【悲報】タクシー運転手さん、アクセルとブレーキを踏み間違え人を轢いてしまう・・・・・









【悲報】タクシー運転手さん、アクセルとブレーキを踏み間違え人を轢いてしまう・・・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:21:11.53 ID:J46CMjSi0.net

福岡市博多区の原三信病院で2016年12月、タクシーが突っ込んで3人が死亡し、7人が
負傷した事故で、自動車運転処罰法違反(過失運転致死傷)罪に問われた運転手の
松岡龍生被告(65)の初公判が10日、福岡地裁(平塚浩司裁判長)であった。松岡被告は
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた事実はない」と述べ、無罪を主張した。

 起訴状によると、松岡被告は16年12月3日、タクシーを運転中、ブレーキと間違えて
アクセルを踏み込み、病院付近の道路を時速約86キロで走行。3人をはねて死亡させたほか、
病院内に突っ込み7人にけがをさせたとされる。

 捜査関係者によると、タクシーには操作状況などを記録する「イベントデータレコーダー
(EDR)」が搭載されていた。松岡被告は事故後、「ブレーキを踏んだが止まらなかった」と 供述したが、EDRにはブレーキではなく、アクセルを踏んだ記録が残されていたという。
(2018/05/10-10:37)
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018051000181&g=soc




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1525918871/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:21:48.61 ID:gSW3nkCt0.net
やっぱ雲助はクズ



114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:09:04.40 ID:rtWH+jKS0.net
>>2
タクシーは特にな



125: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:12:45.10 ID:6Yhllzyk0.net
>>2で終わってる話



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:22:21.74 ID:JrOLSwm9O.net
マジかよプリウス最低だな



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:22:53.34 ID:bOEKbO6N0.net
雲助はどうしようもねーな



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:23:14.59 ID:LLbRMAmp0.net
もう逆転びっくり無罪狙うしかないんだろ



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:23:20.84 ID:Wx9c1cDl0.net
死刑が適当だろう
言い分が仮に事実だとして殺人の反省自体は無いようじゃない



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:23:38.17 ID:nwdzlvqX0.net
無罪主張できる精神…福岡…これは…



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:23:41.82 ID:SZfyxewB0.net
死刑でOK

反省もない。ボケ老人



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:24:12.27 ID:StD4O2pG0.net
アメリカならトヨタに莫大制裁金だな



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:24:41.06 ID:T7Kvdxxe0.net
ハンドブレーキは試みたんだっけ?



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:24:59.57 ID:6BpVtGeu0.net
地裁だと本当に無罪にしそうで…



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:25:05.70 ID:cjQw8dav0.net
86キロってどうゆう事だよ



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:25:45.17 ID:JxDlRTY4O.net
これで無罪になったら今度から俺もこの手を使うわ



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:25:46.14 ID:cAdSzF470.net
カメラも設置すべきだわ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:25:59.72 ID:gSW3nkCt0.net
ぐわわ〜!
ブレーキふんどるのに止まらんばーい



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:26:35.62 ID:Z/SJhssd0.net
EDRが何を記録してるのかによるわな
ペダルの物理的な位置を記録してるのか
あるいは、制御系に渡された信号の値を記録してるのか
後者の場合、アクセルの入力値が大きくなったことしかわからない
なぜアクセルの入力値が大きくなったのかが問われているのに



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:29:02.74 ID:N6pvAIkz0.net
>>19
だよなあ
後者は速度計のロガーとある意味変わらんもんなこの争点だと



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:54:06.32 ID:0hewcNcb0.net
>>19
スロットル開度のログだろ
きょうびトラックのデジタコもエンジンのコンピュータとGPSに接続して詳細な燃費とか記録する

スロットル開度が全開ならアクセル踏む以外にない
故障の場合はスロットルが開かなくなる以外想定できない



106: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:02:51.58 ID:5sEL5B5Y0.net
>>19
ブレーキ踏んだら当然ブレーキ踏んだ記録も残ってる



116: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:10:15.67 ID:NvjbQ6670.net
>>19
運転手はブレーキを踏んだと証言してる。ログにはブレーキ操作の記録がない。ならば
何らか他のものを踏んだと考えるべき。車は加速してる。ブレーキ以外で踏めるものは
アクセルかクラッチだ。さて、何を踏んだでしょうか?



