【画像】トラック業界に革命!深刻化する運転手の人手不足の対応策がコチラwwwwwwww









【画像】トラック業界に革命!深刻化する運転手の人手不足の対応策がコチラwwwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:03:10.60 ID:ID:UHSJbmbJM.net
これ





連結トラック、18年度内にも解禁 運転手不足に対応

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29692260R20C18A4MM8000/

 国土交通省は深刻化する運転手不足に対応するため、荷台を2つつないだ連結トラックの走行を2018年度にも解禁する。
走行できるトラックの長さを25メートルまで認め、海外などで標準的なサイズの連結トラックが走れるようにする。
積載量が多い巨大トラックを増やして物流を効率化する狙いで、福山通運は約90億円をかけ200台を投入する準備に入った。



引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1525683790/

pickup
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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:03:28.52 ID:ID:UHSJbmbJM.net
革新的な上カッコ良すぎやろ



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:03:45.49 ID:o/JHbVEFa.net
止まれるんかこれ



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:06.27 ID:ID:UHSJbmbJM.net
>>3
ブレーキくらいあるやろ



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:03:54.62 ID:GRMcVw9o0.net
信号曲がれないやろ



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:31.41 ID:ID:UHSJbmbJM.net
>>6
ハンドルないと思ってるんか?
アホかな?



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:24.03 ID:+82gtiWmp.net
>>12
は?アホなん?

お前は7kmある車があったとして
ハンドルがあれば信号で曲がれると考える?

アホやん



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:03:56.12 ID:1UmUioVc0.net
邪魔



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:05.35 ID:6nYHMbI30.net
右折、左折やばそう



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:06.28 ID:ExkbICrU0.net
運転難しくなりそう



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:17.73 ID:mA8YTerhd.net
けん引とらなあかんな



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:25.45 ID:9ZJeZonIp.net
そういえばこれ日本で見かけないけどダメやったんやな



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:30.22 ID:1nAdlIvt0.net
イギリスで連結バスみたいなの走ってたけど評判ええんか



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:33.19 ID:iTiiXuHda.net
ドライバーの負担軽減とか待遇改善しようとはならんのやな



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:05:48.54 ID:Chi6oLr/a.net
>>13
これで人数減らせるから休めるぞ!
ただし休んだ分は金払わねえけどな!
でも休み増えるからいいでしょ?働き方改革ぅぅう!
やぞ



94: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:56.40 ID:cMBoM4Op0.net
>>13
五輪スタジアム作るときに過労死が出たが労働時間の見直しではなく医者を配置しように似てるな



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:51.93 ID:A/+cnv4y0.net
今のセミトラより内輪差小さいんだぞ



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:04:52.93 ID:KP8sqGov0.net
たまにダンプでおるよな



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:05:17.37 ID:AA4Yf4CY0.net
こんなん日本で運転できんのか



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:05:21.46 ID:Dzk/BDjU0.net
普通に貨物列車使えよ



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:05:25.90 ID:1agV0vaG0.net
これだと貨物列車の方が大量輸送できね



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:05:39.53 ID:JqVGZiZj0.net
ドライバー可哀想



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:05:45.20 ID:/o22JjPh0.net
荷受先の仕事量は増えるんやな



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:05:57.58 ID:9Xt9eXN1d.net
これ後の荷台にもドライバー乗ってるらしいな



90: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:43.90 ID:Z0laXYVJa.net
>>25
意味ないやん



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:06:06.59 ID:ARbrJaJv0.net
日本の道路でどうやって曲がるんだよこんなの



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:06:13.16 ID:11uJ0sZU0.net
無茶苦茶運転しにくそう
そして制動距離長くて事故りそう



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:06:32.31 ID:FoZyyZ1lp.net
交差点にこいつが来たらクソ迷惑そう



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:06:38.67 ID:fLUu/CRw0.net
これ曲がれんの



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:06:44.24 ID:gY4eI9RH0.net
(理想)人手不足や… せや!待遇改善して給料上げてドライバーさん目指す人増やしたろ!
(現実)人手不足や… せや!ドライバーの給料据え置きでトラック2両連結して二倍の荷物運べるようにしたろ!



