関空の連絡橋にぶつかったタンカーの船長 「だってあんな事になるなんて誰も予測できないじゃん?」



関空の連絡橋にぶつかったタンカーの船長 「だってあんな事になるなんて誰も予測できないじゃん?」

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:30:15.33 ID:7Q8loFl/0●.net
関空連絡橋事故 原因は「予見できない異常気象」 タンカー船長

 台風21号に伴って発生した、関西国際空港と対岸をつなぐ連絡橋に日之出海運(福岡市)の
タンカー「宝運丸」が衝突した事故で、同社は13日、「予見できない異常な気象・海象により、
事故が発生した」とする船長のコメントを発表した。

 船長は事故当時、タンカーを停泊していた場所について、水深が浅く周囲が構造物に
囲まれていることなどから、「適切だった」と指摘。その上で、強風や3メートル以上の高潮に
襲われたことについては「通常、到底、予測できない」とし、「事故で関係者に多大な迷惑をおかけしたことは
申し訳ないと思うが、船長として最大限の努力をした」とコメントした。

 タンカーは3日、関空島に燃料を荷揚げした後に離岸し、午後1時半ごろ、台風の接近に備えて
連絡橋の南約2キロの位置でいかりを下ろして停泊。4日午後1時から1時半ごろにかけて、
強風でいかりごと船が流される「走錨(そうびょう)」状態になり、午後1時40分ごろ連絡橋に衝突した。

http://www.sankei.com/west/news/180913/wst1809130072-n1.html




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1536881415/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:30:47.73 ID:Vx+iybcl0.net
せやな



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:30:59.45 ID:+RU0m52k0.net
予測できるだろ?



338: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 10:58:50.64 ID:6ykh2Rw90.net
>>3
関空があそこに止めろって行ったんじゃなかったっけ?



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:31:18.69 ID:RKrKN7Mz0.net
しゃーない
賠償金はらえ



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:32:56.97 ID:aT7XUA2/0.net
>>4
払うだろ
保険金でな



520: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 12:25:52.14 ID:oj/8ifuv0.net
>>10
乗組員の中で一番政治力が弱い奴が追い込みを掛けられて破滅のパターンだな。



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:50:35.56 ID:WdDBDmsC0.net
>>10
保険出ないかもな
海保の指示守ってねえから出ても半分以下とかだわ



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:31:25.30 ID:d+iPD9GI0.net
死刑で



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:31:29.38 ID:QM8jBzU50.net
弁償しろよ あほう



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:31:44.47 ID:+qpidbST0.net
これは許した



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:32:35.94 ID:ZXpDfyV00.net
弁償させろあまえかすなぁ。あほか。



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:32:53.54 ID:3MVIFhJ10.net
いやいや台風くるのは分かってたろ



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:33:04.34 ID:67otFrsh0.net
何が予測できなかったんだ?



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:41:39.90 ID:1I8GgOae0.net
>>12
避難を浴びること



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:33:24.15 ID:GfeZg4NI0.net
原発を思い出すな。



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:38:09.85 ID:aT7XUA2/0.net
>>13
そうだね
あれも予測できないし、周辺地域も津波で壊滅的な被害受けてるのに東電だけ津波対策に異様に叩かれてたね
今回も予測出来ない台風の規模で関空でさえ水没してるのにね




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15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:33:55.63 ID:6nz+E6Oa0.net
騒いでるゴミも結果論だしな



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:34:19.18 ID:itr4gPpp0.net
指定の位置に停泊して無いので言い訳にならない



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:34:37.36 ID:zh7WcPry0.net
こんなん漁師のオッサンでも予測できるっつの



265: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 10:28:00.30 ID:RLGc/qjS0.net
>>18
漁師なめるな
下手な気象予報士よりよほど当たる



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:34:47.15 ID:eTeeRdGA0.net
予想出来なかったことを証明しろ



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:35:10.33 ID:H1jFwi5v0.net
無能船長



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:35:14.54 ID:8rpcjeXX0.net
俺だって関空に閉じ込められた理由が強風に煽られたタンカーだって聞けば納得するわ



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:35:18.06 ID:lrpvOBUq0.net
船長は中学生かな?



