマとしてよくできている。タマ数も多いし、スポーツ走行にも意外に耐えられる。
E46の中古車あたりを買って、ドライビングスクールなどに行ってみると、その魅力を再発見できるのでは？　MTはもちろんSMGやATもあり、どれでもOK。

　またBMWといえば、MINIシリーズもじつはオススメ。第一世代でも第二世代でも、予想以上にサーキットでも楽しく走れる。タマ数が多いのもメリットだ。


５）日産Z33フェアレディZ＆S15シルビア

　日産車でいえば、バランスのいいFRシャシーと、そこそこパワーのあるNAエンジンを積んだフェアレディZのZ33。
もう一台、S15シルビアや180SXもいいクルマなのだが、チューニングされたクルマや、コンディションが悪いクルマが多く、価格も高いのが難点……。

スカイラインのR34かR33のFRモデル（25GTやGTS）もアリだ。ただ、日産車の場合、ノーマルではなく、足まわりなどはチューニングしたくなるのが特徴。
Z33などはノーマルサスが妙に固く、アフターパーツの車高調の中から、しなやかで接地性のいいサスを選びたい。


・その他
。

つづく

>>4のつづき
　S2000などもいいクルマだが、ホンダのスポーツモデルは全般的に価格が高騰気味で、しかも純正補修パーツが製造廃止で入手しづらくなっている。
個人的にはS2000は大好きな1台だが、少々ナーバスなセッティングでもあるので、ビギナーのドラテク鍛錬車としてはあまりオススメできないかも。
その点、ミッドシップでもトヨタMR-Sなら軽快で素直な運動特性と、スポーツカーらしい運動能力を持っているのでマル。

86やBRZでももちろんいいが、正直コスパが今ひとつ……。予算があれば、ポルシェでもランボルギーニでもGT-RでもNSXでも、スポーツカーならドラテク練習に不向きなクルマは基本的にない。
好きなクルマ、乗りたいクルマで練習するのが一番なのかもしれないが、効率よく上達したければ、上記の条件や、上記の車種を参考にしてもらうといいのではないだろうか

>>6
七人はのっぽであとはチビ♪

>>8
ADバンとアベニールも仲間に入れてあげて

>>9
それ壊れてるかお前がおかしい
教習所へ行ってどうぞ

>>36
普段MTのトラックのってるから素人ではない
まあ俺が乗った軽トラは７万キロの他人様のだけど
クラッチは超シビアだった。癖が酷すぎる

>>40
ノーマルごときでw

>>12
俺もそう思う

>>13
それだけの価値って事。
王者メルセデスと比べるとBMWはねぇ。。。

>>14
まずはジムカーナだ

>>17
他人の広い駐車場で始めるバカがいるからサーキット走行させるべき

>>22
あぁ、そんなバカがまだ居たのか...。

>>16
1.5NAのFFを手足の如く乗りこなせてからだな

>>31
右左折とか車線変更なども重要

>>42
縦列も普通の駐車も見るべき所は変わらん
片方だけ見とけばいい分、縦列の方が簡単なくらいだぞ