【スゲェ】テスラの新型車、ブレーキ性能の欠陥を遠隔修正ｗｗｗ　こういうとこはやっぱ未来的だな

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    【スゲェ】テスラの新型車、ブレーキ性能の欠陥を遠隔修正ｗｗｗ　こういうとこはやっぱ未来的だな

    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:35:37.96 ID:CAP_USER.net
    【シリコンバレー＝白石武志】米電気自動車メーカーのテスラがブレーキ性能の欠点が指摘されていた新型車「モデル３」について、改良を終えたことが明らかになった。問題を指摘した米国の消費者専門誌「コンシューマーリポート」が30日に発表した。車載ソフトを無線で更新することで、急ブレーキ時のタイヤの制御システムを改善したという。

    同誌がモデル３の緊急ブレーキ性能に欠点があると指摘した５月21日付の公表資料では、時速60マイル（時速97キロメートル）から停止するまでの距離は46メートルと他のどの車よりも長かった。指摘を受けてテスラが実施したソフト更新後の車両を同誌が再試験したところ、停止までの距離が13％短くなり、小型高級車としては一般的な範囲に収まった。

    スマートフォンのようにソフトを更新することで操作性などを改良する仕組みはテスラ車の特長だが、試験を担当した専門家は「無線によって駆動性能を改善する車は見たことがない」とコメントした。運転支援機能「オートパイロット」の作動中の事故が相次ぐなど逆風続きのテスラだが、今回は技術の革新性が評価される結果になった。
    2018/5/31 10:07
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31183690R30C18A5EAF000/




    引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1527734137/

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    3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:39:55.83 ID:P0RLEf+h.net
    さすがに走行中にアップデートはしてないよな
    停車中アップデートなら問題なさそう



    4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:42:35.73 ID:8x3CYxS8.net
    >>3
    動き自体に問題はないかもしれんが出荷した時点でもう同じ製品じゃないと思わないと



    6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:43:20.78 ID:alqDsdXv.net
    簡単に悪さできそう



    7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:43:31.18 ID:DwvOxE2F.net
    欠陥が見つかったと言い、徐々に性能を落として買い換え促進する作戦か



    82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:55:34.99 ID:tNHqXH7s.net
    >>7
    何処の林檎屋だよ



    8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:43:46.05 ID:h4rqg9yL.net
    こんなのチ−ト使われたら終わるじゃんよ



    10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:44:37.78 ID:mMUum3zo.net
    テスラ車で事故があってもアメリカの企業だから大掛かりな裁判にならないよな
    同じ事故でトヨタだったら吊し上げられそう



    14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:50:15.34 ID:RccJuiFM.net
    ブレーキの踏力を変えることは可能かもしれんね。
    今はシフト、ブレーキ、ステアリングもスイッチみたいなもんなんでしょ？



    18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:54:23.75 ID:ojjF9I5a.net
    >>14
    かつてメルセデスベンツはダイレクトな操舵性をスポイルするからと
    パワステさえも否定していたのにな。



    19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:55:55.25 ID:P0RLEf+h.net
    >>14
    いっそ、既存のハンドルアクセルブレーキを廃止して、
    ゲーム機のコントローラみたいなので操縦すればいいのでは？



    20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:58:01.38 ID:8x3CYxS8.net
    >>19
    ゲームセンターあらし並にでかいならわからんでもない
    小さいレバーはストロークが少なくて怖い



    26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:03:10.10 ID:gx6UTGdd.net
    >>19
    アメリカの潜水艦が操作に
    民生用ゲームパッド採用してなかったっけ？



    15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:52:34.13 ID:wF95Um3b.net
    無線で更新ってWifiとかネットで更新ってことじゃないの？



    16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:53:18.04 ID:hDcILXAQ.net
    一つのウイルスで地獄と化するなwwww



    17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:53:33.87 ID:pcvp9jdl.net
    パクッたパラメータはモデル３より大分軽い車だったんだな。



    24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 11:59:52.67 ID:500IFBbA.net
    > 今回は技術の革新性が評価される結果になった。

    バカだろｗ



    25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:01:38.23 ID:gx6UTGdd.net
    メカニカルブレーキなら部当然品交換になるだろうが
    サーボブレーキなら確かにプログラム修正で済むな
    でも電力消費は結構増えそうな気が



    28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:05:00.30 ID:1in1zlLZ.net
    遠隔修正できるってことは逆にハッキングされる可能性もあるってことだろ



    31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:09:19.55 ID:tFZwuJMa.net
    遠隔でブレーキ性能を変えられるのであれば、
    効かなくさせることも可能？

    何か怖いな。




    義父、娘にチューを要求したけど娘は拒否→結果・・・
    32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:09:41.94 ID:3RbgzKLF.net
    こういうやり方のヤバイところは、事故が起こってから対策するからいいやになるところ
    初期段階の安全性に力をいれないで新技術に走る、まあ中国が得意な手法だね



    38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:15:02.97 ID:tt+XSoEK.net
    自動アップデートは時代的にはアリなんだと思うけど、無線で遠隔でアップデートできるということは、ハッキングで書き換えられる危険性があるんだよ



    40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:16:11.73 ID:kSYYSKNZ.net
    >>38
    今でも人がブレーキに細工することできるだろ？