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:57.84 ID:ID:UHSJbmbJM.net
>>49
昔はもっと大変やったんやが

高須克弥@katsuyatakasu

高須克弥さんがアルファルファモザイクをリツイートしました

甘ったれるな若者?
年寄りは君たちくらいの年齢のときはモーレツに働いたんだよ。働きながら君たちを育てたのだ。
君たちの全ての原資は年寄りになった我々からのプレゼントだ。君たちに与えることはあっても奪ったことはない。ハングリーになれ。向上を目指せ。
目覚めて働け若者。



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:06:46.85 ID:Z0u1vtVbp.net
巻き込み事故多発でバイク原付勢死亡



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:06:50.24 ID:Chi6oLr/a.net
バニラのトラックも連結しねえかな



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:06:56.37 ID:7Sp0BJ7x0.net
誰も思いつかなかった盲点を突いた革命的トラックだな



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:08:42.89 ID:PA8OqGVgp.net
>>36
いやこのタイプを今更導入は遅れてるけど



76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:10:13.72 ID:D6ASfMmp0.net
>>52
皮肉だぞ



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:07:14.48 ID:Gfawufc70.net
フルトレは内輪差意外と無いからええけど問題はホーム付や



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:07:41.41 ID:D6ASfMmp0.net
>>38
素人にわかるように教えてや



75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:10:13.64 ID:Gfawufc70.net
>>43
トラクターと台車の一般的なトレーラーがセミトレーラーや
これは内輪差でかい
トラックと台車繋いだのがフルトレーラー
電車みたいに後ろが付いてくるから内輪差少ない



96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:12:16.30 ID:D6ASfMmp0.net
>>75
ホーム付きってのはセミトレーラーと同じ意味か?



126: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:15:04.10 ID:Gfawufc70.net
>>96
荷の積み下ろしでホームにおケツを付けるんやけどフルトレーラーは糞難しい
セミトレに慣れたベテランのトレーラー乗りでも訓練せなあかん



151: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:17:19.77 ID:D6ASfMmp0.net
>>126
いろいろ理解したわ
わかりやすい説明サンガツ



156: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:17:48.67 ID:4+9bKU81d.net
>>151
ぜってー理解してねえわこいつ



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:07:21.39 ID:KP8sqGov0.net
主要道以外通れないやろな



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:07:35.16 ID:uBW0eSt8a.net
小学生みたいな発想



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:07:52.79 ID:ARMnNTogd.net
これ運転させるなら賃金あげてやれよ…



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:08:15.35 ID:emPKzzyu0.net
高速道路で見たことあるけど普通にこええぞこれ



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:08:15.94 ID:g1zRTzzVM.net
むしろ何で今まで解禁してなかったの?



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:08:17.00 ID:U/g9alSJ0.net
どうあっても待遇改善は考えずに労働者の負担を増やす方向に舵を切るんやな



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:08:29.17 ID:/v6J5qPm0.net
怖いわ



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:08:36.95 ID:1agV0vaG0.net
そうか昔は過積載でなんとかなったけど今はダメってだけか



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:08:51.31 ID:BNt+M74v0.net
事故多発しそう



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:08:56.66 ID:/dYhRIPb0.net
でもこれでこれまでの給料の倍にならないんだよね



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:09.62 ID:/w15mXYFp.net
高速で連結外れて大事故やな



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:12.72 ID:ez4yX8Bn0.net
近寄りたくない



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:14.75 ID:Dzk/BDjU0.net
これ高速道路近くのターミナル同士しか運転しないんやったっけ



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:20.55 ID:V9L74Dw70.net
右左折のストレス半端なさそう




義父、娘にチューを要求したけど娘は拒否→結果・・・

60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:20.63 ID:ah8Yt8adp.net
高速乗ろうにも入れんやろ



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:21.43 ID:KEaa+j740.net
バスだって連接にするんだからトラックでもやってええやろ



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:25.10 ID:L3nXGy7pd.net



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:26.75 ID:0bjiswrca.net
絶対に後ろ走りたくないわこんなん罰ゲームやんけ



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:30.52 ID:9yaJWKSwd.net
縦につけちゃダメなんか
それはそれで右折左折やばそうだし搬出も大変そうだが



88: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:23.28 ID:S4yLwJFJa.net
>>66
そもそも縦につけたら通れん場所あるやろ
トンネルとか



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:09:50.79 ID:SN0F4gmlM.net
トランスフォームしそう



73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:10:08.81 ID:A/8ZTm6J0.net
交通事故頻発しそう



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:10:20.47 ID:l9eyCg+Vp.net
絶対に対面通行の高速走るんじゃねぇぞ



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:10:27.33 ID:7YMUvAYDp.net
これとフルトレーラーとの違いってなんや?



