エミレーツ航空、将来は窓なし機も。バーチャル窓を導入・・・

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エミレーツ航空、将来は窓なし機も。バーチャル窓を導入・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:41:34
http://www.bbc.com/japanese/44408826
サー・ティムはBBCに対し、最終目標は全く窓のない機体だと話した。

「搭乗するときには機体に窓がないのに、中に入ると窓がある状態を想像してください」

「窓がないことで、胴体部分に構造的な弱点がなくなる。機体はより軽くなり、速く飛ぶことができる。燃費が良くなり、より高く飛べる」

窓ナシ飛行機、乗りたいですか?



引用元: http://girlschannel.net/topics/1675922

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:43:07
窓が無くなるとより安全になるのかい?



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:43:55
>>2
読もうよ。
「窓がないことで、胴体部分に構造的な弱点がなくなる。機体はより軽くなり、速く飛ぶことができる。燃費が良くなり、より高く飛べる」
ってはっきり書いてるじゃん



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:43:22
本当は窓ない方が機体の強度が上がるんだよね?!
閉所恐怖症の人でも大丈夫なら、めっちゃいい気がする。



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:28:35
>>3
バーチャル窓なら、大丈夫なのだろうか?



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:43:24
空が見えないとつまらない。



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:43:27
絶対むり
窓がないとか恐怖でしかない



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:44:10
外の風景みたいから、残念だな〜



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:44:24
速度が上がるならその方がいい



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:44:28
パニック障害のひとは大変だと思う



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:44:28
窓が無い飛行機だと事故起こった場合
見えないね



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:49:12
>>11
いや逆に見えない方がいいかも…



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:45:13
窓がある飛行機がいいなぁ。
ANAの新型機に乗った時にトイレにも窓があって素敵でした!



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:45:38
離着陸時に景色が見えると嬉しいのに。



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:45:49
窓なし…ね。窓ガラスなしを想像してしまった



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:47:02
>実際に外が見られる代わりに、機体の外に付けられた光ファイバーカメラの映像が映される。

いかにも外が見えてる風に窓に映像を映しだすのかな
それだったらそんなに閉鎖間ないかも?



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:47:06
窓はないけど窓から見た感じの映像は見られるってことだよね?
リアルタイムだし、窓ガラスが割れて亡くなる事故もあったし強度が上がるならいいと思う。



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:48:12
前に、飛行中にエンジンが破損して窓ガラスを突き破り、乗客が吸い出されそうになった事故があったよね。他の乗客たちが必死で押さえて、緊急着陸したんだけど、吸い出されそうになった乗客の頭部に部品が直撃してて亡くなってしまった。こんな事故も無くなるなら、リアルな窓じゃなくてもいいかなって思う。バーチャル窓でも外は見えるんだし。





24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:48:45
私も窓いらないのにっていつも思う。窓際は結構寒いし。



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:49:18
窓というか天井も床も全面ガラス張りがいい。



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:54:48
>>26
むかしどこかのエレベーターで、床をバーチャル透明ガラスにして客がビビるしかけをしてるの、動画でみたことある。飛行機で上下左右全部これやられたら、私は嬉しいけど、客によっては失神ものだね。



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:49:47
安全性が向上するなら何故はじめから窓無しにしなかったのか?



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:51:41
>>27
こういうバーチャルリアルタイム窓が作れる技術が最近できたってことじゃない?



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:50:10
事故起こった時、見えない!!!!



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:50:25
バーチャル窓はエミレーツが導入した最新機種、米ボーイング「777-300ER」機のファーストクラスに使われている。

とりあえず私には縁のなさそうな席ですね





79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:56:56
>>30
ふぁーーー!!!

これが飛行機の中ですか




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32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:50:30
上空で旋回してる時、
ぐるぐる回ってるのに
映像は普通だったら
変な感じだね。




33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:50:42
パニック障害で飛行機まったく乗れなくなったけど、更に輪をかけて窓ないなんて、、、



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:56:04
>>33私もです。
想像しただけで、恐ろしい。

飛行機に乗るような仕事じゃなくて良かった。



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:51:03
窓無いのなんか怖くない?
閉じ込められてる感が倍増する



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:53:28
よくエンジン何かあった時に座席から見えたりするじゃん?
そういうの見えなくなるのはオッケーなの?



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:57:18
じゃあ何故始めから窓無しにしなかったの不思議



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:59:22
>>46
だから、昔はできなかったバーチャル窓の技術が最近になって出来るようになったってことじゃない?



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:58:15
今までずっと窓有りなのに
窓無しもリスクがあるんじゃないのか?



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:00:41
>>47
貨物用のジャンボは昔から窓ないよ



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 16:58:45
こういうタイプの飛行機が開発されたからといって、今まであったリアル窓飛行機が全部無くなるってことはないと思うわ。ここ見ててもそうだけど、リアル窓がない飛行機なんか乗りたくないって客けっこういると思うから。リアル窓飛行機とバーチャル窓飛行機が選べるようになるのかもしれないね。



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:00:13
カメラ壊れたら、エンジンの異常があった時目視出来ないんでは?



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:05:28
>>51
火噴いててもエンジンに鳥が当たって内部が破損しててもパイロットは出力計とか火災感知器でエンジン異常わかるしそれに対応する訓練を嫌になるほどやってるから平気です



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:02:26
未来の飛行機




58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:03:40
なんだかんだ事故は起こるでしょう



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:04:52
離着陸の前に窓のシェード開けてねってアナウンスは何だったのだ…



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:08:05
>>60
だから、バーチャル画像がリアルタイムでうつしだされるんだから、そこのところは変わらないんだって。



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:10:40
まず読めば分かるっていう疑問多すぎだわ



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:12:04
意外と悪くない…かも?