    41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:16:14.44 ID:8nGwZeJD.net
    アップデートにバグが含まれていたというオチな気がする



    48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:24:05.28 ID:oFZnHf73.net
    コンシューマーリポートの指摘から1週間でアップデートというスピード感が凄い。



    52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:25:22.34 ID:8nGwZeJD.net
    >>48
    バグが含まれていたらスピード感もへったくれもないんだぞ



    50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:25:04.77 ID:jN1iXATC.net
    わかったわかった。まあハッキングに関しては否定しないイーロンマスクが危惧しているAI
    こいつが進化したら100年？1000年？最終的にハッキングするから終わる



    51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:25:18.03 ID:wxmjq152.net
    これ、全システムに対して
    外部から干渉できるってことじゃん...なんか
    ハリウッド映画のいいネタになりそうｗ



    56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:28:42.55 ID:XVRBXfjp.net
    >>51
    人認識ロジックを弄って、人を見かけると自動的に加速するとか
    映画のスピードよりは大作になりそう



    53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:26:38.68 ID:xjj0/Wpj.net
    他のメーカーだったら簡単に更新できないからCRの推奨を得られないままだったろうが
    テスラは違うという、それだけの話
    他のメーカーの車とは一世代違う感がありあり



    54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:27:18.90 ID:AY38pAOz.net
    テスラの車どういう経路でアップデートしてるかって、どっかに情報あるかと思ったけど
    よーわからんかった



    58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:29:51.86 ID:i0j2PSoW.net
    カーウイルスで遠隔運転とかされちゃったり　



    61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:31:05.53 ID:fftnJPst.net
    開発時にテストしてなかったのかよ



    63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:35:06.69 ID:E5fHwMjX.net
    ディーラー入庫してコネクター繋いでUpdateの方が、手間は掛かる分、リスクは少ないな



    72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:45:46.90 ID:5KwYhRBL.net
    指摘されるまで改善しなかったという問題は残るがな



    74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:49:33.38 ID:MN25uzug.net
    ハッカーが全テスラ車を同時攻撃、遠隔操作か・・・
    テスラはリチウムバッテリ大量に積んでるからシャレにならんのだよなｗ

    リチウムのＥＶは消火活動が簡単じゃないんで、一斉に爆発し始めたら手がつけられないｗ
    それがＦＢＩ本部とかペンタゴンに突撃し始めたら、エライことになるぞｗ
    （ペンタゴンは赤外線短距離ミサイルで暴走ＥＶを迎撃するがねｗ）



    75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 12:50:56.95 ID:7dz/47oD.net
    >>74
    道路に埋め込んであるバリケードを遠隔起動させるだけやん



    113: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 14:28:39.45 ID:UIyJooKd.net
    >>74
    いつだかnVidiaがドライバ更新したら、冷却ファンが止まってしまう不具合起きた事あったな



    122: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/31(木) 15:21:56.58 ID:pWHNbunL.net
    これはハッキングしてブレーキの性能を劣化させるのも理論上は可能ってことか





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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年06月01日 02:04

    ハッキングガー！
    なおいつまでたってもハッキングされない模様。

    2.  Posted by  名無し   投稿日：2018年06月01日 02:17

    ｢遠隔修正したよ！｣

    数ヶ月後
    ｢また事故ったッスwww｣

    ｢遠隔修正したよ！｣

    数ヶ月後
    ｢またまた事故ったッスwww｣

    以下ループ

    3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年06月01日 02:26

    テスラに親でも殺されたかのようなやつが居るな
    ファミコン敵視してた昭和の親かよｗ

    4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年06月01日 02:40

    ※3
    ファミコンは死者だしてないけど、テスラは事故も起こってるしディーラーの販売方法は詐欺に近い
    なぜ逆に経営状態もよくなく量産することすらできない会社を必死で擁護してるかがわからんよ

    5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年06月01日 03:19

    そもそもWindowsだって全世界のが一斉に止まったら何百万人死ぬと思ってるんだよ

    6.  Posted by  名無し   投稿日：2018年06月01日 03:39

    テスラアンチってどうしてこんなにいつも必死なんだろ。

    7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年06月01日 04:25

    テスラ「御機嫌よう　ヤマト(日本)の諸君」

    8.  Posted by  名無し   投稿日：2018年06月01日 04:39

    実車で確認もせずソフトだけ直して安全ですと言われても到底信用できんのだが

    9.  Posted by  名無し   投稿日：2018年06月01日 04:43

    そんな簡単に制動距離いじれるならなぜ最初からその設定で売らなかった
    ベンチマークくらいしてるだろうから知らなかったは通らないだろ

    10.  Posted by  名無し   投稿日：2018年06月01日 06:39

    ハッキングされたらブレーキ効かなくされるリスクもあるわけか

    11.  Posted by  名無し   投稿日：2018年06月01日 09:52

    こんな簡単な技術有名なメーカーならどこでも出来るけどセキュリティ的に不安だからやってないだけ

    12.  Posted by  名無し   投稿日：2018年06月01日 18:22

    利便性>危険性 これが自動車の本質

    13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年06月02日 10:36

    ※1
    いまは試作段階でテスターしか乗ってないから
    ハッキングする意味合いから

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