JR大阪駅が神がかってる 完全にヨーロッパの駅だこれ



JR大阪駅が神がかってる 完全にヨーロッパの駅だこれ

1 ミスターJ(大阪府) 2010/10/14(木) 00:57:04.67 ID:hhX1mWFGP ?PLT(12001) ポイント特典
来春の完成を目指して全面改装中のJR大阪駅で、ホーム全体を覆う巨大な屋根ができあがるなど、工事が大詰めを迎えている。来年3月12日には、九州新幹線が全線開通し、新大阪―鹿児島中央間が「みずほ」や「さくら」の直通新幹線で結ばれる。JR西日本は、九州からの観光客増に期待し、新たな観光の拠点として同駅の魅力づくりに力を入れる。工事現場を歩いた。

5代目となる新しい大阪駅の最大の特徴は、高さ約60メートルのガラス張りの大屋根。東西約180メートル、南北約100メートルあり、新北ビル「ノースゲートビルディング」(28階建て)から南側の「サウスゲートビルディング」(27階建て。現アクティ大阪)まで、ホーム上を斜めに覆う。

新北ビルの3階デッキに立つと、行き交う列車の眺めが壮観だ。大屋根が作り出す巨大な空間にガラス越しに陽光が差し込み、開放感たっぷり。大屋根を備えた駅は国内では極めて珍しいという。

今はまだ、それぞれのホームに屋根があるが、年明けにも取り払う予定という。

大屋根の真下に、南北のビルをつなぐ橋もできていた。改札を備え、その上の階は「時空(とき)の広場」と呼ばれる待ち合わせや憩いの場になり、オープンカフェの営業も検討されている。ここからも列車の動きが見え、楽しいスポットになりそうだ。11月1日からは橋の一部の使用が始まる。

新北ビルは来年5月にオープン予定で、百貨店「JR大阪三越伊勢丹」のほか、約200の店舗を集めた専門店街や関西最大級のシネマコンプレックスなどが入る。

大阪駅は現在、1日に約85万人が乗降する関西最大のターミナル。
JR西は2011年度には、九州新幹線効果もあって91万人に増えると試算する。
プロジェクト責任者の宮崎博司・大阪ターミナル開発チーム課長は
「電車を眺めたり買い物したり、思い思いに過ごしてもらえる空間になると自信を持っています」。

001-1001-2

http://www.asahi.com/national/update/1007/OSK201010070027.html

2 金ちゃん(東京都) 2010/10/14(木) 00:57:28.27 ID:FbRL2DBc0
せやな

5 ブラッド君(兵庫県) 2010/10/14(木) 00:58:13.95 ID:yIN9CFte0
画像小さいからスレタイの意味がわからん

9 ことみちゃん(大阪府) 2010/10/14(木) 00:59:10.24 ID:g4FhcllY0
欧州の新世界や〜

13 ポリタン(関西地方) 2010/10/14(木) 01:00:28.08 ID:cM37dL7H0
どうがんばっても京都駅超えるの無理だろ
あんなデカイ駅舎バブルの時代だから作れたんだろうし
15 きこりん(大阪府) 2010/10/14(木) 01:00:36.06 ID:jl28QJ3d0
近畿のキャラの立ち具合は異常だからな

滋賀  ひこにゃん
京都  不良公務員
大阪  はしした
奈良  せんとくん
和歌  たま駅長
兵庫  ・・・・・



26 ミスターJ(兵庫県) 2010/10/14(木) 01:01:52.03 ID:L0P/ayesP
>>15
兵庫はハバタンだこの野郎

002

30 やいちゃん(関西地方) 2010/10/14(木) 01:02:36.59 ID:HOuVSbD70
>>15
流石に和歌山は強引すぎる

185 ミスターJ(dion軍) 2010/10/14(木) 01:28:19.83 ID:QrhY/bgaP
>>15
兵庫は山口組の総本部があるだろこら

188 ベスティーちゃん(大阪府) 2010/10/14(木) 01:29:48.63 ID:D/idLaLa0
>>185
長田の番町とか姫路阿弥陀町なんてかなりバイオレンスなのにあんまり触れられないよね

19 ドコモダケ(チリ) 2010/10/14(木) 01:00:47.63 ID:qwr567WC0
でも構内にはホームレスがゴロゴロいるんだよね

28 ミスターJ(dion軍) 2010/10/14(木) 01:02:33.73 ID:IJGnpJJQP
東京駅は歴史で勝つしかないな
もう絶望的な蛸足で改善は望めないし・・・

32 モノちゃん(関西地方) 2010/10/14(木) 01:02:47.26 ID:JZ8R6e3I0
キタばっかりずるい、ミナミにもそういうの欲しい

101 ほっくん(長屋) 2010/10/14(木) 01:13:16.29 ID:P2aMJQqB0
>>32
なんばパークスで十分だろ

38 ミスターJ(大阪府) 2010/10/14(木) 01:03:34.05 ID:hhX1mWFGP
003-2003-1

屋根と工事現場が邪魔だけどでかい画像拾ってきた

43 ことみちゃん(大阪府) 2010/10/14(木) 01:04:21.10 ID:g4FhcllY0
>>38
大きいテント村やなぁ

42 やじさんときたさん(関西地方) 2010/10/14(木) 01:04:02.04 ID:PfCH109X0
176号線から梅田新道を抜けて御堂筋へ向かう際に右手にコレを見て通るんだが
なんかワクワクするぞ。これで北ヤード開発が完了したら・・・

45 801ちゃん(関西) 2010/10/14(木) 01:04:29.52 ID:4yKLhNygO
ますます新大阪とはいったい何だったのか

68 ベスティーちゃん(大阪府) 2010/10/14(木) 01:08:07.24 ID:D/idLaLa0
>>45
バブルが続いてれば完全なオフィス街になってたんだろなぁ

47 京ちゃん(大阪府) 2010/10/14(木) 01:05:12.72 ID:zsAvz4c80 ?2BP(400)
トンキン土人アイデンティティ崩壊の危機wwwwwwwwwwwww

