【悲報】テスラモーターズ、通期決算でとんでもない大赤字を出してしまう・・・



【悲報】テスラモーターズ、通期決算でとんでもない大赤字を出してしまう・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:47:18.75 ID:ID:uzFy5AQx0.net
売上1兆2900億 
テスラ 5四半期連続赤字  アメリカの電気自動車メーカー、テスラモーターズが発表した去年10月から12月期の決算は小型EVセダン「モデル3」の生産の遅れが影響し5四半期連続の赤字となりました。 
 売上高は32億8,824万ドルと市場予想を下回りました。調整後の一株当たりの損失は3ドル4セントと市場予想より小幅に留まっています。  注目されているモデル3の週当たりの生産台数についてはこれまでの計画通り今年の第2四半期末までには週5,000台にするとしています。

これテスラ逝くやろ




引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1518385638/

pickup
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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:47:35.16 ID:ID:uzFy5AQx0.net
テスラが逝ったらEV社会が10年遅れるで



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:49:44.14 ID:gy87jSf6d.net
>>2
そんなんこなくていい
来てもワイは最後までハイオクガソリン燃やして走る



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:50:06.38 ID:ID:uzFy5AQx0.net
>>12
映画の主人公みたいやな



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:48:28.00 ID:ID:uzFy5AQx0.net
ちなみに前年2016年通期は700億の赤字
2017年に黒字化確実言われとったもよう



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:48:50.83 ID:JX7wW12+0.net
でもスペースXは2700億の黒字だから



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:49:22.61 ID:ID:uzFy5AQx0.net
SpaceXそんなに儲かっとるんか



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:49:44.16 ID:J4aVoA8Q0.net
イーロンマスクってめっちゃ金持ちなんちゃうの?



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:49:44.89 ID:ID:uzFy5AQx0.net
何も成し遂げとらんのに集金活動だけで黒字化とかSpaceXやばいな



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:50:01.09 ID:la63zDG4a.net
なんでモデル3量産できないんや?



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:50:36.79 ID:ID:uzFy5AQx0.net
>>16
これがホンマあほ

モデル3で黒字狙うはずがモデル3のせいで赤字拡大とか笑えんで



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:51:03.80 ID:ID:uzFy5AQx0.net
パナソニックがテスラのために巨大セル工場建設しとったけど
大丈夫なんか



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:55:35.03 ID:c7yA5l8/0.net
>>19
マジならえっセル最終がパナソニックに間に合うのでクッソ嬉しい



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:51:12.56 ID:vYIB9DdG0.net
先行投資やから・・・



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:51:44.31 ID:ID:uzFy5AQx0.net
>>20
それ言い続けて何年やねん



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:51:23.76 ID:Flu8P7to0.net
将来電気自動車を買わざるを得ない状況になったらテスラ買おうと思ってるんやが倒産とかやめてくれや
リーフなんて嫌ンゴ



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:52:06.12 ID:ID:uzFy5AQx0.net
>>21
プリウスEV「俺を買え」



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:55:15.85 ID:gy87jSf6d.net
>>21
デロリアンevはどうや
公式のはまだ完成してないようやが



83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:10:37.36 ID:P+UP3R5za.net
>>38
鉛充電池鬼積みしてムリクリEV化しとった改造車がおったな



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:51:24.17 ID:ID:uzFy5AQx0.net
パナソニックの電池部門倒れたら嫌やで
エネループどうなってしまうんや



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:52:03.24 ID:t/PX3xxS0.net
ロケットがあるから…



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:52:13.03 ID:3YYC82650.net
テスラに電池供給してるパナソニックも巻き添えで大赤字らしいな



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:53:00.67 ID:ID:uzFy5AQx0.net
>>27
やっぱそうなんか・・・・エネループなくなるの嫌や



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:52:36.52 ID:WfARekFFd.net
Amazonだって赤字ドバドバだったから大丈夫大丈夫



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:53:47.65 ID:ID:uzFy5AQx0.net
エネループなくなった時のために
また京セラ?やったかでエネループ作っとこうや



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:05:46.78 ID:c7yA5l8/0.net
>>33
パナもやってるしな



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:54:04.87 ID:t/PX3xxS0.net
電気自動車ってどのメーカーがいっちゃんええねん?



