東西線の乗車率199%、いつ改善!?「2021年度に180%以下を目指す」模様wwwww









東西線の乗車率199%、いつ改善!?「2021年度に180%以下を目指す」模様wwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:45:05
https://news.careerconnection.jp/?p=56809
■大規模改良工事が進行中 終われば「ラッシュ時の本数を1時間あたり30本にできる」

「工事完了・本数増加が実現すれば、180%以下の混雑率になると見込んでいます」





引用元: http://girlschannel.net/topics/1722859

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:46:12
180でもつらいわ!



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:46:16
ホントにできるの?



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:46:23
かなり窮屈だね



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:46:43
痴漢こわい。混雑時の痴漢こわい。



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 23:13:02
>>5
あまりに混み過ぎてて身動きできず、痴漢も思うように手を動かせないんじゃないのかって思うくらい



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:46:58
>180%で「折りたたむなど無理をすれば新聞を読める」

改善してこれか、、、



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:47:13
よく車両壊れないよなぁ



199: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/19(木) 04:45:43
>>8
事故があるまで何も改善しないんじゃないの?
学校だって生徒が死ぬまでエアコン付かないんだから



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:47:19
無理だな
東京五輪の予算計画のガバガバっぷり見てればよく分かる



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:47:23
乗車率もそうだけど、ホームが薄暗いのどうにかしてよ!



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:47:32
女性や子供可哀想



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:47:37
あんま改善されてない
乗ってる側からしたら190も180も変わらない



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:47:41
そんな混雑した電車乗ってみたい。すごいんだろうねぇ。



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:47:42
メトロじゃないけど西武新宿線もどうにかして!
高田馬場駅のホームは常に人で溢れててエスカレーターで立ち往生してめちゃくちゃ危険なんだけど



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:47:53
100%が理想なんでしょ?



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:53:05
>>15
いや、理想なら50%くらいじゃない?



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:47:56
これ、会社側がもっと勤務時間をずらしてあげたりとかできないんだろうか。電車側にだけ解決させようとしたって限度があるよ。



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:48:14
もう全企業フレックスにしよーぜ



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:48:24
埼京線がないのかー
すんごい乗車率だと思ってたけどまだまだ上がいるのか

最近は上野東京ラインや湘南新宿ラインもあるから分散されてるのかな。

私も埼京線は避けるし。



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:48:59
えー、私5年前まで東京住んでて毎朝8時前後に神楽坂から中野に通勤してたけど空いてたよ?逆の方のこと?



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:51:19
>>20
千葉から都心部がピークだからその区間とは別だね。



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:49:55
東西線乗ってるけどもう慣れたから何も期待してない求めない
ただ慣れるしかない



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:50:19
東西線とか懐かしいなー。
確かに西船から大手町まで通勤してたけど満員すごかった!
独身の頃10年お世話になりました。



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:50:39
行徳にだけは住みたくない!w



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:51:12
通勤ラッシュの東西線に傘を持って乗って、満員電車で圧迫されて傘の骨が曲がったことあるよ。




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28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:51:16
本数増やしても180%にしかならないんだ
もっと画期的な策が必要だね



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:51:32
妙典なら始発があるから、座れるよ



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:52:01
満員過ぎて両足が浮いてることがある。
東西線あるあるw



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:53:28
都会は大変だよね。田舎は一車両しかないのにスカスカ。



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:53:35
浦安からならまだ乗れる。西葛西あたりでMAXって感じ。



179: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/19(木) 01:02:06
>>35
西葛西はマンション増えたし、葛西もヨーカドー横にでかいマンション建つから、東西線また人が増えるよ。



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:53:50
丸ノ内線もパンパンだと思ってたけど、もっと大変なところがあるのか…



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:53:58
これにしてもらおう
そしたら、2倍運べるから、単純計算で90%になるよ
工事費半端ないだろうけどw




94: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 23:23:59
>>38
これ風吹いたりカーブで傾いたりしたら倒れるやつ



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:55:39
本数増やすと事故とか怖いからさ、車両をもう2階建とかにしてほしい。



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:55:41
横浜―新川崎?間走ってる横須賀線とよく平走するけど(私京浜東北)、いっつも空いてていいなーって思ってた笑
新川崎から混むのかな



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:56:05
やっぱ混むのは大手町とか茅場町、門前仲町あたり?



