【朗報】ホンダが新燃費基準WLTPで脅威のぶっちぎりの記録を叩き出す!!

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【朗報】ホンダが新燃費基準WLTPで脅威のぶっちぎりの記録を叩き出す!!

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします NG NG BE:232392284-PLT(12000).net BE:232392284-PLT(12000).net BE:232392284-PLT(12000).net


ホンダは8月16日、欧州向けの新型『シビック』に2018年3月から、大幅改良を施したディーゼルエンジンを搭載すると発表した。

このディーゼルは、1.6リットル直列4気筒ターボディーゼル「i-DTEC」。
強化ピストンや低フリクションのシリンダーボアを採用するなど、大幅な改良を受けた。
最大出力は120ps/4000rpm、最大トルクは30.6kgm/2000rpmを引き出す。


またこのディーゼルは、国連が定めた車両の燃費性能を適切に評価する新たな国際統一試験法、
「WLTP」を導入して開発された最初のホンダエンジンのひとつ。
環境性能は、燃費27km/リットル、CO2排出量99g/kmと公表された。

https://response.jp/article/2017/08/18/298684.html



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1503010161/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 07:50:24.79 ID:G3lHIUC90.net
エンジンは駄目だと何度行ったら分かるんだ



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 07:58:29.01 ID:sxkKERZN0.net
ジーゼルエンジン



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 07:59:14.59 ID:S0+NqeX90.net
ディーゼルはもーどこも走れ無いよ



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:00:13.20 ID:wKWhYbsC0.net
ホンダのディーゼルって…

実はエンジン馬鹿ってホンダよりマツダのような気がする

ディーゼルもロータリーもCCIも一応は実用化するし



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:01:40.53 ID:ivBEjWRY0.net
ディーゼルw



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:03:19.34 ID:ZdnVFIpL0.net
欧州向けシビックってセダンじゃなくて5ドアハッチバックなのか



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:10:39.88 ID:iiTM0u/V0.net
ホンダだしな



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:13:44.59 ID:Zoy+7pSH0.net
30年遅い



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:21:26.51 ID:GjJnhaoA0.net
リッターエンジン27キロってすごいん



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:24:42.97 ID:+JQw2jSO0.net
今売りにしなきゃいけないのは
燃費じゃなくて排気ガスの成分だろうに



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:46:33.00 ID:zJfsa0RN0.net
エコカーでベタ踏みしてる連中ばっかりなのに
もう低燃費で遅い車にはうんざりだろ



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:47:39.12 ID:e73lqXFw0.net
ホンダはガラクタしか作れない



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:55:22.88 ID:DVpNYY6U0.net
押せば凹むペラッペラボディで軽量化してるからね



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:55:24.67 ID:mL7lEzsk0.net
エンジン良いけどドンガラがバイクx2にしただけ




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 08:57:34.69 ID:mL7lEzsk0.net
高回転ディーゼルて寿命短そう



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 09:00:33.34 ID:XNw9FcVM0.net
S1000も糞仕様だと分かったし、これからどうすっの?アホンダ



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 09:01:56.08 ID:XW/m6xy30.net
ディーゼル作ってたんだ



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 09:17:56.84 ID:EQm8Pqrk0.net
欧州複合燃費とWLTPってどのくらい差があるんだろ。

マツダ3(アクセラ)の1.5ディーゼルが26.3km/L(郊外28.6km/L、都市23.3km/L)。



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 09:27:44.87 ID:6L7Ta48q0.net
燃費とかどうでもいいから軽くて小さいハイパワーな昔のシビックみたいな車出せよ



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 09:29:21.92 ID:3q1ypOHt0.net
>>40
ハイパワーなシビックに乗りたいなら現行か先代・先々代のタイプRにでも乗れば?
それ以外にシビックがハイパワーだったことなんて無いだろうに。



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 09:31:06.25 ID:kpcVxBHS0.net
シャレードの実燃費より悪いやん



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 09:33:58.79 ID:xi/k33XR0.net
ぶっちぎりのコーションラベル



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 09:54:23.04 ID:IIfwoN520.net
どうせカタログ燃費でしょ



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 10:26:31.45 ID:SUzZ/AKQ0.net
乗用車のディーゼルなんてクロカン以外必要ないじゃん
それだけなら空気も汚れないだろうし




53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 10:27:31.93 ID:JjjoMid20.net
リコール体質のホンダか。
ホンダの新しい技術には手を出す気にならん。
こないだもフィットのハイブリッドDCTで惨憺たる有様だった。



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 10:50:43.94 ID:ENODtjuK0.net
ホンダがヂーゼルとか時代は変わったな



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 11:38:06.69 ID:6f2pMFli0.net
ディーゼルだと世間受けがいいと思ったのか
世間より3週くらい遅れてるが



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/18(金) 11:41:53.17 ID:46FItJRm0.net
ガソリン会社はガソリンの体積を半分にできる添加剤を開発しろよ

1リットルのガソリンを500mlの大きさにできれば
自動車の燃費走行距離がリッターあたり2倍の超低燃費車にできるぞ




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月18日 15:04

なんで>57のような夢物語アホ丸出しの小学生レスで閉めるのかが謎。管理人も中卒か。

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月18日 15:31

不自然なくらいにアンチ(レス)ばっかだな

3.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月18日 15:37

ホンダは日本でディーゼル車は売ってないが、海外向けには前からディーゼルあるんだよなぁ…にわかばかりでワイはかなc

4.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月18日 15:39

ホンダはカタログ数値に心血注ぐ企業体質だからな。ただし実際に乗ってみると期待外れなクルマばかりだよ。あくまでカタログ数値な。つまり宣伝に命をかけてるんだ。ボディは薄いし塗装はすぐ禿げるし乗り心地も他社に比べて悪い。

5.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月18日 15:44

ワンダーとか走り屋に人気だったなぁ、懐かしい。

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月18日 15:44

マツダはミラーサイクルエンジンも造ってたけど
時代が早すぎたw

7.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月18日 15:44

最後のひと
排気量にかかわるのはガソリンの体積ではなく、空気とガソリンの混合気の体積ですよ。ガソリン自体の体積が半分になったところで・・・

8.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月18日 15:47

北米の環境基準をクリアしてから売ってくれ。
欧州は信用ならん。

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月18日 16:24

どうせモーターになるから、もうがんばらなくていいよw

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月18日 16:25

ぶいてっく登場は凄かったが、
以降技術革新が無いよね。

11.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月18日 16:53

57がアホすぎてふふってなったわ

12.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月18日 19:24

ホンダ自体が時代遅れ

ホンダはなんか変わった便利なシートだけ開発してればいいよ

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