【動画】動力伝達率99%の新型シャフトドライブ自転車が登場!wwwwwwwww









【動画】動力伝達率99%の新型シャフトドライブ自転車が登場!wwwwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:42:11.14 ID:ID:bYTIOL9J0●.net

世界一効率の良い駆動系なのだそうな。

チェーンでもベルトでもない、一本の棒による回転で動力を伝えるシャフト・ドライブ。
それ自体は珍しい技術ではありませんが、ドイツで開催されていた展示会「EUROBIKE」にて、
斬新なギアが決め手のシャフト・ドライブ自転車「DRIVEN」が登場しました。


これはまだコンセプト・デザインであるものの、開発したceramicspeed社は366エントリーの
中から見事EUROBIKE大賞2018を獲得したとのこと。

「DRIVEN」のギアは、まず後輪のギア(スプロケット)が持つ外向きのギザギザが、
自転車の進行方向からみて右方向にすべて隆起しているのが最大の特徴です。
そしてこれが、大小13枚あります。一方シャフトには、歯車の代わりにベアリングが
一周する形で備わっています。そして、シャフトを前後移動することでギアチェンジするのです。

百聞は一見にしかずなので、映像でその様子をご覧ください。

https://www.gizmodo.jp/2018/07/eurobike-ceramicspeed-driven.html

動画
https://www.youtube.com/watch?v=7gip7TSeKx4

https://youtu.be/-9gQ1KRhesM?t=62




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1531899731/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:43:39.64 ID:CaABS82v0.net
ついに永久機関が…



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:44:36.23 ID:4N0gwUJ50.net
チャリじゃねーかwwww



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:46:27.56 ID:5yDb+QBY0.net
バイクのカムシャフトってベベルギアは圧倒的に少ないよね



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:11:07.74 ID:ky6rCj0U0.net
>>4
カワサキ位しか使ってないよな



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:46:50.00 ID:RofgKaWq0.net
前輪の中心に漕ぐペダルをつければロスゼロだろ
昔あったろそんなの



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:53:25.48 ID:jpckqNWD0.net
>>5三輪車やないかーい



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:10:24.55 ID:RaWrvsyd0.net
>>16

2輪だが



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:19:11.08 ID:tGH5ekTy0.net
>>36
絵に出てくるようなの初めて見た。
もっとゴツくてコレジャナイ感たっぷりのしかみたことなかった。



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:29:39.16 ID:FTU0rLtt0.net
>>36
ほんとギャグにしか見えない
鈴木は作りそうだがな・・・



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:47:44.49 ID:PZIY+Crw0.net
>>5
子供の頃に乗ったことある
三輪車のことかな



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:48:08.45 ID:YqqUS2Pa0.net
100%すげえな!オイルなしで熱も音も発生しない夢の機構や!



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:48:37.15 ID:Cn3EZTF10.net
高速回転するおろし金がライバルの足首を切り裂く



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:29:12.37 ID:PMlRAmTb0.net
>>9
これ
安全機構というか、せめて内側に向けないと危ない



73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:34:31.96 ID:JY7+QnSv0.net
>>9
ちょっと笑った



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:49:11.60 ID:kah/sHGj0.net
昔市販されてたけど廃れたな。
なんで流行らなかったんだ?



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:57:57.30 ID:m3kK1VXp0.net
>>10
重いうえに高コストだからな
チェーンに比べて何一つメリットないし
数%効率が変わったからって人力では影響皆無だし



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:06:44.38 ID:pQjeQW110.net
>>10
シャフトの捻じれによるたわみ損失が馬鹿にならん
あとはベベルギアが高価いし伝達効率がよくない



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:49:21.50 ID:U9gOm60a0.net
後輪のギアのギザギザが外を向いてるってww
いろんなものを巻き込んで大事になりそうで嫌だな



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:51:38.86 ID:HbBFIkhm0.net
ギアかえるのにシャフト交換必要って言ってるな



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:52:11.22 ID:XU94k1+P0.net
面白い。
ほこりとか砂利にどれだけ強いのか気になる。



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:52:46.26 ID:RnRSR52e0.net
シャフトドライブって自転車でもトルクアクションとかジャイロリアクション出るの?



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:18:58.05 ID:sscbKeGx0.net
>>15
速度が乗ると慣性がついて楽らしいシャフト



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:53:55.21 ID:V8wucCM+0.net
回転おろしがねワロタ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:53:59.16 ID:pCOwtojU0.net
ふおおおお
これは踏んでみたい



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:54:37.85 ID:LB3RSE0s0.net
シャフト式の自転車って昔日本にあったよな



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:19:02.46 ID:UFhnXv3I0.net
>>19
シャフトドライブ自体はあったよね。



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:54:44.37 ID:0EsuOvwU0.net
重いとか遅いとか壊れやすいとか気になるがなんで流行らなかったのか考えるとお察し



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:54:46.60 ID:e29yQk/g0.net
これを利用すれば大根おろしが高速で生成できそうだな



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:56:30.16 ID:36nXhy780.net
リアスプロケットワロタw
しかしこのスプロケットは強度的にどうなんだろう・・・・