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:35:36.65 ID:1h9yOQ6G0.net
25年ぶりの強い台風だと何日も前から予報出てたろ



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:35:59.97 ID:E54Xymtw0.net
自分の頭じゃ予測できなくても最大限安全に配慮するもんでない?普通は



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:36:12.90 ID:WRLMOosH0.net
海上保安庁が二度も無線で警告してて何が予測できないだ。チャンチャラおかしいわ。



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:36:25.13 ID:+TlsimbI0.net
ルールをまもらず自己判断で事故おこしたんだから責任はとれよ



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:36:34.30 ID:+svCeKgQ0.net
予見可能性は十分あったから海保に警告されてたんだろ



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:37:37.85 ID:1UCO+VYD0.net
チュニジア人とかじゃないの?



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:37:44.23 ID:aE2Wp1Nm0.net
台風来るの知らなかったとかか?



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/14(金) 08:37:55.34 ID:U/TkEvIY0.net
言い訳すんな
見苦しい





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 01:24

予測できないなら過剰なまでに準備するもんだろ

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 01:29

予測して想定してたからルールがあったんだろ?

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 01:31

おれ教習所でならった
だろう運転だな

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 01:32

自分が所有してる船で流しの運び屋なら船長の責任だけど
会社の命令で運んでるんでしょ
船長判断で燃料を使って遠くに避難してたらクビになってるよ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 01:34

いやいやそれなりの経験してたらもしかしたら程度の危機意識は持つわ
走錨って単語が何故あるか考えたことすらないのか?

6.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 01:40

最初はしょうがないと思ってたけど、会見で「あれだけの事故で死者0人て、俺らすごいでしょ」みたいなこと言い出したときは、駄目だろと思ったわ

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 01:40

海保の指示に従わなかった結果起きてるから、自己責任は免れないと思うが、それでも宝運丸合わせて9隻が周囲にいたわけだから、損壊の責任を全て被せるのはただのヒステリック。
何が悪かったのかといえば、5,5キロ退避の義務化をしてなかったことなわけだし。
関空の重大性と浸水リスクを見誤った政治家が一番悪い。

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 01:50

関空だって水没したのは想定外だったって言うてたしな

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 01:52

ここぞとばかりにドヤ顔で叩きまくる引きこもりほんと草

10.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 02:07

そんなん言われても風強すぎて無理でっせ、やることはやったしそんなん無理でっせ。

船長は無能。

さて、東京海上日動も同じ言い訳して払わないのか?それとも払うのか?
福島原発も予測できないとか言い訳してまともに国も東電も払わないんだから 
東京海上日動だって払わないんだろうな。

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 02:07

台風21号による強風で流され関西国際空港の連絡橋に衝突したタンカーが、海上保安庁が推奨する荒天時の避難海域から外れたエリアに停泊していたことが6日、分かった。同庁は関空島に座礁するのを防止するため、船舶に荒天時は原則3マイル(約5.5キロ)以遠での停泊を求めていたが、タンカーは関空の桟橋から東に約1.3マイル(約2.4キロ)と半分以下の距離に停泊していた。


義務でなくとも、これをシカトした責任はある

12.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 02:08

キャリア長くないと船長になれんだろ。

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 02:14

批判してんのは10代キッズなんだろうな
ネットなんかしてないで外で遊べよ

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 02:18

こう言うのは素直にごめんなさいしとくのが最良の火消し
金の問題までコメントする必要ないしな

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 02:21

一言だけいわせて〇ね

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 02:21

お前らって船舶免許はおろか海技士の免許を持ってるからここまで責め立てるんだよね?
大人の事情で言い訳でもせな保険会社から過失分を請求されるから会社や自身に影響を最小限にしてんだよ・・・

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 02:30

想定外って言えば許される  使っとけ

日本国政府も想定外を連発して逃げ切った

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 02:33

専門家からも「なんであんなところにアンカーで停泊した」って言われてるんだぞ

19.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 02:40

タンカーってロープかなんかで陸と繋いだりってできないもんなん?

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 02:47

事故後➡予測はできた!猛省!猛省!猛省!

事故前上司➡台風なんて知らん。いつものルート!運航!運航!運航!

