【衝撃】東芝がEV用電池開発 6分で充電 320キロメートル走行・・・これすげえだろ・・・

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【衝撃】東芝がEV用電池開発 6分で充電 320キロメートル走行・・・これすげえだろ・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:10:13.02 ID:CAP_USER.net
東芝は6分間で充電できる電気自動車(EV)用のリチウムイオン電池を開発した。負極の材料にチタンとニオブの酸化物を使い、結晶がきれいに並ぶように合成することで、体積あたりの容量を2倍に高めた。短時間の充電で実用的な水準の320キロメートルを走行でき、EVの利便性が高まるとみている。2019年度の実用化を目指す。

 リチウムイオン電池はリチウムイオンが電解液を通じて正極と負極の間を行き交って、充電や放電を繰り返す。負極には主に黒鉛が使われる。

 チタンの酸化物は電気を蓄える性能が高い。ニオブを加えて微細な結晶がそろうように合成したところ、リチウムイオンが負極に入り込みやすくなって容量が高まった。従来の5倍の電流で充電が可能で、6分間で容量の90%まで充電できる。従来は80%の充電に30分間かかっていた。

 幅11.1センチメートル、高さ19.4センチの電池を試作した。充電や放電を5000回繰り返しても、容量などの性能は低下しなかった。セ氏マイナス10度でも急速充電でき、冬の寒冷地でも使えるという。

 炭素の負極に高い値の電流で充電すると、電解液に溶けていたリチウムイオンが固体になり、性能が落ちたり、劣化が早まったりした。チタン・ニオブ酸化物はこうした問題が起きないという。

 理論的には、さらに3割ほど性能の向上が可能になる。今後、改良を進め、6分間の充電で400キロメートル走行できる電池の実現を目指す。 
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO2176148001102017TJM000/




引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1506946213

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93: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 00:58:27.55 ID:OQg0T24I.net
>>1 ?SCiBじゃなくて? SCiBは、チタン酸リチウムだよな。

しかし、これが本当ならトヨタのリチウム全固体電池といい勝負ができるな。
2019年に出荷できるなら早い。 全固体よりは実現の可能性は高そう。

容量は体積あたり2倍 6分で90%充電 5000回充放電
マイナス10度でも急速充電可能、冬の寒冷地でも使用できる。
更に3割程度は性能アップの可能性あり。

東芝は何処かの自動車メーカーとつるんでたかな?



98: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 01:18:23.14 ID:N+3ssQSi.net
>>1
電池部門を分社化して身売り

技術がある部門から順に高値で身売りする

自分の定年までの数年間で帳尻合わせができればいい



2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:12:14.39 ID:aa1y0VpT.net
三菱と日産はこれ採用かね



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 22:11:39.49 ID:VbSH5c4W.net
>>2
三菱日産東芝とやらかしトリオですかw



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 23:22:58.12 ID:tekOUuGL.net
>>47
WVとシャープも加わるとか



154: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 11:20:49.68 ID:bntm7LIX.net
>>68
WVってなんだよ?



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:12:26.78 ID:UjLAYvGd.net
これで東芝の首の皮1枚残った感じかな?
それともコレも身売りかな?



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:13:26.76 ID:Vi5gVzLf.net
ニオブって高いじゃん



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:16:32.63 ID:Nap0l+C6.net
東芝のSCiBは寿命も充放電特性も非常に優れたバッテリーなのにコストがちょっと高いから採用が伸び悩んでる
なんとか価格が下がるといいのだけど



91: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 00:20:05.70 ID:pl4fiYCE.net
>>7
電圧とエネルギー密度が低いからだろ



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:17:06.51 ID:nlwrOFAQ.net
走る走る



140: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 09:13:06.95 ID:67l6bVnp.net
>>8
(首が)回らない東芝



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:17:26.56 ID:nJi9+kN8.net
これ凄くない?



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:18:56.99 ID:sXWExY9s.net
東芝って身売りしたんだろ?
既に日本の企業ではないよな?



89: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 00:14:50.89 ID:olOftg7B.net
>>10
家電は中国に売ってしまってる
看板だけ東芝

医療はCanonが買った



94: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 00:59:22.34 ID:OQg0T24I.net
>>10 どこの国の人間だ? 東芝本体を身売りなんかするわけないだろうが、バカチン



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:19:46.40 ID:wlcLoXCr.net
容量2倍、6分なら即採用だな(´・ω・`)
ホントなら、なw



303: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/04(水) 17:30:19.41 ID:m9TiqJNg.net
>>11
保証が1ヶ月しかありません



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:20:30.60 ID:GQ1legFn.net
嘘だろうな
会計さえまともに出来ない会社だぞ
身売りのために何でもやる



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:23:32.33 ID:loKXovNj.net
これ日経新聞で読んだ。
なにげに大きなニュースだけど驚きなく伸びないね。
このニュースの記事は、はしょられてるからだろうね。この電池の凄いところは5000回以上
充電しても全く劣化しなかったというところ。
残念ながら、この記事ははしょられてる。



80: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 23:46:06.25 ID:aa1y0VpT.net
>>13
正確にニュースにするとハイブリッド車やPHVを売っている会社が困るからね




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 00:41:55.88 ID:DqSrYJC8.net
>>80
その手の会社は既に知ってるだろうし評価も始めてるんじゃね
ニュースで知りました、で生き残っていけるほど甘い世界じゃなだろうよ