52 サムー(関西地方) 2010/10/14(木) 01:06:01.29 ID:MQx6ucDM0
東京駅も年中工事しているけど一体何を工事してるんだよ

55 クロスキッドくん(catv?) 2010/10/14(木) 01:06:13.77 ID:h/90h7YB0
東京駅と新宿駅はいつ完成するのですか

61 レンザブロー(滋賀県) 2010/10/14(木) 01:07:07.36 ID:pyj5TvrM0
大阪のことだからいたずらで上からウンコ投げる奴いそうだな

64 ウリボー(catv?) 2010/10/14(木) 01:07:49.20 ID:g3vaYWwC0
京都駅もヨーロッパの駅をイメージしたらしいしJR西はこういうの好きだな

67 あんしんセエメエ(福岡県) 2010/10/14(木) 01:08:01.62 ID:LJyCemJ10
駅からモノレールが飛び出してくる小倉こそ一番近未来的

004

72 ポテくん(京都府) 2010/10/14(木) 01:08:48.19 ID:sS9QXmHI0
隣の阪急梅田こそがヨーロッパ風、ホームがね

75 愛ちゃん(大阪府) 2010/10/14(木) 01:08:59.24 ID:C1huuYy70
いいね。大阪もそろそろお洒落な街を目指していくべき
今のままじゃイメージがどんどん悪くなるだけだ

83 さなえちゃん(大阪府) 2010/10/14(木) 01:10:00.86 ID:aUmnKPRf0
>>75
大阪は元々センスの良い街だぞ
東京マスコミが汚いところばかりを取り上げてるだけでさ

79 DD坊や(チベット自治区) 2010/10/14(木) 01:09:25.05 ID:ax90fICK0
京都駅と大阪駅と神戸、三宮の落差がすごいな

97 サムー(関西地方) 2010/10/14(木) 01:12:28.51 ID:MQx6ucDM0
>>79
阪急が震災で駅舎潰れてから、神戸市営地下鉄と乗り入れ出来るまで作らないってゴネてるからな

87 ミルバード(関西地方) 2010/10/14(木) 01:10:23.63 ID:7azuqfLw0
005

100 おばこ娘(愛媛県) 2010/10/14(木) 01:13:08.36 ID:+kIXMhoU0
パリ・シテ島のような立地の大阪・中之島
005 (1)

110 タルト(チベット自治区) 2010/10/14(木) 01:14:38.87 ID:sfcOqNID0 ?2BP(4379)
>>100
夜の中之島はいいね

103 エコピー(滋賀県) 2010/10/14(木) 01:13:49.30 ID:S+Ug5kA20
ヨーロッパの駅実際見たことのあるν速民がどれだけいるのって話だよね

113 ラビリー(チベット自治区) 2010/10/14(木) 01:14:54.75 ID:RVlIchEy0
京都南に住んでた俺からすると京都駅はハリボテ

128 回転むてん丸(静岡県) 2010/10/14(木) 01:16:29.79 ID:LW2835yT0
どうせ串カツの油とソースですぐ汚れるだろ

146 マンナちゃん(福島県) 2010/10/14(木) 01:21:33.27 ID:O4BkfRok0
味が無いよな
ヨーロッパの駅はもっと良い意味で古臭いような所を残してるような感じがする
アンティーク調の色合いを出してるというか
これは何か安いプラモみたい

148 陸上選手(滋賀県) 2010/10/14(木) 01:21:34.36 ID:VWGFcQb60
006

マスコミって通天閣や道頓堀ばかり映して、梅田の超高層ビル群は絶対映さないよね

155 デ・ジ・キャラット(中国・四国) 2010/10/14(木) 01:22:48.20 ID:xzeOOkO5O
石造りみたいな感じかと期待したのに…
こんなもん誰でも作れるわ

158 エビオ(群馬県) 2010/10/14(木) 01:23:04.97 ID:/VA0qh9B0
ヨーロッパの駅って言うからレンガ造りの駅や武骨な産業革命風かと思った
普通に近代的な駅じゃねーか

162 みらいちゃん(関西地方) 2010/10/14(木) 01:24:14.07 ID:krK8WRf70
なんで日本の駅ってどこもしょっべーの?

170 エビオ(群馬県) 2010/10/14(木) 01:26:00.45 ID:/VA0qh9B0
>>162
素敵な駅は戦中に焼けて戦後は経済優先の復興で見た目に金かけなかった
でそのままどんどん拡張してもう後戻りできない状況
まあ駅に限らない話だけど

165 マックライオン(関東・甲信越) 2010/10/14(木) 01:25:03.84 ID:KU7z6fn6O
こういう建物に和風は無理なんだろうなあ…

173 ベスティーちゃん(大阪府) 2010/10/14(木) 01:26:25.64 ID:D/idLaLa0
>>165
京都の嵐山駅が和風っぽく改装中

166 Kちゃん(dion軍) 2010/10/14(木) 01:25:21.00 ID:DoSPYwcwP
なんで大阪駅だけ今頃魔改造してんの?
新幹線でも通すの?

168 ちかまる(catv?) 2010/10/14(木) 01:25:43.08 ID:wyeUezgB0
年に数回大阪行くけど、幾度に駅が変わってる気がする
で横浜駅の工事はいつ終わるんだよ

181 環状くん(東京都) 2010/10/14(木) 01:27:17.86 ID:37Msglbi0
東京だと渋谷駅も工事してる

189 サムー(関西地方) 2010/10/14(木) 01:29:53.70 ID:MQx6ucDM0
つーか昔のステンドグラスやシャンデリアのコンコースがあったころの阪急梅田駅の方が余程ヨーロッパだったよな

007-1007-2

007-3

007-4

007-5

007-6

007-8007-9

195 マンナちゃん(福島県) 2010/10/14(木) 01:30:53.11 ID:O4BkfRok0
>>189
それ、もう無くしたの?