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:26:53.26 ID:jbv0rAti0.net
>EDRにはブレーキではなく、アクセルを踏んだ記録が残されていたという。

オチ付いてて草



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:27:30.46 ID:NZTdBaxi0.net
牽き殺すべき



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:29:05.99 ID:fm/IyQYu0.net
嘘ついて罪増やしただけだな



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:29:30.71 ID:r8J+7dz10.net
ブレーキ踏んでも止まらなかったなら擁護の使用があるが
一時停止で止まろうとしてそこから加速したんだからどう考えても踏み間違えだけどな



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:30:08.12 ID:Nvd2hWjb0.net
人間の証言なんて全く信用できない



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:33:10.49 ID:6l55E7Ar0.net
ブレーキは踏んだと主張しているが、アクセルは踏んでいないとは言っていない。



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:34:05.47 ID:jg8/4uMq0.net
プリウス叩いてた馬鹿どうすんの?w



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:34:36.55 ID:tj8+w5SB0.net
まぁそういうしかないわな
要は過失であることの強調だろ弁護士と話し合っての事でしょ



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:35:44.73 ID:sE8GFa0O0.net
記録されてるのに往生際悪すぎ



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:35:54.87 ID:9Of22ea+0.net
ブレーキを踏んだらアクセルイベントが発生していたことになっていたら?



182: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:23:43.98 ID:ZsNmw0qK0.net
>>35
整備会社の責任だな



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:36:00.12 ID:QpsEguh70.net
プリウスだよね、 直感的に戸惑う事はあると思うよ
勝手にエンジン止まったり伝統的な単純な車から乗り換えると、とりあえず普通に運転は出来る
逆に慣れて来てプリウスに順応したアクセル・プレーキ操作なんかしてると一瞬混乱して何して良いか分からない時がある



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:38:56.12 ID:hStdWQZF0.net
プリウスって欠陥車だろ



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:39:19.17 ID:C2YR/o6l0.net
シフトレバーならわかるがアクセルとブレーキって間違えるかねえ?



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:42:37.01 ID:WqlmvCJD0.net
>>39
本人はブレーキを踏んだつもりがアクセル踏んで加速したことにパニクって、硬直してしまったりアクセルを踏み続けたり。
まあマニュアルトランスミッションなら、ブレーキ踏む際にクラッチも踏むから踏み間違いを起こしにくいんだけどね。



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:40:00.92 ID:wd+1yL1f0.net
早く刑務所にぶち込め
死刑でも良いぞ




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42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:40:30.31 ID:/8lfq3SX0.net
システムのバグの可能性はあるわな
なにせトヨタだぜ



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:45:20.49 ID:48V78u9Q0.net
>>42
たしかアメリカでNASAが確認して問題なかったけど



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:43:55.74 ID:kbTpYajl0.net
こんなの65歳の爺さんの認知違いだろ
ボケかけてるか、妄想にしか聞こえない

どうしても言い張りたいなら
自分で運転席の足元にもカメラを付けて証明すべき



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:45:04.20 ID:XG5RPC4F0.net
小学生女児は目の前で両親殺されてるんだよね
その子の前でも同じこと言えるのか



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:45:45.54 ID:G0qmvjWM0.net
土足厳禁にして スリッパで 運転してたからじゃない?
まずスリッパなんて運転したら 危ないし踏み間違いも おこる



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:46:19.82 ID:jQOpUy300.net
イベントデータレコーダーすげぇ



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:47:50.33 ID:flk2j1g00.net
こいつの中ではそうなんだろ
こいつの中だけは



