義父、娘にチューを要求したけど娘は拒否→結果・・・
86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:46:45.41 ID:OO5VNn0V0.net
>>64
オートバイのリヤホイールに同じものが昔からついているから
特許は厳しいんじゃないのかな
もちろん楽になるとかパワーアップとかではなく、アクセルワークによる
ギクシャクを緩衝してスムーズにするのが目的
パワーロスになるから競技用にはついていない
66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:40:56.38 ID:lzA9VpBg0.net
下死点でパワーをアシストするようはコンデンサーみたいなもんか
まあ競技用車両ならビンディングあるから必要ない機構だが
68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:41:54.18 ID:fSt/fLKX0.net
バネでも同じ事だろ?変じゃね?
88: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:47:35.48 ID:cKYGJfjr0.net
>>68
バネだと減衰ほとんど無いから発振しちゃうからかと
70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:42:03.82 ID:J7KjwLpV0.net
QAその他が画像になってた
71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:42:03.86 ID:jbGzG4la0.net
寿命3年でこの値段なら良いと思う
バッテリーにも寿命あるしコスパは良い
72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:42:49.31 ID:2YD6wdb60.net
革命だろ
マジで凄いと思う
73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:42:58.34 ID:r82xmQj50.net
これが本当に画期的なら地球上の全ての自転車に取り付け需要があるだろ
75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:43:23.09 ID:pq96Sq9l0.net
ゼンマイ仕掛けにすればいい
77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:43:43.43 ID:6yTk4/bv0.net
いちおう運動不足解消も兼ねてるから
なんかあまりいきすぎると原付きでよくねになりそう
78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:44:27.80 ID:J7KjwLpV0.net
いやこれ凄いんじゃないか?メーカーに持ち込むんじゃなくて自分で勝負してる価値がある
むしろ大手が頭下げに来るレベルのもの 世界中から
79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:44:46.71 ID:k+KywI3V0.net
今すぐ交換したい。
82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:45:54.25 ID:RV7ke6s50.net
ちょっとワクワクした
大手が真似したらホンモノの技術ってことで3年まつわ
83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:46:01.24 ID:uKvtRcli0.net
ツール・ド・フランス走る自転車で採用されたら本物
90: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:47:44.99 ID:J7KjwLpV0.net
>>83
むしろ世界中のトップ部品メーカー全部的に回してるからこれが禁止になるレベル
自転車界の全ての記録が塗り変わってしまう 全てだ
103: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:49:49.03 ID:lzA9VpBg0.net
>>90
ビンディングペダルって知ってる?
164: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:11:33.69 ID:J7KjwLpV0.net
>>103
それ人力
これ人力アシスト
85: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:46:36.23 ID:6yTk4/bv0.net
これ中に仕込めばレースでばれないんじゃね
87: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:47:17.31 ID:tlBXBmt70.net
並のチャリでも3万くらいするじゃん、それに1万上乗せするなら電動買えばいいじゃんってなる、子供用に付けるとかくらいしか需要なさそう
96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:48:28.28 ID:vFKp3sCc0.net
>>87
電動自転車の相場知ってるの?
10万するぞ
104: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:49:51.10 ID:Xf8XOKbj0.net
>>87
電動自転車はもっと全然高いし、充電とかの手間がかかるからな
194: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:21:38.18 ID:ABandwcj0.net
>>87
その辺のホームセンター行ってみ?
8000円くらいでママチャリ売ってるぞ
89: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:47:42.37 ID:ELyQWgeA0.net
結構単純な作りだから中国製がすぐ出そう
特許ちゃんと取ってるんだろうか
105: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:50:02.81 ID:2LgwG11e0.net
>>89
取っててもパクるだろうな
92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:47:57.35 ID:CGKbNt820.net
益々車離れが進みそうだな
チャリが進化しすぎている
100: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:49:22.66 ID:GQ1H84rh0.net
力学的には楕円チェーンリングと同じじゃないの
101: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:49:24.30 ID:LOYCeSvd0.net
唯一懸念すべきはがっちりマンデーで取り上げられたことだな
109: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:50:21.49 ID:0lNlhSrQ0.net
結婚殺せ
ヒューマニズムも殺せ
110: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:51:08.10 ID:kns9aHCRO.net
反発が必要なら強力な磁石の反発を利用できんのか?
