東京の朝ラッシュ時の混雑率167% 一方大阪は127% 東京怖すぎワロタw



東京の朝ラッシュ時の混雑率167% 一方大阪は127% 東京怖すぎワロタw

1 名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/04/20(水) 22:56:24.80 ID:4Iva1Q2/0● ?2BP(48)
首都圏で「節電」が実施された場合、オフィス内とともに影響が気になるのが、通勤電車の蒸し暑さだ。
もしも駅や列車内で「夏は冷房を止め送風のみにします」といわれたら、どうなるだろう。

国土交通省の資料(2009年度)によると、朝のラッシュ時の主要区間の平均混雑率は、東京圏の167%に対し、
大阪圏では127%と40ポイントも低い。エアコンもフルに効いているので、
大阪に事務所を移した方が出勤時の疲労は少なくなりそうだ。

JR総武線(緩行)の錦糸町→両国間では、実際に混雑率が203%にもなるという。
瞬間的にはさらに混雑することもあるだろう。

この区間のラッシュアワーを経験した人によると、「体重の軽い人は足が宙に浮く」
「梅雨時には傘のしずくや湿気、汗でビショビショに」「押しつぶされた若い女性が
『もうこんな毎日イヤだ』と泣き出す」といった場面に出くわすこともあるそうだ。

このほか、東京圏では、JR京浜東北線の上野→御徒町間が198%、
東京メトロ東西線の木場→門前仲町間が197%。中野→新宿間(JR)、
池尻大橋→渋谷間(東急)、世田谷代田→下北沢間(小田急)なども190%前後だ。

一方、大阪圏の主要区間の平均混雑率は127%。
最も混雑する区間でも、大阪市営地下鉄御堂筋線の梅田→淀屋橋間144%、
阪急宝塚線の三国→十三間143%、阪急神戸線の神崎川→十三間141%で、いずれも150%を下回っている。

http://www.j-cast.com/kaisha/2011/04/20093664.html?p=1

2 名無しさん@涙目です。(関西・北陸)2011/04/20(水) 22:57:27.88 ID:oBT7vYb+O [1/5]
東京は満員電車を自慢するほどだから魔境だよ

6 名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/04/20(水) 22:59:28.51 ID:6ao9oqNT0 [1/2]
>>2
あの自慢感覚は謎だよな

5 名無しさん@涙目です。(長屋)2011/04/20(水) 22:59:23.53 ID:JlZBQXBP0
ちょい混みより満員電車のほうが楽なんだよ

20 名無しさん@涙目です。(関西地方)2011/04/20(水) 23:03:44.54 ID:uKwS0K2W0
阪急京都線で十分混んでるのに…
将来も東京に出るのはやめるわ

24 名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/04/20(水) 23:04:44.80 ID:xaZHOYuM0 [2/4]
上野から乗り込んでくる田舎3路線(常磐、高崎、宇都宮線)がウザい

25 名無しさん@涙目です。(関西・北陸)2011/04/20(水) 23:04:46.38 ID:W6D88+hvO
東京の奴って学生時代からあれ乗ってんだろ?すごいな

29 【東電 77.2 %】 (埼玉県)2011/04/20(水) 23:06:13.47 ID:02FitXim0 [1/4]
>>25
むしろ衛星国家の埼玉のほうが東京に出るための満員電車がすごいんだぜ・・・
埼京線は置換の巣窟や・・・・

28 名無しさん@涙目です。(新潟・東北)2011/04/20(水) 23:06:07.86 ID:9wI3qgvmO [1/2]
東京は都市規模の割に中低層の建物が多くて市街地が横にダラダラ広がりすぎ
だから郊外から電車で30分とか1時間とかかけて通勤する羽目になる
もっと超高層マンションを建てまくって職場の徒歩圏内に住めるようにしろよ
職住近接がなってないから満員電車地獄になるんだ

30 名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/04/20(水) 23:06:17.79 ID:cHDIMlr00 [2/3]
でも女子高生に押しつぶされたりするんだろ!?

31 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)2011/04/20(水) 23:06:23.69 ID:otrzyRwzO
埼玉県が消えれば東京は人が居なくなるよ

33 名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/04/20(水) 23:06:39.18 ID:T3rbSIgQ0
社畜どもはデモでもなんでもすべきじゃないの?
先進国にあっていい光景じゃないだろ

37 名無しさん@涙目です。(catv?)2011/04/20(水) 23:07:14.57 ID:PBXqztbz0
東京はラッシュの車内でカバンの中のノートPCが真っ二つに割れるらしいな
狂っとるとしか思えんw

40 名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/04/20(水) 23:07:38.17 ID:pt895olV0 [1/3]
朝の中央線はやばい
ほぼ直線であまり揺れないからまだマシかもしれないけど
ドア横の寄りかかれる所にいたら圧迫されて息できなくなりそうだった

48 名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/04/20(水) 23:08:53.74 ID:QPIVXtaB0
埼京線は十条と板橋は通過しろよ

50 名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/04/20(水) 23:09:13.52 ID:XsBR/I2m0
心を荒ませて毎日満員電車に乗るなんて、こんなの絶対おかしいよ

52 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:09:24.20 ID:fIcuklio0
田舎と比べられてもな

61 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:11:04.70 ID:F5fD2o6e0
マジで大阪を副首都にして人口の流れをそっちにやってくれ
東京生まれなんだが地方からくるヤツらが多すぎる・・

1/3くらい大阪に行ってくれよマジで・・それか地元で仕事探してくれ、東京くればなんとかなるとか考えるな

64 名無しさん@涙目です。(長野県)2011/04/20(水) 23:11:19.54 ID:BsLMQ27v0
東京の通勤ラッシュは呼吸をすることが困難
京葉線の通勤快速は死ぬかと思った(´・ω・`)

68 名無しさん@涙目です。(長屋)2011/04/20(水) 23:11:56.01 ID:tg7vNP750
ああやっぱり山手線の朝はきつかったんだなw
あれ相当きついもん。あの混雑はたぶん世界一だろ

71 名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/04/20(水) 23:12:28.58 ID:f16IFLW50
大阪って人そんなに多く無いし
市内に住んでる人多いから自転車通勤多いし
梅田、難波、心斎橋、本町、天王寺って感じでオフィス街が分散してるから
そんなに混まないと思う

73 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:12:34.35 ID:0eeZ7irV0
東急東横線は節電云々以前からエアコン効かな過ぎなんだよ
いつも混んでるし暑いしもううんざりだよ!

