【画像】JR西、うめきた地下駅工事を公開【ダンジョン拡張】









【画像】JR西、うめきた地下駅工事を公開【ダンジョン拡張】

1: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 14:34:33.94 ID:CAP_USER
 JR西日本は17日、建設中のJR大阪駅北側の「うめきた」地下駅(仮称)の工事現場を報道陣に公開した。新駅は関西国際空港―新大阪間の連絡線の中心駅として予定されている。2023年春の開業に向けて工程の2割を終え、工事が順調に進んでいるという。

周辺ではJR大阪駅北側の貨物駅跡「うめきた2期」の再開発も進む

 新駅は地下最大で15メートル。JR西などは総事業費約540億円を投じて、15年からJR大阪駅を迂回する東海道線支線の地下化を進めている。工事後、新駅は京都駅と関西空港駅を結ぶ特急「はるか」などが停車するほか、31年開通の「なにわ筋線」で関西国際空港、うめきた地下駅、新大阪がつながるようになる。

 新駅は2本のホームを整備する。開業後はロボットによる案内サービスなども検討しており、「最新技術を取り入れたショーケース」(同社)とする方向だ。

 新駅周辺では、かつての貨物駅跡を利用する「うめきた2期」の大規模再開発が予定されている。JR西日本大阪工事事務所所長の藤原慶信氏は「今後はほかの開発事業社とも連携したい」と意気込みを述べた。

プロジェクト:JR西日本
https://www.westjr.co.jp/railroad/project/#projectI
no title

no title



2018/5/17 13:52
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30619200X10C18A5000000/




引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1526535273/

セーブポイントの泉の広場に赤い服の女




20: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 16:20:44.55 ID:LbTnrEt7
>>2
泉の広場って潰すらしい
貴重なセーブポイントが…




25: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 17:45:39.72 ID:DlypatyV
>>20
俺の思い出の場所が…
映画館もHEPになっちまったし…




135: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/20(日) 08:01:13.45 ID:tPfDm5Bs
>>20
もはや若い子(20代以下)は泉の広場なんて
知らないよ
時代の流れだね




3: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 14:37:20.18 ID:AscFPZrG
>2023年春の開業に向けて

たぶん生きてると思うけど、何が起きるかわからないから自信ないわ




5: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 14:41:36.34 ID:QR7+ixqD
こりゃ完成したら行方不明者続出するな




8: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 14:58:38.29 ID:8Zv8CG0T
ドーチカとなにわ橋・肥後橋がつながらなかったのが本当に残念。




15: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 15:35:46.40 ID:wATgE7a7
うめきたより、大阪駅にしたほうがいいんじゃないの
20番線、21番線とか、大阪駅地下ホーム
大阪駅と道路を挟んですぐ横に作るのだろう




17: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 15:51:01.40 ID:VcpoZ/Aj
>>15
北梅田の方が位置が分かりやすい
大阪駅を通らないことが価値




32: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 20:13:06.38 ID:MUOl+QgX
>>17
北新地の二の舞になるな
それに関西は同じ場所でもJRと私鉄と地下鉄で駅名がバラバラのせいで一括検索できない時刻表サイトが多数、JR同士で一括で出てこないしね駅名違うと




18: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 16:11:15.39 ID:aWHTfgVo
>>15
京葉線東京駅のように強引に
「大阪駅」にする可能性はあるのかな?




19: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 16:16:18.65 ID:W1UgaG0F
ダンジョン難易度 ver.2014

Lv.0 鶯谷駅
Lv.1 新大久保駅
Lv.2 目白駅
Lv.5 雑司が谷駅
Lv.13 品川駅
Lv.25 霞ヶ関駅
Lv.29 銀座駅
Lv.30 栄駅
Lv.34 大手町駅
Lv.37 日比谷駅⇔有楽町駅
Lv.40 秋葉原駅
Lv.43 溜池山王駅⇔国会議事堂前駅
Lv.46 赤坂見附駅⇔永田町駅
Lv.50 天神地下
Lv.53 上野・御徒町地下
Lv.55 池袋駅
Lv.65 名古屋駅
Lv.70 東京駅
Lv.80 渋谷駅
Lv.90 横浜駅
Lv95 大手町駅⇔東京駅
Lv99 札幌駅地下群
Lv100 大手町駅⇔東京駅⇔二重橋駅⇔有楽町駅(JR・有楽町線のみ)
Lv.110 新宿駅
 (西武新宿 新宿西口 新宿三丁目(副都心線)新宿(京王・小田急・JR・メトロ・都営・京王新線)
Lv.115 梅田駅⇔大阪駅群
Lv.120日本橋〜大手町〜(分岐東京)日比谷〜(分岐有楽町)〜銀座〜東銀座




