【悲報】トヨタさん、終わる・・・









【悲報】トヨタさん、終わる・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:22:51.79 ID:ID:IVwu2jxjd.net
トヨタ世界販売 3位に後退
1月30日 14時16分
トヨタ自動車は去年1年間のグループ全体の販売台数が世界全体で1038万台となり、世界3位に後退しました。トップは前回に続きドイツのフォルクスワーゲンで1074万台、2位は日産自動車とフランスのルノー、それに三菱自動車工業のグループで1060万台でした。




引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1517289771/

pickup
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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:23:06.05 ID:ID:IVwu2jxjd.net



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:23:35.49 ID:hVjbFtn50.net
想定の範囲内やぞ



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:23:37.92 ID:yIEtQ1iq0.net
日本の企業の後退を嘆く前に自分が働いてまず日本に貢献しろよ



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:23:47.82 ID:2fHj7kmqa.net
>>5
やめたれwww



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:24:04.82 ID:A24WbpUda.net
>>5
直球ストレートで草



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:24:17.28 ID:PCU+UGlT0.net
>>5
こらこらw



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:23:40.15 ID:MH32q68d0.net
プリウス全然売れてねえからな



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:24:54.22 ID:i/K+iOYiM.net
>>6
プリウスが前モデル並みに売れても2位に勝てんレベルやぞ



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:29:35.06 ID:54Pn7bWt0.net
>>6
最新プリウスのデザインがキモすぎやろガンダムか何かな



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:23:58.03 ID:NVkSbZTh0.net
合併すなっ



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:24:00.09 ID:7VcEgTAUd.net
グループってずるくね



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:24:07.52 ID:UQwNZzirM.net
世界販売一位のフォルクスワーゲンを信じろ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:25:14.55 ID:hUVY8T730.net
3位じゃダメなんですか?



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:25:23.09 ID:g8gN9dbYd.net
不正しても売れるワーゲンってすごいな



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:26:21.13 ID:8H/gD01i0.net
VWは人体実験が問題になってんだよなぁ



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:26:46.93 ID:O3X3Q8Bqd.net
別にトヨタが後退してるんじゃなくて他が前進しまくってるだけやぞ



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:27:06.77 ID:1//+hI5r0.net
いくらトヨタで偉ぶるしても所詮テンセントやアリババ以下だしな



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:29:33.59 ID:+dhfVE1dd.net
>>24
今の乗用自動車産業はITと比べたら人間の生活に影響なさすぎやから儲からんのもしゃーないわ



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:30:16.74 ID:9wzO71xO0.net
>>24
それどころかサムスン以下やで



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:27:18.84 ID:cK1boljD0.net
なんちゅうブーメラン



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:27:58.84 ID:jpLvJvPn0.net
電気自動車どうすんだろう



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:28:10.81 ID:cJ0OM2snM.net
フォルクスワーゲンとか日産って不正してたのにすごいな
よくわからんわ



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:28:14.46 ID:FCwEveRcr.net
しょーもな



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:29:06.81 ID:0ohdkfJAd.net
毒ガスも無資格検査もノーダメ
車自体が良ければ売れる



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:29:20.42 ID:REmpYTSrd.net
ルノーが日本企業吸収して巨大化してて草



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:29:43.01 ID:JQo4tIwk0.net
世界では三菱、日産の方が売れてるんだ



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:30:19.62 ID:g8gN9dbYd.net
>>36
ルノーのおかげなんだよなあ



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:31:50.17 ID:zdAuzxpJd.net
>>39
ルノー日産三菱のそれぞれの販売台数の割合は?



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:34:44.02 ID:g8gN9dbYd.net
>>49
台数やけど
ルノー187万
日産289万
インフィニティ12万
三菱49万
らしい
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1707/31/news034.html



74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:35:46.65 ID:zdAuzxpJd.net
>>68
日産のおかげやん!



