【画像】新型アクセラ2018年9月下旬より量産開始予定、発売は2019年春以降wwwwwww

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【画像】新型アクセラ2018年9月下旬より量産開始予定、発売は2019年春以降wwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:15:22.08 ID:ID:h0nr8zb40●.net

マツダは次期アクセラの生産を9月下旬にもスタートさせる見込みとなっている。
従来予想よりも大幅に早く発売されることになりそう。
前回2017年の東京モーターショーでは、次期アクセラのデザインスタディモデルとして魁(KAI)コンセプトが発表されており、近い将来のフルモデルチェンジが噂されていた。
パワートレインでは圧縮着火技術を採用した新開発ガソリンエンジン、SKYACTIV-Xが搭載される。
燃焼がより瞬間的となることで、シャープなレスポンスと高い環境性能が実現する。
https://car-research.jp/tag/axela



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1536203722/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:15:57.56 ID:y9Q8NYht0.net
誰が買うんだよこんなナメクジ



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:46:46.24 ID:U1D9AEkW0.net
>>2
ナメクジてw



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:17:42.38 ID:Pf/KH6jc0.net
超偏平タイヤってバランス悪くてなんかカッコ悪いな



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:19:24.70 ID:uCYQLcbu0.net
ディーゼルどうすんの?ロータリーとおなじくひっそり終了?



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:20:20.17 ID:DVonJKu00.net
でも販売モデルはタイヤがハウスの中に入りブサイクになります



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:20:47.55 ID:xUFwFOaz0.net
かっこいいのに売れてないイメージ(´・ω・`)



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:21:44.97 ID:1vwPrxNh0.net
次はこれ買うわ



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:22:10.47 ID:RZvgkJ/d0.net
お前らが酷評する物は、だいたい売れるからな



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:22:11.96 ID:j+KvmDYf0.net
一方トヨタw



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:29:16.35 ID:ahPNi/mJ0.net
>>11
なにこれ
いいじゃん



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:40:39.72 ID:kpZh2j/y0.net
>>11
酷いのはフロントだよ



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:42:23.10 ID:ZEPo3tGg0.net
>>11
横からだとスバルの車にしか見えねーな



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 13:03:46.53 ID:K3y7r4IF0.net
>>11
カローラフィールダーはこれになるんか



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 14:06:54.31 ID:3wiKe1wC0.net
>>11
マツダのガラクタ買う位ならトヨタのこれにするわ。



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 15:54:17.58 ID:hUVBhIRR0.net
>>11
サイドシルエットは一昔前のBMW見たいだな



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:27:03.50 ID:kQJvjDYP0.net
え? 事故チャッカマンエンジンもう量産化すんの? ちょっと人柱過ぎない?



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:27:06.45 ID:awMxybND0.net
新型CX5と同じ顔だろ
あんなにとんがってたら歩行者死なないのか?



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:28:17.66 ID:dzV9V+5e0.net
BL前期型15Sだけど、4年後の車検で買い換えるつもりだったからちょうどいいかも。
スカイアクティブXの不具合が出揃った後ということで



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:29:37.15 ID:kQJvjDYP0.net
でもエクステリアよさそうやん、一時ギョロ目のクソキモいのが流行ってたけど
やっぱライトは薄目がええよな、全盛期のアルファロメ夫みたいで良いな
故障率もアルファロメ夫じゃ困るけどな



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:34:53.23 ID:bFS0wLgl0.net
>>16
近代Alfaは昔みたいに壊れないよ



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:29:49.75 ID:EeUK3c620.net
気になるのはエクステリアがコンセプトカーからどれだけ変わってしまうかだ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:32:40.85 ID:IFh4zMPb0.net
重いだけの車だよスゲー重いし燃費も悪い。誰が買うんだよw
2個前の彼女が乗ってた。



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:34:36.47 ID:ItRENTXW0.net
>>18
これ燃費どれくらいなの



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:33:46.17 ID:ffa0+ZO60.net
アクセラ国産のハッチバックの中じゃ素晴らしいデザインだと思うけど、ナンバープレートの位置で台無し。ある展示会でマツダの人に言ったら、納得してた。あとCX-3にアームレスト付けたらもっと売れるよって言っといたわ



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 15:22:24.91 ID:9O/IIS3j0.net
>>19
キモい



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:34:02.97 ID:saTDcRlm0.net
新型エンジンが怖すぎる
人柱待ちだな



