【閲覧注意】お前ら日航機墜落事故のボイスレコーダーちゃんと聞いた事あるか?今聞いてもヤバいなこれ・・・



【閲覧注意】お前ら日航機墜落事故のボイスレコーダーちゃんと聞いた事あるか?今聞いてもヤバいなこれ・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします

1985年8月の日航ジャンボ機墜落事故で夫を亡くした
大阪府箕面市の谷口真知子さん
(69)が25日、同市教委による小中学校の教員研修に講師と
して登壇した。教員向けに講演するのは初めてで、谷口さんは自身が
書いた絵本「パパの柿の木」(星湖舎)を朗読し、
「命や、今ある何気ない日々の大切さを伝えていってほしい」と語りかけた。

https://mainichi.jp/articles/20170728/ddl/k10/040/085000c




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1501458878/

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絶対に"統合失調症"の前でやってはいけないこと・・・
2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:YgH+kWz70.net
はい。



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:Fk1js2WJ0.net
はいじゃないが。



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:TqLLJyVm0.net
whoop! whoop!
pull up! pull up!



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:eHZ9HFB90.net
>>6
これが怖い



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:TqLLJyVm0.net
>>17
怖いんじゃなくて、怖いように作ってある。
警報音は注意を促すために、わざわざ不快なものになってるんだよ。



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:GuNaj0Hv0.net
茹でるな



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:/1UTbs0d0.net
長いフルバージョンがなかなかないんだよな。どこかにないかな?



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:nQfrKTDM0.net
>>8
YouTubeにあるよ



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:4roYCCA10.net
これはだめかもわからんね



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:p2G531NC0.net
>>9
これはもうだめかもわからんねて書くやついるよな

 



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:ecNNB4NH0.net
機長!やめてください!!



91: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:vDbQSkb00.net
>>10
どさくさに紛れるな



237: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:FZowzOh70.net
>>10
それ逆噴射じゃねーか



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:Tx9jAxxk0.net
どーんと行こうや



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:diqE/V8S0.net
頭上げろ



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:8vvoLW1v0.net
もう この国はだめかわからんね



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:/MIIe+ok0.net
自衛隊に撃墜されたってマジ?



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:3Nl+w0lE0.net
最初の右旋回が間違い
羽田帰還なら左旋回で海上アプローチが正解



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:nQfrKTDM0.net
>>34
油圧無くなるの解ってたら左旋回してたんじゃね



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:Eqlp2LcE0.net
>>34
機体の制御すら出来ないのに夜になる寸前の海になんて出たら
マレーシア航空になるだけ



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:4gufY+aH0.net
今でも聞くと泣けてくる




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:eHZ9HFB90.net
山派と海派あるけど、速度落とせてなければどっちも駄目だと思う



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:3VWVPsne0.net
そもそも飛んだのが間違い
機長以下全員新幹線で移動してりゃあんなことにはならなかった



334: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:F+kekXCZ0.net
>>40
機長はなんのために移動するん?



366: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:3VWVPsne0.net
>>334
引率のリーダー役っつうか…



375: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:ViyvC8XD0.net
>>40
それ言い出したら引きこもらないのが悪いで決着するだろ



376: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:ZSdqylcG0.net
>>40
客も新幹線で移動していればこんなことには



506: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:RPKdXoG00.net
>>376
飛行機もバラバラにして新幹線でいけさえすれば



524: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:jhr13VNR0.net
>>40
布団から出たら負け
って韓国の掲示板で言ってた



564: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:XmSkMBnl0.net
>>40
その新幹線がたまたま123便の飛行機と合体して離陸するかもしれないってなぜ考えられない?
これは運命なんだよ…残念だがね。



566: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:VbMZVJFN0.net
>>40
その発想は無かった



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:R36N53ri0.net
これはだめかもわからんね



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:fd65i8B70.net
あれ全部公開されてる?
重要なところはカットされてるのかな



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:THzIQTNy0.net
飛行機の操縦は エルロン ラダー エレベーター エンジン出力の4つ

ラダーとエレベーター失って、エルロンとエンジン出力で操縦なんて無理だ。

例え空港に帰ってきても、まともな着陸は出来ない。



101: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:9LnZ0//H0.net
>>66
エルロンもダメじゃなかったっけ?
油圧系がアウトだったような