113: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:53:26.63 ID:E0/2xESk0.net
死点間の力を振り分けてるだけだろ。
つまりその間の力は割り引かれてる。
114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:53:28.08 ID:nKu9ahhu0.net
寿命3年かー、近場に店があるなら悪くないが
116: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:54:43.07 ID:6yTk4/bv0.net
坂道がつよいなら悪路も強いからたんじゅんにパワーがある歩道でもはやくなるでしょ
119: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:55:04.02 ID:oZyxfLYF0.net
明らかに効果がないと出さんだろう
車はごまかせるのでオカルトグッズで商売になるが
自転車は人力なのでバレてしまう
120: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:55:31.34 ID:f1e/5pbo0.net
エネルギー保存の法則がなんちゃら
123: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:57:16.84 ID:5B7iKA9+0.net
普通に漕いで無駄になってた力をシリコン使って推進力に変えたってことだよね
124: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:57:22.30 ID:iHwFpPSo0.net
シリコンを潰す時にもエネルギーが必要だから反発力があっても意味無いのでは?
125: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:57:33.23 ID:Q5JCeF930.net
ペダルに足を縛り付ければいくね
126: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:58:06.15 ID:yVT7A88T0.net
反発力使うならそれなりに効果ありそう
乗って試したいな
128: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:58:14.37 ID:CVXJCH7P0.net
「フリーパワー電動自転車」にすれば高速運転やができたり、バッテリーの持ちも長くなるってことかな?
しかもロードバイクにすれば全国一周とかも楽になるかもしれない
130: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:59:03.34 ID:Zdm7eyDd0.net
フロントシングルだけかい
173: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:13:52.06 ID:J7KjwLpV0.net
>>130
オレ的最大のネックはソレ
シングルで充分という余裕だろうか?いやぁ
133: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 11:59:47.63 ID:YK8g+t1F0.net
デッドゾーンじゃない所でエネルギー貯めるんだから
ペダルが普通より重いんじゃないかな
結局感じ方の問題なんだろう
135: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:00:27.58 ID:E0/2xESk0.net
楕円チェーンリングのほうが安上がりだろ。
137: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:01:00.33 ID:UoEwH/fZ0.net
156: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:07:55.76 ID:4MF0Kox40.net
>>137
そりゃあ仕事量(馬力)が一緒だからな。
138: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:01:11.69 ID:9qBbhl+S0.net
ビンディングして引き上げる力の代わりって事かな
152: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:06:24.39 ID:PzSVuB910.net
>>138
上死点と下死点を活かすって発想だから全然違うと思うよ
139: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:01:11.81 ID:UlBEwDgW0.net
シリコンの交換頻度と交換費用を知りたいんだが
141: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:01:57.87 ID:8/EggL9f0.net
子供乗せることわ想定した電動チャリの代わりにはならんな
142: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:02:55.92 ID:ilbgUoLh0.net
アシストって程の実感できる効果は無いんじゃないの?
むしろ剛性感なくて違和感ありそう
この部品交換の費用が購入欲そそる程でもないしな
145: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:04:54.62 ID:Uih70lFa0.net
>まるで電動自転車かのようにスイスイとこぎだし、
>並走するカメラマンを吹っ切るほぞの速度を出していた。
いや、何キロもあるカメラもってるおっさんを吹っ切るって
そんな大したもんなのか?
165: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:12:03.05 ID:UEJpYFQJ0.net
>>145
今のロケはほとんどハンディカムだぞ?
147: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:05:32.00 ID:XoMg/tT20.net
コレを電動自転車に付けたら、もっと楽になるじゃん。
150: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:06:14.09 ID:eCQ2q6FV0.net
最近電動チャリ乗ってるのホント増えたな
若いのでも乗ってる
弱っちくなったな
153: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/17(日) 12:06:45.02 ID:3pNIhQUQ0.net
これは今後儲かると思う
デカいとこに潰されないといいな
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