こういうのはあまり責める気にはなれないな。

21.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 02:48

海保や関空が推奨してる距離よりもかなり近く関空に近づいてた上に、海保からの連絡を二回も無視してるから船長の責任だろ

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 02:49

大阪と京都嫌いだから 、はっきり言って今回の台風被害はざまぁみろって感じ。

北海道は心配。応援したい。

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 02:50

いや海保から警告も受けてたし、言い訳できないだろ
地震の想定外は実際に守るべきルールさえ作られていなかったからこその想定外だけど、今回のこれは決まりを守らなかった結果だぞ

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 02:59

5km離れろ言われて2kmに停めた無能

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 03:09

予想できるから海保が再三の注意したんやろが

26.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 03:11

日之出海運株式会社倒産しろ

27.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 03:18

見苦しい言い訳だな。くそ無能が。

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 03:23

最初5chに、事故は防腐域に入る直前(1時間前)まで、荷揚げさせていた関空の責任。と書き込みがあった。
しかし実際の荷揚げは前日。海保の警告を無視したのは移動燃料節約の為。

元モーニング娘。の吉澤と同じで擁護できない

29.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 03:30

本当の黒幕は・・・

30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 03:40

お前ら相変わらず他人には完璧を求めてドヤ顔してるんだなw
今回の台風による水害の規模を想定できてた奴ってどれぐらいいるの?
関空に閉じ込められたアホ共に始まりいろいろ水没しちゃった奴ら全員予測できなかったんじゃないの?


ただ海保の指示に従わなかった点は過失だな

31.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 03:57

火消しが水と油間違えてるな

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 04:06

天災による不可抗力主張して賠償責任を逃れたいんだろう。素直に認めろや

33.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 04:40

タンカーが流されるって普通は予想できない風速も60m振り切るとか誰が予想すんだよ

34.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 04:40

アメリカ人でも100万人避難してると言うのに
日本人は関空行く馬鹿いるし
船で給油しにいく馬鹿いるし

35.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 04:49

海保の警告を無視したのは明らかな過失であっても、騒ぎ立ててる外野の何人が普段から災害に備えて避難勧告等に素早く応じることができるか見物だ。

36.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 04:50

と、ネット弁慶が申しております

37.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 05:21

まあ世紀の巨大台風が来ると言われたのに、普通に会社は出勤。ピザ屋も配達させてたから
予測できないというより舐めていたんだろう

38.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 05:33

船乗りって陸の人間よりも気象に敏感じゃないとやってけないのと違う?「私はプロではありません」って言ってるのと同じだよ。

39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 06:15

カチャカチャ、ッターン!!!

40.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 06:18

許した
今回のは異常すぎ

批判してるやつは船長やってみろ

41.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 06:40

あの船長絡まるの嫌がって一個しかアンカー降ろしてなかったんだろ?バカ過ぎw

42.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 07:06

韓国人みたいな言い訳だな

43.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 07:39

俺は予想できないけど、海で仕事してるあんたは予想しとけよ
仕事場だろ

44.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 08:11

大阪市内のRC8階建てに住んでるけど当時は1時間以上に渡り震度2程度の揺れが延々と続いていた
確かにあれは異常なほどの強風雨であった

45.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 08:13

急に.暴風が.来たので

46.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 08:16

クルマで事故ってバカみたいな言い訳してる女と変わらんな

47.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 08:20

5ch 「指示した関空(憶測)が100パー悪い!」

48.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 09:40

予測なんかできるかw
この理屈がまかり通るなら強風で屋根飛ばされた人も回りの被害に対して責任とらなあかんぞ

会社が出てくるならまだしも船長だけ矢面に立たされるとか完全に人身御供
それを嬉々として叩いて愉悦に浸るお前らの無様さ
哀れやなwww

49.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 09:53

※5
言い草からして相当経験豊富なタンカー乗りみたいだね。
そんな君のそれなりの経験ってどんな経験なの?

50.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 09:54

※48
馬鹿w

51.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 10:13

がんばりました。でもできませんでした。
↑これなら仕方なしやな

52.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 10:19

コイツ以外は予見できてたわけだが

53.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月15日 10:24

片方だけを責めるのは可哀想だろ
喧嘩両成敗と言うことで関空は閉鎖
日の出海運は倒産で良いじゃ無いか

54.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 12:03

関空から一定距離離して止めろって申し入れがあったんじゃかったっけ?
形骸化してそうだけど。

55.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 20:17

※31
火消しとしては正しいぞ
ヘイトが火消しに向くからな

56.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月15日 20:56

船長擁護してるやつは自分の無能差と重ねてるんやろな

57.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月17日 10:50

※56
打った米の見直しすらしない無能には言われたくないな☺️

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