109: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:13:07.59 ID:arzNX4Nua.net
>>79
けん引の方法が違う



81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:10:40.58 ID:RcZST9Whd.net
事故増えるわい



83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:08.94 ID:gY4eI9RH0.net


高速道路の出口のループみたいなとこ曲がれるんかな



84: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:09.50 ID:nRjlH7MSd.net
事故するとか言ってるやつ頭悪そう



85: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:18.25 ID:hgUSos9o0.net
昔はトラックの運ちゃんは日本の血液とまで言われて身体はしんどいけど頑張れば年収1000万も夢じゃなかったのに何故こうなったのか



123: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:14:52.93 ID:U/g9alSJ0.net
>>85
きついけどその分金は良いからある種セーフティネットになっとった
今はきついだけ



86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:21.40 ID:h0j/T8g1d.net



98: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:12:36.85 ID:6NROjkPn0.net
>>86
最初事故動画かと思ったら右側通行なんやな



105: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:12:58.16 ID:x9ZhGMws0.net
>>86
うっま



106: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:13:02.08 ID:6dX9QbVd0.net
>>86
イキったバイクが停止線前出てきとったら終わりやな



108: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:13:05.45 ID:D6ASfMmp0.net
>>86
かっこいい



87: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:22.43 ID:oiAjlYf3d.net
幕張でこんな感じのクソ長いバス走ってね?



89: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:26.16 ID:6NROjkPn0.net
このトラックとほとんど同じやつで、中国でどうやったら通れんねんって橋を通ってるgofみたことあるわ



92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:11:50.63 ID:vgKrFqsDd.net
こんなの導入したらますます人来なくなるだろ



95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:12:00.06 ID:WECeJOG60.net
小学生並みの発想



97: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:12:36.65 ID:s5qUfg1vM.net
金持ちの利益のためによくここまで人命軽視できるもんやな今の政府や企業は



100: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:12:40.59 ID:D20+ms7w0.net
こんなの日本の狭い道路で運転するとか可哀想w



101: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:12:41.14 ID:hEiSdfBR0.net
そんなことよりも遠隔で動かせるようにしろ



104: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:12:53.13 ID:Bl7H11II0.net
思ったんやけど長くするんじゃなくて高くしろよ



200: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:20:53.59 ID:V9L74Dw70.net
>>104
トンネルや案内板にぶつかるやろ
あと下の方の荷物がダメージ受ける



113: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:13:17.50 ID:uR3T9/Lr0.net
高速の真ん中を鉄道にすれば



118: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:13:51.83 ID:7ZKnVCU20.net
なぜ既存運転手の負担を増やすのか



137: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:16:22.83 ID:nkz0dop30.net
>>118
人手不足だってことにしとかないと人減らしした自分らの自業自得だって広まるから



124: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:14:54.79 ID:DlkCp4Fsa.net
荷揚げ荷下ろし2倍
んなことよりパレットの企画統一してやれや



129: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:15:09.38 ID:dwhYApfYd.net
高速くらいしか走れんやろ…



131: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:15:24.53 ID:1pBGmTwN0.net
絶対ジジイババアあいだに入ってくるやろ



152: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:17:36.52 ID:cpxijk+Ia.net
>>131
間引けて最高じゃん



136: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:16:14.88 ID:9FMyrlv30.net
運ちゃんは荷下ろし2倍になって大変やな



170: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:18:57.28 ID:Gfawufc70.net
>>136
台車切り離したら少し離れた営業所行ってそこでお仕事
台車の方は誰かやってくれるやろ



140: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:16:39.35 ID:53HTSJBa0.net
事故多発するのが目に見えてわかる



142: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:16:47.97 ID:AfUxhB820.net
これ専用道路作ったらいけるやん!



150: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:17:18.84 ID:WgxeZ4g1a.net
トラックの衝撃耐久テスト 



174: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:19:03.05 ID:5KSEaBpu0.net
>>150
はよぶつかれや



157: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:17:50.76 ID:NlgE4t100.net
コンビニに立ち寄ってーみたいなこと出来なくなるな



160: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:18:04.81 ID:fylGvRmG0.net
通れる道路のルート構築はもう終わっとるやろ



162: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:18:11.35 ID:bEi6R+ov0.net
90億かけたのか
事故でも起きたら一発で規制かかるだろうによくやるな



167: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:18:38.02 ID:MoaOyYWD0.net
そんなことより賃金高くして人をたくさん雇えばいいのに
そんなことも思いつかないんか



178: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:19:16.92 ID:Z79JCL5Ca.net
>>167
利益減るやんけ



