【朗報】世界生産1億台突破!!スーパーカブの秘密がコチラwwwwww

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【朗報】世界生産1億台突破!!スーパーカブの秘密がコチラwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします NG NG BE:844481327-PLT(12345).net BE:844481327-PLT(12345).net

ホンダのオートバイ「スーパーカブ」。そば屋の出前や郵便配達の、あのオートバイです。
およそ60年前に生産開始。今月、ついに世界生産1億台を達成します。
かの本田宗一郎氏が開発を指揮。スタイルも性能も、ほとんど変わらず、とっくに“往年の名車”になっていてもおかしくないオートバイが、なぜ今も現役で生き残っているのか。その秘密を探ります。



街なかを行き交うどこか昭和の雰囲気が漂うおなじみのシルエット。
それが「スーパーカブ」です。昭和33年に生産を開始。
来年60周年になるスーパーカブは今月、1つの大きな節目を迎えます。世界で累計1億台の生産を達成するのです。
1億台は世界のオートバイ史上初の快挙だそうです。

ところで「カブ」って、どういう意味でしょう? 英語で「猛獣の子ども」という意味です。エンジンは小さくてもパワー抜群!ということでしょうか。
そこに、さらに「スーパー」をくっつけたのです。時代を飛び越えた新しいものという思いが込められているといいます。

http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2017_1017.html
続きます



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1508290139/

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3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:31:10.22 ID:ID:xzYRyoug0.net
>>1続き
■ヒットのわけは そば屋とスカート



昭和33年に発売されて、すぐスーパーカブは大ヒット。当時、日本のオートバイの年間販売台数は30万台ほど。そのうち、カブが16万7000台を占め、驚異的な売れ行きを記録。日本の戦後復興と高度経済成長を支える足になったのです。

ヒットの理由は、これまでにない性能と斬新なデザイン・機能でした。

その1つが、ホンダの真骨頂であるエンジン性能でした。馬力はライバルの50CCのオートバイの2倍以上。燃費はリッター90キロ以上と他を圧倒。故障も少なく“二輪革命”とまで呼ばれました。

もう1つがデザインなどの工夫です。スカートをはいた女性が乗ることを考えて、足をあげて座席をまたがずに乗り降りできる、ママチャリのような独自のデザインを考え出しました。

また、その当時のそば屋の出前が、おかもちを左手に持ちながら運転できるようにと、左側にあるのが普通だったウインカーの操作レバーを右に移しました。
さらに手を使わず足だけでギアのシフトチェンジができるシステムも導入しました。

まだ続きます



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:31:37.81 ID:ID:xzYRyoug0.net
>>3続き
■カブに込めた宗一郎氏の思い
http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/still/business_tokushu_2017_1017_img_03.jpg
http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/still/business_tokushu_2017_1017_img_04.jpg

このように使いやすさに徹底的にこだわったスーパーカブ。実は開発を指揮したのはホンダの創業者、あの本田宗一郎氏でした。
ちなみにカブは宗一郎氏が開発に関わって、今なお現役の最後の製品でもあります。

開発の合言葉は「日本人が求めているものを作る」。
戦後の暮らしを少しでもよくしようという思いが込められていました。当時を知る人の話では、宗一郎氏は、毎朝のように設計室に顔を出し、新しいアイデアについて、年齢や部署に関係なく議論したといいます。

時には、宗一郎氏がチョークを手に描き始めた設計図が黒板には収まりきらず、床にはみ出したことも。
それを見ようと、また人だかりができて新たな議論が始まる…
自由闊達(かったつ)なホンダの社風を表すワイガヤ(ワイワイガヤガヤ会議)の原型といえる雰囲気が、スーパーカブの開発に見られたということです。

まだまだ続きます



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:35:25.81 ID:ID:xzYRyoug0.net
>>5続き
■カブ愛好者の熱い思い

スーパーカブは、発売から60年近くたった今も、実はスタイルも性能も、当時とほとんど変わっていません。
60年前のホンダの雰囲気がどことなく伝わってきます。

そんなスーパーカブの生産1億台を特別な思いで迎える人たちもいます。


東京・大田区の創業90年を超える老舗そば屋のおかみ、河高利子さん(73歳)もその1人。

「スーパーカブはそば屋に向いている」という宗一郎氏の発想をもとに、発売直後、広告用の写真撮影が行われたのが河高さんのそば屋だったのです。
広告がきっかけに出前用のオートバイとして普及しました。