70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:13:41
ここでダダ捏ねてる人は、地下鉄はだいじょうぶなん? 窓あってもトンネルの壁でまっくらなんだが。



73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:22:53
>>70
私はだけど平気なものと平気でないものがある
エレベーターは短時間で開くと分かってるから大丈夫
地下鉄はトンネルは閉鎖空間ではなく電車自体には窓あるし、駅毎にドアが開くから平気
でもCTスキャンみたいなのは苦手
あとダダってなんやねん



81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 18:13:11
>>73
ダダや。

ちなみに軍用輸送機で輸送される兵隊さんたち。ほぼ窓ないうえに、この混みよう。





88: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 19:04:12
>>81
恐怖症は自分ではコントロールできないのに・・・



74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 17:23:59
安全ならなんでもいいよ。
命かかってんだからメンテのコスト削減とか時短とかほんとやめてくれ。



83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/06/08(金) 18:25:51
未確認飛行物体の目撃例が増えてるのかな…





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 07:50

世界初のジェット旅客機の墜落原因がまさに
窓部分の金属疲労からくる亀裂だからね

2.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 07:59

鳥とか吸い込まないエンジンはよ

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 08:10

機内温度維持のためにシェードは閉めるようご協力くださいっていう航空会社も増えてきてるね
空調の面からも窓なしは好ましいのかも

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 08:16

たしか飛行機の窓の目的って、乗客が外の景色を楽しむことじゃなくて、事故のときに外が見えなくてパニックになることを防ぐことだと聞いたような気がする。

5.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 08:21

イモトが搭乗した南米から南極に飛ぶ機体も窓がほとんど無かったな
軍用機に近い
窓席好きのワイには厳しい

6.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 08:31

まず基本的にガラスは重いねん、あと接合部の強度は確実に落ちるし
窓を無くして金属の板に窓用の穴を無くせば当然強くなる
バーチャル窓ってのは軽量という観点からも有機ELかもね

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 08:43

墜ちなきゃ問題はないね。
墜ちたら昼間でも真っ暗で脱出できなくなる。

8.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 08:46

航空会社はコスト削減したいだけだから客のためにならないよ。
バーチャル映像なら自宅でそういうDVDでいいじゃん。>>55のような全面リアルタイム映像ならともかく、自分の目で見ることを大切にしな。

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 08:47

真冬は窓無いほうが機内も暖かいだろうし
ジェット気流とかの影響のミシミシ音も
減るだろうな

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 08:54

技術的には操縦席の窓も無くせるだろう
さらに安全性アップ&コストダウンになる

11.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 08:55

着いたら北朝鮮だったりしてな

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 09:06

睡眠時間以外で外が見えなくなった時は何かヤバイ事が起きた時ってことになるのか

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 09:07

ガラス窓が無いって人は昭和に生きてるの?
速くなる安くなる快適になるんだから否定要素ないじゃん
室内灯が点かないってそれ機体がバラバラになる程度の損傷だから窓の有無は安全性と無関係
ファイバースコープもインテリアの電気系統と同等の信頼性で設計すれば問題ない

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 09:12

窓がないのはさびしいが どうせ数時間の間だけだったら別にいい 閉所恐怖症そんなん乗るな

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 09:30

窓無しのバーチャル投影ならスレ中の画像にもあるように壁一面のパノラマも出来るから、外眺めるの好き勢にもメリットあるんじゃないの?

16.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 09:40

目悪くしそう

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 09:52

恐怖症云々、分からないでもないけどそういう人に配慮してそうでない人に負担かけるのも
違うでしょ。別に全部の飛行機を窓ナシにせず、一部そういう人向けの窓アリも残せばいい。

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 10:17

軍用輸送機は対空砲1〜2発貫通しただけで内部が大惨事になる。強度重視で落ちないだけ他が助かるからしゃーない。

閉所恐怖症は高い金だしてより危険な空の旅をお楽しみください。

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 11:01

そんなしょっちゅう外見るわけじゃないからいいのでは?
見たい人はVRで。

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 11:23

バーチャル窓になったらなんか機内が暑くなりそう…

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 11:55

飛行機乗ってる時間なんて殆ど寝てるか本読んでるんだし窓なんかなくてもいい気がするけどなあ
あまり乗らない人は窓があると楽しいのかもしれないけど

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 12:44

作られた映像を見せられるのは嫌だけど、リアルタイムの映像なら気にしない。

むしろあんなに小さい窓からむりやり外眺めるより、もっと広くて綺麗な景色が楽しめるようになるんじゃないの?

23.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 12:54

こういった技術革新を理解できない人は哀れだわ。
まぁ、大体そういう人は記事も読まず考えもせずに、一部だけを見て批判するだけだから仕方ないが。

24.  Posted by  名無し   投稿日:2018年06月09日 18:16

高気密高断熱住宅は窓を小さくする
トリプルガラスに断熱ガスを封入したお高い高性能窓でも、安普請のペラペラ壁にあらゆるスペックで敵わない

構造物の弱点が窓なのよ
強度、断熱、日射遮蔽、防音、全部考えると窓無しで昼間もLEDライトで調節した方が良い

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年06月09日 23:49

最近窓でアレした事故も有ったしね
フィルム型液晶でもつけるのかな?

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