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:57:18.22 ID:sYcbAPUp0.net
メンテ性が悪くて自転車に向かんのだな



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:57:46.85 ID:kaWdXTef0.net
人間が出せるパワーが1馬力前後が限界だからロスが減ったところで劇的にスピードが上がるわけでもなく



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:01:55.94 ID:HGGduTdG0.net
>>25
人力でパワー増やすことできないからロス減らすしかないんだぜ



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 16:58:24.79 ID:kutUJtiA0.net
見た目がカッコいいが
コスパは最悪か



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:00:07.45 ID:kcq/L6oj0.net
シャフトは重い。
構造が複雑で整備性最悪。

得られるメリットがチェーンと違って汚れない。
これしかなかった。



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:10:21.44 ID:4TaV13gf0.net
>>28
オートバイだとチェーンに比べ動力伝達率が高いから
エンジンブレーキが効いてスピードが落としやすく安全だったりチェーンよりも
ほぼメンテナンスフリーとオートバイとかならシャフトの利点はあるが
人力の自転車じゃなあ…

実際メリットってなんだろ
オートバイでもチェーンに比べて重いのとコスト高いってだけで敬遠されまくりなのに



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:13:27.72 ID:kcq/L6oj0.net
>>35
ロータリーと一緒で
ロマンだけで研究してるもの好きがいるんだろ。

素人の俺でもあーコレは無理だわ。未来は無いわwってわかる仕組みなのにな。



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:06:40.11 ID:czDoTFzQ0.net
これドライプギヤ歯面が玉軸受ってことだよね。どうやってインナー受けてるんだ?



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:08:56.86 ID:l9HOB5P60.net
じゃあチェーンは何%なの



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:09:26.52 ID:wpOVTXeT0.net
すりおろし金が回ってるとか内側にしろや




義父、娘にチューを要求したけど娘は拒否→結果・・・

38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:10:38.20 ID:1GOUj52n0.net
変速するとこ見たかったのにそこは映ってないのな



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:10:47.59 ID:u1Uzv8Qu0.net
肉抜きし過ぎだろ撓んでギア飛びしそう



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:10:52.98 ID:otAr0ATU0.net
|゚Д゚)ノ ラチェットどうなるんだろ?クランク側に付くんかな?

|゚Д゚)ノ あと、ギアチェンジ映してないけど問題あるんだろうか?どこかでシンクロ要るよな

|゚Д゚)ノ まあ、ギヤに掛かる力の向き考えれば耐久性に難ありってのはすぐわかるし、普及は難しいだろうね

|゚Д゚)ノ 一番金かかりそうなシャフトをフレームサイズ毎に用意しなきゃいけないしね〜



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:12:03.95 ID:QeJVBcoW0.net
自転車程度ならチェーンでも伝達効率95パーセントあるよ。



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:16:17.20 ID:pQjeQW110.net
>>43
チェーンの伝達効率はもっと高いよ
98-99%くらいだから、今の処では最も効率がいい



98: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:18:28.14 ID:AJZNuSJ90.net
>>50
チェーンの伝達効率は100%なんだが
つか普通に考えれば分かるだろう

それともなにか、お前の自転車は、ペダル側で歯数100回転してもリム側で歯数99しか回らないなんていう物理法則無視した自転車なのか?



100: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:21:00.03 ID:B80K++hU0.net
>>98
パワーがチェーンのたるみや遊び、摩擦に逃げるから100%はありえなくね?



108: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:33:17.55 ID:83lpI4ky0.net
>>98
勢いが熱や音として逃げてるだろ
漕いでりゃわかるはずだが



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:12:27.98 ID:yhz2hfzd0.net
転け方によっては凄い怪我しそう



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:15:31.94 ID:6bc++EM20.net
>>44
別名大根おろしギヤだからね、コケたらあちこちすりおろしちゃうぞ☆



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:16:37.11 ID:VN1dh6H00.net
>>48
ガード付けたらいかんのか



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:14:55.88 ID:oQQ3Koqs0.net
石跳ねて挟まったらどうなるか??



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:19:42.07 ID:kNrwSj2q0.net
大根置いたらどうなるの?



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:19:51.34 ID:Ms+AEqb30.net
形がキモい
ぞわぞわするわ



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:22:05.19 ID:boVLVyeh0.net
エアロバイクに応用すればスイスイこげるな



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:22:12.69 ID:GfF4778k0.net
シャフトドライブの欠点は重いこと
重量にこだわるチャリンカスには受けない



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:25:50.97 ID:vgOmS/MT0.net
整備性もよさそうだけど耐久性なさそうギアカバー付けてこわい



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:26:50.10 ID:bOA/EjW00.net
なんか動き始めがゴリゴリしてるんですがw
伝達効率99%には見えませんなぁ



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:31:28.33 ID:feGlALAN0.net
大根おろしでも鬼おろしの方だな



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:32:12.21 ID:8cX1SXm50.net
ノビコフ歯車じゃねーの



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:33:34.18 ID:kvVQlmZT0.net
ドイツだとボッタくるだろうな



75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:38:01.99 ID:qZRXxB+X0.net
アイデア盗まれた



