【悲報】日本政府、自動運転車で事故を起こしたら車の所有者に賠償責任を負わせる・・・









【悲報】日本政府、自動運転車で事故を起こしたら車の所有者に賠償責任を負わせる・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:20:07.67 ID:VIkgFdwea.net
 政府は30日、自動運転中の車の事故について、原則として車の所有者に賠償責任を負わせる方針を決めた。
一般自動車と同じ扱いとする。外部から車のシステムに侵入するハッキングで事故が発生した場合、
損害は政府が補償する。自動運転に関する賠償制度の土台が固まり、
メーカーが過大な責任を負う懸念が薄れたことで、事業化の動きが加速しそうだ。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28805990Q8A330C1MM8000/




引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1522452007/

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4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:20:56.83 ID:nIXJcDIW0.net
当たり前だわな



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:22:53.76 ID:6NWGTEaxd.net
>>4
外部からのハッキングを除き自動運転の欠陥の責任が所有者にあることになるんだが



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:24:49.74 ID:AHVQFaiea.net
>>10
メーカーの責任は車のシステムに明確な欠陥がある場合って書いてあるやん
つまりプログラムミスによる事故とかはメーカーの責任になるやろ



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:21:45.78 ID:095vS/t90.net
自動運転の死亡事故この前あったしな



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:22:00.15 ID:dcxoQtOD0.net
ハッキングで事故おこせるんか
ちょっとしたテロやな



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:22:16.72 ID:0CnXdY6m0.net
人を轢き殺しても罪にならないのは電車



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:22:17.64 ID:l6kOuiRH0.net
ほなら自動運転いらないよね



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:22:46.47 ID:wyqk7exa0.net
自動運転とか怖すぎて無理だ



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:23:42.42 ID:kqP1jN3Y0.net
政治家や財界の重鎮が事故ったらハッキングになるんやな



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:23:56.06 ID:0VmSxc4K0.net
保険会社がもってくれるやろ



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:24:43.34 ID:ik/KGkYc0.net
まあこれでええやろ現状ですらジジイが運転するより遥かに安全



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:25:00.97 ID:5ZStE1i+p.net
メーカーと所有者の裁判増えそう



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:25:03.10 ID:qThraBRDM.net
は?自動運転システムに不具合あるから事故起きるんやろ
そんなもん車メーカーかシステム開発者の責任やんけ
事故起こるようなもん売るほうが悪いの当たり前やん



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:25:10.35 ID:eEvnYlsD0.net
そら自動運転だろうが免許持ってる以上注意義務怠ったらあかんやろ



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:25:26.05 ID:2OzbCPpba.net
自動駐車だけに集中してくれればええのに
掠れた白線も余裕で認識できるとか



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:25:29.45 ID:GIpYEReKM.net
そらそうやろ
乗るないう話やし



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:26:11.66 ID:0CnXdY6m0.net
自動運転のタクシー乗った場合の責任はタクシー会社になるんか?



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:26:40.37 ID:FMsSu36Ra.net
なんで車メーカーの作った自動運転の欠点を所有者が持たなあかんねん

リコールレベルの欠点あったら人生終わるやん



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:29:30.04 ID:xg0T2W31a.net
>>23
それはメーカー責任って書いてあるだろ



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:27:53.68 ID:HPcvhhSj0.net
一回プロモートのために日本一周とかして欲しいわ、そんぐらいせな信用できん



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:28:16.02 ID:qThraBRDM.net
発売から時間経って事故がたくさん起きてるような自動運転システム開発したとこは欠陥見つけても絶対に無い無いするやろ
過去に遡って何百件と訴訟受けるはめになるからな



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:30:08.30 ID:/FrTs+va0.net
>>25
そのままほっといたら会社潰れるからいち早くリコールが主流やぞ



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:28:17.10 ID:iTP9jSTK0.net
本末転倒で草
何のための自動運転やねん



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:28:49.67 ID:KUS4XY8N0.net
日本では自動運転使えないの決定したな



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:29:24.43 ID:JILFlv6Xp.net
レベル3やからな
完全な自動運転ではないし常にドライバーが注意してる前提やわ



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:29:35.14 ID:9WOgVBit0.net
普通の運転の事故も自動車会社が責任全く負わないからこそ自動車会社って儲かるんやろなと思ってる



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:29:44.81 ID:GpHxTtbs0.net
自動車業界の圧に屈しとるな



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:29:46.99 ID:eEvnYlsD0.net
自動運転なんて運転補助の位置付けから外れんやろ
お前らが期待する様な自動運転は永遠にできないぞ



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:29:59.74 ID:eh1654jRM.net
自動運転でヒトは馬鹿になるのを防ぐ良案



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:30:05.95 ID:LiNrFSwW0.net
タクシー
ワイ「○○まで頼むわ」
運転手「ええで」

自動運転車
ワイ「○○まで頼むわ」
AI「ええで」

前者が運転手の責任なら、後者はAIの責任やろ
それともタクシーで事故ったら客が賠償するんか?