176: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:19:05.90 ID:s3O4INCFa.net
こんなの運転したくないやろなぁ



179: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:19:25.35 ID:9zEq9jXbM.net
これって物流センター間の現状でも比較的楽な部分に効果があると思うけど
業務量がやばいのはそこじゃないよな



197: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:20:48.53 ID:AvVq+ettd.net
>>179
アマゾンが地下に配送トンネル作ればええんやが
ヤマト酷使してるんやし自腹でやってくれ



180: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:19:40.56 ID:Cv5/2PaFK.net
これ曲がるとき大変やなあ…



186: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:20:11.35 ID:JFECrF8td.net
日本だと事故が多発して人手不足に拍車がかかりそう



192: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:20:34.69 ID:mfgSVb7R0.net
普通のトレーラーすら曲がるとき怖いのにこんなのおっかなすぎやわ



196: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:20:43.49 ID:o76uUjBeM.net
積み降ろしの手間、2倍!w



164: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/05/07(月) 18:18:18.62 ID:9FMyrlv30.net
10年後にはこうなってそう






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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 22:45

日本の狭い道路でこんなん走ってたら絶対事故るわ

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 22:57

こうして無理したツケは事故となって帰って来る

次は法改正して、事故起こしても会社に責任問えなくするのかな?

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 22:58

スピード出てるときにちゃんと止まれるんか?って疑問と、坂道きつそう

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:01

荷卸しで死にそう

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:02

業界やプロが自分以下の知能しかないと思ってるゲェジキッズwww

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:04

店舗より安いんだからネット通販はもっと運賃取れよ

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:05

高速道路間の集積所だけだろうけど
遅いけど安い貨物列車でいいなぁと思う

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:06

え・・うちの会社こんなのに90億も投入するのか

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:11

これって例の高速道路限定のやつでしょ?
まぁ、いいんじゃないの?高速道路全体の交通量は増えてるけど1個当たりの交通量自体は減ってるんだし。
それに、賃金上がっても人来ないよ。うちら中途の募集してる賃金が経験者限定だけど昔300万ちょいだったのにここ数年で400万まで来てるぞ。
まぁ、基本給が上がったというよりは残業とボーナスだが・・・
糞みたいな業界だけど中小企業の平均年収考えたら悪くないべ。

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:14

勿論政府に要請して、PA・SAだけじゃなく、道路全体もコレ専用に改造するんだろうな?
そこまでするんなら褒めてやるしスゲーと思うし革命的だと思うわ

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:16

これ専用の免許作らないとダメだろ…
各地で巻き込み事故起こしまくるだろこんなん

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:19

連結で許されるのは国土が広いか交通事情が許す場合だろ...日本だと使える地域が限定的過ぎないか?

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:22

行けるとこが限られて道路整備に金かかって結局赤字(笑)

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:23

鉄道貨物や内航貨物船輸送に補助金を出してでもシフトしていくしかないよ。
輸送に1〜2日余計にかかっても国民全体が我慢するしかない。
人手不足は運輸業だけじゃなくなるからね。
少子高齢化の影響がこれから半端でなく顕在化するよ。

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月07日 23:24

運転するのが現在居るガイジでしょ?
事故増えるだけ

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:24

鉄道貨物営業路線を増やしなさい
日本の生活道路では危ない

17.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月07日 23:26

ガワだけは極○あたりに発注して、ブレーキやエア周りは上汽でタイヤが錦湖とかになるんだろな

18.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月07日 23:27

拠点同士の幹線便用だね。全長はあるけど普通のトレーラー程は内輪差も出ないし走らせること自体はそこまで難しくはないよ。

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:28

もう日本縦断直線道路作れよ

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月07日 23:32

セミトレの90℃以上曲げは芸術的
大型と大特あるけど牽引取ってセミトレ運転してみたい

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:37

北海道くらいでしか使えなさそう

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月07日 23:38

普通に連結バスはその辺走ってるだろ

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:41

90億も払うんかいw

24.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月07日 23:45

曲がれないって言ってる方々はフルトレとセミトレの違いを分かって言っているんだろうか。フルトレは大型の後ろにもう一箱追従する感じだから走ること自体は苦ではないぞ。
後退はかなり辛いけどね。

