フォルクスワーゲンとか言う高級車メーカー面してる大衆車メーカーwwwwwwwwwwwwwwwwww

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フォルクスワーゲンとか言う高級車メーカー面してる大衆車メーカーwwwwwwwwwwwwwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:32:14.71 ID:Rl6kh2QT0
乗ってる奴もゴルフでドヤ顔すな




引用元: https://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1503595934/

pickup
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5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:33:26.74 ID:EtmenLbQd
ボロクソバーゲン定期



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:33:59.41 ID:niCRA+VR0
装備が最初からある程度付いとるから高いだけやね
輸入車はどこもそうやけど利益の薄い廉価モデルは絶対売りたがらへん



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:35:06.70 ID:cF7knqHB0
おされ日本人御用達やぞ
高級車じゃない



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:35:32.84 ID:0MpOU4tsd
ハイオクじゃなければビートル欲しい



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:37:06.54 ID:niCRA+VR0
>>9
満タンまで入れても牛丼1杯程度しか値段変わらんで



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:37:39.43 ID:0MpOU4tsd
>>16
あ、ほんま?



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:35:33.51 ID:cwXUZErv0
実際高級車でしょ
ドイツやで?



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:36:05.80 ID:Rl6kh2QT0
>>10
アホかな?



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:36:33.40 ID:cF7knqHB0
>>10
まあ日本で買ったらちょっと高いからね
ドイツでは普通の大衆車メーカーだよ



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:36:44.28 ID:0MpOU4tsd
>>10
アメリカだとゴルフがフル装備で150万程度
それでも売れない



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:38:09.42 ID:cwXUZErv0
>>14
いくらで売ってようがドイツ製だから高級 高い級と書いて高級や



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:36:31.82 ID:8aUXdFCF0
ゴルフもピンキリだから見た目じゃよくわからんわ



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:36:55.80 ID:wotjojhD0
なぜあれだけ車体を作り込んでおいてウォーターポンプを樹脂で作ったのか(もうやめたけど)



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:38:16.40 ID:VHseoiqH0
日本人がどんなに敵視していてもヨーロッパと中国でのシェアがデカいからトヨタより売れる



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:41:18.65 ID:0MpOU4tsd
>>20
VWはグループ総合で一位なだけやで
それもルノー日産三菱連合に抜かれたし



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:42:41.69 ID:niCRA+VR0
>>33
日産は北米でもセダンSUV共に他社に負けとるし三菱は言うまでも無いしルノー連合はどこの国で何売って台数稼いどるん?



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:38:43.06 ID:/jV9+ECs0
ドイツのカローラ



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:39:08.76 ID:yuu2fP5G0
うそつき企業



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:39:15.60 ID:OQ61qN++0
コスパ高いやろ
ゴルフとか特に



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:39:49.70 ID:ZYUxbF9o0
ワイはフォードに乗りたいんや
フォルクスワーゲンのディーラーなんていらんやろ
アウディ乗れや



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:41:43.39 ID:LiRHiesn0
>>27
ほんとに乗りたいなら並行輸入してでも買って乗るよね
ディーラーがなかったら買わない乗らないって甘えちゃうの



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:40:36.69 ID:niCRA+VR0
なおドイツ人はデミオ大好きな模様



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:40:42.63 ID:LiRHiesn0
なおフォルクスワーゲングループには資本的に
・ポルシェ
・アウディ
・ランボルギーニ
・ベントレー
・ブガッティ
・ドゥカティ
などが傘下におさまっている模様



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:49:30.78 ID:Y/XDHI0vK
>>30強い



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:41:04.75 ID:3FavB3tT0
大衆車として売り出すと日本車に勝てないから価格だけ吊り上げて高級感を演出する好采配



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:43:46.79 ID:ZYUxbF9o0
>>31
FF大衆車
壊れやすい
維持費高い
マツダスバルの方がマシに見える事実
見栄っ張りのバカから簡単にボレてちょろいやね



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:41:14.56 ID:BOopeJzP0
パサートの顔は悪くないと思うんやがな
アウディはクセ強すぎや



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:41:22.91 ID:vtritP8B0
ゴルフやポロのGTIクラスのクルマが国際車で少ないからどうしても選択に入るんや



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:41:24.52 ID:G45O0wCI0
ガソリンはトヨタだわ



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:42:13.07 ID:qyauHDsL0
車の資本関係はついていけんわ



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:43:29.96 ID:lPVY0Oao0
あんだけ傘下に助けてもらって頼みの中国史上ですらトヨタに追い詰められて来たぞ