200 サムー(関西地方) 2010/10/14(木) 01:31:49.08 ID:MQx6ucDM0
>>195
今はもう跡形もないね

201 エビオ(群馬県) 2010/10/14(木) 01:31:49.87 ID:/VA0qh9B0
>>189
ヨーロッパの駅って言ったらこうだよね

192 ガリガリ君(チベット自治区) 2010/10/14(木) 01:30:12.70 ID:9te9nO3T0
008

香港駅

中国なめんなコラ

193 ピカちゃん(北海道) 2010/10/14(木) 01:30:25.71 ID:69vKLyAn0
東京駅の丸の内駅舎の復元ってどーしてもやんなきゃいけないことなの?

197 ちかまる(catv?) 2010/10/14(木) 01:31:19.51 ID:wyeUezgB0
副都心線渋谷駅の模型
009-1

卵形の外部
009-2

なんか気持ち悪い

206 ピースくん(神奈川県) 2010/10/14(木) 01:32:28.27 ID:tJV5vgrl0
見た目ヨーロピアンでも行き交うのが大阪人じゃ常時農協ツアーみたいなもんだろ

207 ムパくん(東京都) 2010/10/14(木) 01:32:35.74 ID:4TA8Ajk40
金沢駅みたい
センスねーな

211 パレナちゃん(東京都) 2010/10/14(木) 01:33:16.88 ID:1ZK8LILU0
大阪なんていらねえだろ
この屋根高田馬場につけろや

309 ラジ男(東京都) 2010/10/14(木) 02:02:45.26 ID:v/6T+kHU0
>>211
乗車率は上野とか上回るのにTOP10の中で断トツホーム狭いよな
拡張して欲しい

222 キビチー(東京都) 2010/10/14(木) 01:35:23.88 ID:Gko4vdVE0
北京西駅
011-1

北京南駅
011-2

227 ムパくん(東京都) 2010/10/14(木) 01:37:02.21 ID:4TA8Ajk40
大都会岡山の足元にも及ばないな
そりゃ大阪人が腰抜かすわけだぜ

237 タヌキ(広西チワン族自治区) 2010/10/14(木) 01:40:04.63 ID:qVJFu4/dO
大阪叩くやつって東京とかより群馬とか茨城とか滋賀とか僻地みたいなカッペばっかりだな
東京表示のやつも上京したてのカスだろ
カッペの閉鎖性は異常

238 ちかまる(catv?) 2010/10/14(木) 01:40:16.75 ID:wyeUezgB0
JR西日本だと金沢駅も結構いいね
てか似たようなデザインばっかりだよな 京都駅然り

245 陣太鼓くん(東京都) 2010/10/14(木) 01:41:40.70 ID:TJzn9cqe0
つかお前ら、いい加減そのヨーロッパの駅ってのの画像を貼れや
何ぼさっとしてんだよ

265 キビチー(東京都) 2010/10/14(木) 01:48:20.77 ID:Gko4vdVE0
東京駅完成予想
013-1

新宿駅南口完成予想
013-2

>>245
パリ北駅
013-3

リヨン駅
013-4

ロンドン・ビクトリア駅
013-5

247 ムパくん(東京都) 2010/10/14(木) 01:41:56.55 ID:4TA8Ajk40
金沢駅
http://blog.livedoor.jp/ringotomomin/archives/51495635.html

正直、新大阪駅個性ないな

276 陣太鼓くん(東京都) 2010/10/14(木) 01:50:10.95 ID:TJzn9cqe0
>>265
おっ、ごくろう
なるほど確かにヨーロッパの駅は綺麗なもんだな
へー

255 おれゴリラ(広島県) 2010/10/14(木) 01:44:50.78 ID:zcOF6+eP0
一部の建物をヨーロッパ風にしても奇妙なだけだよな
ここらへんを日本人は良く分かってない

258 おばこ娘(愛媛県) 2010/10/14(木) 01:46:12.26 ID:+kIXMhoU0
道後温泉駅
012

261 シャリシャリ君(大阪府) 2010/10/14(木) 01:46:39.16 ID:sRjOepQl0
正直言ってヨーロッパの駅ではないわな
超近代的駅って事でいいんじゃないか

268 ミスターJ(長屋) 2010/10/14(木) 01:48:40.54 ID:UUhtNpiDP
先月行ったけど、上は一瞬も見なかった。
残念だが、ただの薄暗い駅でしかない。

273 シャリシャリ君(大阪府) 2010/10/14(木) 01:49:41.42 ID:sRjOepQl0
>>268
まだ完成してないから

285 Happy Waon(岡山県) 2010/10/14(木) 01:53:37.13 ID:seYYL3Oi0
東京駅もホームをアムステルダム中央駅みたいに作り直せばいいのに

288 パスカル(東京都) 2010/10/14(木) 01:54:58.90 ID:1ITcBgq80
京都駅って言えば、一番上の公園のところのちっちゃい作業用?階段があるところで隠れて乳繰りあってるのいるぞ
あとは下の方の新幹線ホームが見えるホームレス居る辺りも乳繰りあってる

294 エビオ(関西地方) 2010/10/14(木) 01:59:21.11 ID:Cx/eR3Up0
旧ソウル駅
014-1

新ソウル駅
014-2

大連行くと明治風の建物有ったり植民地酷いなって思うけど新ソウル駅は無いわ。
日本は和風のある程度の規模ある駅って無いの?

ちょっと赤いだけの伏見稲荷駅は行って良いなあと思った。
014-3

297 むっぴー(大阪府) 2010/10/14(木) 01:59:37.02 ID:yBHToww/0
015

315 トラッピー(岡山県) 2010/10/14(木) 02:06:07.39 ID:4/FSJGiZ0
ヨーロッパの駅
016-1

016-2

016-3

日本の駅のようにホームに屋根が付いてるんじゃなくて、デッカイドーム状の建物の中にホームがあるのが一般的
解放感がすごい

331 マルコメ君(チベット自治区) 2010/10/14(木) 02:10:12.48 ID:b4E42N6l0
なんで日本人ってなにがなんでもヨーロッパ風にしたがるのかね。
世田谷なんか酷いぞ。駒沢通りに和風の一戸建てなんて皆無に近い

344 トラッピー(岡山県) 2010/10/14(木) 02:15:13.41 ID:4/FSJGiZ0
大都会岡山駅
一日の乗降者数約2000人
岡山県のターミナル駅
017