74 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区)2011/04/20(水) 23:12:41.22 ID:/OyR2nvdO
そうそう。
放射能とかおっかないから、地方の人は名古屋辺りで我慢しなさい
先月は、朝のラッシュがかなり緩和されていたのに
新年度が始まったら元通りだ
お前ら、どこ行ってたんだかしらんが邪魔だぞう

80 名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/04/20(水) 23:13:03.54 ID:gcLg3N8G0
収容所に送られるユダヤみたいでワロタ

86 名無しさん@涙目です。(神奈川県)2011/04/20(水) 23:13:51.02 ID:nzpCHpLB0
毎年今頃は地方出の学生と新入社員が明らかに振る舞いを知らなくて困る
すし詰め電車でこっち来ないでとか切れてるアホ女いたよ
電車乗れなくてメンヘルなって親が迎えに来るタイプ
毎年一定数はそんなのいるよな

89 名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/04/20(水) 23:14:05.34 ID:fn0+UzSd0
そんな押し寿司みたいに詰められてその上痴漢冤罪とかあるんやもんな
マゾいのう

99 名無しさん@涙目です。(神奈川県)2011/04/20(水) 23:14:59.80 ID:EYVvlqy90 [1/2]
それをもってしてもなおあまりある魅力があるからなあ

100 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:15:11.59 ID:d0p7AJ4M0
毎日通勤ラッシュ惨めですね

101 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:15:11.74 ID:YDdVCDdb0
GWを過ぎれば、若干空くはず…

102 名無しさん@涙目です。(関西地方)2011/04/20(水) 23:15:12.30 ID:Hwz0+BEn0
今年から社会人で通勤電車に乗るんだけど、
女の人の体の感触が味わえて嬉しい反面、
いつ痴漢冤罪にあうのか恐怖の日々です

114 名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/04/20(水) 23:16:22.03 ID:xXyFPKq90
人を押し込むため専用の駅員がいるのには驚いた

116 名無しさん@涙目です。(関西・北陸)2011/04/20(水) 23:16:32.18 ID:oV9B4RZZO
120%超えたらもう十分だろ
東京は何の自慢がしたいんだ

122 名無しさん@涙目です。(catv?)2011/04/20(水) 23:17:05.49 ID:/X5U7g36i
動けないくらいぎっちりしてた方が、微妙に空間があるより楽

127 名無しさん@涙目です。(千葉県)2011/04/20(水) 23:17:32.33 ID:xlQ7v2zj0 [2/2]
個人的にひどいと思うのが、総武線、東西線、中央線、京王線、小田急線、田園都市線あたり
京葉線なんかはラッシュ時でもスカスカなのに

135 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)2011/04/20(水) 23:18:10.60 ID:Y6V6/lJV0 [5/5]
冷静に考えたら、体の小さい女は大変だろうな。
マジ潰されてもおかしくない。

137 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:18:23.82 ID:jSLoA5/+0 [3/3]
明らかに起きてから歯を磨いてないやつが隣に来た時の不快さは異常

141 名無しさん@涙目です。(長屋)2011/04/20(水) 23:18:39.56 ID:1Uny7me/0
朝の総武線喧嘩大杉ワロタ。
昨日もおっさん2人が言い合いしてたわ。

145 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:19:00.99 ID:C3hIRABF0
ふっ、そこに気づくとは
お前らもちょっとは
東京に詳しくなったみたいだな

148 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)2011/04/20(水) 23:19:15.12 ID:i+hK/eeFO
流れに体を任せて力を抜けば楽だよ

156 名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/04/20(水) 23:19:56.75 ID:xaZHOYuM0 [5/8]
女の鞄がすげー邪魔
「重いから肩に掛けないと大変」らしいけど
鞄の中に余計なもん持ちすぎなんだよ

164 名無しさん@涙目です。(宮城県)2011/04/20(水) 23:20:25.33 ID:l0sv+Nd20 [2/3]
朝から大変だなww

166 名無しさん@涙目です。(神奈川県)2011/04/20(水) 23:20:34.94 ID:ux8ppX3TP
慣れてない人って変に自分のポジションキープしようとするから迷惑
携帯しまって周りと密着し一体化するんだ
そうすればもう何人か乗れるんだ

168 名無しさん@涙目です。(千葉県)2011/04/20(水) 23:20:47.75 ID:mtPVR9ED0
全世界の負の面を集めたような最悪の空間
最高に不快

181 名無しさん@涙目です。(関西地方)2011/04/20(水) 23:22:23.88 ID:2HROdwlZ0 [2/4]
朝飯抜いたっぽい胃酸臭いやつも勘弁

194 名無しさん@涙目です。(catv?)2011/04/20(水) 23:23:36.73 ID:ZDgeoNc60 [3/3]
ラッシュ時に空いてる車両には浮浪者が乗っている
臭いに我慢できれば快適だ

201 名無しさん@涙目です。(長屋)2011/04/20(水) 23:24:25.64 ID:s66x4R0c0 [2/2]
満員電車で池沼に出くわしたことあるか?まじぱねぇぞ

208 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:24:38.46 ID:XYmdXw9rP
なんで電車の中ってイライラさせるアホが多いんだろうか
スペースあるのに鞄ぶつけてくるアホ つり革2つ持つ猿みたいなクズ
みんな同じ方向向いてるのになぜか一人だけこっち向くゴミ

209 名無しさん@涙目です。(東日本)2011/04/20(水) 23:25:02.64 ID:8RW23XDp0
ベッドタウンの土日は人だらけで気持ち悪くて外出できん。あれだけ東京に行ってるんだなぁ

211 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)2011/04/20(水) 23:25:04.97 ID:vyWwMtni0 [2/3]
株主優待車両でも作ってくれれば株買おうと思うんだけどなあ。

218 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:25:54.71 ID:kDxOpOQr0 [2/2]
>>211
総会で 客名指しで文句言われそうw

216 名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/04/20(水) 23:25:44.98 ID:xaZHOYuM0 [7/8]
この時期は新人・おのぼりが多くて
満員電車で妙に頑張る馬鹿がけっこういるからな
体をガチガチに強張らせて一生懸命ポジションキープ
邪魔でしょうがない、いいから流されろ、流されろ

247 名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/04/20(水) 23:27:54.09 ID:jqLbb5cY0
>>216
満員電車でキープする奴はマジで害悪だと思う
セルフ車掌なみに理解不能

227 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:26:25.42 ID:IPwGphVZ0
震災以降マジで空いてる

229 名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/04/20(水) 23:26:37.96 ID:pt895olV0 [4/4]
線名          区間       混雑率

1 総武(緩行) 錦糸町→両国    203
2 京浜東北 上野→御徒町    198
3 東西      木場→門前仲町   197
4 中央(快速) 中野→新宿      194
5 東海道    川崎→品川      190
6 小田原   世田谷代田→下北沢 187
7 田園都市  池尻大橋→渋谷   187
8 横須賀     新川崎→品川    181
9 総武(快速) 新小岩→錦糸町   180
10 干代田   町屋→西日暮里   178

241 名無しさん@涙目です。(長屋)2011/04/20(水) 23:27:40.54 ID:RPR1lOM80 [1/2]
>>229
錦糸町→両国と上野→御徒町はヤバイ
マジでヤバイ

235 名無しさん@涙目です。(岡山県)2011/04/20(水) 23:27:15.66 ID:UiFrGsS60
ねえねえトイレにいきたくなったらどうするの?

260 名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/20(水) 23:29:24.56 ID:fdwmfm9A0 [1/2]
167%なんて温い。20年前は200%とか普通にあった。ホームから人があふれて転落したり階段で将棋倒しなんて
日常茶飯事。酷いときは窓が割れたり骨折する人まで出たくらい。大阪は第二の首都無理だなw

261 名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank)2011/04/20(水) 23:29:32.30 ID:3G7K4UF5P
大阪は通路まであまりよらないからね。満員電車とはいえ本を読むぐらいの余裕はあるよ。

318 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)2011/04/20(水) 23:35:26.34 ID:ZgKtsYzH0 [6/6]
戦場のバランス考えろ




カテゴリ:  雑談  ニュース


この記事へのコメント

1.  Posted by     投稿日:2011年04月20日 23:45

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月20日 23:45

あの混みは死ぬ

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月20日 23:46

ぬん

4.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月20日 23:48

まあ、今更だろ!