297: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/04(水) 17:19:04.69 ID:ufLyKa1B.net
>>13
やべぇなそれ
未来見えたかなぁ
すごい



305: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/04(水) 17:31:47.48 ID:m9TiqJNg.net
>>13
でも株価は全く変わってない



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:24:31.94 ID:0QNJPRUi.net
先送りを繰り返すんだろ



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:27:54.02 ID:zS0hWsFG.net
タイミング的には株価対策な気がするが



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:28:35.47 ID:Nap0l+C6.net
SCiBは6分の急速充電、15000回以上の寿命を実現して商品化されてる
http://www.scib.jp/about/index.htm
三菱アイミーブですでに採用されてた
問題は価格なんだよ 結局安かろう悪かろうの韓国製ばかり採用されてるのが現状



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:29:26.82 ID:CWTp+K4q.net
している間に充電終わるって理想



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:29:36.68 ID:2VuyE/nN.net
ホンダも搭載してくるよね
モーターショーでお披露目かな



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:31:21.47 ID:xuyHFKRm.net
こりゃ、株価が上がるかもわからんね。



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:31:34.31 ID:Kmb9t7Bu.net
大衆車に載せていっぱい売って規模の利益がでるようにしないと駄目



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:34:46.97 ID:Vi5gVzLf.net
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2017_09/index_j.htm#PRESS
東芝のプレスリリースには出てないんんだけど
何で?



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 23:24:56.39 ID:GMKsbY/B.net
>>23
株価対策のリーク記事だから。



128: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 08:08:46.86 ID:srCqf32s.net
>>23 SCiBの変形なんだろうな。 性能は良いんだが今まで価格が高くて売れなかった。
チタンニオブ酸リチウムは、かなり前に特許を出してるな。今までのチタン酸リチウムにもニオブを含んでたんじゃないのかな?
東芝としては何も新しいことがないからニュースリリースをしていないのに、日経が飛ばしたと言うところかな?

しかし2019年完成と言うことは何か新しいタイプが出るんだろうな。



131: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 08:22:09.59 ID:Ts02jFhj.net
>>128
焼け石に水の株価対策だろ、これで暴落するし

【東芝】東芝原発損失 虚偽記載か 数千億円、監視委調査へ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506933707/l50

ニオブを安価な別の何かに置き換えられんと実用性ないし


充電コードより、末端電池の配線の太さの合計がすごいことになりそうだしなー



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:35:21.74 ID:8Hi9n2LJ.net
SCiBをタクシーとかはじめ、蓄電池メインで普及させてほしい。

圧倒的に優れているんだから。



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:42:10.71 ID:zS0hWsFG.net
>>24
重量あたりの充電能力がイマイチなんじゃなかったか?



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:41:18.32 ID:jHlPkHmV.net
経産省に言われるままWHを買収

シェールガスブームに乗って高値でアメリカとLNG購買契約

WH子会社の巨額損失で破綻寸前

半導体事業を売却  ← いまここ

天然ガスの価格が上がらず巨額損失(最大1兆円)

電池事業売却



114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/03(火) 05:42:42.03 ID:d5OQuIuX.net
>>26
人のせいにするのは良くない
東芝の経営陣の顔を見てみろ
文系の頭悪そうなやつしかいない



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:43:35.36 ID:lOmtQOt7.net
1年ちょっとしかないけど大丈夫かよ
吹かしくせえなぁ



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:45:31.09 ID:jHlPkHmV.net
SCiBは充電時間と耐久性はあるけど、エネルギー密度が普通のリチウムイオン電池の半分程度しかないらしいね。
それが改良されて容量が普通のリチウムイオン電池並になったってことでいいのかな?

充電時間が6分で10000万回とか使える電池なら、たとえ実際の航続距離が200キロでも十分つかえそうだ。
この電池事業が売却されるようなことにならないように祈る。



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/10/02(月) 21:45:45.44 ID:lOmtQOt7.net
二オブなんて初めて知った




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 01:59

実用化まで持って行くのにあと何年かかるの?
それまで東芝本体が残ってるとは思えないwww

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 02:09

10年か20年前からずっと言ってる出す出す詐欺

3.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 02:12

1分かからず補給して、900kmくらいは走ってくれる夢のエネルギーがあるんだけどな。

ガソリン、っつーんだけど。

4.  Posted by  お祭り好きの電氣屋   投稿日:2017年10月05日 02:39

松下が出すというなら現実味あるような気がするの俺だけ?

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 02:51

容量2倍は確かにすごい
でも航続距離は結局その電池パックどのくらいつむのかとか
冷却どうするのかとかの話次第だろ
だってテスラはパナの電池詰んで既にEPAで500km超えてるし

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 03:11

株価あげたいだけやろ
200万円台で出せる試作実車だせよw

7.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 03:30

豊田社長「買ったーーーーーーー!」

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 03:35

東芝のEVって上下方向にしか動かないイメージ

9.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 05:19

いくら電池の性能あげても、充電スタンドの最大充電電流が決まってるから実際には30分かかってしまう。
規格が既に、オワコン。

10.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 07:49

充電設備どうするの?

11.  Posted by  名無し   投稿日:2017年10月05日 07:53

偽証野郎共の戯言に耳貸す人なんているのか

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年10月05日 11:29






   アメリカ人「 おい!!フル充電したけど通勤途中で電池切れになったぞ!!! 」



これはアメリカでは普及しないwww



なお金持ちの白人様は【郊外の住宅街(仕事場から約300km)に住んでいる】

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