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:56:24
西葛西から乗るときにはもう乗れないくらいの状況だよね。なのに西葛西のマンションとか江戸川区の中でも比較的高くない?



133: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/19(木) 00:03:52
>>43
高いですよね。葛西、西葛西。江戸川区とは言え東京だし都心にアクセスいいからね。



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:56:25
中野から早稲田くらいまではそこまでじゃないから千葉の方が混んでるんだろうな
総武線も下りヤバい



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:57:44
これ電車が悪いわけではなくない?
本数増やすとかにしても限度があるし
上京してきた人はそれ覚悟で関東来て遠いところから都心に出てるんだし我慢しないと



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 23:12:10
>>45
元からの東西線住みだけど
杜撰な都市計画によるマンション乱立で年々悪化してるんですが。



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:58:51
フレックスにするって言っても導入されるのに何十年も掛かるんだろうなー
日本は何もかも取り組みが遅すぎる



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:59:18
妊婦さんとかどうすんだろうな。
混み過ぎてて優先席の前までたどり着かないよ。



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 23:04:19
>>50
本当に申し訳ないけど満員すぎてマタニティマークとかお腹でてるのとか一切見えないし自分が息するので精一杯で妊婦さんや子連れ通勤の人に配慮できない…
フレックスや時短誓えない方は本当に大変だと思います。



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 23:00:05
200%でも何とか週刊誌くらいなら読めるんだ凄い…



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 23:03:02
混むから1時間半くらい早く出勤してるけど、
それでも乗れないくらい混んでるよ



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 23:05:29
なんか、出勤だけで
鬱になりそう…
しかもこの猛暑だし…



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 22:50:39
180%でもきつい





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 10:45

ひざを曲げて足を床から離しても上半身が固定されているので倒れることはないんだよな

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 10:46

なんで東京なんぞに住んでるの?
地方ならマイカー通勤で満員電車とは無縁だよ?
渋滞も所詮は知れてるし

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 10:59

そんなことより大手町−門前仲町間の携帯電波状況を改善しろゴミ電車が
都内で電波届かないとかありえないだろ

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 10:59

※2
東西線で毎日死にそうになってるのは、都心へ通勤している千葉県民だよ
東京に住んでればこんな目には遭わない

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 11:03

そもそも東西線自体が中央線の混雑緩和のために生まれたんやでw
その東西線が満杯とかもう首都機能を分散したほうが早いと思う
地上と地下が満杯になったら終わりや、まさか空中に第三の中央線作るわけにもいかんしな

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 11:05

乗車率100%が座席・吊り革全使用状態だからスペースには余裕があるんや
200%で雑誌が読めるというのもあながち間違いやないで

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 11:15

西葛西に長く住んでるけど、列車本数が増える以上に
マンションがバンバン増えてるから焼石に水だね。

昔から山の手線とタメ張れる混雑と言われてて、さらに
冷房化率が営団の中でも最低だったんだぜ。

8.  Posted by  名無しのまとめりー   投稿日:2018年07月19日 11:21

東西線沿線に住む人の気が知れない

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 11:21

仮にそのペースで実行出来たとしても俺が生きてるうちに100切れないじゃん

10.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 11:24

いまから出勤
ガラガラの総武線快適杉ワロタ

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 11:24

どうして地方に散らす方向に持ってかんの
いくら工事なんかしたって年々東京に人が集まってたらいたちごっこだろ

12.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 11:27

強制的に始業時間変えさせろよ
官公庁とそれに付随する企業は午後からとかにするだけでも大分違うんじゃないの

13.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 11:42

千葉方面は電車少ないから混雑率ヤバすぎ
もう二度と住みたくない

14.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 12:00

江東区のマンション乱立をいい加減にしろや。
東京メトロががんばっても自治体が足引っ張ってるから無理だ。
10年くらい前に認可下ろさないようにしたのに、なんで変更したんや?