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月20日 23:53

2〜3分間隔でガンガン走らせてこの数字だからな

6.  Posted by  田舎者   投稿日:2011年04月20日 23:54

一方長野は朝の時間帯ですら
電車は15分間隔運行であった

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月20日 23:56

文句言いたくなるのは解るが、仕方ないだろ。
逆にみんな電車に乗るからエコなんだと考えるしかない。アメリカの車社会よりは良いと考えるんだ!

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月20日 23:58

無理やり乗ろうとする→電車が遅れる→余計混雑する→以下無限ループ

東京の通勤客は待つことを覚えろよ。待つことができれば電車の本数をもっと増やすことができ、結果的に乗車率も下がる。

9.  Posted by  田舎に帰れ   投稿日:2011年04月21日 00:00

田舎者は出てくんなよ

10.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 00:01

たぶんあれは高校生か中学生の男子だと思うが、埼京線で漏らしたやつを見たことあるわw
臭いに耐えられなくて戸田公園で降りた当時の俺はまだまだ甘かった

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:02

本スレ24みたいな埼玉県民が
一気に乗り込むのが困った所。

12.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 00:03

ちなみに超混雑時に窓は開けられない。人が飛び出てしまうから。それぐらい混んでる。

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:04

米9
え?お前の両親とーほぐ県出身だろ?

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:04

埼京線のピークはマジ修羅場

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:06

車通勤は勝ち組ということか…

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:07

人間が乗るもんじゃないよな。
あんなの毎日乗ってたら間違いなく欝になるわ。

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:08

そもそも乗車率100%毎日越えてる時点でおかしいという感覚はないのか

18.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 00:09

考えてみればあの飛び込みの頻度は完全に異常だよな

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:12

自然ともたれ掛かる感じになるから眠い時は楽

ただ真夏と雨の日はやばい

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:14

満員電車だとデブなんかより背の高いヤツの方が嫌だ。
傍に来そうになると全力で逃げる。

ギュウギュウに押されると背の高いヤツの肩が目の前にきてものすごい圧迫感。
デブは肉が邪魔するから、案外快適。

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:15

京浜東北線は乗り入れ工事が終われば緩和されるだろうけど、総武線は計画がない。どうにかする気は有るのか。

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:17

パソコン折れるって話は初めて聞いたけど、あながち無いとも言いきれないところが・・・

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:18

トンキンやばすぎだろ

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:18

トンキンカオスやな。

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:19

>17

そんな感覚は高1の一学期でなくなる

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:22

東京から転勤してきた奴がいちいち
「東京では−」「東京では−」って言う。
大阪のは満員電車とは言わないんだよw東京のは−とか
心斎橋→難波が凄いって聞いてたけど、渋谷の方が云々、銀座が云々

最初は東京は凄いんだなーって思うけど
毎度毎度そんなんだからうんざりしてくる

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:23

適度に隙間が空いてるより満員の方が押し合いへし合いを気にしなくて済む分楽だわ

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:25

総武線がスゴイという時点で千葉方面からの流入がスゴイということだな。次いで埼玉方面。そして神奈川方面からの流入。

29.  Posted by  ななし   投稿日:2011年04月21日 00:25

そうそう。ギチギチの満員のが楽なんだよな。
流れに任せて立ったまま寝れるレベルのやつ。
駅についても乗降者が少ない駅だとドア開かないとかもあるし楽。

でも昔、千代田線で、あまりの満員さに呼吸困難で隣の車両で死んだ人はいたなぁ。
あと喧嘩はマジ大人としてヤメて欲しい。
たまに真性キチガイもいるしな。

それ以外は特に苦はない。

30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:31

日本人全員が1都3県に住むつもりで都市計画見直すべきだと思うよ。
歴史的に価値があると考えられる地区以外の一軒家は強制的に撤去出来るよう法改正した方がいい。

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:31

今年の夏が本当の地獄だ!

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:31

大阪で身動き出来ないくらい混むのなんて
御堂筋線の梅田〜難波くらいだろ?
しかも朝の30分間くらいだけ。
それも東京だと山の手レベルの混み具合。
中央線とか総武線レベルは人身事故起きた後とかくらいだ。

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:33

田舎と比べるなって言うけど、それでもかなり快適な
交通機関だと思うよ。人を減らせばいいんじゃないのー

34.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:33

埼玉は中央部のJR埼京線じゃなくて西部か東部を使えばまだずっとマシなのに・・・アレじゃ怪我と置換の魔境だよ

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:37

ほんとありえねえよ、167%?
ふざけてる数字だろ
もっと路線を増やせば話は変わるんだ、JR金あるんだから何とかしろよ

36.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:38

東京の奴というけれど、昔からの東京人がいないのが東京w つまるところ田舎モノが田舎モノに敵意を表して、東京の人間は冷たいとか言っている地方出身者の集合体。満員電車を自慢する奴は100%の田舎モノか満員電車の話をされて自慢と受け取る卑屈な地方出身者。

37.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:38

中央集権も限界でしょう。
もう分散しないと。

東海大地震きたらどうするのか。

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:39

西船橋⇔大宮間を会社の寮の関係で通っていたが、総武線だと混み合ったから、武蔵野線に切り替えた。
途中でみんな降りて空いて座れるからこっちにしたが、入り口付近にいないと降りれなかったというデメリットもあったがな。
田舎者としてはあれだけは慣れなかったわ。

39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:42

関東圏の法人税をアホほど上げて人口の分散を図るべき。

40.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:44

都内の朝ラッシュは色んな電車で経験したけど
個人的には埼京線の板橋〜池袋間が最凶だな
次いで京浜の上野〜御徒町

41.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:46

成www城www学www園www前www

42.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 00:46

働く人口数が違う大阪と比較してもあまり意味はないと思うけど、
大阪でも朝の満員電車は相当苦痛だから、
東京は殺人的だろうな。
中央集権のツケだね。
分散分散。分散したらいいよ。

43.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:47

満員電車で向かい合った女の子と付き合ってます

44.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:49

どこぞの宗教が朝の埼京線でサリンでも撒けばしばらくはマシになるんじゃね?

45.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:49

途上国なみの一極集中だよな
先進国とは思えないぜ

46.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:50

最近の企業は本社機能を大阪に移転しはじめてるので、このまま企業が大阪で活躍すれば分散できると思う。東京第一主義を掲げる石原慎太郎都知事は兵庫県出身なので慎太郎も関西にあげます。石原大阪府知事ということでよろしくお願いします。

47.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 00:51

>32
いや、谷町線堺筋線も多いよ。
後阪神、阪急ね。
30分以上混んでるし。
でも東京と人口が違うからな。

48.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:52

商業地区として使える土地
ビジネス地区として使える土地
居住区として使える土地

いずれも限界に来てるだろ
日本が今より発展しようと考えるなら
名古屋や大阪を発展させて全体を成長させるしかない

49.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:56

今が一極集中を和らげる絶好のチャンス

50.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 00:59

出社時間微妙にずれてるから激混みってのは普段ないけど、
たまにラッシュ時に乗ると惨状にびびる。

51.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:02

まぁこれから東京夢見て上京なんて若者も減るだろうから自然に解消されるんじゃないか?