194: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/21(月) 01:09:20.30 ID:OPzu8prM
>>19
名古屋市が過小評価、
札幌市が過大評価、
梅田が過小評価、という感じはする。
栄も久屋大通の地下街や中日ビルや矢場町松坂屋方面を入れると、梅田に近いよ。




195: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/21(月) 01:13:47.88 ID:OPzu8prM
>>19
名古屋駅前、難波、天王寺、博多駅前が無い時点で、地下街地下道ランキングとして説得力が無いな。




21: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 16:44:49.50 ID:d3mJ9Khn
未来の「うめきた新駅」公開
https://youtu.be/dlgsSzzU9Cs





22: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 16:52:34.55 ID:OZoJ3mqM
「地下牢」てw
D&Dから始まり時代はとうとう地下駅に反映されるまでになったか
フェイの最終問題はどこでしょうか?あれローグで少し別ジャンルだけど




23: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 17:24:32.34 ID:DxoKSAVw
昔、ブラブラしてたら地下街で迷ったわ
なんちゃら第一ビルだの第二ビルだの
えっと、梅田駅? あれっ、こっちにも梅田駅?
とりあえず地上に出て助かった記憶があるw




31: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 20:10:31.22 ID:MUOl+QgX
梅田は4つの地下街が合体したのが今の姿
ここに5つ目の梅北が加わりスカイビルまで伸びる広域な地下街になる




34: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 20:54:18.05 ID:I2C5yT84
西日本だからJR梅田になるよ。


義父、娘にチューを要求したけど娘は拒否→結果・・・




35: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 22:03:24.46 ID:hDVu6g63
>>34
西日本だからってどういう理屈???




47: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/18(金) 09:10:32.53 ID:cJ8gXlwH
>>35
駅名に「JR」を冠したのはJRグループの中でJR西日本がはじめて。第一号が「JR難波」。
これ以降、JR西日本の新駅には「JR」が頭につく駅名がたくさんある。




37: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 22:48:22.12 ID:plWB5/Dr
地下街比較 東京駅vs大阪駅
no title


東京駅に比べるとまだまだだな




39: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/17(木) 23:01:37.33 ID:4NtfH8Tl
>>37
やっと縮尺比あわせて目安ついたかこの画像
以前のは本当にわかりにくかった




40: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/18(金) 01:41:43.51 ID:7b3EBWjr
東京では地下通路のことを地下街と言うらしい。




48: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/18(金) 09:31:25.43 ID:oEwDLghf
>>40
なんでも自分が一番じゃないと気が済まない連中だから好きに言わせとけ
「八重洲が一番!」とか「新宿が一番!」とか吠えてる奴はただのバカ




41: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/18(金) 05:33:40.48 ID:DdOLPOjv
国の補助金が入ると別駅にしないと駄目らしい
凄い縦割り行政




43: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/18(金) 05:38:19.88 ID:VGn8AdmD
因みに、ここの土地は
国の国鉄精算機構の持ち物で
長年放置してきたところだからな

まだまだ、邪魔しまっせ




46: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/18(金) 08:59:59.86 ID:H/NQXjjg
狂乱の魔術師は大阪にもいるのか。




55: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/18(金) 16:42:02.13 ID:DdOLPOjv
梅北でなにわ筋線の起点でJRの駅というのを強調するだろうから、地元に溶け込んだ駅名になるだろう
JRなにわ梅北駅になるだろう、ダセーw
だがJRならやりかねん




58: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/18(金) 17:03:00.15 ID:CzOXt//Q
間違えた
おおさか東




66: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/18(金) 18:15:48.78 ID:vKmKJyjK
なんでこんなに拡張するの?




82: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 10:46:06.67 ID:WHhMRj/H
この路線ってなんで必要なの?




