【悲報】日産、期間工にも完成検査をさせていたことが新たに発覚・・・

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【悲報】日産、期間工にも完成検査をさせていたことが新たに発覚・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします NG NG BE:844481327-PLT(12345).net BE:844481327-PLT(12345).net
「日産自動車」が資格がない従業員に車の出荷前の検査をさせていた問題で、資格を得るために必要な研修を受けていない短期契約の期間従業員にも検査をさせていたことが関係者への取材でわかりました。
コストの削減などを優先するあまり、ずさんな検査体制が常態化していた可能性もあるとして、国土交通省は日産に報告を求めることにしています。

この問題は、日産自動車が国内に6つあるすべての工場で、資格がない従業員に車の出荷前の検査をさせていたもので、日産は販売したおよそ121万台について今週中に国土交通省にリコールを届け出ることにしています。

日産によりますと、この検査は車の安全性を最終的にチェックするため国がメーカー側に義務づけているもので、一定期間研修を受け、資格を得た検査員が行うことになっています。

しかし、関係者によりますと、検査にあたった従業員の中には必要な研修を受けず、資格を持たない短期契約の期間従業員も多数含まれていたということです。


期間従業員は、繁忙期などに期間限定で雇う非正規の従業員で、正社員に比べて人件費が安く、主に補助的な業務を担っています。

このため、日産がコストの削減などを優先するあまり、正規の検査員を適切に配置せず、ずさんな検査体制が常態化していた可能性もあるとして、国土交通省は日産に報告を求めることにしています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171005/k10011168091000.html



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1507156620/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:38:33.34 ID:HjpUeMN20.net
誰でもできるお仕事



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:38:46.78 ID:YzZAgzOp0.net
技術の日産wwウケる



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:58:36.61 ID:cw/9pCz+0.net
>>3
不正の日産だよなw



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:43:29.64 ID:ti7CLlf+0.net
やっちゃった日産



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:45:15.83 ID:0yfUzh6I0.net
コストカッターゴーン(笑)



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:45:22.00 ID:XUrZucvr0.net
旧軍のやり方だな



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:47:41.45 ID:Xkgjf1/o0.net
まあ、表に出ただけだから
今までもこれでやってこれが原因で事故とか故障とかうまいこと隠してきたんだから
何の問題もない(大威張り)



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:51:46.79 ID:3epsgpY50.net
コストカットならゴーンの報酬10億削るのが最優先だろ



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:55:12.69 ID:VtGJnZ9W0.net
これが原因で伊勢湾岸で止まって一家全滅させたんだな



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:55:24.83 ID:bC+OT9WP0.net
やっちまったな日産



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:56:14.94 ID:NL/LfnnJ.net
ぶっちゃけ誰でもできんじゃないのコレ
もちろんやり方自体はちゃんと教えてるんだろうけど



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:59:55.20 ID:ubDmH2RO0.net
>>22
そういう問題じゃないよね。



119: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 10:43:41.78 ID:mfRh1oKW0.net
>>22
できるのと資格者とは全く別やで



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:57:35.37 ID:cfx4tR0I0.net
これで期間工は用済みになるな



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:57:42.98 ID:WdsXwLi+0.net
こんなもん、氷山の一角だで



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:58:43.95 ID:+yXnUDVV0.net
ものづくり大国ニッポン!!!



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 07:59:56.63 ID:UuC193d50.net
やっちゃえ、日産 はこういう意味だったのね



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:00:00.32 ID:vIiZFYkF0.net
まあ新車風評被害で誰も買わなくなるな
すごい値引きするとこでそう



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:05:53.92 ID:/ebVhEXw0.net
>>32
風評じゃないんだよなぁ



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:04:32.79 ID:Bc3/8t5J0.net
最低限のルールも守れないメーカーか



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:09:57.87 ID:DLjbZrR60.net
最終検査なんてバカでもできるけどなw



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:12:00.90 ID:p4f6tvYP0.net
セレナはますます売れなくなるなww
ぶつかるは検査は素人だはww



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:13:35.24 ID:Sz7wj4LD0.net
ノートepowerが売れすぎて手が足りなかったんだろうな



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:16:09.51 ID:34W+YUyr0.net
現在地なんか楽勝工程。
だいたい身体が動かない年寄りが担当し、指導するほうも定年退職したあとの継続雇用者がやっている。
ただ手でボディーを撫でたりするだけのゆとり工程。
日産だけではなくトヨタでも普通にやっているよ。



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:20:39.60 ID:ENAdO/rk0.net
顔面ブルーミアータ



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:23:22.61 ID:JQdlzt9Q0.net
新しい検査の仕方
発見しました!
てかw