76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:40:05.18 ID:1H0OmGnp0.net
朝日新聞「こ、これは!輪転機に使えるじゃないか!」



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:44:56.44 ID:zJEMFg9w0.net
ギアの強度計算出来てなさそう



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:46:25.19 ID:wmYgNi3S0.net
自動車はシャフトだけど
負荷の問題かな



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:52:34.00 ID:Wux0AdVq0.net
シャフトドライブといえばホンダのCX500ターボ好きだったなあ
プラモ作ったら白豚とか言われて悲しかったわ



86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:00:50.71 ID:otAr0ATU0.net
>>82
|゚Д゚)ノ スラップスティックミルキィ先生思い出すわ



84: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 17:56:15.64 ID:/239WNY30.net
ギアチェンジできるようになってから出直して来いw



88: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:01:14.35 ID:rxCaOBES0.net
ギアチェンジまったくしてないじゃん
ぱっと見実用化は無理そう



90: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:04:10.34 ID:67TOmjZC0.net
直角カルダンかな



92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:05:55.93 ID:+3+YzAG+0.net
動力伝達率100%!



93: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:06:24.53 ID:B80K++hU0.net
俺は電動アシスト自転車が欲しい



94: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:09:04.04 ID:R6aSInlz0.net
なんでカバー付きのベアリングを使わないの
ホコリが入るでしょうが!



95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:09:57.07 ID:4hIwQ7mC0.net
ドリブンの刃が気持ち悪い



99: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:18:41.12 ID:t4VPe3iI0.net
シャフトドライブって効率は良いけど重くなるんだったっけ?
エンジンで動いてるものなら関係ないか



103: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:25:59.82 ID:HMrqe2650.net
賞を取るほどの技術何てないような気がするがw



105: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:32:09.41 ID:HMrqe2650.net
ガタ(遊び)が0なら100%



109: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/07/18(水) 18:40:29.73 ID:NEss/P010.net
ドライブシャフトは剛性アップに貢献してるって北見の年下おじさんが言ってた





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月18日 21:29

BMWかな

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 21:33

”ベベルテック”
懐かしいな、高校の通学で乗ってたわw
でもこれはメンテ大変だろ
ギアに砂噛んだり雨でベアリング濡れるたびにメンテが必要だろ

3.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月18日 21:42

錆びそう

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 21:43

人間がガチで出せる出力は最大で2馬力を超えるんだけど…もちろん一般人の話ではない
一般人なら出て0.5馬力くらいだ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 21:46

>36はペニーファージングっつう高速狙ったチャリやね 急ブレーキで前にすっ飛んでいくけど

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 21:47

昔あったよなシャフトドライブのチャリ

7.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月18日 21:48

そういやギヤトレイン方式って無いよな
全部歯車で繋がるやつ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 21:58

高校の頃に通学で乗ってましたよ。
3年の頃には、ギアの調子か何かが悪くなり、
漕ぐ度にギシギシ音は鳴るし急にガクンと空回りするし駄目でしたね。
もっとも、密閉型のギアボックスだったので、メンテナンスが出来なかった(しなかった)のも駄目にした原因だったのかな。

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 22:00

そういや北見のおじさんは自転車屋だったな

10.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月18日 22:03

ペニーファージングは急ブレーキで顔面からアポーン出来るステキ仕様やぞ

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 22:12

タイトルが詐欺的

シマノのDURA ACEですら99.5%の伝達率だっただろ。
それを無視してまるで動力革命みたいに書くのはいかがなものかと。
どんなライバルのゴミ製品でも伝達率98.7%以上有るよ。

12.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月18日 22:14

細かい砂を噛んだりズボンの裾が絡まったりしないような工夫が必要そうな感じがする。

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 22:26

 
カッコいい。
でもこれレース用と一緒で漕ぎ続けなければいけないの?
足を止めるとブレーキ?
 

14.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月18日 22:29

違うんだよ重量を限界まで削る自転車の駆動部品はギリギリの強度しかない
チェーンは想定以上の力がかかった時伸びたり切れたりして部品を守る電気のブレーカーみたいな役目があるんだよ
スプロケの歯がかけたりベアリングが砕けたりしたら大変だろ

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 22:33

棒状のものってねじりに弱いんじゃないの?

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 22:35

中学-高校まで俺もシャフトドライブだったなあ。
青紫のカバーついたの覚えてる。
効率がどうかはしらんが結構むちゃしても乗れてたイメージ。

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 22:42

ちょっとドロでもかかると動作不良起こしそうな気がする
まあ一般レベルまで普及したら考えるわ

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 22:47

正直こっち側がチャリの進化としちゃ正道よな
チェーンの呪縛は強いけど

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 22:49

フライヤー号はチェーンドライブでペラ回してた
自転車屋の兄弟だからしょうがないよね
誰も真似しなかったけど

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年07月18日 23:18

クラウンギヤじゃねえか
ミニ四駆かよ

21.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月19日 00:03

どうやって変速するの?これ

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年07月20日 00:56

むしろ今までなんで無かったん?
とか思ったけど

ちゃんと存在自体は昔からあって、
強度やら重量、保守性でチェーンにかなり劣るわけね

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