102: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 13:27:50.13 ID:YLFWBkr4
>>82
この駅の意義は複数ある。

・大阪駅の実質的な拡張(現状大阪駅に止まらない特急「はるか」「くろしお」が停車するようになる)
・「なにわ筋線」の結節点(南海がついに梅田に乗り入れる)
・「おおさか東線」の結節点(大阪と新大阪駅を含む「大大阪環状線」ができる。)
・うめきた2期エリアの中心駅

 あと阪急の乗り入れとかあるけど、それはまた将来的な話。




86: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 10:59:17.23 ID:w86Yke5r
ダンジョンてww
大げさwww
大阪駅前ビルの地下がちょっと複雑なだけで
他は言うほど複雑じゃないし




91: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 11:21:34.67 ID:SUD6D9tx
行くのはリレミトを覚えてからだな




98: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 11:54:56.85 ID:8G5S0VI5
今まではチュートリアルステージ




100: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 12:08:02.28 ID:VOuF/rRz
新幹線を新大阪から伊丹によって関空へそれがいい
高架でも地下で好きなように
でも地下が早く出来そう




101: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 12:11:35.15 ID:8e3aI/Oh
北ヤードの西側の余り部分には是非とも
北陸新幹線のホームを設置してほしい




107: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 19:40:53.08 ID:EoVnHK2R
いつもの地下街マップ
no title


新宿とか見た目でも地下通路ばっかりと判るもんな
八重洲は地下街部分だけだからやっぱり狭い




111: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 19:56:14.34 ID:sTvDxLEc
梅田って大阪駅のことだったんだね 
関西圏以外の人はわからないんじゃないの
阪急大阪駅とか私鉄も大阪駅に統一してほしいね




112: 名無しさん@実況は禁止です@\(^o^)/ 2018/05/19(土) 20:07:18.61 ID:EoVnHK2R
>>111
世界的に見るとJRの駅名が田舎的なんだよ
ニューヨーク駅とかロンドン駅とかないから
パリ北駅はあるけど





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月23日 01:57

【うめきた】
ダンジョンから抜け出せない、さ迷う亡霊のうめき声がすることから名付けられた

未来の辞書にはそう書いてある

2.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月23日 02:15

泉の広場は一部の人にゃ今も重要地点やろ

3.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月23日 02:35

2年くらい前に難波の地下ダンジョンにまんまって言うモンスターが現れたぞ。

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月23日 03:21

地図でみたらそうでもないけど、店で覚えておかないと適当にぶらぶらしたらどの通路に居るかわからなくなるんだよなぁ
特に地下2Fの5方向に延びてる通路

5.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月23日 03:58

>>107
梅田地下街の地図見るとハービスENT周辺が切れている。梅田地下街はもっと西側にも延びているよ。

6.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月23日 04:46

地震等の災害で大惨事になる近未来しか見えない。新たに拡げる金で既存の部分をなんとかしないと。

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月23日 07:51

旧国鉄(大阪駅)vs大阪市(梅田駅)は昔の戦いの名残。
JR以外の地下鉄3駅、阪急(旧国鉄に駅を移動させられた。)、阪神は梅田が付く。

8.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月23日 11:17

梅田は元々湿地帯だったところを埋め立てて作った地域、埋めたが転じて梅田になった。統一して地下街が出来た訳じゃなくそれぞれが地下を開発、各ビルや駅それをつなぐ連絡通路ができたりで階層も深さもそもそも違うものが連絡通路で結ばれた結果今の梅田地下ダンジョンとなったわけなのでわかりやすいはずも無くという訳だ。だから意味なさそうな数段の階段や天井が急に低くなったり、このエスカレーター要る?てきなのや、地下1階だと思ってたら地下2階に連結されてましたなど慣れてないと意味がわからないとなる訳だ。回数を合わせるために巨大スロープになってるとかもざらで、そこに無理やり地下鉄の駅が繋がったり出口の改札を無理やりくっつけたり、そもそも全体像を計画して作り始めたわけじゃないってのが最大の欠点だったと思うぞ。

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月23日 13:01

梅田は大阪じゃないし、、、
「大阪駅に統一しろ」って言ってる関東人意味不明すぎるだろ。

お前らはさっさと大手町駅と銀座駅と有楽町駅と日本橋駅と京橋駅を全部まとめて東京駅に統一しろ。

梅田ってのはそれくらいに広いエリア。細かく分けてるわけではなくすでにそれくらい大雑把な分類。

10.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月23日 13:19

神戸の地下街も仙台の地下街も大震災でほぼ無傷だった。
基本的に地震には強い。
怖いのは津波だが、地下にある以上どうしようもないので逃げるための導線をしっかり明示しておくことが大切。
幸い、地形的に梅田に津波が到達するまで30分はかかるから落ち着いて逃げれば大丈夫

11.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月23日 14:15

梅田地下街が分かりにくいのは
斜めになっているから
地上も斜めなので仕方がないのかもしれないけど

名古屋地下街は四角いけど
自分がどっちを向いているのかが分かりにくくて
迷いやすいな
太閤通口とか桜通口とか、地元の人には分かるんだろうが

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