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:31:53.31 ID:L8kr+0wZ0.net
俺期間工で検査やってたけど期間工の検査はマジやばいよ
だって長期間職場にいる予定ないから適当に不良品を流すもん
みんなそんな感じ
社員はまあ不良品ながしてそれがばれたら職場にいづらくなるからまだ真面目にやってたようだが




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:55:35.98 ID:pVr04BgS0.net
>>53
しかも押すハンコは他人のハンコなんだろ?
そりゃ超いいかげんになるわな
誰がやったのか調べようがない



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:33:39.67 ID:17+H82DV0.net
昔働いてた工場は自分で組み立てて検査して出荷してたから意味ねえと思ってたわ



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:44:14.19 ID:TaDVqZvB0.net
車検制度の根本を揺るがす大問題だろ
ただのリコールとしてじゃなくて、罰金も取るべき
これが追加検査で許されるなら、一般ユーザーが車検受けなくてもバレた後に検査受ければセーフにしないとおかしい



112: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 10:33:17.28 ID:8Q0EjYoW0.net
>>60
ユーザーは高い車検費払ってんのにな



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:44:22.93 ID:QQHBie8N0.net
リーフなんかどうで良いいからあのリークに期待したのはこっち



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:44:29.96 ID:/5PK6lhP0.net
技術の日産(笑)



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:44:40.21 ID:jgnZUL0M0.net
121万台で収まるのか?



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:46:31.45 ID:8aetMDRo0.net
これはもうダメかもわからんね



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:50:53.33 ID:4p7+c57i0.net
検査コスト下げてもゴーンの給料とかウケるよな

もう潰れろよ



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:55:48.81 ID:X2+vFVHw0.net
これが日本の安全基準



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:57:30.38 ID:fP7D6Ujx0.net
あははは
つぶれてまえ
あははは



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 08:58:33.25 ID:FvvvYzHB0.net
これも非正規に正社員の仕事させてる一角だな



74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:02:52.12 ID:9gmEEBlV0.net
さすがにこれは他社はやってないだろ



75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:02:57.36 ID:k7gtk6DN0.net
やってない所があるのかと
〇検マーク付いてたって傷だらけ
初期不良品ありまくりのこんな世の中



76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:04:24.17 ID:/EXrgXAa0.net
社長がミスタービーンだからな



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:09:17.53 ID:sTeSwP9J0.net
ゴーンが従業員の首を切りまくった結果か?これ



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:14:27.79 ID:A33ow+KM0.net
ルノーの安全基準



86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:30:40.13 ID:lFEpDx5a0.net
結局当初言ってた「補助員」というのも検査補助員なんて資格は存在しなくて
期間工のことを補助員と言って検査員に準じる資格があるかのように言ってたという事なのか



87: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:31:16.81 ID:YwDi2odC0.net
コスト削減→人件費削減→品質の低下

一番あってはいかんパターンやね。
昔、松下幸之助翁健在の頃、松下電器は
トヨタにカーラジオの30%値引きを要求されて、
部品や製造工程を全部見直し、30%コストダウンして
10%の利益を確保する方法を考えた。
もうそんな発想は、今の経営者にはないのだろうな。



90: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:36:55.62 ID:K2SNa0tJ0.net
ゴーンがやったことは、こんな事だったんだぜwww



91: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:41:34.28 ID:pLc22TD/0.net
ゴーンが来てV字回復と言っても
工場閉鎖、社員整理、本社ビル売却とか本業以外の収益や支出削減だったからな
自分はすげー貰ってポルシェ乗って都内で事故ったりしてたけどなw



92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:44:05.92 ID:8aetMDRo0.net
首切りだけなら猿でもできる



96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 09:57:42.00 ID:zMxKOIzY0.net
10億円の経営者を雇ってもこの程度の会社にしかならんのか。払うだけ無駄だったな。



102: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 10:07:34.28 ID:G0CQ6E7r0.net
これその派遣がその分を給料割増しで支給されてたらまだいいが
正社員と同じ業務を派遣にさせてたんだからブラックやわ



104: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 10:09:11.07 ID:6oEaNhV50.net
スバルの検査も期間工の外人に完成検査させてるよ。
俺は知ってる



107: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/05(木) 10:18:39.49 ID:F9zugRZA0.net
流石ぶっちぎりやな日産




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 14:28

潰れた方が世のため日本のため笑

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 14:35

たとえ性能に問題なくてもこういうとこでミスするなよ

3.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 14:42

(不正を)やっちゃえ日産

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 14:42

徹底的にコストを下げていけばこういうところでしわ寄せがくるよね…

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 14:48

今の日本こんなんばっかり
監査が来る時だけ綺麗とか、普段は安全装置切ってるとか
人目を気にして真面目ぶるけど人目がないとやる気なし

6.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 14:52

こういうルール守らないとこは早かれ遅かれ

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 14:52

やっと記憶からちょっと薄れてきたのにスズキと一緒に沈んでくんだな

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 14:55

燃費不正も噛んでたんだっけ?