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:48:35.38 ID:v5BYTmy80.net
そうそうアクセル踏んじゃって、なんて
死んでも言えんやろ



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:49:14.81 ID:lpspZNVz0.net
足元を写すカメラがいるな



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:51:37.02 ID:/8lfq3SX0.net
>>61
はげしくどうい



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:49:26.05 ID:Z5AlGCAm0.net
3人も殺しておいてクズ過ぎる



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:50:13.56 ID:c89vTuES0.net
ピノキオと呼ぶにはジジイすぎるよな



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:50:21.24 ID:5XWDTn8Q0.net
>EDRにはブレーキではなく、アクセルを踏んだ記録が残されていたという。

これはどういうふうに検知して記録している物なのだろう?
物理的にペダルを踏んでいる事を検知しているのだろうか?



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:51:56.50 ID:stlkxn5J0.net
>>65
各ペダルの負荷じゃないかな?知らんけど



135: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:14:39.98 ID:9opeBXTl0.net
>>65
今の車はワイヤーで繋がってないからな
アクセルの上でギア回してどれだけアクセル踏んでるか見ている



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:50:34.61 ID:lyJIlg0+0.net
もうボケ老人のふりするしかねーだろ
アクセルの事をブレーキだと言い張るなら



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:50:36.52 ID:R8s6wD+P0.net
もしもの話、本当にブレーキを踏んでいて記録の方がなぜか間違ってる事とかあり得るんか?



75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:53:35.39 ID:5XWDTn8Q0.net
>>67
行為ではなく、それによる状況を記録しているならあり得るかも。



97: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:59:43.94 ID:N73JXOu/0.net
>>67
電子制御でやってる限り誤動作はありえるよ。
コンピュータを生業にしてる人なら当たり前。

盲目的に「そう記録されてるから、そのように操作したはず」何て決めつけるのは何も知らない素人、簡単にコンピュータに騙される人達



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:50:43.58 ID:Y+ITof0Q0.net
どうせフロアマットが原因だろ



76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:53:44.50 ID:QpsEguh70.net
慣れて来るとプリウスのご機嫌を取りながらアクセル・ブレーキを踏むようになる
これが曲者でもうプリウスの運転完璧なんて思ってるとある時混乱したりする
プリウスの運転って気持ち悪いよね



80: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:55:19.77 ID:aMtb2HVO0.net
アクセル踏むたびに立木文彦の声で「アクセル!」って鳴るようにすべき



86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:56:43.91 ID:UISYMCD70.net
主張は一貫しているよな
はて人か車か



88: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:57:10.10 ID:Z/gyOqVO0.net
老人は車の運転やめてくれよ



89: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:57:17.66 ID:8ndxW1Ii0.net
ニュートラルに入れろや



92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:57:46.46 ID:arFtxMvN0.net
これ過失じゃなくて故意の可能性あるんじゃねーのか?
普通なら罪認めて謝罪だろ



96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:59:43.81 ID:EjJk9br10.net
まだらボケだね
年取るとこういうことがよくあります
飯食ったの忘れちゃうのがいい例



98: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 11:59:49.66 ID:2wXvLucA0.net
これで無罪になったらどうすんの?



103: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:01:26.76 ID:Y+ITof0Q0.net
>>98
データを覆す証拠を出せるとは思えないわ



107: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:03:39.85 ID:xllCegOV0.net
データロガーの記録を否定するのは無理だろ
馬鹿な老害だわ



131: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:14:00.68 ID:fhtK4BoEO.net
ブレーキ踏んでも止まらないのが事実ならトヨタ相手に裁判すれば良いのに
事実なら勝てるはず



136: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:14:45.13 ID:tpKMjo8K0.net
>>131
ブレーキ踏んでないんだなあ



144: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:17:00.67 ID:x9KFvJfw0.net
年寄りだから頭カチッカチッなのだろう
謝るくらいなら死んだ方がええとか



149: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:18:09.00 ID:c+L2/xzM0.net
みんなブレーキを踏んだつもりだけど、そのままパニックで踏み込んじゃうんだろうな。



