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東南アジアの人に募金頼まれて5000円出した結果www
5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:02:46.61 ID:ODyy/2oy.net
もう駄目だね。
6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:03:34.92 ID:FZ5uehZ3.net
パナ...オワタ
7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:03:48.10 ID:7bK4J2CY.net
客で前払いしている人はなんなの？
現物が完成してから買えばいいのに。
コインチェックみたいななったらどうするつもりんだろうか。
現物が完成してから買えばいいのに。
コインチェックみたいななったらどうするつもりんだろうか。
18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:21:15.21 ID:mRw68wmK.net
>>7
世の中には夢を見ることにお金を惜しまない人たちもいるのだ
世の中には夢を見ることにお金を惜しまない人たちもいるのだ
8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:04:45.78 ID:x773Ig4s.net
全額前払いの予約後、引き渡しが2年後だっけ？
フェラーリかよww
フェラーリかよww
28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:44:20.26 ID:54adNHHA.net
>>8
タッカー
タッカー
10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:06:21.27 ID:rzPz1d/S.net
EVの時代は絶対に来ない。
EVでエアコンとか充電、電池とか、どうやるの？
それに10年もすれば寒冷化するんだ。
これからも自動車は内燃機関が主力だ。
それに良くて＋してバイオエタノール。
それにＨＶか…でもEVオンリーは有り得ない。
あのドイツが、ＶＷやベンツが、エンジンで、
日本に、トヨタに、負けてるとは思わなかった。
ドイツと中国はガソリン・ジーゼルエンジンで
日本との勝負を投げ出して、遁走中だ。
逃げながら「EV、EV」と断末魔の悲鳴を上げているｗ
EVでエアコンとか充電、電池とか、どうやるの？
それに10年もすれば寒冷化するんだ。
これからも自動車は内燃機関が主力だ。
それに良くて＋してバイオエタノール。
それにＨＶか…でもEVオンリーは有り得ない。
あのドイツが、ＶＷやベンツが、エンジンで、
日本に、トヨタに、負けてるとは思わなかった。
ドイツと中国はガソリン・ジーゼルエンジンで
日本との勝負を投げ出して、遁走中だ。
逃げながら「EV、EV」と断末魔の悲鳴を上げているｗ
12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:06:57.89 ID:DN7LabD+.net
まだ出来ねぇっつってんのにプレスリリースすんな
まだ出来ねぇっつってんのに生産計画入れんな
生産技術課胃が痛いでござる
まだ出来ねぇっつってんのに生産計画入れんな
生産技術課胃が痛いでござる
14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:07:48.76 ID:rzPz1d/S.net
温暖化するかもしれないと思う人が増えているね。
でも2030年まで寒冷化する確率が95-100％と
断言する科学者も多いんだ…95-100％だよ。
2030年まであと10年くらいだ、すぐに結果が出る。
温暖化するか、寒冷化なのか、それまでの10年、待とう。
それまで余計な投資は控えて、
来たるべき気候変動に備えるべきだ。
ざっくりと、新車年間販売台数は
日本が500万台、
米国1700万台、
中国2800万台、
EUが1700万台くらいかな、
インドが350-400万台くらい、
市場として中国が大きいのはわかる。
だからＥＶやった振りして、中国で売るベきだが
しかし、大躍進の轍を踏む必要は無い。
大量のジャンカを作った大躍進の
愚を繰り返す事は無い。
そんな余裕は日本には無い。
でも2030年まで寒冷化する確率が95-100％と
断言する科学者も多いんだ…95-100％だよ。
2030年まであと10年くらいだ、すぐに結果が出る。
温暖化するか、寒冷化なのか、それまでの10年、待とう。
それまで余計な投資は控えて、
来たるべき気候変動に備えるべきだ。
ざっくりと、新車年間販売台数は
日本が500万台、
米国1700万台、
中国2800万台、
EUが1700万台くらいかな、
インドが350-400万台くらい、
市場として中国が大きいのはわかる。
だからＥＶやった振りして、中国で売るベきだが
しかし、大躍進の轍を踏む必要は無い。
大量のジャンカを作った大躍進の
愚を繰り返す事は無い。
そんな余裕は日本には無い。
21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:26:23.17 ID:8lz1aMFy.net
そういうんじゃないんだよ
テスラもビットコインもなくならないよ
バカみたいなスマートウォッチが売れてるんだよ
テスラもビットコインもなくならないよ
バカみたいなスマートウォッチが売れてるんだよ
22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:28:51.49 ID:a9KzT4a2.net
詐欺野郎
23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:31:25.82 ID:9W2OwWqX.net
明日から本気だす
24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:32:26.68 ID:j9zp+xxP.net
雪埋まって充電切れたらどこから充電するんだ
26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:36:33.83 ID:nTRKI0UL.net
上海・深センを旅行すると日本が遅れている事に気がつくらしいね
117: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 17:23:47.68 ID:DML8F2q4.net
>>26
高いビルが建ってコンピュータがピコピコ言ってると進んでると思う事が時代遅れだと気付けよw
元々何も無かった所にここ10年位で街造ってるんだから近未来的なのは当たり前なんだよ。
