「ガソリンエンジンはあと3年」英ジャガー、2020年に全車種電動化へ!!

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「ガソリンエンジンはあと3年」英ジャガー、2020年に全車種電動化へ!!

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします BE:299336179-PLT(13500).net
 【フランクフルト=戸田雄】英ジャガー・ランドローバーは7日、2020年以降に発売する全ての車種を電動にすると発表した。

 全車種に電気自動車(EV)や、エンジンとモーターを併用するハイブリッド車などをそろえる。

 18年には同社初の電動スポーツ用多目的車(SUV)を発売する予定だ。スペッツ最高経営責任者(CEO)は「顧客にさらに多くの選択肢を提供する」とコメントした。

 欧州では自動車の排ガスによる大気汚染が深刻になっており、英国とフランスは40年までにガソリン車やディーゼル車を禁止する方針を打ち出している。

 スウェーデンのボルボ・カーは19年以降に発売する全車種を電動にすると表明するなど、メーカー側も対応を急いでいる。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170907-00050095-yom-bus_all




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1504799729/

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3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:sk6aAWR70.net
2030年くらいにしといたほうが・・



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:YP7i2M5I0.net
やっぱやめますって言いそう



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:sk6aAWR70.net
>>4
あと3年で全車新規設計完了するとは思えないもんな



146: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:GdH3o5MA0.net
>>4
あと3年ていうんだったら
車ユーザーのほぼ全員にいきわたるだけのストックがあって
ユーザーが買い換えるだけという状況じゃないとまず無理

てか株価対策だろこれ



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:GAKScOEM0.net
いい加減電動っていうミスリードやめたほうがいいと思うの



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:K+NIsOAH0.net
>>7
ミスリードの使い方が完全に間違ってるがなんなん?



107: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:kslgVPOj0.net
>>77
ミスリードしてるんだよ



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:n7UX/2qj0.net
バックミラーが?



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:JkOMV3so0.net
ガソリンローバーの中古がプレミア化する未来




11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:Fl62SsHJ0.net
駆動系に一個でもモーター仕込んどけば良いんだろ?環境的にたいして変わんないと思うがな。まーまずやることが大切か



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:4YQMkMUp0.net
スズキのマイルドハイブリッドみたいな、なんちゃってハイブリッドなら今は
簡単に載せられるから、2020年頃には全車ハイブリッドにしますって事でしょ



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:k96IT1W40.net
全面電動化は辞めといた方がいい。
そもそも貧乏人は家に充電設備を付けられない。
ウチにはあるけどな。



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:9+aJmwpZ0.net
無理だろ



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:/meaILUm0.net
ディーゼルやめればマシになるだろドアホが



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:YyrLDtF40.net
BOSCHかContinentalでなんとかなる目処がついたんだろ



110: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:+TP6GaBH0.net
>>17
うむ、この2社がドイツの一部除いたヨーロッパのほとんどのメーカーにシステム提供するのかね



112: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:A+x0JTf20.net
>>110
ポン付けで何とかなるんだろうな



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:iDPgSxSZ0.net
あのミャーンミャーンってウルサイスーパーチャージャーやっと止めるんか?



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:VOffvGPs0.net
電動にする(ただし、パーキングブレーキとかパワステな)



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:SzBrugNy0.net
欧州のメーカーの排ガス除去技術がしょぼいのを、ガソリン車のせいにしてやがるな



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:dOw0Axrf0.net
>>20
これな
さらに自動車覇権のドイツから主導権取り返すためにフランスとイギリスの策動



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:AWakkCB70.net
3分でフル充電しろ



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:NtRDY9av0.net
電動ジャガー



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:D7nXNOjv0.net
中古市場はどーなるんだろ



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:BgQjPEfB0.net
英ジャガーといっても既に中国資本なんだろ。




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:vZI4c9UX0.net
まだ会社ああったんだなw



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:rCeA9Ee60.net
別にオリンピック意識しなくてもいいのに



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:/5lu+3m80.net



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:f8Hl0uey0.net
>>32
ポルシェなのにカギでかすぎ



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:B9lWT0z90.net
ジャグワー



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:ykhcVRFE0.net
ジャギュアだから!



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:ZUaPzPac0.net
3年後は厳しいかもな
石油なしで走る車が増えるのは良い事やけど…中東の事を考えると怖さがある



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:KYP0MzaI0.net
ガソリーナは終わった



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:hTFzFTzD0.net
>>38
PHEVがメインだからまだしばらく続くんじゃ



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:iMEY/exX0.net
ジャグワー
メルツェデス
ヴォルヴォ



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:fR40GUg60.net
やるだろうが売れなくてすぐ戻ってくる



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:sgcKL+FP0.net
反重力技術でタイヤも不要になるんだろ 鳩山由紀夫も大変だな w



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:TupF0PBz0.net
電気も発電するのにCO2出してるだろ



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:QPLQ3FLQ0.net
もしかして、今まで発表されてきた原油埋蔵量のデーターは全てデタラメで
実は間もなく原油が枯渇するんじゃね?

ここ最近、急にヨーロッパからEV化の話が出てきたのは、
誰か原油枯渇の事実に気付いたんだよ。



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:bx+oTF8r0.net
ガソリン車は音だけだからな。
こういうの見れば満足だ。

ttps://www.youtube.com/watch?v=QDVLYflzC9E



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:XXPoNvRf0.net
これ経営判断ミスになってEVに大量投資した会社が続々と潰れることになりそうな悪寒



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:turjXggi0.net
ロックフェラー家が化石燃料か完全に手を引いたからな



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:i81UHPtm0.net
無理無理無理イイイイイィィィィ!!