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:34:43.25 ID:gUPQlfzD0.net
俺の初代アクセラスポーツが一番かっこかわいい



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:38:41.75 ID:kQJvjDYP0.net
新基軸を目指す新エンジン、ラボでテスターが10年実験を繰り返すよりも
市場に出せば1年で十年分以上の青果が得られると思うし
リコールリスクと天秤にかければ、売り出したほうが得だという判断なんだろうか
まあ、初期モノの完全に人柱確定ではあるなw



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 13:02:14.34 ID:4YA1m9g50.net
>>24
誤字だろうが青果、青い果実を進んで喰うやつはまさに人柱だな。
ここはじっくり成熟を待つのが良作やね。




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26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:40:46.91 ID:ZPPqc7Bo0.net
HCCIエンジンだっけ、かなり環境の影響を受けやすくて扱いにくい機構らしいがどうなることやら



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:44:30.53 ID:hm28vLLL0.net
寸法が気になるな
現行もけっこうデカいから大きくしてほしくないんだけど



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:55:22.73 ID:rOHd6mwZ0.net
空飛べないんですか?



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:56:25.08 ID:4F+0KG1k0.net
日本の三大ポンコツメーカーの片われ(笑)



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 12:58:49.94 ID:2MzN3tJN0.net
なんつーか
アルファロメオコンプレックス?



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 13:01:10.80 ID:76rfV2tN0.net
カマ掘っても掘られても身動き取れなくなるだろこれ



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 13:01:29.50 ID:5AHIdiKl0.net
安くてかっこいいからもっと売れてもいいと思うぞ。
インプやカローラスポーツと比べての話



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 13:22:05.74 ID:K7lxdlyd0.net
チェリーを思い出させるリアデザイン



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 13:25:49.92 ID:aweSusxN0.net
いつまで待たすんだよルーチェ



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 16:34:07.56 ID:CwvWPo2H0.net
>>40
アテンザセダンがルーチェの系統だよ



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 14:14:32.34 ID:eGj2BsU20.net
コンセプトデザインのまま市販されるわけねーだろw
おまえらワザと言ってるのか



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 14:18:32.31 ID:vvtKHjPF0.net
車は下取りまで考えないとダメだよ



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 14:19:26.23 ID:+gmdsBOA0.net
どうせ廃車にするんだから下取りも何も考えなくてよろしい



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 14:24:59.26 ID:d3eZMZNS0.net
トーションビームにダウングレードさせるんだろ。
いらんわ。



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 14:37:32.13 ID:2D7nw8cm0.net
FRはアテンザとSUVだけかな



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 14:40:12.57 ID:eSBnt6s50.net
二代目に乗ってたけど、あれが一番だった。



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 14:41:59.62 ID:zZ19EG+C0.net
ロドスタのシャーシ使ってコンパクトFRハッチ作ってよ



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 14:43:21.63 ID:ZE7Dsuok0.net
サイドミラー小さ過ぎないか?デザイン重視?



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 15:02:47.09 ID:cFoGBQvg0.net
最近の買おうかかっこ悪いですね



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 15:10:34.68 ID:lz9dULaD0.net
マツダさん、もう誰も見てないよ?



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 15:25:27.49 ID:nzJovebv0.net
ほらまたBMWのパクリ



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 15:32:08.51 ID:3D4pZzlp0.net
でもマツコネ



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 16:06:56.93 ID:q/xQfZle0.net
男塾コンセプトにどこまで市販車が近づけるのか





72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 16:41:35.99 ID:CwvWPo2H0.net
>>68
ロールス ベントレー センチュリー



73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 16:43:04.74 ID:Pf/KH6jc0.net
>>68
ハイエース



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 16:23:51.01 ID:N9tZ1u8A0.net
デザインやコスパは近年の日本車の中でもかなり頑張ってるな
マツコネ無けりゃ買うのに



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 16:26:46.87 ID:agdMl1D/0.net
ええやん

もちろん1.8LのNAでFRやろ?さすがマツダさんや🤣



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 16:28:13.56 ID:tvbmYu/l0.net
1.5NAのアクセラセダンは最悪だった



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/09/06(木) 16:30:52.91 ID:JXcJ0sW40.net
アクセラ中途半端すぎるからアテンザ乗ってる





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 19:02

家電っぽいね

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 19:12

アルファのブレラにそっくりだけどかっこいいな!