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:30:48.68 ID:27/BGt6Pd.net
>>37
お前は自動運転の車に運賃払うんか?



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:31:36.40 ID:HxLM5dJB0.net
>>44
車本体買っとるやろ



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:30:16.84 ID:nqsn2jdC0.net
おいそれと使うなって感じだな
レベル2程度が自分への責任も感じられてちょうどいいかも
レベル3からは車のせいにしちゃう




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41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:30:43.27 ID:PVgQYLBs0.net
自分で運転するから開発やめて安くしたらどうなの



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:31:48.73 ID:DkvOp0ss0.net
当たり前やん



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:32:16.00 ID:kHM35bbR0.net
また上級国民である自動車会社上層部が優先されたな
当然とか書いてる奴はその馬鹿な考え一つでまた人生が不利になったことにも気が付けない間抜け



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:32:54.82 ID:DkvOp0ss0.net
そもそも自動運転車の企業側に責任取らせるようにしたらどこもそんなん作らなくなるし



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:33:48.04 ID:hetgnzp3p.net
当たり前やん
メーカーが責任負う事になったらどこも手出さないし発展しないぞ



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:34:20.87 ID:08Yp/1JMd.net
大物にハッキングとかされたらお手上げやな
町中地獄絵図や



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:34:23.66 ID:wraoRuYK0.net
>原則として車の所有者に賠償責任を負わせる
>外部から車のシステムに侵入するハッキングで事故が発生した場合、損害は政府が補償する。

最初からシステムに欠陥があった場合はちゃんとメーカー裁くんか?



75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:35:02.46 ID:Wpa0764ta.net
>>69
そらそうよ



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:34:37.67 ID:eEvnYlsD0.net
免許持ってなさそうな奴多いな



73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:34:54.27 ID:vYJ6S2rn0.net
企業がつぶれる可能性もあるし別にいいと思うけど事故が起こるたびに続くい議論になるだろうな
まあ手動運転での事故よりは軽減でいいんじゃね?



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:35:53.21 ID:DZOFCmFCM.net
むしろ自動運転に引き殺された人に過失責任をおわせるべきだろ



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:36:00.16 ID:yOf1N6X00.net
運転者じゃなくて所有者ってのが無能
レンタカーで人轢き放題やんけ



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:36:34.42 ID:2YavdOUU0.net
>>78



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:36:19.79 ID:oyCAnN1jr.net
自賠責が払ってくれるかどうかよ



89: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:37:31.16 ID:wsnLFijH0.net
実際は高速くらいでしか使わんだろ



90: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:37:32.15 ID:Iq/v1iOc0.net
レベル3までが対象なら妥当だと思うけど
この国で運用がまともにされると思えない



91: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:37:34.27 ID:P8HmBLdjr.net
自動運転ならもう前見る必要無いんだからデザインから安全極振りで見直せよ



94: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:38:16.99 ID:Sn2ut1fP0.net
企業「こマ?やったぜ。」


これで技術革新進むやん
知らん奴がどれだけ困ろうが死のうが知ったこっちゃねえわ



106: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:39:47.50 ID:QlspDUs+0.net
ハッキングでもメーカー責任は全くないんか



108: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:39:51.40 ID:DkvOp0ss0.net
あくまで「自動運転」と言っても基本的にハンドルから手を離しちゃいけないって事になってるし



114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:40:27.46 ID:4FWx/pUV0.net
手を使わなくても運転できる分、信号とか標識とか、発進時の右下左の指差喚呼を義務づけよう



117: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:40:34.59 ID:9IBRGy9Md.net
怖すぎ
変な誤作動でもこっちの責任かよ



132: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:42:02.52 ID:ioFtmKVda.net
自動運転なんか作ったら車離れ加速するやろな
運転するのも車の楽しみの一種なのに



135: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:42:15.31 ID:SR3Rey7T0.net
今の自動運転は注意義務あるけど眠すぎやねんな
寝てても酒飲んでも携帯いじっててオッケーにしてくれへんと自動運転にする意味無い