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:55:30.92 ID:ID:uzFy5AQx0.net
>>34
決定版が全く出とらん状態
パナ製セルが鍵握っとるから、大型工場作ったテスラが一歩リード言われとったけど
トヨタとか日本メーカーもパナとの確約取り付けて五分五分

あとは自動運転技術とか、他の付加価値が勝敗分けるて言われとる



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:57:25.18 ID:gy87jSf6d.net
>>39
中国のevをヨイショする連中おるやん
あいつらやっぱ嘘ついてたんか



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:54:20.72 ID:ID:uzFy5AQx0.net
京セラやなかったFDKトワイセルや




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41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:56:56.99 ID:t/PX3xxS0.net
へーバッテリーはパナソニックなんや



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 06:57:59.48 ID:ID:uzFy5AQx0.net
>>41
せやで
ギガファクトリーて巨大電池工場でパナが円柱電池作ってテスラに納めとる
6000億の建設費のうち2000億をパナ 4000億をテスラが負担しとる



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:00:06.81 ID:UfzhvMxD0.net
evはバッテリーの劣化がもうちょい解消されないときつそう



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:02:27.23 ID:gy87jSf6d.net
>>49
将来的にはスタンドでバッテリーごと交換する方式にするつもりみたいやで
今の二次電池に技術的ブレイクスルーなきゃそれしかないやろな



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:04:02.04 ID:UfzhvMxD0.net
>>54
はえー しかしそれコスト大丈夫なんか
ランニングコストの安さがEVのセールスポイントなのに



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:00:18.45 ID:ID:uzFy5AQx0.net
パナは本田、フォード、トヨタ向けの電池生産工場も建設しとるから
今後の行方はパナの円柱電池次第やろ
ただバックオーダー抱えすぎたり、モデル3みたいなことになって供給過剰になると
パナも大赤字出すことになるから、ほんま博打やで



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:00:47.42 ID:zzHCOEFY0.net
ガソリン車買うからEVの時代はあと5年後くらいでええぞ



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:00:53.54 ID:Ll/pFPLB0.net
潰れても他が技術買うだけや



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:03:02.58 ID:dJ5s1Rk/0.net
ワイはディーゼル乗り続けるで
ガソリンはまだいけるやろうけどディーゼルはあと10年や



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:03:45.97 ID:w9FbCZrxa.net
トヨタはなにを血迷って水素なんてほざきだしたんだ
どう考えても電気に移行しそうだが



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:04:47.55 ID:ID:uzFy5AQx0.net
>>57
とりあえず全部の技術は保持したまま
社会の行く末を市場が決めたら後出しジャンケンで完勝するって
最近豊田章男が言っとったで



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:05:18.60 ID:xFtHty7nM.net
あれだけ受注しておいてライン立ち上げ失敗とかヤバいな
手作業でやってると歩留まりも悪そうやな



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:05:22.77 ID:TVETFe/R0.net
フェイスブックでマグレアタリしただけの陰キャがここまでやってるだけでも驚異的やろ
ただ最後は人海戦術できる中華勝つかな



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:06:48.18 ID:JTAQXa/i0.net
>>62
命がかかわる車で中華は絶対ない
信頼信用がまずないしスマホとはちゃうからな



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:06:21.31 ID:UfzhvMxD0.net
水素はやっぱ普及しそうにないんか



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:07:12.87 ID:QiPEChcNd.net
生産技術をないがしろにしとるからな



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:07:39.00 ID:nyoh50G20.net
テスラの電動バイクが二万ぐらいで投げ売りされてたのは笑った



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:08:52.72 ID:ID:uzFy5AQx0.net
>>72
電動バイクとか作っとったんか



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:09:01.36 ID:Flu8P7to0.net
電気自動車は二酸化炭素排出ゼロ言ってる奴って電力発電するのに二酸化炭素排出してること知らなさそうだよな



89: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:11:54.40 ID:D/pMPp9ea.net
>>78
エコ()とかで考えちゃアカンわな
安いかどうかで選ばな



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:09:04.71 ID:PVRVHgU80.net
日産は電池の温度管理技術ないからアカンわ
すぐ他に抜かれる



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:10:17.72 ID:/+M0vGkS0.net
ファルコンヘビーに車乗っけたんも宣伝やしな
そんなんせなあかんぐらいなんやろかな



85: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:10:52.82 ID:gi4CTbnOM.net
今こそ原子力潜水艦ならぬ原子力自動車ですよ



92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:12:53.68 ID:rGipjsl3M.net
あのテスラそっくりのホンダ新型車がそこそこ売れるかな、そこまで知名度ないからムリやろうけど



95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:13:50.49 ID:1BM98+Fb0.net
テスラがなんでコケてるかっていうとEVがダメっていうより量産に関する知識技術設備が足りてないんだろ
稼働率90パー超えるような量産ラインなんてポッと出のメーカーがそう易々と作れないって



103: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:16:47.34 ID:QWr5Krpq0.net
>>95
構造や設計技術は巷に溢れてるけどそれを量産する技術はメーカーのノウハウの結晶なんやね



96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:14:22.76 ID:NKL0L++Lp.net
原発稼動率低下して火力発電増えたから電気自動車ってそこまでエコじゃないんだよな〜
自然エネルギー増やすなり原発増やすなりせな電気自動車意味ないぞ