52.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 01:04

混雑率200%とか…、
電車は乗れるだけ乗れるって…安全上 規定ないのかしら。

53.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:04

前、乗車率250%を超えているとかアナウンス入ったことある。。。
インドには適わんが

54.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:04

通勤時間にケンカがあったと聞くと「あぁ、まだ余裕があるんだな」と思ってしまう。
ケンカするスペースがあるんだな、と…

55.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:09

最近の俺の通勤。

日本橋で銀座線へ。
銀座で一旦ホームへ降りる。
あれ?乗れねぇ。。。
次の電車で新橋乗換え。

。。。orz

56.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:09

大阪市営地下鉄で出勤してたが、大阪混雑率東京より低いのかwww
客乗りすぎてドアが閉まらない、ではなく「開かない」とか結構あったぞ?
それ以上って理解できねぇwww

57.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:11

チャリンコいいぞ

58.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:11

東京と大阪住んだことあるけど、御堂筋線は間隔が1分以内にきて主要な場所は押さえてるってのが大きい。
山手線は地味に大崎行きとか混じってるから偏るんだよね。環状線もそうだけど、丸い路線って超ラッシュ時の高頻度運転に向かないと思う。

まぁそれはおいといて、今度の震災で東京への一極集中がさらに進むような気はしてる

59.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:14

※56
計算の仕方が違うのかも。ピークは似たようなもんじゃないかと思う。

でもあばらにヒビが入った人がいたりした。
自分自身の体験だと東海道線で通勤していた時にかけてた眼鏡が壊れたこともあった。

60.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:16

池袋と新宿の間で止まるのやめろ
酸欠でしんどいことしんどいこと

61.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:19

大阪から観光で、東京のラッシュ時に乗車して死ぬかと思った。

62.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:20

米58
いや、ある程度歯止めがかかると思う
少なくともいつ計画停電が行われるかわからない
この状況で特に工業関係の関東圏への新規参入は減るだろうし
海外や関西に工場を移転させる企業も出るはず。

結果仕事が減少し、人口抑制につながる。
これから熱くなっていくのは大阪や空前の復興事業を控えた
東北の都市部だな。原発が邪魔だけど。

63.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 01:21

夏に送風オンリーとかされたら、普通に死人が出るだろ…。
さすがにやらんわ〜

64.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:28

電事故があると更に地獄

65.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 01:29

あばら骨折れる自信ある

66.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:32

東京そんなに酷いのか・・・

67.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:35

東京への過剰な人口集中と都市計画のミスが重なった行政の失敗なだけだよ
以前は長らく大阪が混雑率日本一だったけど、都市計画と鉄道網をうまく調整して分散化に成功したんだよ
東京ももっとうまく回せればいいんだろうけど、計画以上の首都圏人口増加も混雑率に拍車掛けてるんだろうね
これから国内でうまく企業も人口も分散すると良いね

68.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:36

大阪だか京都だかが首都機能を貰ってくれるとか
うれしいなったらうれしいな^▽^

69.  Posted by  !   投稿日:2011年04月21日 01:37

大阪の方が電車の幅ある気がするけど気のせいかなぁ

70.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 01:37

奴隷自慢かよ

71.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:45

これが先進国の文明的な生活とは
笑わせる と僕は思います。

72.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 01:48

東京都
バーーーーカwww

73.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 01:56

満員電車の狂気からゼロハリバートンの偉大さを知ったぜ

74.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 02:01

この時期は満員電車での在り方を知らない連中が多いから少し面倒

奴隷ですが何か?

75.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 02:05

出張で行ったけど大阪の駅って臭いんだよね・・・
なんだろ?ゲロの臭いかな?

76.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 02:12

インドの列車のほうが尋常じゃない混雑度

77.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 02:13

座れないけど座席前の位置だから押しつぶされることはないなぁ
そのぶん時間もかかるけど、行きはどうってことない
帰りの満員電車は慣れないしキツイ・・・

78.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 02:20

毎日東京で満員電車に乗ってるが
先進国の交通インフラとは思えん
こんな地で暮らすのが間違いなんだろうな

79.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 02:26

関西圏が魅力ある都市だったなら、
ほっておいても分散化されるのだが・・・

今回の震災を経ても、やっぱり頼りない関西圏。

80.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 02:27

東横に毎朝乗るが、いつも思う
各停は快適なのになんで劇混みの急行に乗り込むかなあ
渋谷まで10分も変わらんだろ

81.  Posted by  まな   投稿日:2011年04月21日 02:29

貧乏層列車だとか言われても、上野まで絶対に座って通勤できる京成は最強

82.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 02:41


東京に住んでる馬鹿ども
電車に頼らずバイク通勤しろよ!
間抜けだねえ

83.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 02:43

満員電車なんて慣れればどうって事無いよ
大阪は梅田まで一駅、そこそこの広さの部屋が探せば家賃6万代であるからな…

84.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 02:45

何年後かの話だけど、 早く東海道線と常磐線が繋がってほしいよ
そしたら上野から混まないのに♪
町屋→西日暮里使ってた時に消防のランドセルが腹に食い込んだのはよく覚えてる。
京成は…毎朝スカイツリーみながら本が読めるな

85.  Posted by  ,   投稿日:2011年04月21日 02:51

スレタイ釣り
トンキン厨ウヨウヨ
分断工作員ニヤニヤ

86.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 03:03

女子高生の胸当たったり身体壁まで押し付けてんと気まずいから会話しちゃう俺…

87.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 03:14

100%超えてりゃどっちもどっちだw

88.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 03:19

戦国時代とか幕末の時代劇見ると
ほんと関西はいいなぁって思うけど
現代では何の魅力も感じない不思議

89.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 03:26

山手線とか中央線は200%いってるわけだが

90.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 03:56

植民地になったわけでもないのにプライメイト・シティになってる東京。都市計画なんて考えたこともないんだろうな。

91.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 04:07

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

92.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 04:17

買ったばかりの携帯ポケットに入れてたら破壊されてた事あったなあ。

93.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 04:39

高度経済成長期にちゃんと対策を施して
満員電車を回避した関西鉄道会社と
バブルがはじけてようやく対策をはじめて
未だに満員の関東鉄道会社の違いが出ただけ

94.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 04:40

みんなが埼玉・千葉・神奈川といった郊外に住んで、
都心部へ通勤してるのが問題なのであって、
都心部に住んでる人からすればむしろ快適なのに

95.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 04:53

田園都市線だが、いつも連結部分らへんで立ってるからあまり混んでても気にならん

96.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 05:03

また大阪の一人勝ちか

97.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 05:44

花火の歩道橋事故であの惨劇、満員電車内で圧迫死は起きないのか?
乗り降りする時も内部から押されて入口付近の奴がバランス崩したら将棋倒しになりそう。車両増やせばいいのに。金払って乗ってるんだから全員が座れるくらいにしないと痴漢も減らんわな

98.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 05:48

30車両ぐらい超ロングにしたら?
それで2、3分おきにくる

99.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 05:51

まだインドには負けてる、あちらは400%だw。

100.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 06:35

インドのは、ドア開いたまま走って、
死者でまくりだからねぇ…

101.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 06:37

フレックスの俺には死角は無かった!   という夢を見た

102.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 06:41

通は快速の満員電車をスルーして座れる各駅停車に乗る

103.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 06:48

毎回、しょうもない事で東京と張り合う民国人哀れ過ぎwww
それに一々釣られるゆとりトンキン人マヌケ過ぎ。

104.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 06:49

大学までの通学コースに中央線が入るんだが、あれは無理だ
わざわざちょっと遠回りする定期買ったもん
西武新宿線のサラリーマン毎朝お疲れ様と思っていたが、あんなもんじゃない