139: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:42:59.64 ID:J3kgwkw9d.net
リース車ならリース会社に責任すべて押しつけられるな



145: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:43:55.69 ID:5lxOWnTv0.net
最近の日本はやけに法整備が有能やな
ドローンといい新技術の推進を重視しだしたんか



159: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:45:25.28 ID:yOf1N6X00.net
>>145
ドローンは官邸に落とされたからやろ



146: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:44:01.01 ID:YSdsAXHa0.net
ローンで買ったら責任なくなるやんけ



148: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:44:09.90 ID:jCjzAR4v0.net
これ当たり前やん
所有者に何の責任なくていいんだったら小学生でも運転してもええことになるやん
自動運転車専用免許が作られるで



151: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:44:47.77 ID:i52Qn5lo0.net
メーカー責任じゃメーカーが作らんという人いるが、メーカーは作るぞ
作れなきゃ競合他社に勝てなくて潰れるわ



156: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:45:08.52 ID:HgrI31OI0.net
自動運転よりブレーキアシストの精度を上げてくれ



161: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 08:45:45.61 ID:ntcBkZ1x0.net
リアル GTA やり放題やな





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:10

保険はどうなるんやろな

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:14

自動運転は保険適用外とかになったら笑うで

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:16

プログラマだけどバグのないプログラムなんて1つもない。
世界一の企業だって阿僧祇を越えるバグを修正しているが、いまだに致命的なのは残っている。
絶対に事故るぜ。低速での事故ならマシで、高速での事故だって有り得る。そもそも雷が落ちたら電子機器なんて簡単に死ぬ。

4.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:18

こりゃ当面はスルーやな
もっと賢くなったら検討するわ

5.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:21

何の為の自動運転だよ
これなら自分で運転した方が遥かにマシ

自動運転中事故したから所有者が金払え?
その運転プログラムを作り、更に安全だとして売りに出してる時点でメーカーの責任だろ

頭狂ってんのか日本は

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:22

ウォッチドッグスではお世話になっています

7.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:22

※3
アホだと生きるの大変そうだな。
完全なんて必要ないのに。

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:30

自動運転の事故が運転者責任のなるのなんて以前から言われてたことだろ
日本はクソとかいってるやつ、じゃあ自動運転の事故が完全にメーカー責任になるって表明してる国どんだけあるよ?

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:32

賠償は保険会社が事故率から適度なプラン作るだろうからいいとして
刑事責任はどうすんかな

10.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:33

※5
お前の言う通りにすると、自動運転車を非自動運転中に故意に人を引いても、自動運転中でしたと言えば人殺ししまくれるんだぜ?
ドライバーに責任無い方が怖いだろ。

11.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:37

自動運転をオフにできなきゃ買えないな
それ以上に問題なのは自動運転機能の付いてる車は、家族以外にはディーラーにさえ運転させられたもんじゃない
所有者じゃなくて運転者にしろよな

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:37

今の、運転者ではなく所有者に責任がいく法律がおかしいとは思わないんですかね?

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:38

どの車にも一応ハンドルをすぐ握れるように添えた状態で…などの文言が付きそうw

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:38

レンタカーならいいな
ペーパードライバーでもノーリスクで旅行ができる

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:39

ローンが終わるまでは所有権は販売店にあるんだよな
ということはローン返済中は販売店の責任

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:39

カーシェアやレンタカーにするわ

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:39

基本的に人間より高性能な判断と回避ができる、もうすぐできるようになることが前提になってるからそれで事故ったなら所有者の責任ってのは当たり前のこと
改正するべきは無条件に歩行者が有利って言う今の法律

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:40

低脳同士で会話すんな

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:40

低脳同士で会話すんな

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:40

とりあえず責任の所在を明確にしとかないと、車メーカーが自動運転に研究費を出したがらない。そうなると、世界の潮流に日本の企業だけが取り残されてしまう。将来的にはもっと進んだ完全な自動運転が出来るだろうが、その時日本の企業がシェア落としてたり、世界に通用する技術が育ってないと意味がない。
何十年後かに、日本で走ってる車の大部分がアメやドイツ製でもいいのか?自動車産業が衰退したら、失業者数すごいと思うんだけど

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:40

「但し、信号無視や飛び出しに対しては責任を負う必要は無し」という一文を明記しておいて欲しいな。
信号無視や飛び出しをするような厄介者は交通弱者じゃないただの加害者なんだから。