348 つばさちゃん(奈良県) 2010/10/14(木) 02:17:29.22 ID:KzYD0U9F0
>>344
つまんねーからいい加減西口の画像はるのやめろ

355 ポンパ(東京都) 2010/10/14(木) 02:20:22.81 ID:6g1ggkTP0
大阪始まったな

362 ほっくー(沖縄県) 2010/10/14(木) 02:24:48.11 ID:zps/riXf0
電車ウラヤマシス

金沢駅
64f5b609

f76d398b

afbc3408

bef096c2

c740e626

cf68759c

輪島駅(石川)
30ed9ed7

9f38360b

a1c5a392

鹿児島中央駅
f4579e7c

fdb07432

徳島駅
dc41064b

石狩金沢駅(北海道)
ac82d13d

時刻表
0c00bf55

京都駅初代
ec384c41

2代目
1e216d9b

3代目
195540b3

現在
4c763726

d4e05db0

48b79c9e

385 ラビディー(滋賀県) 2010/10/14(木) 02:47:29.16 ID:r2IeWB090
>>362
やはり京都駅二代目駅舎はかっこいいなぁ
これに建て替えてくれ。。

376 大崎一番太郎(兵庫県) 2010/10/14(木) 02:32:40.13 ID:0Vf7ezzE0
大屋根があるっていいな
標準屋根だと雨の日なんか電車乗るとき一瞬雨がかかるもんな
地味にウザイんだよあれ

392 山の手くん(京都府) 2010/10/14(木) 02:58:32.65 ID:WcsyQKWE0
京都駅ってなんか浮いてる感じしたけど、大阪駅もこういう感じになるなら
関西地域の様式っぽくなっていいな。一人じゃないって素敵なことね!


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カテゴリ:  地方ネタ  旅行


この記事へのコメント

1.  Posted by  13   投稿日:2010年10月14日 03:57

すげえ

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 03:57

うお

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:07

新宿駅はまた拡張すんのかよ

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:09

地元だけどこんなに変わってたのか……

5.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 04:24

田主丸駅でグクレ!

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:31

金沢駅が毎回最後の改札風景でオチがつくのな

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:31

大阪の地下鉄の画像見たら東京より全然おしゃれで綺麗だった
大阪のくせに…

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:32


  /⌒⌒γ⌒ 、
  /      γ   ヽ
  l       γ   ヽ
 l   i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
 |   |         | |
 ヽ  / ,へ    ,へ ヽ./
  !、/   一   一 V
  |6|      |     .|
  ヽl   /( 、, )\  )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |   ヽ ヽ二フ ) / < やっぱ大阪ってステキやん
   丶        .ノ    \______
    | \ ヽ、_,ノ
   . |    ー-イ

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:36

金沢駅はセンスなさすぎだろ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:41

神助は京都よ
思いっきり京都なまりですし

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:43

京都駅も海外だったらオシャレとか言われてそうw

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:45

旧二条駅が京都らしくて素敵だった気が

13.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 04:54

駅ていうかシャルル・ドゴール空港っぽいな。

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 04:57

東京駅の工事はいつ完全に終わるんだよ。俺が産まれてからずっと、どこかしら工事してるぞ。

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 05:06

阪急梅田は確かにいい。
写真を張れないのが残念だ。

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 05:06

新大阪駅も山陽・九州新幹線直通の為に、ホームと留置線を増築しているところ。
さらに阪急が駅の隣に複合ビルを建設している。

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 05:08

新大阪駅も山陽・九州新幹線直通の為に、ホームと留置線を増築しているところ。
さらに阪急が駅の隣に複合ビルを建設している。

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 05:18

画像で見るとそうでもないけど、初めて東京駅行った時はちょと感動した

19.  Posted by  .   投稿日:2010年10月14日 05:22

大阪人だけどJRなんかよりも阪急のほうがずっと品性があっていいと思う

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 05:50

東京駅はそんなに工事してねーよ
横浜こそはやく終われよ

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 06:08

東京駅の外観はやっぱり見事なものだと思う。
ただ、平均レベルは関西に負けてるな。横浜駅とか足引っ張りすぎ。

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 06:11

ヨーロッパの駅が綺麗って、幻想だぞ。
京都駅がヨーロッパにあったら欧州一と称されそう。

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 06:20

昔の阪急梅田駅は日本一といってもいいくらい高級感があって良かった。
今の阪急梅田も百貨店がほぼ出来上がって大分良くはなってきたけどね。

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 06:24

ガメラの新作作れやハゲ

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 06:25

岡山駅西口は改修された

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 06:31

駅の中の解放感てのは、JRの在来線は狭軌だからヨーロッパの駅と比べても狭く感じるのかもしれないな。新幹線の線路は標準軌だからゆったり感あるよね。
 真似しきれないどこか変な所とかそういった狭さ、窮屈さがアジアから抜け切れてない日本らしさの一つなのかもしれないw

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 06:31

こういう屋根の高い駅は圧迫感がなくて良いね。
早く東京、新宿、品川駅もこうなって欲しい。

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 06:46

大阪は周りの駅とその周辺をなんとかした方がいい。
大阪駅以外はバラックの汚い町並みしかないのに
なんで東京と張り合うのかよく分からないw

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 06:53

京都駅は成金メンタリティ全開で古都の風景をぶち壊した。
景観がちぐはぐでも気にならないセンスの悪さがが日本がどれだけインフラに金を掛けてもヨーロッパのセンスに勝てない理由。街の景観だけでなくファションなんかもそう。建物一つ一つわけて見ればかっこいいのに、全体で見るとガラクタの山で埋まったクローゼットみたいなのが日本の街。

30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:00

京都駅、すごく広くて綺麗ではあったけど、もっと和風の駅を想像してたからちょっとがっかりした

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:12

関西弁が全く似合わない駅だな

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:18

※28
いつの時代の話してるんだ?