あとかたくなに携帯電話開くスペース保持するやつと人の肩に本たてかけるやつとやたらキョロキョロするOLは消えてくれ

105.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 06:59

自転車にしる
そして東京が北京化

106.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 07:10

リーマンおっさんの臭い体臭と口臭さえ防げれば混んでてもさほど苦じゃないんだけどね…

107.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 07:29

だから山手線の平均速度なんか知れてるんだから
さっさと電車100%廃止して、まるまる一周動く歩道にしろと何度ry

108.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 07:40

但し、俺が修得したゲロ魔法をつかうと3m範囲で人がいなくなります。

109.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 07:57

都内から郊外に通勤してる俺に死角は無かった

110.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 07:58

こないだ初めて満員電車のったけどもう一杯なのに10人以上入ってきて「うぐぇ」とか言っちゃったよ
押し過ぎなんだよ、見た感じもう入れねえってのに頭おかしいだろ

111.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:02

ラッシュ時は流れに身をまかすのがプロ。力を抜いてればそれほど苦じゃないし、疲れない。
その場をキープしようとするから疲れる。
但し、暑さだけは勘弁な。

112.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:05

自転車とかバイクは会社が認めてないところもあるから、そう簡単に切り替えられないよ。
駐輪場の問題もあるし。
その辺の手前考えると混んでても電車なんだよな。

113.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:07

東京軒並み御堂筋以上とかカオス極まりないな・・・

114.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:13

区内在住。駐車場会社持ち社有車通勤OKな会社に転職するまで、高校からずっと電車通い。
詰め襟の坊やだと思ってお姉さん余裕の押し付け、満員電車良い思い出。

115.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:13

だから何度も言わせんな。

満員電車自慢すんのは地方から出てきた奴だろ。

小さい頃から慣れてる人は、それが当たり前だと思ってる。

116.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 08:17

四方をダウンジャケットに囲まれた時の圧迫感、パネェよ。ラッシュ時のダウン着用は禁止すべきだ。

117.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 08:20

東京に10年住んでたが胚が広がるスペースもないくらいに混むからな
いまは大阪なんだが東京圏にいたときよりも
1時間は長く寝れるし何よりも通勤が混まなくて楽

118.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:27

軟弱は筋トレしろ
絶好のストレス解消機会になるぞ
人の波に逆らって、周りの連中押しつぶすのは楽しい

満員電車では力こそ正義だよ

119.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:32

みんなもう慣れちゃって誰も文句言わないからあのままなんだろうな

120.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:44

だからいろんなものを分散しろとあれほど・・・

121.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:46

東京って犯罪件数も全国一だしな。

122.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:55

東京だって平均で167%だろ、そんなにスゴイか。
田舎だって朝は混むだろ?

123.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 08:56

そりゃ人多いからなあ

124.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:05

もう慣れちまったよ

125.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:07

一票の格差があって、東京近辺の通勤問題に力が注がれてなかったからだよ。

一票の格差が是正されれば、新線建設とかも出てくるかもよ。

現に、直近の新線のつくばエクスプレスだってもう黒字だし。

126.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:08

普段温厚な俺ですらあの満員電車には殺意が湧く

127.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 09:11

満員電車で喘ぐやつはなんなの?

128.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:11

二車両しかないのにガラガラなんだが・・・

129.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:13

東京はどこいっても人多いしレジも行列だしほんと不便
よくバカにされる田舎のショッピングモールの方がはるかに便利

130.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:17

東京程度でグチグチ言ってるやつなんなの?
インドを見習えよ、あそこのが気温も高いし人多いだろ

131.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:20

駅に着くたびに大人数がゴソッと乗ってくるのに腹が立つな
だから俺は6時頃の比較的空いてる時間に乗り東京駅でコーヒー飲んで時間潰して会社に行く

132.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:22

東西線乗ってる奴は分かると思うが
朝の西船橋行きの電車の空き具合が羨ましいよな

133.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:31

上野御徒町間はヤバイ
もうどうにでもしてって気持ちになる

134.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:33

それが東京さ
脱落者は帰ればええやん

135.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:33

埼京線 板橋-池袋 最後尾車両
もう混雑率ていうか。
がちがちや。

136.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:34

混雑自慢かよw
どう考えても空いてる方がいいだろ

137.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:34

満員電車は合法的に女と密着できる素敵イベント

138.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:34

時間ずらせば快適なのにな?(笑)
しかし朝より帰りの電車の新卒共は許せん!

139.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:37

まさに現代の奴隷船

140.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:41

東京つっても
その区間はほとんど千葉県民っす

141.  Posted by  普通の田舎のしと   投稿日:2011年04月21日 09:45

田舎はそこまで込まないよ。込んでも、人と人がくっつかないスペースはある。

142.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:49

田舎民には絶対理解出来ない話だな
立ち客でつり革がいっぱいになってるぐらいにしか思ってなさそう
俺も上京するまで都内の満員電車を舐めてたわw

143.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:53

慣れって怖いよな
あれが普通になんだもん。
外人が見て爆笑してるのも頷けるくらい奇妙な絵なんだけどなw

144.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 09:54

人が多いことによるメリットもあるんだから仕方ないわな。
嫌だったら地方に引っ越せ。東京生まれとか関係なくな。

145.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 09:55

いやいや狂ってるトンキン人は大阪来るなよ
首都圏も同列な
トンキンは大阪を馬鹿にするが人のフリ見て我がフリ直せよ
大阪平和なんだから荒らされたら困る

146.  Posted by  名無しクオリティ1   投稿日:2011年04月21日 09:57

東京は石原が勝ったから
もうなにもせんよ

147.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:02

※79
工場三法はじめ数々の関西に不利な法律を作り
関西から人と企業を奪った事も知らないのか
関東が栄えたのは無理矢理な国策だっての
本当に関東の奴って馬鹿なんだな

148.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:12

堵畜場へ行くトラックの様に

149.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:13

「○○と密着できる」とか思ってる奴は甘いよ。
99%オッサンとババアだし、
何よりそんなこと構ってられない。
たかだか数分乗っただけで気を失って人が出るレベル。
3月頭くらいだけど扉が開いた瞬間目の前で
お婆ちゃんがビタン!!って倒れてびっくりしたわ。

150.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 10:18

始発で来いよクズども^^

151.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:25

自転車通勤とか言ってるけど
本当にやったことあるのか?
車道横走れば駐停車車両だらけで
まともに走れないし
歩道走れば歩行者の迷惑+舗装がガタガタ
でケツ痛くなるし
意味が分からない柵や
全歩道幅の2/3占める植え込みやら
自転車専用レーン上の設置位置がおかしい
ポストや電力系の?設備や電柱等々で
まともに走れないようにしてある。

152.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:27

確かにギュウギュウに詰まってたほうが楽だな

153.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:34

やっぱりどこか自慢げでワロタwww

154.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:36

ラッシュ時の山手で原宿からスズメバチが乗車してきたときはやばかったw

155.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:41

警察の人が言ってたけど
通勤便利にしちゃうと
他のことに文句を言い出し始めて
治安が悪くなるから
通勤手段の締め付けをゆるめたりきつくしたりして
不満をコントロールして治安維持してるって
言ってたけど、それは違うだろと思った