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:43:35.73 ID:OQ61qN++0
日本車とそんな価格変わらなくなってきてるやろ



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:44:10.80 ID:K83jjC/td
使ってる部材部品や性能が他メーカー同価格帯車より明らかに劣ってる
日本で買う奴は頭悪いと思う




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:44:33.07 ID:qxfWnd+Y0
頑丈そう



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:44:42.89 ID:CRT84g3o0
総じてヨーロッパブランドは大衆向けの方がモダンで好きやのに😘



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:45:51.30 ID:niCRA+VR0
小ベンツ乗っとるけど普通に値段下のクラウンの方が良い車やと思うで
欧州車なんてデザイン以外で買う理由無いンゴねぇ



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:47:39.29 ID:LiRHiesn0
>>48
クラウンはあしまわりふわふわちゃうの
ガツガツ飛ばさんなら関係ないけど



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:49:22.29 ID:niCRA+VR0
>>51
最近は国産車でもスポーツ志向やから高額セダンは基本足硬めやで



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:45:55.88 ID:lPVY0Oao0
ゴルフとマツダの内装好きなんやが
日本人ってテカテカしたプラスチック丸出し国産の内装好きな奴多いよな



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:46:54.52 ID:lj718YBuH
デザインのVWと質感のトヨタを合体させたら最強の大衆車ができるんじゃね?(素人)



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:47:45.77 ID:3aGTnp2bd
日本だとgolf gtiが400万以上
北米だとフルオプションで240万
こんなボッタクリ車買うならBMW乗るわ



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:48:27.56 ID:lPVY0Oao0
あの固いハンドルだけは気に入らん



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:48:45.39 ID:jPHfrvfCa
ワシャ古き良きアメ車が好きじゃ



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:49:27.59 ID:lPVY0Oao0
fordの方がマシだよね



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:50:57.06 ID:Y/XDHI0vK
FFってクソなん?



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:52:10.22 ID:niCRA+VR0
>>62
クソでは無いけど物理的にタイヤのパワー使い切れんのとローテーションがめんどい



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:53:33.40 ID:LiRHiesn0
>>62
車の目的・狙い次第

小型車で車室広くとろう、足元ゆったりさせようとするならFFしか選択肢はない



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:51:37.46 ID:OQ61qN++0
いいものはいい
イメージでネガると損するぞ



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:52:06.74 ID:A5s53EMm0
偽装問題はどうなったんや?



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:53:03.58 ID:xKWqwrSvd
>>66
今度は販売台数騙したで



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:52:56.33 ID:PsN3C0JJE
ポルシェの買収騒動は面白かった



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:53:05.42 ID:wBWRbbgga
言うほど高級車イメージあるか?
日本人でもベンツ、BM買えないやつがVWってイメージあるだろ



74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:54:16.97 ID:niCRA+VR0
>>71
ベンツ乗りやけどリセール考えるとVWの方が割高やと思うで
みみっちい乗り方しとるワイからすればVWの方が高級車や



76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:54:35.23 ID:wBWRbbgga
むしろそれを言うならアウディじゃね?
アウディこそ世界では大衆車なのに、日本では高級車ブランドのイメージ戦略に成功してぼったくり価格で売ってる
それを知らずにアウディを高級車だと思い込んでるカモが多すぎる



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:54:53.52 ID:k015SPqT0
実際のところレクサスはドイツ車と比較して高級感 / 性能含めどの程度の差(魅力)があるんや???



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:56:59.12 ID:MXwD7Ci+r
これが現実



87: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 02:58:18.06 ID:YO1Sci5d0
>>82
インドとスペインなんでスズキなんだ



117: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 03:04:43.54 ID:yoRcPaK8a
>>87
スペインはセアトやろ



104: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 03:01:44.40 ID:KcPe69UO0
ビートル乗ってたけど修理代だけで年間30万飛んでたわ



109: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 03:03:02.53 ID:9ADTyyDAd
>>104
ビートルは金持ちのイメージや



119: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 03:05:16.37 ID:KcPe69UO0
>>109
んなことはないけどまあ最初の一ヶ月は割と乗るのが楽しい



108: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 03:02:52.16 ID:EzFItKy1d
レクサスが性能でドイツ御三家超えてるってまじ?