当時を振り返りながら河高さんは「発売当初からスーパーカブを使い続けています。ゆかりある乗り物が多くの人に愛されてうれしく思います」と話していました。


スーパーカブの走りに魅せられたファンも数多くいます。

あと少し続きます



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:38:53.66 ID:ID:xzYRyoug0.net
>>10続き


100人以上の愛好家グループ“水戸藩カブ”のリーダー阿久津尚さん(82歳)がその1人。
およそ40年前、通勤のために初めてスーパーカブを購入。今はカブを13台も所有する熱烈なファンです。

「独特のエンジンの振動が心地よく、乗っているとバイクと会話をしている気分になります。デザインも合理的で、美しく、これだけ完成したものを作った当時の技術者たちは本当にすごいと思います」と話していました。



ちょこっと続きます



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:40:26.89 ID:ID:xzYRyoug0.net
>>17続き
■カブはどこに向かう

日本の高度経済成長とともにオートバイ販売は右肩上がりで拡大しました。
しかし、昭和57年に329万台に達し、ピークとなったあとは、自動車の普及などで市場は縮小に転じ、去年の販売台数は33万8000台と10分の1に落ち込みました。



そうしたなか、ホンダが小さな名車「モンキー」の生産を終了。
ヤマハ発動機がクラシカルなデザインが人気だった「SR400」など15車種の生産を終了したほか、川崎重工業も5車種の生産を終了するなど、寂しい話題が続いています。
スーパーカブも例外ではありません。国内販売はピークの88万台から、去年は3万台にまで減少しています。
それでも売り上げを伸ばし続けているのはスーパーカブの海外での存在感です。
世界では去年、なんと320万台も生産しているのです。中でもタイやインドネシアなど東南アジアでの販売は圧倒的です。



ベトナムではオートバイのことを「ホンダ」と呼ぶそうです。
スーパーカブは、ミャンマーやバングラデシュなどでも販売を伸ばしていて市場をさらに広げています。

およそ60年にわたり、ほぼ変わらぬスタイルで現役を続けるスーパーカブ。
本田宗一郎氏と技術者たちの熱い思いをいまに伝える「猛獣の子ども」は、アジアの足として、この先も、経済成長を支えていくことになります。

おしまい



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:33:56.66 ID:WJFormon0.net
低燃費小排気量で環境対策をクリアしやすいからでしょ
四輪と違って衝突安全性は考えなくていいし



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:34:34.26 ID:0j+UK8Fx0.net
麺なのかアイスなのかはっきりしろ



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:35:08.76 ID:Qb02HqQt0.net
カブの秘密

「昔ほどの耐久性は無い」



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:26:25.51 ID:DC4usnse0.net
>>9
マジで!



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:36:08.39 ID:WovAvKQB0.net
こないだエンジンオイル排出するとこのボルトナメちゃった
しょうがないので新しいオイル継ぎ足しして走ってる



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:40:47.80 ID:sVLPUhCt0.net
>>11
真空ポンプみたいなの売ってるから上から抜けばいいじゃん。



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:52:48.13 ID:WovAvKQB0.net
>>21
ああ上から抜く発想なかったわ
今度買ってみる



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:37:27.64 ID:k5gJswNz0.net
ドリーム50もっかい出してよ



75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:01:38.04 ID:cW66LsYb0.net
>>12
今のEuro4通したらパワー3.2ps、価格40万オーバーくらいになりそうw



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:38:42.08 ID:fjkoRwdV0.net
カブパクった恥ずかしいのがあるよね



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:38:48.60 ID:xudgU2900.net
最近はベンリィやギアのビジネススクータに大分食われてる聞いたな
カブでなきゃダメって用途もまだあるんだろうけど



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:38:48.83 ID:1NDkXbgs0.net
スーパーカブ=ダサい
会社にある業務用ロッカーと同じ感じ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:40:12.40 ID:RMyMFXGo0.net
今度の新型110はエンジンを改良して弱点を改善したらしいよ。

本当に壊れないのかは走らせないとわからないけどね。

50は知らん。



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:40:14.94 ID:y03QDzUs0.net
たまに借りてのるけど、仕組みが意味わからん。
4速のまま0kmにしても遠心クラッチだから
エンストしないんだよな。

4→Nって出来ないバイクだと
4からNに持ってく時は一個一個下げなきゃならんのか?
エンブレ酷いし不安定になるんだけど。



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:47:33.50 ID:RzP/Tt4G0.net
>>19
停止時は4→Nできるんじゃなかったかな



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:40:50.18 ID:yCg3nfjj0.net
クラッチないとやっぱり変な感じがする



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:41:44.53 ID:DVhnWhRs0.net
まだ一億台だったのかw