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 12:11

電車の長さを2倍にすればいい

16.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 12:13

最近東京に来たけど、みんなこんなんよう堪えるなって思う

毎日毎日何十分も

17.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 12:14

車両限界、建築限界とは…

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 12:21

ホイホイと上京してくるのやめろ

19.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 12:28

2階層の新幹線あるんだからいけるいける

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 12:29

高校、大学、会社とずっと東西線だったけど、朝7時ぐらいの電車だとそんなに大変じゃなかった気がする
ラッシュさえ避けられる環境なら、東西線はすごく便利だ もう通勤では使いたくないけどな

今は総武線だけど、東西線に比べると相当楽
ただ、結局早く都内に出たいときは西船橋で東西線に乗り換えることもあるし、
千葉に住むなら、本八幡とか便利そうで羨ましい

21.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 12:49

東西線の東側に住むならマジで妙典以外無い
スーパーはイオンしかないし、飲食店もしょぼい店とかチェーン店ばかりだけど、通勤を考えたらここ以外選んじゃダメ
1000歩譲って行徳か

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 13:04

フレックスにしても取引先と時間を合わせないと仕事にならないから、コアタイムはあまり人減らないんじゃないの?
在宅化か企業の都心部脱出が必要な気がする。

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月19日 13:30

都心に通勤という概念を崩さないと

24.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 14:10

昔から相変わらずだがこういうとこでテロ起きたら凄い事になりそうだな
サリンから何も学んでない

25.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 14:17

なんのための100%だよ
もうルール決めてこれ以上乗せたら罰金ってしたらいい
そしたら意地でも路線数か本数増やすだろ

26.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 16:06

一回経験したけどあれはマジでヤバい。
足が浮いた状態でしばらくそのままだったからな。
あれを毎日って、どんな苦行だよ

27.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 17:45

千葉にまともな仕事ないし
かといって都内住めない層が仕事は都内 住むのは千葉か東陽町から先の都内から来てるんだよ。
東武東上線も似たようなもんで、埼玉の治安やばいところ住んでるのが都内に来てる。
人身事故率もダントツだしな。

28.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 18:36

68の人の言う通りこれは無計画にマンションを建てるのを規制しない老害無能江戸川区長のせい、

29.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 19:21

えー、 で始まるレスって大概ま〜ん()の的外れなレスだよね

30.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 20:39

無理やで。
一極集中のおかげでドンドン人口増えて住みにくくなってくよ。

31.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 22:15

東西線に新車は来ないぞ
こことJRの協定がガバガバで基本どんな車種でも良いらしい
てなわけで半蔵門線のメトロ車がそのうち来るぞ
座席狭いから覚悟しとけよw

32.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 22:43

鬱から復職したけど東西線混みすぎてまた鬱になりそうだわ、しんどい

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月20日 07:32

日本の都市計画は、それぞれの段階が個別に(勝手に)計画して建設していくから、たちまちインフラがパンクし混乱が起きるよね。
 

34.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月20日 09:59

都会の人は大変だね 電車止まったらパニックだろな
車も持てないし郊外にしか住めなくて通勤に電車で1時間単位とか 遊びに行くにしても行った先の駅の回りをウロウロとか考えられんわ
ワイ エアコンを効かせて音楽もしくはテレビの音に耳を傾かせ3000ccの余裕あるマイカーで15分くらいの通勤路 帰りにコンビニで買い食いしたりツタヤでブラブラしたり たまに渋滞もあるけど それもまた一興
電車がないと死んでしまう都心とか行きたくないよ

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