114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 03:04:09.93 ID:9ADTyyDAd
>>108
マジやで
コスト半端無いし工場も厳しいチェックがあるし赤字覚悟で作ってる車



152: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 03:11:13.65 ID:cfSLB+I30
>>114
レクサスはほんま凄い
レクサスの部品作るってなったらその為だけに別ライン作るからな
しかもそのラインの豪華なこと
高級車名乗るだけあるわ

まあそんなことはドイツ御三家もやってるんやろうけど



113: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/25(金) 03:03:50.66 ID:KcPe69UO0
レクサスは実用車、ベンツは道楽って感じやな




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 01:09

北米だと全ての車が安いだろ。BMWのM3だって素の状態なら5万ドル位じゃねえの?
911だって6万ドル少し位だったような

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 01:11

イチヒメ、ニトラ、サンドイツ。
ウチの近所では軽より、ドイツ車が多い。
ドイツ車には近寄らないようにしている。
特に1+3。

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 01:32

割高な大衆車のイメージで止まってる

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 01:43

トゥアレグとか700万円くらいするが?
まあ御三家に比べれば格は落ちるが。

5.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 01:46

そもそもvolkswagenて日本語訳したら大衆車って意味だからな

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 02:00

ナチスの残党らしく世界に毒ガスばらまいた
自動車メーカーの話題か。

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 02:05

公害車なのにしれっと輸入されて公道走っている恥知らず車

8.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 02:06

日本では高級路線で売るために高い設定なんや。でも、一番高くつくのはメンテや

欧州車買った次は国産に戻るんよ。
欧州車乗り続けるのは、3年以内で乗り換えている真性の金持ちだけ。

でも、欧米の倍くらいな値段設定で買うのはあほらしい

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 02:07

割高な大衆車ってのは良い線行ってて、平民の成功者が乗る車だからな
平民の低収入層が乗る車はセアトとかフィアットが用意してくれる
階級と収入がリンクするとは限らない社会だからイメージ湧きづらい

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 02:10

でも「庶民の車ではありませんから。」って前にテレビで言ってたよ

11.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 02:32

うちのゴルフはハイオクですわ。パーツ代も日本車よりかかるから、無駄に金が、、、

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 02:33

金持ち向けの車ですって意味なら、それはあってる。
貴族階級向けって意味なら勘違いしてる。
貧乏⇔金持ちと平民⇔貴族ってのは分けて考える必要がある。ワーゲンは金持ち平民向け
日本なら大手企業役職付リーマンあたりじゃないの?

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 02:34

東日本の震災時に嬉々として売り込み攻勢かけて
一気にシェア伸ばした糞メーカーのイメージしかない

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 02:50

偽装の面で三菱といい勝負

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 03:07

さっさと現行基準でガワ旧ビートル作れよ
即買うわ

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 03:08

コスパいいとか言ってるのが居て草
価格も維持費もコスパ最悪だろ
コスパなんて度外視で三度の飯よりドイツ車が好きって層が買うんならまだ理解は出来るが

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 03:19

フォルクスヴァーゲングループで日本車に対抗する価格帯はシュコダとセアトのブランド。
シュコダはヨーロッパ市場から日本車を駆逐したチェコのメーカー。フォルクスヴァーゲンが安い車というのは過去の話。

50%の日本人が軽自動車に乗っているくせフォルクスヴァーゲンを大衆車とバカにする。そういう心が貧しい。

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 03:25

なぜ大衆が大衆車をバカにするのか?

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 04:24

流石ヒトラーやで
こんな大企業を生み出すんやから

20.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 05:24

尚散々トヨタをdisったのにワーゲンの技術力は三菱レベルなのがバレて発狂した模様

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月26日 06:41

スズキとの提携解消でスズキの悪口言ったっていうのが未だに許せんよな。

お前ら、スズキに渡せるようなクリーンディーゼル技術なんて嘘っぱちで持ってなかったくせして、スズキの安価な小型車製造ラインだけ持っていこうとしたろ。

22.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 06:43

質感のトヨタ?www

23.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 06:48

プジョーの販売店行ったら思いの外安くてびびった。すごい高い車かと思ってたわ。

24.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 08:09

ヨーロッパ旅行でレンタカーを借りるときにゴルフによく乗るけど、高速走行は日本車より快適だわ。
制限が郊外で90, 高速では130って国が多いけどもその辺りの速度域ではカローラなんてフラフラで怖いけどもゴルフはしっかり走れる。

25.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 08:41

我らがトヨタもオラついた車だして高級車メーカーぶってるからね、しょうがないね

26.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 09:17

ワーゲンなんかダサ過ぎて。

あ、デザインという意味ではなく、存在が。

カローラで高級車ぶってるような感じ。
しかもカローラより劣化酷いし。

27.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 10:29

※22
それは合ってる。
内装で質感とか高級感を出すのは凄く上手い。
質とか高級とは言ってない。

28.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月26日 12:32

実際同じ価格の国産よりは造りがいいからな

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