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:20

駅はいいな
都会のでっかいのもいいし、田舎のさびれた感じも味があってよい
駅はいいぞ

34.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:26

>>189の阪急百貨店前のステンドグラスのところは、
国鉄が高架化するまであそこが駅のホームだったんだぜ。

国鉄の高架化なんかに合わせて阪急梅田駅は今までに3回ホームの位置を変えてる。

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:28

ちょっとした風雨になると吹き込む雨で濡れそうな屋根やね
文句噴出で大屋根の下に元の屋根を掛け直すことになりそう

36.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:30

東京の私鉄は全て「阪急電鉄」の経営スタイルのパクリ。
田園調布も「阪神間モダニズム」を元に構想されたまちづくり。

37.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:32

金沢駅はあの大きさで手動改札だからな…

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:46

もっとでっかい屋根つけてホームの狭い屋根撤去すればいいのに・・・

39.  Posted by  名無し   投稿日:2010年10月14日 07:47

どんなに大きい建物ばかり作っても大阪は大阪だしなぁ・・・

40.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 07:52

各ホームに邪魔でダサい屋根が付いてる限り、ヨーロッパ仕様とは言わない。

41.  Posted by      投稿日:2010年10月14日 07:54

ハリーポッターに出て来る駅みたいになるのか
いいな。楽しみ。

42.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 07:56

大阪って箱モノ作りやたら好きだよね

まず費用とか心配になるこっちが小さいんだろうけど…

43.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:12

駅全体を覆うアーチ屋根って耐震性の関係で日本には少ない、あったとしても屋根が低くてホームには支柱があるのかと思った
それとも大阪駅のは建築技術が発達したから可能になったのかな

44.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:12

デザインも大事だけど日本の大きい駅って何故か内部が迷路みたいで分かりづらいよね。なんとかしてほしい

45.  Posted by  ~   投稿日:2010年10月14日 08:21

ホームレスの新居だな

46.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 08:27

京都駅の周辺は元々景観も風情もない場所なのに、
景観景観言ってる奴らは本当に京都行ったのか?

47.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:35

128 回転むてん丸(静岡県) 2010/10/14(木) 01:16:29.79 ID:LW2835yT0
どうせ串カツの油とソースですぐ汚れるだろ

206 ピースくん(神奈川県) 2010/10/14(木) 01:32:28.27 ID:tJV5vgrl0
見た目ヨーロピアンでも行き交うのが大阪人じゃ常時農協ツアーみたいなもんだろ

大阪より稼げない県が吠えよる吠えよるw

48.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:36

※28
東京でもガード下が現役じゃん

49.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:38

欧州って日本みたいにどこもかしこも明るくしないんだよね。薄暗いのが正解。

50.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:39

大阪人は卑屈だなあw

51.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:45

あれ?鹿児島中央駅って黒かったっけ?
赤じゃなかったか

52.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:46

どうしても東京に勝ちたいんですかね
まあ無理ですけど^^

53.  Posted by  はさら   投稿日:2010年10月14日 08:47

どうせ餓鬼どもの落書きの対象になるだけ

54.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:49

山陽地方のいろんな意味での犠牲により京阪神の過剰豪華駅は成り立っているのだ…
もう少しなんとかなるだろ、広島地区とか…

55.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:53

大阪民酷の、東京コンプレックスワラタ

56.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 08:54

次は神戸駅だな。ハーバーランドも含め、あそこは都市計画もう一回やり直したほうがいい。

57.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 09:02

植民地(でもないのに日本の国費をこんなところにあてやがって)酷いな
という解釈でよろしいか

58.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 09:08

よく作るなこんな変なもの、維持だけでどんなけかかるんだろ

59.  Posted by  名無し   投稿日:2010年10月14日 09:12

会社間の競争どころかもうこれ以上乗って来るな状態の関東では、デザインや快適さは二の次になるから羨ましいな

60.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 09:17

>>188
姫路阿弥陀町ってなんすか?
適当な話すんなカス
そもそも阿弥陀町は高砂であって姫路になないわ
超が付く平和など田舎じゃいボケ

61.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 09:26

名前欄見るとどういう奴らが大阪を敵視してるか一目瞭然だな

62.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 09:40

みんな大阪に嫉妬しすぎだろw

63.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 09:50

>>344 今の岡山駅西口はだいぶ近代的になってるぞ

64.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 09:52

田舎もんは他の地域に旅行しづらいからなw
大阪なんてテレビの世界だからイメージだけで「でんがなまんがな」とか思ってるんだろうなー
可哀想

65.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 09:58

※52
梅田北ヤードとか大阪駅の再開発すんだら商業地の面積は東京を上まわ…


いやなんでもない。

66.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 09:59

ヨーロッパつってもピンキリだぞ…きったねー駅とかマジ汚いし小さい駅もある、幻想抱きすぎだ。
あと大阪叩いてるのは上京したド田舎者かネットに毒されたガキでしょ。

67.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 09:59

 
 
知ってる駅が写ってると思ったら石狩金沢駅でした
 
金沢って名前だけは同じなのにね…
 
 

68.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:02

西武池袋駅も何気にヨーロッパぽい。
ああいう地上ターミナルってどんどん無くなっていくなぁ。

69.  Posted by  名無し   投稿日:2010年10月14日 10:08

いいんだよ…神戸はあれで…
JR大阪京都ほど人多くないし

70.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:10

岡山のクソはいつも空気読まないから嫌い

71.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:15

大阪叩いてるやつって田舎臭いと思ったけどやっぱりかw

72.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 10:19

なるほど、麻帆良学園駅か!!

73.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:32

この間大阪のやつ遠目からみたけど迫力あったな

74.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:33

ヨーロッパっぽい=凄い、綺麗みたいな日本人的発想が
このカオス極まりないごちゃ混ぜの日本文化を築いたのだろう

75.  Posted by  あつ   投稿日:2010年10月14日 10:35

岡山駅の画像何年前のだよw
今はすげえキレイになってるだろ

76.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:44

でもなぁ。
大阪ってなんかねぇ。
異常に警戒心の強い女とかみたことあるし。
なんばシティで前を歩いていた女がいきなり悲鳴をあげて
しゃがみ込んだ時には「な、何が起こったんだ!?」状態に
なったよ。
なんかの恐怖症みたいて、男が後ろにいるのが怖かったらしいが
おいおい、10メートル以上離れてたぞ。
あのあたりって防犯カメラだらけだから、身の潔白は証明されたけどね。

77.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:44

石狩金沢駅の後に貼ってある時刻表、横浜の金沢文庫駅のやつじゃんかwww

78.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:50

※69
三宮駅は、周辺がすごくきれいだし、都会的でいいと思う。駅は目立たず埋もれてる感じだけど。

※76
そんなのどこにだって居るだろwさも大阪が特殊なように書くなよ。

79.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:53

えっと、どの県にある「岡山駅」かな?