これが20年位経ってインフラ含めた街が滞りなく進化できて初めて進んでるって言えるんだよ。
高いビルが建ってコンピュータがピコピコ言ってると進んでると思う事が時代遅れだと気付けよw
元々何も無かった所にここ10年位で街造ってるんだから近未来的なのは当たり前なんだよ。
これが20年位経ってインフラ含めた街が滞りなく進化できて初めて進んでるって言えるんだよ。
30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:47:40.51 ID:nTRKI0UL.net
大手が一斉にEV自動運転シフトなんだから希少価値はなくなったよね
31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:52:45.19 ID:Lo+TuwKr.net
実行する高城剛みたいなもんだろ
ロケットも火炎放射器も有言実行したし。
しかし宇宙に行ったテスラ今何処に？
ロケットも火炎放射器も有言実行したし。
しかし宇宙に行ったテスラ今何処に？
32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 11:55:34.85 ID:hAoBO2mL.net
大手に先駆けて開発先行してきたのに何も優位な点が見当たらない
34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:01:15.13 ID:/9eJPR7N.net
ロケットを立ったまま着地させるより電気自動車作る方が難しいっていうのが不思議
49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:46:13.42 ID:HWF2zvUR.net
>>34
金も人も大量投入して一点集中でロケット作るのと
採算とれるように量産する生産技術を確立するのでは
難易度のベクトルが違うでしょ
金も人も大量投入して一点集中でロケット作るのと
採算とれるように量産する生産技術を確立するのでは
難易度のベクトルが違うでしょ
35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:02:31.90 ID:e5FRXajB.net
販売が伸びてやっとこさ３万台なんだよね
50万台生産を目標にするのは構わないが、そこまで需要あるのか？
今EVというものが立っている位置はやっとこさ実用に値するものになったけど、価格はまだまだ高額過ぎるのと、技術的に致命的な弱さ（発展途上）があるので、インフラを含めたエンジン自動車の使い勝手と運用コストを上回れてない
つまり何やらあやふやでぼんやりした「エコだから」というものを強く信奉してる金持ちが買う程度だよ
アメリカは年間新車販売台数は1700万台だよ
50万台フル生産で売っても３％にも満たない
実際には10万台売れたら御の字だろうな
そもそも仮に車両価格がエンジン自動車より100万円高いとしたら、その差額で20万キロ走れるくらいのガソリン代になるだろ、アメリカなら
あとひと押し、技術的にも価格的にも普及製品となるには足りないんだよね
50年後には分からないけど少なくとも10年後ではEVは全く主流にはなれてないだろうね
50万台生産を目標にするのは構わないが、そこまで需要あるのか？
今EVというものが立っている位置はやっとこさ実用に値するものになったけど、価格はまだまだ高額過ぎるのと、技術的に致命的な弱さ（発展途上）があるので、インフラを含めたエンジン自動車の使い勝手と運用コストを上回れてない
つまり何やらあやふやでぼんやりした「エコだから」というものを強く信奉してる金持ちが買う程度だよ
アメリカは年間新車販売台数は1700万台だよ
50万台フル生産で売っても３％にも満たない
実際には10万台売れたら御の字だろうな
そもそも仮に車両価格がエンジン自動車より100万円高いとしたら、その差額で20万キロ走れるくらいのガソリン代になるだろ、アメリカなら
あとひと押し、技術的にも価格的にも普及製品となるには足りないんだよね
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37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:05:58.63 ID:2t8Et1oI.net
ドアやトランクの水漏れという難題は解決できたのかな？
後ろ足で砂かけて馬鹿にしまくったトヨタに作り方を教えてくれとは言えないから苦しいなあｗ
後ろ足で砂かけて馬鹿にしまくったトヨタに作り方を教えてくれとは言えないから苦しいなあｗ
48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:44:57.00 ID:S74O9N3i.net
>>37
部品を寄せ集めて大きいものを隙間なく作ることのほうが
小さいものを作るより難しかったりするのかな
部品を寄せ集めて大きいものを隙間なく作ることのほうが
小さいものを作るより難しかったりするのかな
39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:10:21.06 ID:lqewfSRJ.net
客から巻き上げた金はロケット遊びで使ってしまったのか？
40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:12:29.17 ID:Epr4RRQ5.net
恐ろしく電池が高すぎるから金持ちしか買えないのしか作れない。
日産のノート e-POWERでも微妙だしな。
新車で120万以下の軽自動車がコスパ良いよ。
軽自動車を買えない人は125cc以上バイクで高速道路も乗れる
高速道路乗らない人は、124cc以下の原2しかないな。
日産のノート e-POWERでも微妙だしな。
新車で120万以下の軽自動車がコスパ良いよ。
軽自動車を買えない人は125cc以上バイクで高速道路も乗れる
高速道路乗らない人は、124cc以下の原2しかないな。
41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:18:13.98 ID:7oenL705.net
>>40
ノート e-POWERはアメリカみたいな高速ではガソリンエンジンより燃費が悪いｗｗｗ
ノート e-POWERはアメリカみたいな高速ではガソリンエンジンより燃費が悪いｗｗｗ
42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:19:23.47 ID:Ks/LRLcJ.net
スターマンの動画、フロントウィンドーに地球が流れる瞬間がカッコ良かった。
２機同時垂直着陸も凄かった。
２機同時垂直着陸も凄かった。
44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:30:07.43 ID:Epr4RRQ5.net