156.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:43

大阪は電車が渋滞してホームの手前で止まるけどな

東京の満員電車もタイミングを見計らえばたいした問題じゃない。
みんな一斉に乗り込んだ電車を見送って、次の電車が空いてるなんてこともある。

157.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:51

山手線のラッシュにはまった事があって、マジ地獄!首都圏に住んでない俺にとっては、あり得ない状況だった。

158.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 10:53

※151
自転車すらまともに乗れない環境なのか・・・
さすがに同情するわ

159.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:07

>>235の
「ねえねえトイレにいきたくなったらどうするの?」
この発言は、そもそも列車には必ず一両は便所付き車両が最後尾か最前列についているという世界じゃないと出てこない。

流石大都会岡山の電車やでぇ、と山陽本線で電車通学してた俺が言います。うん、東京じゃ電車にトイレはついてないんだよ……

160.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:11

混んでるとよっかかって眠れるから楽

161.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:13

 なぜ混雑している時間帯を避けないんだ? 自分の場合、早めに出勤して、8時まで遊んでいて(ニュースを読んでいる)、8時から仕事を始めているのだが。

162.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 11:13

東京都
バーーーーカwww

163.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:20

ラッシュ時でもたいしてこまない西武新宿線が最強。

164.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:22

上に一両増やせば良いじゃん

165.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:25

中途半端に混んでるより満員電車のほうが楽っていう奴いるけど理解できない。

10年以上 田都で使ってるけど中学のころキツ過ぎて渋谷のホーム降りた瞬間マジで泣いたわw

166.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:26

※164
早速特許取得してくる

167.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:26

ちょっと雨ふっただけで送れるしな

168.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:34

昔乗ったとき、バッグにいれてたポータブルCDプレイヤーのステレオミニジャックが基盤ごともげてた

169.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:36

御堂筋なんで1分くらいで次が来るから無理に乗らなくてすむしなあ、東京は人が多くて大変だな。

170.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:36

東京メトロ千代田線のせいで小田急が遅れる
メトロうざい・・・です・・・。

171.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:42

※155
聞いた話だけど石原都知事が選挙に勝ったから
選挙後の締め付けのために昨日の4/20から
警視庁に命令して交通取り締まりを
厳しくしてるらしいから
都民は気をつけたほうが良いらしい
さすが「天罰」

172.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 11:49

慣れる人もいるだろうが、潔癖症とか、混雑するのが駄目な人は大変だな。

173.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:53

大阪て三人に一人が在日て本当か?

174.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:55

福岡でも朝の急行で大橋→薬院間だけは東京に匹敵するほど混む。あれで満員電車には慣れた

175.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 11:55

※159
銀座線なんか真っ昼間の1分おきダイアでも
日本橋駅の渋谷方面の
列車に混雑で乗れないことがある
一本見送ってら乗れるけど
後ろから乗り込んできた人で大混雑

176.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 12:00

山手線の満員電車に乗ってるけどそんなに混んでないと思ってるヤツはブサorデブ
周りにスペースが出来てケイタイを操作出来るのは周りがオマエを避けてるから

177.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 12:02

これって鉄道会社の怠慢だろう
利用客は訴えていいレベル

178.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 12:03

空襲で焼け野原なった場所に好き勝手に家建てたりしてた場所が東京でしょ?そりゃ渋滞も満員電車も
酷くなる
きちんとさら地に都市計画を建てて都市を作って
そこを首都にするべきだと思う

179.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 12:06

発展途上国かよ

180.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 12:08

大変だけど、しょうがないな。経済の中心は東京だからな。

181.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 12:16

圧縮率167%か、なかなかのzipでつねw

182.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 12:17

混雑で痴漢とかバッグの紐がちぎれるとかが嫌で
丈が短めのコートのポケットに財布やケータイ等の
小物類をすべて入れて、つり革に両手をのせてたら
ポケットを切られて財布を盗られた
慌てて駅の交番に行ったら、
自然にちぎれて落としたやら、元から持ってこなかったとか、言われ、最後にはなにか一つでも
自分が悪かったと思うことはないのかと言われ
怖くなって落とし物の手続きだけして泣き寝入りした。
警察って怖いと本当に思いました

183.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 12:33

一度ポジション取りにミスった時30秒くらいマジで息が出来なくて死にかけた事がある

184.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 12:43

地方上京者をせめないで(´・ω・`)

15万人以上居る中国人をなんとかしてよw
やつら車内でもうるさいし臭い

185.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 12:45

どっちにしろ100%越えてるのかよw

186.  Posted by  アッキー   投稿日:2011年04月21日 12:56

東京都民は屑の集まり
異論はないよねぇ

187.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 12:59

満員とかマジ無理
よくみんな好き好んで東京に出て行くなぁ

東北民だけど、大学の友人みんな東京行ったわ。

188.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:04

120%ぐらいには減らせるらしいよ
コストがかかるからやらないだけで
東電と一緒だよ、「使わざるを得ない」からあぐらをかいてる

189.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:07

ここで罵り合ってるのを見て
本当の「敵」は高笑いしてるのだろうなぁ

190.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 13:14

アッキー、実は千葉も嘘か?

191.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:22

ドアの両サイドのスペースはデブ使用禁止な
あそこはスマートな人以外が無理やり使うと駅で人が出れねぇんだよ

192.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:25

※145
さすがに民国が平和はないわwww
トンキン以下なのにトンキン並にカオスじゃねえか

193.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:30

一方、俺の田舎には電車すら無かった。。。

194.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:35

以下インド禁止

195.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:41

いつまで発展途上国やってんだよ

196.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:44

※186
上京して一生懸命働いてる人に謝れよ

197.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:46

確かに4月とかの年度初めは、満員電車に慣れてない学生や新人社員に俺もよくイライラさせられたな、まあでも後1〜2ヶ月もすれば少しはマシになるかもよ、五月病とかで

198.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 13:53

会社を辞めて結婚専業主婦になった理由の一つが満員電車で毎朝気分が悪くなる、だった。こんなこと60までなんて冗談じゃねぇと思った。

199.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 14:05

早めに出勤するか、チャリ通するか、引っ越して転職すれば?

毎日プレスされながら通うくらい待遇いいのか?意味分からん。

200.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 14:06

アッキーのが屑だ。

201.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 14:09

※196
元々の東京都民は穏やかっつーかおおらかっていうか、のんびりしてるけど、
「上京して一生懸命働いてる人」って、東京信者だから手におえないんだよなー。
東京人になるためなら全力で周りと同一化するし、他の地方貶すのに必死になるし。
たまには我に返れよ。

202.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 14:13

10年くらい前だったか、
知人は「JR総武線(緩行)の錦糸町→両国間」の
満員電車でポールに押し付けられて骨折ったよ。

203.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 14:45

70年代の中央線の映像あった。
ttp://www.dai2ntv.jp/player/index.html?item_id=NtvI00006336

204.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 15:57

東京都
バーーーーカwww

205.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 16:01

上野から御徒町って、山手と京浜の二本体勢なのに混みすぎ。

西日暮里って確か着く手前に車両が左右に振られる場所があって、昔キツかったけど、今はそうでもないなぁ。
新技術や対策でもしたのかな?

206.  Posted by  あか   投稿日:2011年04月21日 16:18

毎日、電車のはしごに捕まって出勤してるわ。涼しいし、楽。はしごから手を離すと線路に落ちるが(´・ω・`)

207.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 16:25

大阪の話題は非常に少ないですねw

208.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 16:27

トンキンの民度低すぎ、
ぎゅうぎゅうなのに押してはいろうとするからな。
大阪はちゃんと次の電車待つから

209.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 16:29

※207
管理人が煽ってるからな

※208
どっちにしろ100%越えてるだろw
おまけに人口密集地だし

210.  Posted by  東京都幼稚園児(4歳)   投稿日:2011年04月21日 16:30

大人ってバカなんだね。
会社から歩きか、自転車で通える所に住めば良いじゃない?