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:50:03.10 ID:9S39yv/90.net
>>23
壊れないし経済性いいから、持ってる人はなかなか買い換えないんだろうな



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:41:59.31 ID:xZnLgYLh0.net
東南アジアではバイクの事、ホンダって言うんだよな



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:43:11.94 ID:Cyn/YwRA0.net
90しか乗ったことないけどチェーンがよく伸びる



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:43:16.16 ID:cW66LsYb0.net
オプションで良いから行灯復活させてw



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:43:48.08 ID:VB5f9XQA0.net
カブでゆっくり走れる無人島走りたい



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:45:49.87 ID:ID:xzYRyoug0.net
ペダル踏みっぱだとクラッチ切れてる状態になるよ



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:47:47.45 ID:qt7KXuJI0.net
欲しいけど案外高い



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:49:05.51 ID:7kzWyuYE0.net
爺さんが乗っててもサマになるのにダサくないのは凄い
ただ高い



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:49:34.36 ID:RMyMFXGo0.net
東南アジアでさえカブなんて貧乏バイク扱いなのに
日本のカブ信者は古臭いシステムと古臭いデザインを好む老害信者。

東南アジアではATのスタイリッシュな進化したカブタイプが主流なのにな・・・



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:20:25.81 ID:5bKmEie/0.net
>>35
アメリカやヨーロッパにもカブ愛好家たくさん居るんだが



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:38:25.33 ID:WJFormon0.net
>>35
東南アジアだからこそ新しい形を好むんだよ
文化が定着して年月が経たないと古いモノに価値を見出だす人間が現れない



83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:28:33.55 ID:RHoN0O8M0.net
>>35
故障率が低い
バイク界のカラシニコフ




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:51:19.10 ID:AkgZdz1/0.net
初めて買った原付がリトルカブだったわ
またガチャコンガチャコンしたい



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:53:40.06 ID:BNPxOd2w0.net
安くて良いものはどうしても売れるんや
しかもそれなりにシャレてる



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:54:30.79 ID:Wa1UP0cc0.net
クラッチ操作無しでギアチェン出来るとか、考えた奴天才だよ。
山道だとエンブレ効かせないとすぐダメになるからギア必須なんだよな。



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 10:55:46.13 ID:vU4480k40.net
リッター90キロってまじ?
ほぼ街乗りでもそんないくんか?



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:08:16.31 ID:nExR+xea0.net
>>44 嘘だよ。かちまわして走ってたけど35kmくらいしかはしらなかった。
カブ90は25km。50に比べ振動がひどくて驚いた。



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:10:48.99 ID:PDm1vFLV0.net
>>49
お前デブじゃね?



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:00:45.40 ID:/YUafP870.net







50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:08:26.26 ID:eG35lpu40.net
やっと100.000.000台



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:11:18.29 ID:eG35lpu40.net
1日5.479台生産か



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:11:58.66 ID:O054Evo60.net
ダサい箱っぽいメーター周りはやめておけよ!
リトルカブみたいなメーターでいいからなー
箱メーターだったら絶対に買わねぇーぞ!



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:12:42.64 ID:R8KGpKaC0.net
中国製カブは耐久性が低く最悪だった
今度、国内生産に切り替わる
中国で組み立て済みのエンジンやパーツを組み立てるだけの詐欺みたいな国産だがw



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:12:54.34 ID:ho0MyPmZ0.net
ヤマハメイトって、まだ現役なん?
家に回ってくる和解郵便屋さんは、スクーターにのって来てる…



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:48:37.14 ID:Kq4kZtiT0.net
>>56
ない。正直復活してほしい。



73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:56:46.73 ID:WJFormon0.net
>>56
以前は山中の郵便は2ストのメイトが定番よね
用途によって住み分けできた時代

JA07乗ってるけどチューブレスで外見にもっと飾り気のないバーディが美しく見えて欲しくなるときがある



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:17:39.38 ID:mFdj5uGx0.net
インドネシアのカスタムカブは最高にカッコいいよな
あっちの人も分かるようになったんだなあって思った



96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 14:01:09.64 ID:Q4lbKu6g0.net
>>58
あっちの方はゴージャス系が主流やん?
日本で言うとマジェスティやマグザムみたいな



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:29:44.41 ID:ZQl5ecid0.net
なにしても潰れないのすごい
夢の4速目がほしい……

カブじゃないけど2ストスクーターで京都〜香川往復したけど満タン出発そのまま帰ってこれたわエンジンオイルのほうがなくなるスピード速いくらいw
めっちゃ燃費いいのな



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:32:34.07 ID:47pX4d3c0.net
2種で丸型カブまた出して欲しい
若いじぶんにはダサくて買えない