新幹線停車駅なのに、新幹線ホームがないって事は、岡山県にある岡山駅じゃないよね。

福岡県には無い「JR福岡駅」と同じレベルの話?
富山県高岡市福岡町下蓑にある、西日本旅客鉄道(JR 西日本)
北陸本線の駅
けっして、福岡県にある駅ではない。

80.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:56

中央線高架工事で新しくなった駅舎が全部同じ形なのなんとかしてくれ

あと金沢の豪華駅舎は完全に新幹線待ち
いずれ東京と大阪をつなぐ第二の名古屋になるのだからな

81.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 10:59

京都駅舎は3代目のが好きだな。
昭和っぽさがたまらん。

82.  Posted by  アルパカ   投稿日:2010年10月14日 11:01

かっこいい駅舎になるけど住んでる人間が超下品だからダメだよねー!
大阪かぁ…残念な結果だねー。気味が悪いね。

83.  Posted by  ななしさん   投稿日:2010年10月14日 11:06

破綻しそうなのにぜーきんでしょこれ

84.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:07

これ、実際見たら工事中だけど本当に凄い

85.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 11:08

※36
小林一三が化け物すぎるからな
東京のみならず、全ての私鉄だな

86.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:12

早く、大阪駅周辺から地下街の「トルネコの不思議なダンジョン」状態をどうにかしてほしい。急いでるとき道が変わってて困るw

87.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:13

ぶっちゃけ大阪全部が梅田のヒルトンプラザ方面みたいな感じになって欲しくは無いな。

88.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:20

新幹線は大阪駅に乗り入れるべきだったね。
東京中心思考の国鉄じゃ無理だったろうけど。

89.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:23

和風ではなく日本といえるような駅ってないのか?

90.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:28

大阪ほど濃ゆい都市がなんで大阪色の駅つくらないの?

もしかして大阪って大阪嫌いなの?

91.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:29

ヨーロッパの駅もそこまでデザインよくないだろ

92.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:32

海外のターミナル駅って櫛形ホーム多いよな
日本の主要都市は長い曲線に沿って連なってる感じだから必然的に櫛形は少ないけどね

93.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:34

北京西駅を見てたら魂の神殿思い出した

94.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:35

大阪ってだけで毛嫌いしてるヤツがいてワラタw
コンプレックスあるのはどっちやねん。普段そこまで意識してないし、東京行ったらすごいなって素直に思うよ。
まあ東京を馬鹿にはできへんから遠い大阪を馬鹿にして満足してるんやろうけど…自分の出身で張り合ってほしい。

95.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:39

大阪の大学に進学した北海道出身のヤツが
彼女が東京にいてタマに遊びに行くからって
何かと東京と大阪を比べて大阪を負け認定したのは腹たったなー
そんなんやったら彼女と同じ早稲田に行っとけっつー話だよw

96.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:43

もう世界中の近代的な駅やら建造物は個性が無くなってる気がする。

看板や駅名の文字と歩いてる人を消したら、どの国の駅・建造物かわかる人いないんじゃないか?
それぐらい個性が無い・・・寂しいわ。

日本なら和風の建物作ってくれよ!なんで作らないの??

97.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:43

大阪は汚いっていう人もいるけど、
東京の方がよっぽど汚なかったよ。
マスゴミの偏見報道信じすぎだろ。
現に一番汚い川があるのも東京だし、
看板広告の数も東京が圧倒的に多い。
なんかビル以外は中華って感じ。

98.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:45

>>90
テレビの見すぎじゃねぇーの?

99.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:51

日本なのに、なんで昔の日本城をモチーフにした駅&モール設計のとか作らないの? 馬鹿なの?
とは毎回思うな。京都でさえただのビルだし。

JR大阪駅付近は確かに凄くなるし、褒められる変化だとは思うけど・・・。
でも洋風にするばかりでは日本らしさというのが失われていくばかりだと思う。
ビルを使うとしても、北京西駅みたいな融合系の形だってとれるはずだろ?
地方都市ならともかく、東京や大阪、京都でこそ日本らしさを失わない日本独自の都市作りは必須だと思うんだが。

後、大阪だからこそ建物にたこ焼きをくっつけるとかいうユーモアセンスも欲しかった。
そういう部分でもとてもガッカリさせられているよ。

日本らしさもなく、大阪特有のユーモアも0。そういう部分ではマジひどいできばえだ。

100.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:53

レトロな中之島界隈に始まり未来的な大阪駅
ビルのてっぺんには真っ赤な観覧車そのビルの中には巨大なクジラ
少し歩けば別のビルの中に巨大なあやつり人形
海の傍には巨大なライターのようなビルに帆船がまるごと入った海に浮かぶドームにヴァッサー建築のゴミ処理場
安藤忠雄建築も多いし大阪の建築ウォッチングは本当に楽しい

101.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 11:55

※86
あったはずの階段や通路が消えて別の箇所に階段や通路が出現したのは本当に笑った
実在する不思議のダンジョンだよあそこは

102.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 12:06

これ以上大阪駅を広くされると迷子になる…
今の状態ですら方角が分からんと言うのに

103.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 12:10

ヨーロッパの駅っていうからもっと面白そうなの想像したのに…

104.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 12:12

この手のスレを見ると出かけたくなる。

105.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 12:13

*50・52・55
何故駅舎を建て替えるだけで
東京を意識してるとか言われないといけないんだよ

自意識過剰だよ、かっこ悪い・・・。

106.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 12:13

※99
別に観光地でもないのにそんな無駄な要素いらねーよ
大阪らしい風景が見たいなら道頓堀でも行っとけ

107.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 12:13

もうええねん

108.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 12:23

博多駅新しくなるけど、単なる真四角でぜんぜんつまらん

109.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 12:29

徳島駅の写真、撮り方くそうまいww
実際はもっとしょぼいっていうか、普通だよ。
そもそも徳島はまだ汽車だし!