211.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 16:46

満員電車もだけど、真夏にスーツもいい加減やめて欲しい

212.  Posted by  大人   投稿日:2011年04月21日 16:54

子供はわかんないかな〜?
大人には、色んな事情があるんだよ。

213.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 17:06

※210
天才児か

214.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 17:09

※108
こないだ総武線を止めたのはお前かw

215.  Posted by  家賃は安いけど。   投稿日:2011年04月21日 17:14

東京は時給が高いお。それから、電車賃が安いお!地元の市電はくそみたいに高いお。

216.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 17:31

米208
アホ
次の電車も次の次の電車もいっぱいだから
押して入らんといつまでたっても乗れねーよ

217.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 17:34

途上国みたいな光景だよな

218.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 17:43

椅子に全員座ってて、つり革にも人が居る状態で100%でそれを隙間なく埋めた場合200%って聞いたが?
山手とか埼京は身動き取れねーだろ。
http://www.wdic.org/w/RAIL/%E4%B9%97%E8%BB%8A%E7%8E%87

219.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 17:44

※208
大阪と比べる意味がない、経済規模が3倍違うんだから
ってことは、極論すると交通機関は大阪の3倍充実させないといけない
そんなことできるか?

220.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 17:45

>>208
お前はお好み焼きでも食ってろw

221.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 17:59

俺の妹は満員電車でケツ触られてからは
絶対自転車で通える場所に住むようにしてるぞ

222.  Posted by     投稿日:2011年04月21日 18:04

モダンタイムス

223.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 18:14

東京も大阪も混みすぎだろ
あんなのに1時間も乗ってるとか、田舎者は異常
田舎者はそんなに人混みが好きなのか

224.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 18:15

※221
郊外ならそれでいいかもね
でも、都心はムリ
俺は23区の端で1Kに住んでるけど、地元だったら同じ家賃で2階建ての一軒家借りれるレベル
東京は家賃高すぎ

225.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 18:30

ギリギリ都心まで行かないから酷すぎるラッシュにはあわないけど

田舎路線の常磐線でもあの様じゃな…

226.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月21日 18:41

>>73がありすぎて…
空調効いてないせいか、車両内が臭い

227.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 19:13

※224
俺も23区の隅っこだけど、
それでも家賃払うために働いてるような感じだわ。
年収そこそこでも自由になる金は地方以下。
自然好きだし、仕事さえあったら進んで都落ちしたい。

228.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 19:13

※224
俺も23区の隅っこだけど、
それでも家賃払うために働いてるような感じだわ。
年収そこそこでも自由になる金は地方以下。
自然好きだし、仕事さえあったら進んで都落ちしたい。

229.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 19:26

上野〜御徒町間は
高崎、宇都宮、常磐が東京乗り入れすればマシになるんじゃないか?

230.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 19:57

阿佐ヶ谷在住だが、朝の中央線は地獄

231.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 19:59

東急東横の渋谷方面先頭車両の混み具合は異常。
アレに比べたら東海道線なんて余裕過ぎて困る。


※208にツッコムのも野暮だが、前提条件が違うからなぁ〜。
神奈川県や埼玉&千葉。それらが大量に乗ってる電車に、人口1位の東京都民が同じ電車に乗る。

大阪は人口3位に転落したんだから、だいぶマシだって。

232.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 20:00

朝の埼京線赤羽駅はマジ勘弁
ひどい時は人身事故でもないのにホームに人が溢れかえっていてエスカレーターから降りられない!エスカレーターは動いているのにww
学生の頃は仕方なく乗っていたけど社会人になってから違う路線になったから助かった

233.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 20:02

ほんとすぐ大阪は東京の話に反応するんだなぁ

234.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 20:31

毎朝総武線で都内から船橋まで行くんだけど、上り電車は本当に大変そうで見てて可哀想。 
せめて総武快速線みたいに15両編成にしたらどうだろ?

235.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 21:12

23区の連中は山手線がきついという

だが小田急乗り換えの連中は、山手線に乗るとほっとする

236.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 21:20

福岡はそこまで混まないけど
JR鹿児島本線博多発門司行きの上下線は朝と夕方ピーク時結構混むね
人口は多くないけど市役所やマンモス私大やマンモス高校が東区に固まりすぎてる

237.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 21:44

力抜いて流れに身を任すオッサンが一番うざい

238.  Posted by  なか   投稿日:2011年04月21日 22:29

これだから痴漢大国トンキンは(笑)

なんか途上国の電車を思い出したわ
屋根にまで乗ってる土民電車あるだろ
ほんと低民度の屑の集まりだなトンキンわ

239.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 23:53

満員電車って乳があたるよね。 触ってはいないがあたって冤罪で捕まったら嫌なので、少し早く家を出ています。 

240.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 23:57

山手の混み具合は世界1とかかいてるが
乗れずに屋根や連結部分、外にぶらさがってる電車を見たことないのか
あれ%であらわすとどのくらいなんだろな

241.  Posted by  ローディー   投稿日:2011年04月21日 23:57

オレみたいにラッシュがウザいからロードバイクで爽やかに大学へ通学してる奴は勝ち組

242.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月21日 23:59

あの冬のコートとかについてるほわほわあんじゃん
ファー?

背の高いヒールはいた女の後ろに立ってた背の小さい男がかわいそうだった。常に顔をくすぐられているような・・・くしゃみでそう。

243.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 00:06

※238
トンキンっていうのが流行ってるの?中国大好き?

そんな低民度な屑の集まりなとこが首都っていう。屑どもにすら勝てないw
田舎はそもそも人がいねーから満員なんてほぼ無いな 帰省時期くらいか?w
ローカルは2両編成とかだしなwww

244.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 00:08

錦糸町両国区間いつものってるけど、ほどよく混んでいて雪崩にならないのが楽でいい
普段は人が近くにくるのが不快なのに満員電車だけは気にならない

245.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 00:09

痴女っているよね。 
学生時代にキャリアウーマン風の女性に何度も生で握られた。 
いつも同じ電車の同じ車両に乗る自分も悪いが、気持ち悪いから原付通学にした。ホント気持ち悪いよ。

246.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 00:11

流れに身をまかせすぎるのも迷惑だよ
たまにぐいぐいおしてくるのがいるけど
前の座席の人のところにダイブしそうになるわ

247.  Posted by     投稿日:2011年04月22日 00:32

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

248.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 01:13

山手でガラスに手をついてヒビ入れたことあるw
横にいたOLの子がビビってたw

249.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 01:22

東京大阪両方経験したけど、大阪はポジションキープ厨が多い分ストレス溜まる。
乗り降り両方で…。

250.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 02:10

大学ん時の彼女(今は嫁)が越谷から都内に通う通学電車でカバンや上着やスカートを切られて、仕方ないから大学の近くに部屋借りて同棲した。 
痴漢されるよりマシと思ってたが、実は痴漢にもあってたと最近言われた。俺が揉む前に既に揉まれてたのが癪に触る。