154: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:18:59.47 ID:KRYOnbBv0.net
まさかとは思いますが、この「ブレーキ」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。



157: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/10(木) 12:19:34.42 ID:TK64qEmq0.net
こんだけ状況証拠があんのにアホは凄いな





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月10日 18:11

日本「日本の寿命は世界伊一ィィィィィィィィィィィィィィィ!!!!!!!」
老害「車ドーン!徘徊よろしくニキー!年金くれよ!社会保障費!社会保障費!」

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 18:13

>>16だよなぁ。
これで無罪ならみんな真似するぞ。

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 18:15

めんどくせーからアクセルかブレーキのどっちかをハンドルに移せ

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 18:17

右足でアクセル、左足でブレーキを踏めばいいんだよ
どうせマニュアルなんて乗らないんだから

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 18:23

毎日運転してるようなのが踏み違えるなら
もう何を対策しても無理や

諦めよう

6.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月10日 18:34

本人が間違ってないって言うなら故意しかないやん。殺人で立件する方向で切り替えていけ

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 18:41

いや、こういう人は真面でブレーキを踏んだ
つもりだから困るのだよ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 18:50

はやく射殺しろよこのごみくずを

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月10日 18:52

これ無罪って言ってんでしょ?
車の不具合だって
車メーカーもこいつ訴えていいんじゃない?

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 18:56

運転が簡単すぎるんだよ
だから間違いも簡単にできる

11.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月10日 19:02

死刑だよね

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 19:18

これって念力でアクセルとブレーキが入れ替わるように
エスパーが細工して元に戻したんでしょ

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 19:18

加速度計が付いたドライブレコーダーが要る

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 19:24

田舎引っ越してマイカー暮らしだから知らんけど、今どきの都会のタクシーってAT車なの?
昔は、ハンドルのところにシフトあるMT車だったよね

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月10日 19:31

三人殺しといて無罪主張とか呆れるな

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 20:02

EDRが故障だとか主張して逃げるならもうアクセル付近にドライブレコーダー設置義務付けるしかないな

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 20:03

もし本当にブレーキを踏んでいたならアクセル全開でも絶対止まるから

18.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月10日 20:16

踏み間違いじゃなくて人に突っ込んだんなら殺意ありって事じゃん、余計駄目だろ

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 20:21

自動運転車でもドライバーがいる以上ドライバーの責任なら
例え故障でもドライバーの責任じゃね?

ま、被害が被害なだけに無罪はねぇわ。

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 20:57

状況的に踏み間違えにしか思えないし、無罪を訴える神経が分からない。
ブレーキ踏んでるのにアクセルの記録しかないってのは
そういうことなんだよ。壊れててもそうはならないでしょ。

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 21:04

本当にアクセルを踏んだとしても、サイドブレーキを引いてブレーキを作動させることもできる
これをしていない以上、踏み間違いとしても事故を回避する気がなかったとしか思えなくなる
これで本当に2種免許取得者なのだろうか
タクシー会社がお金を出してくれるから、免許センターや自動車学校が甘い判断をして簡単に2種免許を配っているんじゃないのか?
一時停止すら守らない2種のタクシーなんかいっぱいいる

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 21:31

バカ「全車自動ブレーキを搭載しろ!」
そんなことしなくても
MTにすればこういう事故は起きないんだよねえw

23.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月10日 22:15

タクシーの運転手ってボケ老人ばっかだよね

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 22:18

車の仕組みを全然知らないんだけどアクセルやブレーキって踏んだら物理的にその力が巡り巡ってタイヤに行くの?
それともパソコンのキーボードやマウスのようにシステムの処理によって行われる?
後者なら確かにバグでアクセルとブレーキ変わりそうだけどさ

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月10日 22:39

> 電子制御でやってる限り誤動作はありえるよ。

さすがにアクセルとブレーキは物理的に隔離されているので、ブレーキ踏んでアクセルに信号入ることはない。

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