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:40:32.54 ID:0kkOzJfb0.net
めちゃくちゃ燃費いいし全然壊れないもんな



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:52:30.32 ID:F2siwnhQ0.net
大型のカブと言われてる
NC750x欲しい



74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:00:04.14 ID:RyheyPCy0.net
>>72
教習所で乗ってええやんこれと思ったけど給油口の位置がおかしいんでやめた



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:06:30.22 ID:AGzUL85Y0.net
今のは別に丈夫でもないからいらない



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:15:46.48 ID:OfKmpsc50.net
「性能は殆ど変わってない」

中身も含めて、パーツは殆ど設計し直した新規パーツへ切り替わってるんですが。



80: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:24:00.95 ID:RMyMFXGo0.net
>>78
それが一番ヤバいんだよなw

昔は部品同士がごっつんこしても大丈夫だったのに
今のは片方が負けてエライ事になってるからな。



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:22:39.03 ID:84/zXDY50.net
ハンドル右に付いてるウインカースイッチ 上が右で下が左って逆だと思う



81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:25:49.57 ID:H/kwSueD0.net



カブと言えば、水曜どうでしょう



84: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:29:40.41 ID:DC4usnse0.net
カブがハングオンでぶっちぎり
春の珍事だわ



86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:40:58.38 ID:To6jvTF+0.net
ヤマハ、スズキ、カワサキ辺りでカブぽいバイクないの?



92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 13:00:43.71 ID:o6e8yhVE0.net
>>86
生産終了したがヤマハメイト



87: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 12:45:51.51 ID:ttE4mHhO0.net
でもそこまで燃費よくなくね?
50ccカブも50ccスクーターも乗ってきたけどカブがちょい燃費いいかなくらいで
でもその分馬力ねーなって感じだったけど
まあ中古でスパークプラグとオイル交換くらいしかしてなかったけど



93: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 13:26:13.42 ID:bwjpf5us0.net
>>87
リッター七十から八十くらいか
今はスクーターも燃費性能上がってめちゃめちゃ走るようになったから
カブの優位は昔ほどじゃないかな



95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 13:40:08.86 ID:8sxSQJQB0.net
雨の日にブレーキがキーキー鳴いたり
最悪ロックする欠陥をどうにかしてほしい



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/18(水) 11:50:18.82 ID:/wfTTwAn0.net
やっぱホンダってすげーわ




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 17:32

学会員の同僚がスマホで録音してた内容をもとにニュース化

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 17:34

世界のホンダは今でも変わらないんだな

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 17:40

> 夢の4速目がほしい……

盗み聞きしたまんま書き込むまさに猿

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 17:48

ライトが消せる(レンズがガラス)頃までが
まともに乗れる馬力。それ以降は非力すぎて…。

5.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月18日 17:49

カブのギアチェンジはマジで神
わざわざクラッチ繋がなきゃいけない二輪とかカブを見習うべき

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 17:57

未だに抜群の燃費ってのが凄い

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 18:24

中国産にするとか馬鹿な真似したもんだよ
これにGOサイン出したボンクラは腹を切るべき
例え値段は上げてもコストダウンだけはしちゃいけねーんだよ
どうしてそんな簡単な事がわからないのかねえ?

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 18:50

スーパーカブは中国に金型取られたのでもう国内生産していない
パーツの生産がないので、メンテも修理もできない
中国産のパーツの不良品によりメンテができなくなった
パーツの供給がなくなったので品質が維持できないのでスーパーカブ自体のメーカー供給が終わった

よって日本国内で、スーパーカブの販売が終了した
生産が終わったので、もう日本国内でスーパーカブは販売していない

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 18:53

品質と安全性が保てないので、もう郵便局もスーパーカブを採用しなくなってもうずいぶん経つだろ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 19:04

カブ買いたいのにメーカーは売ってないわ

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 19:28

Nで脚でちょっと漕いでそのまま4速に入れれば
エンジンが掛かる
いわゆる、押し掛けだが

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 19:37

株買おうと思ったら販売店が品質を保てないのでメーカー産ならこっちですって、パーツ供給が中華の絶望を見たわ
あいつら粗悪

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 19:49

爺さんが乗ってた35年選手カブを愛用してるけどほんと丈夫だわコイツ

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 21:06

部品も構造も丈夫だが交換部品の品質がない

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月18日 23:40

もう10数年カブに乗ってるけど、いまでもウインカーが右側でしかも左右スイッチじゃなく上下スイッチなのはほんとクソだと思ってる。

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