エアコン全開で航続距離400km以上の電気軽自動車が120万円以下で発売されたら本気出す！
45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:30:38.37 ID:z1+Bq9kJ.net
計画的なもんじゃないから
ただの自転車操業だな
ただの自転車操業だな
51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 12:55:29.16 ID:P5S0CydV.net
毎年巨額の赤字を累積させるイーロンマスクとその会社に投資するアメリカ人のギャンブル気質は凄いなー
まあこういう国民が多いからこそ一代でマイクロソフトやアマゾンやフェイスブックやグーグルが
生まれるんだろうから悪いとか良いとか言う意味では無くてそういうャンブル気質は日本人には無い物だから
凄いとしか言いようが無い
まあこういう国民が多いからこそ一代でマイクロソフトやアマゾンやフェイスブックやグーグルが
生まれるんだろうから悪いとか良いとか言う意味では無くてそういうャンブル気質は日本人には無い物だから
凄いとしか言いようが無い
66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 13:17:15.04 ID:N4x/vb0O.net
>>51
負の方向に向くとサブプライムローンみたいになっちゃうしな
負の方向に向くとサブプライムローンみたいになっちゃうしな
56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 13:00:55.88 ID:yESoTcy/.net
EVの時代が来たらテスラは倒産するから心配するな。
57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 13:03:03.29 ID:/3B2HvHr.net
【１月】 初っ端から飛ばすと後でばてる。２月から本気を出す
【２月】 まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す
【３月】 年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気を出す
【４月】 季節の変わり目は体調を崩しやすい。５月から本気を出す
【５月】 区切りの良い４月を逃してしまった。６月から本気を出す
【６月】 梅雨で気分が落ち込む。梅雨明けの７月から本気を出す
【７月】 これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為８月から本気を出す
【８月】 暑すぎて気力がそがれる。９月から本気を出す
【９月】 休みボケが抜けない。無理しても効果が無いので１０月から本気を出す
【１０月】 中途半端な時期。ここは雌伏の時。１１月から本気を出す
【１１月】 急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。１２月から本気を出す
【１２月】 もう今年は終わり。今年はチャンスが無かった。来年から本気出す
【２月】 まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す
【３月】 年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気を出す
【４月】 季節の変わり目は体調を崩しやすい。５月から本気を出す
【５月】 区切りの良い４月を逃してしまった。６月から本気を出す
【６月】 梅雨で気分が落ち込む。梅雨明けの７月から本気を出す
【７月】 これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為８月から本気を出す
【８月】 暑すぎて気力がそがれる。９月から本気を出す
【９月】 休みボケが抜けない。無理しても効果が無いので１０月から本気を出す
【１０月】 中途半端な時期。ここは雌伏の時。１１月から本気を出す
【１１月】 急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。１２月から本気を出す
【１２月】 もう今年は終わり。今年はチャンスが無かった。来年から本気出す
107: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 15:51:19.81 ID:DIT2CRit.net
>>57
まさにテスラとテスラ信者ｗｗｗｗｗｗｗ
まさにテスラとテスラ信者ｗｗｗｗｗｗｗ
63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 13:12:09.18 ID:GvwWMlR+.net
3ヶ月延期じゃなく3年だろ
65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 13:17:10.53 ID:9MCGtkNY.net
そういえば黎明期のアマゾンもこんな感じだったな
67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 13:20:03.54 ID:9MCGtkNY.net
テスラが潰れてもイーロンは人生に悔いもなく
本でも書いてリッチに暮らしていくんだろうな。
まったく羨ましい人生だ。
本でも書いてリッチに暮らしていくんだろうな。
まったく羨ましい人生だ。
71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 13:30:24.81 ID:9MCGtkNY.net
赤字と言っても700億円だから資金不足に陥っても
アメリカも空前の金余りだからあぶく銭が
回ってくるんだろうな。
でも納車を待たされてる予約客はキャンセルでそう
アメリカも空前の金余りだからあぶく銭が
回ってくるんだろうな。
でも納車を待たされてる予約客はキャンセルでそう
83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 14:04:58.47 ID:EcHf1jgH.net
>>71
負債は1兆超えてるけどな笑
負債は1兆超えてるけどな笑
72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 13:32:10.88 ID:/62KhHTZ.net
火星で大ヒット
91: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/02/08(木) 14:40:48.42 ID:7oenL705.net
詐欺師と天才は紙一重っていうからね。
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