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:36:07.25 ID:g8gN9dbYd.net
>>74
すまんな



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:29:53.82 ID:/8EYvEmA0.net
1位と2位がインチキ合併企業で草



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:30:30.00 ID:6pUxnpKK0.net
ワイホンダユーザー、低みの見物



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:31:03.40 ID:pJRRizpl0.net
>>40
CDアコードだけ量産してくれや



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:31:24.29 ID:mkXf47/T0.net
大正義GMさんは何位ですか?




【画像】元セクシー女優・蒼井そら(34)の現在wwwwww

47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:31:30.86 ID:CNbnku/2d.net
フォルクスワーゲングループはでかすぎるししゃーない



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:31:30.93 ID:YzW0Jz/T0.net
ボロクソワーゲンやらかしているのに強いな



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:31:52.09 ID:UnIyQku20.net
言うてトヨタもダイハツと合算ちゃうの?



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:32:24.31 ID:ds2lQ3bP0.net
>>50
確実に日野も含まれてるやろうな



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:31:53.69 ID:d9mIdEGaa.net
ワイトヨタ期間工今から出勤



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:32:18.88 ID:I7y6ISrB0.net
三菱ってグループ内で貢献しとるんやろか



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:32:21.36 ID:CNbnku/2d.net
ヒュンダイがじわじわ伸ばしてるのよねぇ



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:33:11.42 ID:ds2lQ3bP0.net
>>54
今季はガッツリ減らしたぞ
毎年利益は減ってるし



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:34:17.39 ID:CNbnku/2d.net
>>58
ドイツや南米ではトヨタよりヒュンダイが人気やね



89: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:37:44.88 ID:14cBXdnx0.net
>>66
中国じゃ壊滅やな



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:32:34.74 ID:CPKfphz9p.net
日産がトヨタ超えたってマ?



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:33:23.53 ID:huSnSB2r0.net
ハイブリッドが敗因
重くなるだけやろ

そもそもエンジンがエネルギーロスの代表格



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:33:26.38 ID:+3AX0HY60.net
キモオタってなんで日本、日本企業叩きが好きなん?
伸びた時にはあれこれ言い訳して認めようとしないし



75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:35:58.95 ID:/8EYvEmA0.net
>>60
キモヲタは逆張り大好きだからしゃーない



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:33:31.22 ID:IbjRcYIT0.net
まーた日本人さんご自慢の日本人企業が逝ったのか・・・



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:35:36.65 ID:aowDrc0y0.net
>>61
日本人「日本は世界一愛されてる!四季があるのは日本だけ!ソースはテレビ!」
こんなん草生えるわwww



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:33:48.79 ID:dz6X4AcI0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180130-00000000-jij_afp-bus_all
http://www.afpbb.com/articles/-/3160396
人とサルで排ガス吸引実験、独自動車3社に非難集中



偽装ボロクソワーゲンさん……



86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:37:03.66 ID:JQo4tIwk0.net
>>62
これ半分ナチスだろ



88: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:37:40.13 ID:g8gN9dbYd.net
>>62
アウシュビッツの精神受け継がれてるんやな



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:34:08.86 ID:y0iM3Z2/a.net
フォルクスワーゲンの傘下の高級車メーカーは
販売台数や売り上げはさほどでしょ。ルノーがアカン



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:34:33.91 ID:x5GwZr/9p.net
ヒュンダイキアが爆売れしてるからトヨタGMが死ぬのは時間の問題



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:34:58.34 ID:hBqvmog9d.net
こんなもんトヨタと提携しとるスズキとマツダとスバルをシェアに加え入れたら断トツで一位になるやろ



87: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:37:22.19 ID:Jzg/N87NM.net
>>69
中でも関与が強いスバルだけで100万プラスされて一位になれるな



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:35:23.23 ID:0ohdkfJAd.net
ドイツ>日本フランス>イタリア>アメリカ>韓国
車の出来はこの順やな



76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:36:01.78 ID:54Pn7bWt0.net
>>70
中国はぁぁぁぁぁぁっぁぁぁあ!?!?!?