110.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 12:37

徳島駅出てたので満足w
メガロポリス徳島万歳!

111.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 12:41

また阪急厨が湧いてるのかw
相変わらずきめぇな(笑)

高級感(笑)
どwwwwwwwこwwwwがwwwwwww

112.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 13:01

パリとかロンドン駅とか全部終点だったな。ああいうのは阪急梅田でお腹いっぱい。新大阪は本当にいらないなw

113.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 13:12

毎度毎度岡山連呼する奴つまんねーよ
一つのネタしかできないお笑い芸人と一緒じゃねえか

114.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 13:13

妬みだらけでワロタwww

115.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 13:24

とりあえず一生懸命大阪の粗をさがす人が多いですね。

116.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 13:42

そして今日も、俺は梅田地下ダンジョンで迷っているのです

117.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 13:43

それでも、なんとかがんばって大阪を叩く人達がいるのですね。
ご苦労様ですwww

118.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 13:52

山陽新幹線に直通すること考えたら、新大阪はあそこに作って正解だろうよ

京都駅近辺は夜になったら出歩けない地域だからね、むしろああいう近代的な外観の方がホッとする

119.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 14:00

東京駅の八重洲口出たらサラ金の看板だらけだった。

120.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 14:11

大阪叩いてる人、大阪一回おいでよ。
どんな人でも歓迎じゃ〜。
それから評価してくれぃ。
大阪、楽しんでくれると嬉しいよ。

121.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 14:34

見た目がかっこよくなるのはいいけど
迷いやすくなるのはだけは止めてね

122.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 14:35

とにかくね

123.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 14:41

大阪駅のマンホールが気になる

124.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 14:51

三代目京都駅は建物のデザインはいいのに看板が全てをぶち壊してる。

125.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 14:55

大阪の人って自分も東京とか地方とかのこと悪く言うくせに、大阪の悪口は絶対に許さないって感じの人が多いよな。
京都と同じ位に排他的とでもいうような。

126.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 14:56

※99
愛知県庁みたいなのがいいのか?
あんなもんギャグだろ。

127.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 15:03

まあ、完成したモノを見ないとなんとも言えないな。

128.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 15:11

地味に伊勢市の宇治山田駅を推す

129.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 15:20

※125
何か事件があったとかならともかく、この手のスレで大阪叩くのはおかしくないか?
どこの人でもこの理不尽さには嫌な気分になると思うけど

130.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 15:21

俺大阪人だけどこの屋根急に出来上がってマジびっくりしたよ

でも大阪駅の周辺がゼンゼンだめなのは確か。もっと周りを綺麗にしないとなぁ

あと大屋根が出来たんだから下の標準屋根邪魔だから早くとっぱらって欲しいわ。圧迫感がすげえ


ホームが広々してたら人多くても全くストレス無くなるのにね
東京駅とかもそうだけど、とにかく人が多いところはモダニズム云々よりも機能性重視して広くてデカい設計にして欲しいわ


あと京橋が汚すぎるから早く綺麗にしてくれ!!!

131.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 15:39

旧ソウル駅が一瞬東京駅に見えた

132.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 15:53

深谷駅(笑)

133.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 16:05

子供の頃は何も気にせず歩いてたけど
旧阪急梅田好きだったなあ

134.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 16:13

※125
それまんま東京人の特徴だとおもう
関西人、とくに大阪人は自虐することはあるけど
東京人は絶対にしない。許さない

135.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 16:19

東京の事件は笑えないのが多い

136.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 16:22

なんでヨーロッパがお手本なんだよ。。。
日本ぽい駅作ったほうが断然かっこいいじゃねーか

137.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 16:29

>#136
ね。なんでヨーロッパ風じゃなきゃいけないんだろうね?

138.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 16:44

神を舐めてる
これが神ならハイパーヨーヨーの世界チャンピオンは世界創造者だな

139.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 16:46

やっぱ京都駅かっこいいよな。
階段の駆け上がり大会もあるし。

140.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 16:48

※139
駆け上がり大会はイチャイチャムードを破壊してくれるいい人たち
先週の木曜日もしてたと思う

141.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 16:50

>131
旧ソウル駅はそもそも東京駅を模してデザインされているの。日本統治時代の公共の建物はそういうのが多い。ソウル市庁舎も日本の国会議事堂のミニチュアだよ。どっちも本家に比べたらずい分しょぼいけどね。

142.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 16:52

ところで二子玉川駅はわしが最初に行った35年前からずっと工事しているが、もうそろそろ完成するのかな?

143.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 16:55

時代劇に出るような昔の城に電車が入っていく光景が見たかったわ〜。

建築家も知事もセンス無さスギ!

144.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:00

岡山駅の西口って数年前に>>344からガラっと変わってた

145.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:04

コメ欄見ると大阪を叩いてる側のほうが口汚いな・・・
なんでそんな必死になる必要があるのか。

146.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:06

1930年頃までの大阪は、人口、工業生産高、新聞発行部数等あらゆる点で東京を圧倒する大都会だった。朝日、毎日、産経等全国紙の本社は皆大阪。日本の金融の7割は大阪の北浜が仕切っていたという。造幣局が大阪にあるのも、大阪を首都にする案があったかららしい。
だからそのころ建てられた建物は小規模なものでも美しく贅沢なものが多い。大分減ったけれど、今でも中ノ島周辺にはぽつぽつ残っている。
大阪というとコテコテの道頓堀あたりしかイメージできない人は一度その辺も見てみることをお勧めする。