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 15:21

普通検査工程なんか一番金かけるとこなのにな

10.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 15:25

昔はこんなんじゃなかったのに
職人おおかったのにな
クソゴーンのせいやな

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 15:54

日産「受注が多くて忙しいんゴ・・・。せや!不正行為の情報流出させたろ!」

12.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 16:17

別にそれで重大な欠陥があったわけでもなくルールを守ることでコストだけが増えるならばそれはルールが間違ってんだと思うけどな
働き方改革ってそういう余計なルールの見直しも含むんじゃないの?

13.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 17:12

伊勢湾岸の一家・・・。

14.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 17:39

攻めるねぇ日産
もう車作るのやめろ

15.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 17:51

こんなん何処のメーカーでも同じだろ
所詮検査なんて機械でやるし工場の作業員は期間工で社員は期間工の管理が仕事で組み立てやってんのは新人だけなんだから
ユーザーにとっちゃ関係ねーわな
役所を舐めたからリコールされただけ
お前らがとやかく言っても改善はされねーよ
電機メーカーとかの組み立てはパートのおばちゃんがやってんだぞ

16.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 17:53

人件費削ったがためのしっぺ返しで会社が傾いてしまうな。見つかってないだけでこういうとこ多そう。

17.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 17:54

ティーダラティオのレンタカーがエンジン不良で高速で停止→事故って夫が死んだやつ、今思えば不正の影響なんだろな。車名をラティオに変えて知らんぷりだろうが

18.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 18:04

適当に流す検査なんて、やってないのと同じだ!

って、中小企業で言われてきたけど。

意味ないなら、やらなきゃあ良いのにな。

19.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 19:04

10年ぐらい前の車に乗ってる奴は要注意らしいぞ。
なんでも派遣切りが激しくなり始めた時に派遣社員はすごく適当に仕事したらしいからな。
検査がちゃんとしてれば大丈夫じゃない?って聞いたら
「メーカーで組み立てる奴も派遣社員、メーカーで検査するのも派遣社員。それだけじゃない。下請け会社で部品を作るのも派遣社員で、その部品を検査するのも派遣社員なんだからどこが悪いのかなんて今更わかるわけない。」
って言ってた。

20.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 20:39

ゴーンが指示したんだろ

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 22:03

むしろ期間工でもできるような仕事をいちいち資格取らせてやらなあかんことのほうが謎やな。

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月06日 02:08

アホくさ
数値内に収まってたら誰が検査しても一緒

23.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月06日 02:10

知り合いに期間工で三菱の車の最終テストしてるってやついたけど、三菱もアウト?
てか、調理師が管理してバイトが調理してるみたいに、資格者がいて、バイトがやるみたいな感じで、どこでもやってることじゃねーの?

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月06日 02:58

これって車だけじゃなく、半導体を扱う会社の期間工にも同じ事やらせてるからな。
どう考えても知識がある社員がやるべき作業も期間工に、ミスすると数百万の損失が出るような半導体も検査させてたよね。
見事にその人は失敗してその半導体はオシャカになって、その本人は次の日突然蒸発したけど
ただでさえ、安くこき使ってるような期間工にやらせる事では無い!(どことは言わないが ○オ○電子さん)

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月06日 16:41

俺のセレナもかな?
新車で購入して来年5年目で乗り換え予定だったから、日産は選択肢なしだな!
営業さんごめんねぇ〜。

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月06日 20:26

誰でも出来る!なぁんてホザてとるアホが多いがただの板前と有資格者がさばいたフグ、ドッチ食う?

それと一緒だろ
コストを削って一番大事な信用を失ったんだよ日産は

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月07日 00:49

はあ?わしトヨタで検査してたで。
完成品とはちゃうけど。
ほぼ機械というかロボットが
内視するんだけどな

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月07日 02:16

フグと一緒にするバカ

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月07日 07:54

日産なんて、開発部隊だって自動車メーカーの中で
派遣の比率が一番高いぞ。
社員は上司へのプレゼンがメイン。中身なんてわかっちゃいねぇ

30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月07日 09:16

資格が無くても適正な検査しているなら良い。
資格ない時は気をつけて行い、資格があると重要部分以外は適当に行う事はよくある。
溶接の仕事で時間短縮の為、重要部は強度の検査をしたが、それ以外は数秒の目視だけなんてザラ。

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