エンジン出力のみの操縦で着陸した貨物機ぐあったような



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:+TGzohSy0.net
エンジンの推力をコントロールして飛ぶ技術は後に戦闘機のコントロールに採用されている皮肉



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:Z+3/SIEU0.net
頭上げろ!が機首だと知らなくて
ふたりで頭上げたり下げたりしてるかと思ってた



90: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:Es/6U3LT0.net
>>71
なんだてめー



432: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:8FTz0x4d0.net
>>71
副機長「…ショボーン」→機長「頭上げろ!」
副機長「やべ、ちょっとミスった」→機長「頭下げろ!」

コクピットは忙しいな(´・ω・`)



75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:nQfrKTDM0.net
墜落してからが大問題だわ



80: 以下、ニュー速クオリティでお送りします ID:kZciyAiN0.net
飛行機は事故るとやべえからなるべく乗んな。顔に顔がめり込んだ遺体とかみたら衝撃のデカさに驚くぞンゴ。




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月31日 23:41

ぱわーx3.
おわりだx3
ていうやつ

2.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月31日 23:50

飛行機事故怖がってたら車なんか乗ってられない定期

仮に本人には問題なくとも、もらい事故という地雷がそこかしこに

3.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月01日 00:06

本スレの>>26、アホやろこいつ なんかずれてるわ 怖いのは怖く作ってあるからって

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 00:12

絶対に早く海に落とすべきだった。
海なら半分は助かっていた。判断ミス。

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 00:16

ベテランパイロットがこのシミュレーションやったら全員御巣鷹どころか10分持たずに墜落だったという

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 00:16

当時なんで「どーんと行こうや」が叩かれたの?
どう聞いても「どっしり落ち着いてしっかり行こうぜ」という意味にしか聞こえないんだけど

それとも方言の地域によっては不謹慎な感じのニュアンスがあるの?

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 00:17

後のシミュレーションで事故を再現したところ、緊急着水の姿勢に入れたのはたった1グループだけだったとさ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 00:19

海ならどうだとか検証不可能な事言って意味あるの?
全ては運でしかない
どんな行動とったって結果全滅することもある

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 00:34

ちゃんとした検証は重要で有用だけど
アホがどうこう言ってるの相手するのはただの時間の無駄

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 00:37

生き残った女性がマスゴミにストーキングされまくって
海外に移住せざるを得なくなったんだっけ・・・

11.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月01日 00:42

車の交通事故で日本だけで
毎年、5000人とか亡くなっているんだから
「飛行機に乗らない」とか
あまり意味がない
それより、この事故を教訓に
事故を起こし辛い飛行機の開発とか
そう言うときに会った時に
少しでも生き残るために
必要な行動は?とか考える方が
多量なりともマシ

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 00:43

水面とは言え時速数百キロで激突したら普通にコンクリート並みの衝撃食らって機体も遺体もばらばらになると思う
御巣鷹山はむしろ斜面での森林で上手く減速できたから数名の生存者がいたものと思われる
だいたい夜の海なんて仮にその時点で生きてたとしてもその後の救出が不可能に近くなってしまう

13.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月01日 00:46

結局これって事故なの?撃墜されたの?

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 01:03

8月だな、と思った。

原爆に終戦に墜落事故に、8月は切ないイメージしかない

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 01:24

>>6
「どーんと行こうや」は
今は加速することによって最適な飛行姿勢をとれるから、臆病にならずにしっかりと加速しようって意味だと思う

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 01:49

最後の最後まで努力していた機長の家に押し掛けて騒いでた奴って今何してんだ?

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 02:05

海は救助来る前に沈むだろ

18.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月01日 02:45

撃墜は陰謀論やろ

19.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月01日 06:03

ちょうど、つくば科学博に行ってて、
コスモ星丸のラジオ買ってもらって、
帰りのバスのなかで電源いれて、
真っ先に聞こえてきたのがこの123便のニュースだったのはいまでもトラウマ。

20.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月01日 12:14

ちょうど、つくば科学博に行ってて、
コスモ星丸のラジオ買ってもらって、
帰りのバスのなかで電源いれて、
真っ先に聞こえてきたのがこの123便のニュースだったのはいまでもトラウマ。

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月01日 19:24

うちの社員も2人くらい亡くなってる
これ以来同乗しないことになった

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