251.  Posted by  12   投稿日:2011年04月22日 03:22

電車怖い

252.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 03:43

大阪とかどこの田舎だよ

253.  Posted by  JINは糞ドラマ   投稿日:2011年04月22日 04:33

怖い怖い

254.  Posted by     投稿日:2011年04月22日 04:37

もっと詰められんじゃねぇの?
結構余裕だよね

255.  Posted by     投稿日:2011年04月22日 06:26

総武線203%とか書いてあるけど総武線快速の8時頃の船橋着マジでやばい

無理矢理押せば入れる位なら良いが、たまに押してもビクともしない位カッチカチになる位まで人が詰まってる事がある。人押し詰め係りのバイト駅員じゃどうにもならん。

ノートパソコンなんて割れてもしょうがない。
だって網棚や手すりなどの金属が軋む音が聞けるくらいだからね。

256.  Posted by     投稿日:2011年04月22日 06:32

後ろからの痴漢には
吊革を掴んでる手を下ろすふりして、顔面肘打ちが良いよ

257.  Posted by      投稿日:2011年04月22日 08:13

てかまじ社畜どもキモすぎ
満員電車に揺られて乗り換えで全力疾走で
よくあんな毎日続けられるわ

258.  Posted by  電車男   投稿日:2011年04月22日 08:42

そもそも電車乗る奴は金が無い貧しい奴な事は確かだろWWW
金が無いから車も買えないワロタWWWWWWWWW電車男は三輪車にでも乗れよ貧乏人が

259.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 09:35

わかった。車両を長くすればいいんだ

260.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 10:40

実家港区 ずっと東京暮らしだたが 
最近阪急線沿線に引っ越して
まぢほっとしたわwwwwww

261.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 12:48

※258
自虐なのか真性なのか視野が狭いバカなのかわからんw

262.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 13:57

本スレ260
今でも普通の光景じゃん
小田急とか田園都市線乗ってみろ

20年前から解消できないとか、経団連は無能揃い
少しは衛星都市に分散化しろよ

263.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 14:11

朝の押し込む光景見るに人多すぎだと思うの・・

264.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 14:24

※261
258はただの田舎者
都市部のほとんどの会社は、公共の乗り物以外の通勤が禁止されてるってことを知らないんだよ

265.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 17:13

埼京線朝の上り最後尾は死ねる
因みに男でも痴漢される

266.  Posted by     投稿日:2011年04月22日 19:03

東京は魅力なくなったよ〜 日本は政府が赤ちゃんを放射能から守らず見殺しにするから先進国じゃないし(笑) しかも大地震くるかもなんだし 優秀又は頑張りたい人達は皆海外行くからね。

267.  Posted by     投稿日:2011年04月22日 19:09

小さい頃から思ってたが入社時間決めなきゃいいんだよね〜 仕事は早くしなきゃ駄目になるけど。外国とか会社は時間はめちゃめちゃ自由だよね

268.  Posted by     投稿日:2011年04月22日 19:17

こら東電原発を東京に持ってけーゴラァ! by福島知事 今NHKで…

269.  Posted by     投稿日:2011年04月22日 20:44

大阪なんかににラッシュがある事にワロタwwwww

270.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月22日 21:08

インドのラッシュ経験してみろ、去年仕事で味わったがそんなもんじゃないよ。

271.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 21:19

放射能怖い人はさっさと地方に行ってくれ。今のところ自転車通勤しか選択肢ない

272.  Posted by     投稿日:2011年04月22日 22:17

前の車両が見えてたりする距離なのにこれ以上長くしたら…いっそドーナツにする?
実際問題駅も長くしないといけなくなる

つか、国は対応策考える気なくないか?

273.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 22:21

3/11からの一週間はインドレベルの地獄だった
満員電車には慣れてると思ってたけどあれは死ぬわ

274.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 22:35

通勤時間帯ずらしてるから
ここ数年ラッシュ時に電車乗っていない。
昼間はガラガラで快適通勤だよ。

実際問題、朝9時に会社に行かなければ仕事にならない
なんて職業は限られていて、
それ以外はどうとでもなるのに、頭悪すぎだろ…

275.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月22日 22:38

まあ全国の田舎モンが集まってできた都市だし

276.  Posted by  <emoji:pshade>   投稿日:2011年04月23日 01:16

田舎もん車両と分けて乗車すればかなり空くのに(笑)

277.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月23日 02:31

国鉄時代には"南武線"で乗車率361%だったからなぁ
ちなみにその当時の山手線の乗車率は401%

278.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月23日 03:28

満員電車なんて世界から見れば爆笑ものなのにそれを自慢しちゃうトンキン

279.  Posted by     投稿日:2011年04月23日 04:41

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280.  Posted by  グーパーすると車酔いしにくくなるよ   投稿日:2011年04月23日 12:06

5月11日に東京直下型地震が来る!(わけないか)

281.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月23日 13:26

東西線は日本橋までくればかなり楽になるんだけど、そこまでが長い。たいていは門前仲町、茅場町、日本橋、大手町で降りちゃうから

282.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月23日 18:09

「おまいら福島来い」と言おうとしたらもうこの現状だもんね

283.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月24日 00:17

東京人が、地方人は地方で仕事探せって傲慢すぎ
企業が東京に集中してんだから仕方ないじゃない
まず地方発祥の本社を地方に返せ

284.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月24日 02:16

日本の恥だからさっさとなんとかしろよ。

285.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月24日 08:44

終電とその一本前の混雑も凄い。

286.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月24日 13:18

田舎で良かった 待つのも混むのも嫌い

287.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月24日 21:11

トンキンて言葉使ってる奴は実は関東在住が多い
これ豆な

288.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年04月28日 00:09

確かにあんな所に居たらニュー速民みたいに気が荒くもなるわな

289.  Posted by  名無し   投稿日:2011年04月28日 00:27

くの字で入ってくるのヤメレオッサンッ!
お前の穴に興味はねぇっ!

290.  Posted by      投稿日:2011年05月03日 02:32

京葉線ができてから総武線は随分マシになったんだぞ

291.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年05月11日 12:05

東京人って要は田舎者が田舎から都会に出てきて「俺は地元のやつらとは違う。俺もはれて東京人だ!」とか思って変な誇りを持ってるから痛々しいよなw

でもどんなに都会人らしい服装にしても、体中から田舎臭い匂いがするからな・・・

元田舎モノの東京人を都会人だと勘違いするのは同じ田舎者、または元田舎者だよ。

大阪人はそれに比べて先進的な都会人。
へんなプライドも無いしね。

292.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年05月11日 12:06

ホント東京人はコンプレックスの塊だなww

293.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2012年01月11日 01:41

大阪支社の人事のおっさんが、
大昔は大阪も満員電車やばかったけど、最近は増しなったとか言ってた。
南北移動の地下鉄が御堂筋線以外もできたからだってさ

田舎者の俺には大阪ぐらいが移動が楽でいいよ。
東京ほど混んでないが、東京なみに電車はすぐ来るからな。

東京自慢中もトンキン連呼は案外俺と同じ田舎出身者が多いと思うよ。

上京民は東京人のフリするしつつ他地方叩いたり、逆に東京批判したりするやつ多いから

294.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2012年01月28日 14:55

東京も一部の路線以外はそこまでたいしたこと無い

295.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2012年04月29日 07:40

アフィリブログで熱くなるなよ、お前ら。
管理人の小遣い稼ぎに付き合う必要もないだろ。

アフィリは死ね。

296.  Posted by  名無しさん   投稿日:2013年08月21日 09:19

次の電車を待つ行為をすべての駅でやってるから大阪は来る電車来る電車ある程度乗れる

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