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月07日 23:48

実は国の官僚や道路公団レベルでは何十年も前から主要な国道を2車線化もしくは1車線の大型化を模索してるが全国規模でアジア系の地上げ屋に散々邪魔されてるんやで。
うち眼の前の三号線の拡張話も何故か拡張が決まっている土地に急に胡散臭い若い夫婦がたった半年で基礎から組み上げて引っ越してくるそうだが親族に中国人がいるぞって話題になって皆納得したわ。
今はなぜ許可がおりてしまったのか誰のサインなのかを市議が調べてる最中。
針のむしろの目で親が見られてるのに学校に行くことになる子供かわいそう。(周辺の立ち退き圧力で軋轢の話題があったので余計)

まぁしっかり法律を整えなかった政治家が悪いな。意図して穴を作ったんだろうけどな。
中国みたいな無茶苦茶をやれとは言わんがなにか方法あるよなぁ。

26.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月07日 23:54

これ運転する人心臓バクバクやろ、
嫌になって辞めるんじゃね?

27.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月07日 23:59

連結トラックのニュース出るたびに曲がれないとか日本の道路云々いうのが出るけど、ちゃんと元ソース見た方がいい
そもそも走れる場所はかなり限定されてる
認可された区間限定で大量輸送する為の車だよ

28.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 00:02

で給料上がるの?仕事が手積みで2倍になって僅かな歩合つけてこんな危険な物運転させて事故起こしたらドライバーに全部被せるんどろ?誰もやらねえよw16〜18時間も肉体労働させて手取り25万いかねえのにww

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月08日 00:03

利権の問題もあると思うけど、高速道路上に運送会社用の集積所を作ったら、こういう大型牽引車が使いやすいし、声測道路専用の自動運転車両も導入しやすいと思う

30.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 00:06

こんなん下道走らされたりバックで接車させないかんとかとんでもないベテランで技術なんと出来んやろww普通の大型でも上手くないとハマったり曲がれない道なんぼでもあるのにw今、免許取るのに40万とかかかってさらに大型だともっとかかる。そんなバイトみたいな給料でそんな危険な仕事やる馬鹿おらんわw

31.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 00:08

寝ないで肉体労働でフラフラの新人ドライバーがこんなの走らせたらテロだなww時間追われてるから法律無視して飛ばすぜww

32.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 00:11

大手運送会社は保険入ってないんだよねww事故おこしたら当てられた方も当てた方も人生終わるねw

33.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 00:21

※32
大手は保有台数が半端ないから、保険料払うより事故の度に支払ったほうが安上がり

34.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月08日 00:21

バスだけど地元で連結した電車みたいなのが走ってるわ。
あんなの走らせるなら路面電車復活させろと思う。

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月08日 00:26

ベテランじゃないドライバーが軽で高速走ってて、これが目の前を走ってたらかなり怖いかも(笑)。
つかもしこれが事故ったら、後続車両は完全に逃げ場塞がれるやん|ω・`))))ブルブル

36.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 00:29

33 払わねえでドライバーに全額負担させてるだけじゃん(数万〜何億)wwドライバー破産するわww

37.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 00:34

これ手積みだったら死ぬなww福通って手積みか?w

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月08日 00:35

曲がれるかとか道路がとかじゃなく問題なのはこの長さが泊まれるSAやPAのスペースがない
トレーラーエリアでもこの長さははみ出る

休まず走れってことだ
トイレすら行けない
ほんとバカすぎる

39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月08日 00:52

さっさと新東名・新名神を6車線化してからしろ

40.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 01:51

※36
大手がそんなことするかよ
大体、事故をドライバー負担なんかしてんのバレたら一発で会社潰れるわ
ネットのデマに簡単に騙されてんのな

41.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月08日 01:52

日本の高速道路まともに走れるとは思えん・・・

42.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 06:45

高速限定なら道路幅いっぱいのトラック作ったほうがええんちゃう
はみ出し防止だけ自動化して

43.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月08日 07:38

これに乗る予定の長距離ドライバーに90億に渡している間に無人運転化するんじゃ・・・

44.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 08:11

自分にできない事は他人もできないってやつばっかだな

45.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 09:09

曲がらないとかいってるヤツ
よくみろ、25mの貨物じゃなくて、2両に分かれてるんだぞ
イメージ的には電車と同じような感じだ
2両目の貨車は1両目の貨車とほぼ同じ軌跡を辿って曲がらんだから曲がれるわ

46.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月08日 09:37

貨物列車つかえw
運転手の負担ばっかり増えていくな
せめて給料だけは良くしてやって欲しい

47.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年05月08日 11:43

決められた拠点間には、かなり有用だと思う

48.  Posted by  名無し   投稿日:2018年05月08日 12:49

貨物列車じゃ線路あるとこしか行けないだろ

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