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:36:21.92 ID:TZwOBWkba.net
ワーゲンって中華資本が入ったんじゃねーの
まだドイツのもんなのか



80: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:36:43.30 ID:pJRRizpl0.net
フロントもリアもセンスひで




90: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:37:46.67 ID:mkXf47/T0.net
>>80
了ほんと嫌い



100: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:40:20.01 ID:zonRG7eWM.net
>>80
良くいえば日本的やし...



113: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:43:11.07 ID:d7v1IS1O0.net
>>80
ワイは前よりすき



81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:36:46.91 ID:AXvbDEW0d.net
トヨタはデザインセンスが悪くなったわ
セダンタイプはモダンさが足りない
ファミリー系ワゴンはゴツゴツさが足りない
ミニバンはスマートさが足りない



83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:36:54.90 ID:MUO0QXsT0.net
ワーゲンは大量の賠償金のせいでWRC撤退したのが痛い



85: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:36:59.36 ID:REmpYTSrd.net
三菱はガチでオワコン
4WDもHV技術も宝の持ち腐れ



95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:38:39.46 ID:y0iM3Z2/a.net
フォルクスワーゲンとトヨタは実力
ルノーは大衆車連合がねえ



96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/01/30(火) 14:38:57.68 ID:WlTqGwQga.net
フォルクスワーゲン不正してたのにどないなっとんねん





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 01:08

フォルクスワーゲン工作員がわざわざトヨタバッシングしてんだろ?
お仲間のアウディは反日でしたしねぇ

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 01:14

ここまでボロクソバーゲンなし

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 01:17

ワザとだぞ。
増産より新規事業開拓を優先して技術開発やマーケティングしている。
富士フィルムと同じような感じで、従来技術の車で増産に固執しても将来ヤバイから転換を図っているだけだぞ。

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 01:18

VWはほとんど中国で台数稼いでるだけやん

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 01:24

※4
中国で稼ぐとヤバいんか?

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 02:11

なんか銀行の合併合戦と同じ構造になってきたなw

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 02:18

1位になって目をつけられるのが懲り懲りだからコレでOKなんだな

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 02:22

運転も超下手くそで車を見る目も無い中国人でもVWの良さが解るっていうのなら、トヨタさんはそれパクって色気の無くつまらない部分にトヨタ流にデコレートした様なのを造ればいいんじゃねーの?
つまりトヨタ流のセコいコストダウンが通用するのは日本だけであるならそれを止めればいいんじゃね?

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 02:26

稼ぎ頭が日産なのにルノーグループなのね。
グループでいえばフィアットクライスラーがカッコいいブランド持ってるね。

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 02:32

中国は市場が飽和しつつあるし、利益率も低い
中国メーカーの台頭も激しく、近々、VWの売り上げがガタっと落ちると見られてる

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 02:58

トヨタ・レクサスのデザインがよければ3割がた販売台数増えるわな 元凶はあの社長www

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 03:00

プリウス叩きしてた連中、希望通りになって良かったな。

そろそろ日本から出てってくれないか?

13.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 03:03

トヨタは企業体質に問題があるんやで。本社は入門証発行まで2週間。しかも1階ロビー奥で撮影(普通派遣なら入社前に準備せんのか?)個人パソコンも申請から数週間、アドレスも貰えず共用パソコンで作業とか胃に穴あくわwww
近年のデザインの悪さも認めずに大量生産される奇面組の出瀬潔w高級モデルだけベテラン工員による手組w あと、駐車場足りんし門まで歩いて10分とかいう嫌がらせwちな、駅からも遠い・・・。

