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日産ですら急速充電あるってのに
ディーラーで何時間も昼間に充電させる気かよ
どんだけトヨタは電気自動車嫌いなんだよ
家で充電すりゃ良いじゃん
そりゃ、一軒家か駐車場そばの集合住宅の一階に住んでりゃいいけど、
そうじゃない人いっぱいいるよ
やろうとすればできる
やる気がないだけ
誰の金で?
欧州はできたね
儲かるほどの需要があればできる
原子力発電所多いせいで電気料金めっちゃ高い日本では難しい
やる気がないだけなんだが
テスラがインフラ整備をしてくれるのかね?
まず法改正からだから無理だろ
そのときに日産もヒュンダイもあわせて300kmオーバー走れるEV車投入するから
市場は本格化するんだが
日産が発電機を積んだ電気自動車を作ったんだろうがwwwww
ほんと苦肉の策だよな
これもトヨタのせいでガラパゴス車作らないといけない状態になった
なんかめんどくさくね?
駐車スペース毎に充電設備が付いてないと辛そう
ガソリンと同距離走るのに1tの電池が必要
原発の大規模再稼働が前提
こんなのが今から普及すると本気で思ってるのは利権と馬鹿だけ
はあ?
原発?
もう撤退したんじゃないの?
電池寿命どうなんだろ
あちこちで古い電池が爆発しそうだなw
くそ田舎の方とかでも問題なく走れるの?
じゃりみちみたいな
飛び出す子供も突然車線変更する車もいないから都会よりましだろ
これに日本は追従を余儀なくされるパターン
毎度お馴染み
パンタグラフの時代に戻るしかないな
日本じゃ法律が厳しすぎて開発遅れんぞ
ラジコンカーみたいなもんだから
中国のBYDって電池屋さんが自動車作ってるから
逆に水素ステーションのインフラ構築は絶対無理。なんせスタンド一基建設するのに最低5億掛かるってんだからw
そこら中のガソリンスタンドがみんな潰れかかってる状況で、新たに5億もカネ掛けてスタンド建設してペイ出来る訳が無いw
要するにトヨタとしては、なんとしても電気自動車の普及を妨害したい訳。今までのアドバンテージが無くなっちゃうからね
高齢者の運転よりよっぽど安全だろ
乗用車としてのレベルに達しているもんを作るのはやっぱりまだまだ難しい
エンジンとっぱらってモーター載せるだけだから
問題は走行時間
バッテリー技術が全然進歩しない
自動運転はよしろみたいな事言ってるよな
頭を使う部分が増えると全然ダメ
細い山道でもいけるの?
アメリカの石油メジャーに潰されたんだっけ
中1から6年引きこもってた俺の末路wwwwwwwwwwwwwww
充電されたバッテリーごと交換スタイルだったな
これ意外と正解だと思う
それもよく言われてるけど全然正解じゃない
何年も前から俺が言ってるがそれ以外に道はない
だがそっちにいってる国もメーカーもないから進む可能性は絶たれてる
全力で潰さないといけない
進んでる国を探すとかいう時点で何もわかってない
テスラ云々もあれはただのホビーカーや
トヨタ車体かが作ってるのもうあるけど
潰すとか対立構造でしか考えられないのはアホ
実際パナソニックは連携してるしな
航続距離が短いし保守やパーツ交換が簡単に行かないシナ製の輸入品に
命を預けることは出来ないからな
中国じゃ電気スクーターってバッテリー節約するために完全無灯火で走ってるんだぜ
そして充電に二時間
電子制御だからエンジンがモーターになったら誰にでもできる
だからそのエンジンをモーターで代替えするのが現状では不可能なんだよ
音しないし夜とかバッテリー節約でみんなライト消して走ってるしマジ怖い
そんなデカい電池を安価で普及させたらどうなるかぐらいのことわからんかね
いまだにカブ使ってるので察しろ
最近は電動一輪車乗ってる奴見た
日中で許される技術と安全の水準が違うから
あっちは原付も買えない層が電気スクーターを買う
タイ?の電気自動車は6個くらいで動いてた
くそ重いエンジン関連がないから車体が軽いせいだとは思うが
金とリチウムを使った電池が出来ればもっと伸びるよ
さらにコスト上げる競争かよ
無能集団www
ガソリンを入れるより速い
子供かおまえ
まずなぜ手でやろうと思うのか
機械で自動交換システムとかやればいいし
まずいっとんのバッテリーいらないし
電気自動車のF1やって技術の進歩と宣伝やればええんやで
そんなことも知らない奴がわかったように語ってる
経営者は頭を柔軟にして未来を見ないとね
ガソリンで走らせたほうがマシ
石油で火力発電やってます
街中は全て電気自動車の街
電気は天照大神が無料で提供してくれます
システムうんぬん関係ないよ
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