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:6ZtsU4/y0.net
時代の流れに取り残され来週FD納車
EV乗ってるやつの分までガソリン燃やすぜ



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:XXPoNvRf0.net
>>57
部品手に入らなくて大変だろうけどがんばれ〜



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:OfvefnMQ0.net
そりゃドイツに比べりゃ英車とか企業規模が小さいからな



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:FCCrRoIU0.net
そんな簡単にモーター走行に移行できるもんじゃないだろ
日産だって相当苦労してるぞ



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:R4v6D7530.net
無理なら引っ張って進ませる仕様にするから大丈夫さ



103: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:IRFWtkIR0.net
将来全部電動になったら全く電気足りないんだがどうするんだ




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 13:54

ガソリンだけエンジンはあと3年か
どう転ぶかね

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 14:02

>エンジンとモーターを併用するハイブリッド車などをそろえる。

ん?

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 14:09

インド資本になったのだから、
マスコットを牛に変えるべき

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 14:10

気をつけないと
所詮白人至上主義な連中だから
必殺「欧州だけ謎優遇」をやらかす危険が大いにある
反論には人種差別用語の連呼で対処

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 14:11

ガソリンエンジン車もまともに作れないまま
卒業宣言されても…。入学すらできてねーじゃん。

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 14:13

精製して余ったガソリンは何に使うのかな〜?

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 14:19

踏切からセルモーターで脱出出来るMT車
すなわちハイブリッド車

ってことか

8.  Posted by  名無し   投稿日:2017年09月08日 14:27

車に乗るのは単に移動手段って訳だけじゃないからな
加速する時のエンジン音や振動が心地良いって人は離れて行くと思うよ
それとも鉄ヲタみたいにこのモーター音はなんたら系の〜みたいに新しい感性が出来るのかな?w

9.  Posted by  名無し   投稿日:2017年09月08日 14:31

マイルドハイブリッドへマイナーチェンジをするだけだろ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 14:33

※4
あいつら自分で作ったルールは自分勝手に変更しまくりOK
他は守れ口挟むな

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 14:34

談合で排ガスごまかすやつらが出来るわけ無いじゃん

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 14:35

こいつらバカだろ
発電所どうするの?
排ガス詐欺がバレたから誤魔化してるんだろ

13.  Posted by  名無し   投稿日:2017年09月08日 14:56

たぶんテスラをライバル視してのことだろ。

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 15:09

ジャグヮーもメルツェデスもいづれ電動車しか出さんメーカーになるんだよ

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 15:21

こうやって高めの目標設定しないといつまでたっても進展しないからだろ?
集団ってのは目標値を100にしたら70位の結果に終わるものなんだよ。
だから本当に100を達成したいと思ったら150という高めの設定値を設ける必要があるってことだ。

全車EV・PHVの目標達成できなくても、真の狙いは大気汚染防止なんだからそこに向かって動き出せば今よりは大気汚染は改善するよ。

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 15:26

発電に石炭を使ったらCO2の排出量はガソリン車を使うよりむしろ増えるけどね。

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 15:37

元記事読もうな。
>全車種に電気自動車(EV)や、エンジンとモーターを併用するハイブリッド車などをそろえる。
20年の目標は全車EVまたはハイブリッド搭載だぞ。
40年にディーゼル、ガソリン車廃止だ。

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 15:43

※6
そこで電気分解して水素でしょ
そのままじゃ使えない原料から一手間手を加える材料になるだろうね

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 15:55

内燃機関命のマツダでさえ、次世代「夢のエンジン」はマイルドハイブリッドで、
2020年頃にはそっちに切り替わりそうだからね。
ただ、充電メインのクルマが世界中に普及するにはあと30年じゃ足りないだろう。
1日何時間かしか配電されていない地域なんて世界中にいくらでもある。

20.  Posted by  名無し   投稿日:2017年09月08日 17:07

ディーゼルのインチキがアメリカのせいでバレたから、次の外国メーカーの締め出し策としてのEV推進。
環境とか、嘘っぱちですよ。
で、EVも中華メーカーに惨敗して次のルールを作るんですね。

21.  Posted by  名無し   投稿日:2017年09月08日 17:15

ハイブリッドすらうまく作れなくて排ガス誤魔化したディーゼルに逃げてたのに
あと3年で全車?無理無理、とりあえずポン付しました燃費ほとんど変わらないですっていう「モーターがついた車」にしかならんだろう
逃げた先のディーゼルすらマツダにも勝てないんじゃなぁ…

22.  Posted by  名無し   投稿日:2017年09月08日 17:44

充電の電力供給がまったく目処ついてないのにどうすんだ世界?

ステラに踊らされて全滅か?

23.  Posted by  名無し   投稿日:2017年09月08日 19:00

evもアクセルで電力調整して普通にクラッチペダルも自分で操作するevが有ればいいのにな、それならなにも文句はない。

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年09月08日 19:15

欧州は再生エネルギー比率も宣言通り達成してきてるし
ロードマップに間違いはないだろう
太陽光のみで走る究極のエコカー社会の幕開け。

25.  Posted by  名無し   投稿日:2017年09月08日 22:28

今日ジャガーのディーラー行ったら日本ジャガーは全く聞いてないそうだ
今後の買い控えが心配だそう

26.  Posted by  名無し   投稿日:2017年09月23日 01:37

EVのみはこわいなー

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