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:41

まぁブレーキやハンドルアシストさえ進化してくれりゃええわ
この2つさえ進化すりゃ年寄りでも安心だと思う

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:41

そりゃそうやろ
製品に納得して買った時点その製品の責任は所有者のものやろ
所有するってそういうことやで

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:44

日本じゃ自動運転車は売れなさそう

25.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:45

なんでもかんでも自動運転のせいとか言って責任取らない外国人運転者が出るからだよ。トラック運転者外人ばかりだよ。

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:46

自動運転って高速道路限定でいいよ

27.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:47

そらまぁ当然だわな
そういうリスクも了承した上で使用するのがドライバーの責任なわけだから

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:47

そらそうなるわ、無免許運転おkになってまうもん
メーカーに対しては別個訴えていけばええ

29.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 13:50

まぁ少なくとも日本での普及はだいぶ遅れるやろなぁ
そもそも国土の狭い日本じゃあんまりメリットないし。大半の事故はブレーキやハンドルアシストで十分防げるしで、
普及するのはせいぜいここまでっしょ

30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:54

今まで大丈夫で安心しててもシステムアップデートとかでバグが発生したら事故る可能性もあるよな。自分のミスなら諦めもつくが自動運転なんて絶対使いたくないな

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:55

※21
そんな解釈次第で合法殺人出来るような条件通るわけねえだろwww

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:58

事業化の動きを加速させる為に危険で売れない車造らせてどうする気なのか・・・

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 13:58

こうやってガラパゴス化していくんやなぁ
保守的な国民は自動運転なんて信じないし、メーカーも売れないから力入らん。

34.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:01

※15
法律には所有と占有という概念があってだね
現に占有してたけど所有してないから責任はないとはならないんだ

35.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 14:01

プログラムミスだのの場合メーカーが補償するんでしょ?ならなんの問題もないと思うけど

36.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 14:04

※34
条文には所有者とあるがこの場合は占有者を指していると解釈すべきという判例が必要になるな
もう論点が出てきたから別段企みがないなら明確にすればいい
所有者なのか占有者なのか運転者なのか

37.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:05

これ車の所有者よりも保険会社のほうが反発しないか?

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:07

でも自動車会社が一身に全てを負うってなったら
確実に産業が進歩しないからこれはしゃーないだろ

39.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 14:10

自動運転目当てで免許持ってない奴涙目
老人子供自転車がバンバン飛び出す一般道で
AIに任せられるわけがないぞ

40.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 14:11

システムの問題は車メーカーの責任だとして、ハッキングに車メーカー側が即時対応できるとは思えない。

41.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:14

現状自動運転にすべてをゆだねても大丈夫ってレベルじゃないってことやろ
そういうレベルに達した後なら製造元が保証するのは当然だけどそうじゃないんだから使用者の責任になる

42.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:15

これはいい判断だと思う
自動運転技術がどんどん良くなっていくことに期待してる

43.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 14:15

※39
肯定派の普段車乗ってない感は異常だよな

44.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:20

メーカーの責任だろうと自分の責任だろうと事故ったら自分も死ぬ可能性があるって事も問題だよ。自動運転で事故って死んだら最悪だな

45.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 14:24

自動運転であってもドライバーの意思で緊急回避できる余地を残してあるなら当然責任は発生するでしょ
それができないのであればメーカーの責任であるべきだけど

46.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:27

※36
そもそも自動運転において帰責性のある運転者って誰なんだろう
乗員を代表した一人か
乗員全員で共同して運転していることになるのか
実際運転しているのはシステムだが
自然人でも法人でもないから
法律上は運転者と扱えない
となるとシステム作ったのはメーカーだから
法人に帰責性が生じる可能性を考えると
運転者は法人になるのか
よくわからんな

47.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 14:32

自分で運転するしええわ。
疲れてる時にする位やろし、自動にして事故したら所有者の責任?運転ドヘタな人にしかメリットないやん。

ただでさえ日本なんか道が狭っ苦しい上に、運転マナー悪い奴も多いんやから。
それにずっと注意しとけ言うんならそもそも自動の意味があらへんやんw逆に疲れるわ

こんなん有り難がるんは、現実に車道で車運転した事無い人だけやろ

48.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:33

自分の意思を介入させている状態での事故はわかるが、ハンドル手放し&ペダル踏まなくてOKレベルの自動運転中での事故も自己責任って言われると完全には納得できないなあ

49.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:41

これ、システム自体に不備があっても、メーカーはまず認めないから、全て運転手の責任になるな。

老人に限っては、メーカーと責任分散しないと普及しないと思うけどなぁ。
若者は自分で運転しろ。

50.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 14:48

アメリカや中国辺りは製造販売者に責任押し付けそうなのに日本は購入者か

51.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 14:58

そらそうしないとどこも開発しなくなるだろうが

52.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 15:06

盗難にあった車で事故起こされても所有者の責任?