14.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 03:25

周りが勝手に潰れそうになったりくっついたりしてるだけじゃねーか。
自社主導で頑張り続けてるトヨタ・ホンダ・スズキは凄いよ。
次点でアッチコッチにくっつきながら根っこ部分では何故か独立性を保ってるスバル。
他はトップが他社の人間だったり子会社だったりがある。

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 03:28

そりゃトヨタがマツダとスバル飲み込んで販売1位になったら喧しい連中がいるからな

16.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 05:45

ワーゲングループってアウディとかポルシェも含んでるんだろ?そりゃ一位になるわな

17.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 05:51

日本車は内装を疎かにし過ぎ、最近やっとトヨタ、マツダ辺りが気づいて力を入れ始めたけどまだまだ
スイッチとかの配置もあっちこちにあって押したいスイッチがどこにあるか分かりにくい、ただ付けましたって感じ機能美が無いんだよね、安全性やエクステリアは進化してるけど内装は90年代で止まってるよ、ホンダとかゴミだもの内装
ドイツの大衆車VWにすら劣る、内装は一生ドイツ勢には追いつかないだろうね

18.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 07:19

トヨタは技術もなければ見込みも立てられないし先見の目も無い
算数できないレベルだからなぁ

19.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 08:18

現行のプリウスはデザインほんまダサすぎやわ。夜間に走ってる時前方があのいびつなダサいテールランプだと目障りで仕方ない。
乗ってる奴センス無さすぎやろ。

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 11:04

>>5
働いてもいないのに日本大企業マンセー日本マンセー日本人ぼくマンセーしてたネトウヨが顔真っ赤にしててワロタ

21.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 11:27

※5
VWは中国での販売が全体の3割を占めるからね(日本のメーカーは1割程度)
今、中国は外車の締め出しを始めているから、このまま依存してると後々大変なんだよ

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 11:33

>>13
関係者の人???
クレームなら直接トヨタに言えば?

23.  Posted by  名無し   投稿日:2018年01月31日 12:03

トヨタは世界販売台数過去最高だぞ?
トヨタに勝つために他が数合わせしてるだけだろ

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 14:42

将来のためではないの??
車で今現在トップをとっても将来的には先すぼみな技術だし、

この先のことを考えて車以外の技術を考えてるのでは?

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年01月31日 21:16

※19
対向だった時にはウィンカーが見づらい
前のモデルがインパクトがなく面白みのないデザインという評価があったので思い切って冒険したんだろうけど、
それにしてもちょっとダメな方向過ぎたな

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月01日 06:15

ルノー日産に三菱が加わったから負けたって言い訳は正直言って見苦しい。
テメーのとこの傘下にもメーカーはあるだろうが。
一位の時は散々調子こいてたくせに、負けたら理由つけて言い訳。
トヨタはまずデザインがダサいんだよ。

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年02月01日 06:28

今まで販売台数を誇りに偉そうにしていたトヨタ信者の焦りっぷりが笑える。
負けたら理由つけて言い訳。都合のいい条件だけ抽出して論点を変え虚勢を張る。
本当に見苦しい。日本の恥。

28.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月01日 12:32

国産信仰者の俺でもトヨタのデザインはほんとうに受け付けない。
とある責任者がデザインに関して諭すように「あえて〜」云々言っていたけど、その内容の薄さに衝撃を受けたよ、小学生100人中90人が思い付きそうな話だった。
そのあとに某自動車メーカーのデザイナーの言葉を見て、感激しつつ絶望させられたわ。

29.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月01日 18:42

※5そこに売上を依存してるということは、
経済基盤が脆弱な中国がもしパニックを起こしたら
VWも吹き飛ぶってことを意味する

中国はいまカネが無いので日本に協力を求めている

30.  Posted by  名無し   投稿日:2018年02月01日 20:49

トヨタはあまり好きではないけど僅差の3位ってのは良い戦略だと思うよ
トップに立ってもいいことはない
ペダル踏み間違えババアによるトヨタ叩きは酷いもんだった

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