3.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 19:12

電動式パーキングブレーキばっかりだから手動式のパーキングブレーキを残して欲しい。

4.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 19:12

どこぞのgdiエンジンと同じ道を辿らないことを祈っている

5.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 19:17

ネットの自称クルマ通がボッコボコにくさしてんなwwこれはヒット確定フラグ!

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 19:24

スカイアクティブXはマジ大丈夫なんか…?

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 19:32

新エンジンはしっかりテストしてから発売して欲しいもんだがなぁ
俺のデミオディーゼルは今の所調子いいけど不具合のクチコミが多いから気になるわ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 19:49

>>5
ないない、クルマはホント嫌われると売れないから・・

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 19:52

圧縮で着火させるのか。ディーゼルみたいに?
山の上で酸素足りなくてエンジン止まりそう…

10.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 19:57

自称車通、アクセラすら買えない貧民だからなぁ笑

11.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 19:59

米8

車通に嫌われてるトヨタCH-Rやアルヴェルは売れてるし、スバルもキモオタ切り捨てたら業績上がったで

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 19:59

アテンザってカペラの後継じゃないの?(´・ω・`)

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 19:59

アテンザ乗ってるけど結構いいよ。ガソリン2.5だけどね。

14.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 20:02

細めのヘッドライトがいいなんて、低脳かよ。

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 20:09

※8
ネットの車通なんて逆張りしかしないじゃん

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 20:27

ほしいっす

17.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 20:30

普通にかっこいい

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 20:34

200万〜300万だとCX-3がますます売れなくなるな
大丈夫かマツダ

19.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 20:35

マツコネは初期に比べて大分マシになったけど、未だに初期のイメージしかない輩が煩いのと同様に新型エンジンも最初でケチがつくと後々大変なんだけど大丈夫かね。

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 20:39

普通にかっこいいやん。アンチコメまとめすぎだろ。

21.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 20:49

まとめ見ると見た目でトヨタホンダ褒めてマツダ貶されがちなのなんでだろう

その美的センスが正直理解できん

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月06日 20:59

逆じゃね?
マツダは見た目評価されてるだろ、トヨタなんてボロクソ言われてるじゃん

23.  Posted by  予備校講師 不祥事&戦力外 ドラネコヤマトの宅急便   投稿日:2018年09月06日 21:11

大谷翔平はやはり真ん中しか打てない「ホームランは常に真ん中」

大谷は間違いなく真ん中しか打てないね。特にホームランはなぜか(というか、常に)真ん中しか打てていない。俺が知る限り、技術のある打者、強打者は、失投であっても、相手投手の失投であれば、それがインコースであってもアウトコースであってもホームランにできる。例をあげると 落合博満(日ハム) 大杉勝男(ヤクルト) 清原和博(オリックス) はそうだった。しかし、大谷はそれが全く無い。




【  最下位マリナーズ・マーリンズを解雇された、カサカサゴキブリ戦隊・スズキゴキロー Ameba 】←[ 検索 ]

24.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 21:51

現行1.5セダン乗ってるけどいい車だよ。このサイズの1500ccセダンで一番運転が面白いんじゃないかな。

25.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 22:18

2.2ディーゼル乗ってるけど山道多い通勤路で燃費悪くてもリッター14はいく
スイスイ走れていい車だと思うんだが…

26.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 22:23

1.5セダンMTのりワイ
良い車だがマツダクオリティ

新型はトーションビームになるし、アテンザにするか悩む
MTでガソリンのアテンザはよ

27.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月06日 22:47

GGYからAYTに変更っては凄く大きいだろ。お前らなんもわかってないな。

28.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月07日 00:18

一時期あんなにマツダ褒めそやしてたのに……
一体どうして
まさかヨタの工作か、はたまた以前のマツダ上げが工作か?

持ち上げてたんだからちゃんと最期まで逝って貰わないと

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年09月07日 01:30

アクセラ程度で文句言っていたら買える車は一つもない
気になるのは今までのフォードの車体をまたつかうのか、トヨタの車体に変わるのか?

文句ばかり言って暮らしても何も得るものが無い
これくらいの大きさでCVTじゃないATはマツダだけ
あとは欧州車のDCT・・・信頼性?

30.  Posted by  名無し   投稿日:2018年09月07日 17:09

※8それが現実には売れてんのよー。ネット車通なんてのはとりあえずどのクルマも叩いて、今は買えない旧車が至高とか言ってマウント取りたいだけ。
多分その旧車が現役で買えた時には高いだのダサいだの文句を言ってたやつと同じ存在。

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