100: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:15:31.31 ID:TVETFe/R0.net
水素バッテリーが破裂したら周囲200メートルの人間が全員死ぬぞ



105: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/12(月) 07:16:58.43 ID:JTAQXa/i0.net
日本はまず車どうこうより道路幅どうにかせえや。電柱あるせいで余計狭くなっとるわ





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 14:55

石油利権屋どものEV潰しに思えなくもないがな

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 15:01

テスラはコスパがめっちゃ悪いから売れないね

3.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 15:02

EVのせいで電源市場がとんでもない事になってるから、失速してくれて結構。

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 15:03

※1
なるほど
現実化が困難な無茶な開発・販売計画を立てて予想通りに失敗したテスラは、お前からすると石油利権屋どものEV潰しの先兵ってことかw
池沼の発想は凄いなあwww

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 15:06

何だかんだバイアウト狙いだから
赤字なんてどうでもいいんだろ

6.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 15:08

量産の見通しが甘過ぎて信用落としてるからなぁ。

7.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 15:13

ダイソン大丈夫?w掃除機作るのとは次元が違う難しさだと思うがwww

8.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 15:21

まあアメリカ国内でUSA!してる愛国者が買ってくれるんだろ、ほかのアメ車と同じで

9.  Posted by     投稿日:2018年02月12日 15:23

4は「ティンティン」

5は「ち◯ちん」

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 15:24

モーターと電池の問題はあるが
制御系に関しては
トヨタがHVのお陰で
桁違いの情報を持っていると思う。
なので、パナの電池が良くて
トヨタも使えれば
かなりトヨタが有利だと思う。
ただ、プリウスを見ていると
トヨタの制御系は大丈夫?と
聞きたくはなるが・・・

11.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 15:26

EVなら面倒なメカもないしぽっと出の新興でもやれるやろwwwって舐めた結果だろ。
何でトヨタが世界一になったか理解しとらん。結局はアメ車メーカーなんだよな。

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 15:30

Twitterもようやく黒字らしいし
会社って早々潰れるもんじゃないのね

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 15:41

【悲報】なんJ民イーロン・マスクをフェイスブックでマグレアタリしただけの陰キャ呼ばわり

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 15:42

ファルコンヘビーの打ち上げを成功させた
SpaceXが何も成し遂げてないとな

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 15:48

量産技術ないくせに難しい生産方法でやろうとしてるのが本当にアホすぎる
無難に普通の車みたいに作ればいいのにね

16.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 15:52

典型的な理論上でしか考えられない意識高い系やからな
何百万台も生産が求められる業界じゃすぐ現実の壁にぶつかる
大人しく一台のとっておきを作ってロボコンでもやっとき

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 16:16

ワイは死ぬまで2スト転がし続けるで。
でも、電動バイクも買うで

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 16:39

ファルコンヘビーは久しぶりにわくわくしたわ。

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 16:46

ミニ四駆みたいにスロットオンで最高時速になるなら買うわ

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 17:04

解決すべき問題が多過ぎてどうしようもないんかな。

時間が解決してくれるのを待つのか?

21.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 17:05

某社がテスラが傾いて怪しくなってきたらテスラよりいい条件でセルを長期で買うから乗り換えては?ってパナに話持っていってる上設備拡張費用も持つとかいって揺さぶってるから来期もテスラの状況が改善されないと終わりそう。それくらいパナのセルの信頼性が高い証拠でもある

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 17:06

地方のガソスタが潰れるからEVの時代は必ずくるよ

23.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 17:41

いや、テスラが潰れてもEV開発遅れねぇから
EVや日産のe-POWERの、完全上位互換のTHSやi-MMD知らんのか
街なかで腐るほど走ってるプリウス、アクアなんかEVより遥かに複雑な制御でエンジンとモーター使い分けてんだぞ

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月12日 17:50

※17
俺もその気なんだけど問題は俺が死ぬまで
2ストオイルの販売は続くかどうか・・・

25.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 18:27

テスラ上げしてた奴らの程度が知れるわ

26.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 19:01

上司がテスラ乗ってたから自動運転体験させて貰ったけど、結構実用的で凄かったで

27.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月12日 20:43

市場にはビットコインに投機するぐらい金が余ってる
潰れはせんがどんなポジションになるかは興味あるわ

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月13日 17:02

ハイブリッドが最適解だと思うよ
ルート決まってる車はEVで自動運転が良いと思うが

29.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月14日 16:18

ハイブリッドって小容量のバッテリーで充電、放電のサイクルがかなり短いから寿命も考えなきゃいけないし、HVシステムを載せることで燃費を抑えた設計、設定が必要なわけで、EVよりよっぽど難しい技術を求められるよな

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