53.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 15:27

発展の足を引っ張るゴミの掃き溜め

多少の欠点があっても前に進まなきゃどんどん貧乏国家になる
そん時は全員が不幸になる
馬鹿だから理解できないのか、、、、。

54.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 15:28

誰が事故っても責任とらない前提で作られたロボに運転任せようと思うんだよ。

55.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 15:33

馬鹿が騒いで足踏みしてる間に
インドあたりが家電感覚で車開発して改良を重ねる
いつの間にかトヨタは世界で通用しない会社になってる

ボケ老人が運転する車にひき殺される恐怖におびえ、自分で運転する不便な車に乗る貧乏国家日本の爆誕!!!

56.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 15:43

ドクターゲロの人造人間よろしく誰かを殺すための自動運転プログラムが作れる世の中になってまう

57.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 16:05

利便性とリスクを天秤にかけたらリスクの方があまりにも高過ぎる。これじゃあまともに普及するわけが無い。仕様にもよるだろうけど維持費も普通の車よりはかかるだろうし車離れに拍車がかかるだけだったな

58.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 16:26

これEUのほうでも先駆けて話題になってたよな
真似すると思ってよく覚えてないが
自動運転の定義を5段階に分けてそれにより保険や責任の対象を変えるものじゃなかったけ
まさかこんなことにするなんてな・・
政府メーカー保険会社所有者で原則所有者責任ってw
政府はその分は税金増にするからノーリスクだろw利権と税収を確保ってかw
国際的な比準はとったのか
メーカーの犬が二度と国民って言葉を使うんじゃねー


59.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 16:51

現時点でも運転者と所有者の双方に責任があるんだけどね。
大抵同一人物だから目立たんだけで。

これ、自動になって運転してなくても
所有者なんだから今までと同じだよ。
という事を法律で定義し直すと共に
周知させてるだけでしょ?

60.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 17:01

これを逆手に取って金儲ける方法思いついたわ

61.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 17:23

とりあえずメーカーとしては責任を認めると大変なことになるので訴訟合戦になるんじゃないか?
結果としてそこまでして自動運転を求める人がいなくなって普及が遅れそうだな

62.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 17:26

つまりメーカーは本音では事故を起こすと予想しているわけだ

63.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 17:42

>メーカーが過大な責任を負う懸念が薄れたことで、事業化の動きが加速しそうだ。

いや、誰も乗らなくなるからかえって衰退するんじゃないかな?

64.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 17:45

※2
可能性はゼロではないけどね。
政府は保守的だから自動運転に乗り気に見えないし、それの流れで保険での適用もなんとなく進まなそう。
医療ロボとかは厚労省が保険適応しないから国産ではなく外国産が導入されてることが多い。
日本は技術開発で足枷が多いよ。

65.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 17:58

近々出てくるやつは自動と言ってもあくまで運転アシストだからね
部下が失敗した責任を指示出した上司が取るのと一緒だよ

無免許で寝てても目的地に連れて行ってくれるレベルの自動運転は当分先だね

66.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 18:33

※59
現行法と同じ扱いならいいんだけどな
普通の考えが当てはまるかどうか先例が確定するまで予測し難い所があるからな法律は

67.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 18:54

カスが急激に飛び出してきた場合自動車に過失なしでええやろ

68.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月31日 21:14

プログラミングとか設計上のミスと判明するまでに、一体どれだけの事故数を重ねなければならないだろうね?
それに致命的なミスでないとメーカー側は認めないだろうね。事故誘発率の少ないミスは有耶無耶になる。
メーカーは購入者を使ってデバックができるってわけだ。

69.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月31日 22:05

自動運転のメリットころしてるな
自動(運転)車にとつげきしたら
じじばばもガキも本人の責任でいいだろ。

70.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年04月01日 02:06

実際のところ社会を使って作り込むしかないからな

71.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年04月01日 18:45

所有者責任にしたほうがメーカーは積極的に投資しやすいだろうし、それで自動運転技術が大きく成長すれば年間の死亡事故等も大幅に減るだろうし社会全体で考えればよいことなんじゃないの。
そのうち事故率がほぼゼロに近い状態になるほど技術が進歩したら事故の責任はメーカーが負いますっていう企業も出てくるだろうし。
技術の発達のためにはこれがベストじゃないかな。

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