147.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:09

>189
あの美しい阪急のコンコース、完全になくなっちゃったの?
一部保存再生とかされないの?知ってる人教えて。

148.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:11

※130
大屋根の下のホームにある屋根は取り払われる予定。
今のままじゃあまり開放感が無いが、取り払ったら結構開放感が出ると思う。

149.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:11

昔の阪急駅は大好きやったな。毎日中学、高校7年間通ってた。あれが、なくなって、自分の青春が失われた感じがする。

150.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:26

大阪は論外として京都も金沢もヨーロッパ風とか言ってるけど、本場ヨーロッパの外見だけなんとか似せたという工作模型みたいな感じがして冷たくて嫌いだな。
なんでヨーロッパの方では日本以上に日本を理解して建築できるのに、日本はできないんだろうか。もっと本格欧州風の建築がみたいんだが期待してもいいのか。

151.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:30

いきなり文庫の時刻表が貼られてるのはどういうことだ?意味が分からんが…

152.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:39

和風か近未来的かどっちかにしろよ
せっかく変えるなら真似事じゃなくて日本らしく改変すりゃあいいのに

153.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:43

キタは綺麗なんだけどミナミのコテコテ文化が非常にイメージが悪いんだよな
ましてや通天閣周辺なんか大阪に住んでる人だって行きたくないほどガラが悪い
天王寺もホームレスだらけだし西成なんて汚物だし。
難波から堺市まで一掃してくれたらいいのに。

154.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:46

地域にもよるけどヨーロッパって高緯度だからな。
冬は寒くて雪が積もって強い北風が吹く所もおおいんだろ。
そういう所では「防風」のための壁が必需品。

日本は夏場は高温多湿なので「通気性」が重要。
だからヨーロッパ的な壁で囲む駅は、あり得なかったんだろ。
クーラーが発達するまではな。今でも地下鉄以外はホームまで
冷房することはないから、壁を作らない方がいいと思う。

155.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:48

※145
出身地の評判でしか他人に自慢できるものが無いんだよきっと・・・

156.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:49

>>146
それは奇声かけるマスゴミが悪い
大阪を叩いてる人や道頓堀、新世界=大阪と思っている人はマスゴミの被害者
中之島とかを写す時はあまりビルとかを写さないようにするからな、在京マスゴミは特に

157.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 17:56

※46
まあ確かに近くはB地区だからね

158.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 18:04

>150
京都駅は別にヨーロッパ調とか謳ってないんじゃない?金沢は知らんが。
しかし本当に京都駅はハリボテみたいで重厚感がないし、京都の街にもなじんでいなくてちっとも良いとは思わないな。
安藤忠雄の全面ミラーガラスの箱の案のほうが変に存在感がなくて良かったと思うが。

159.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 18:09

大阪ドームを解体移築して駅舎にしてオリックスは神戸に戻ればいいんだよ。

160.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 18:14

スレは平和なのにコメ欄で唐突に「大阪は東京を意識」とかワロタw
ネットでは東京より大阪人の方が落ち着いてる逆転現象が起きてるのは
叩かれてることに慣れてるからかな?

161.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 18:18

>154
ヨーロッパでも大屋根で覆っているのはターミナル駅だけで、それ以外は日本と変わらない吹きっさらしだよ。
ヨーロッパのターミナル駅が立派なのは、機能的な必要性よりも国威発揚という意味合いが大きいじゃないかな。ミラノ駅なんてまさにそう。
しかしヨーロッパのターミナル駅のプラットフォームに立つと、これから旅に出るんだという高揚感が沸いてきていいね。これは日本では味わえない。
そもそも日本には大きなターミナル駅自体少ない。東京も大阪も線路としては途中駅だからね。今度の大阪の試みは、ターミナルじゃない駅でヨーロッパのターミナル的な大空間を作ろうとしているという点では面白いのでは?

162.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 18:21

俺は、京大に入ったから、京都駅はよく使うよ!!
大阪駅も、用事で行ったことがあるよ!!!

163.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 18:26

まるでヨーロッパみたいってのは褒め言葉なのか?

164.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 18:28

別にヨーロッパ風でもないだろ。近代的な駅だろ。日本にも様々な駅があるようにヨーロッパにもいろいろ駅があるんだよ。
金沢駅はすごいな。大阪駅ももう少しデザインこっても良かったのに。

※145、155
哀れだよね。東京表示が大阪を叩いてるのを見ると、完全にど田舎からきた奴だと分かる。生まれが東京の人は大阪なんてアウトオブ眼中だと思うし。
そもそもマスコミの大阪の紹介の仕方悪いよな。梅田は高層ビルが多いよ。こてこての大阪だけをピックアップしすぎ。

165.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 18:50

伊○丹めおとしやがって

166.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 19:02

しかし、無法地帯であった・・・

167.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:09

外観をどう見せるか、機能的に何を備えるかという
コンセプトがしっかりしてりゃあいいよ。
秋葉原なんて萌えキャラの巨大ヒギアだらけにすれば
観光地として目立つんじゃないか?

168.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:15

昔の駅の写真なつかしい…
っつーかまだ工事終わって無くて周辺カオスなんだが

169.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:18

いや、もともと大阪は外国だろう?

170.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:19

でも、小便臭いんだけどね

171.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:24

東京駅などがダンジョンなのは元々狭いスペースに無理やり線路をくっつけたからだろうね。

ヨーロッパの元々大きく作ってあって、駅は基本的にくし形なので分かりやすい。端から端までの距離は凄いけどね。

ヨーロッパっていっても吹きさらしの駅も結構あって(というか時刻表ない駅とかある)、きれいではないが、統一感や趣はある。

172.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:37

初期の地下鉄でいえば、東京・銀座線と大阪・御堂筋線の駅構内を比較すれば、戰前の大阪の優位性がよくわかる

173.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:38

結局新宿が一番だろ

174.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:47

旭川の駅も綺麗になったみたい

175.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:56

大阪叩きみっともなさ過ぎw
どの面下げて書き込んでんだよw

お前だよお前w
書き込んでるときの自分の顔を鏡で見てみろw
何やってんだろ俺ってなるぞw

176.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 19:59

東京のテレビは大阪の高層ビルを映さないって意見があるけど、高層ビルを映されても別に…て感じなんだよね
摩天楼なんて海外のほうが凄いし、日本では東京の高層ビル群で見飽きてるし。
皆ある程度は大阪にも高層ビル群があること位、知ってるんじゃない?そんなに必死にならなくても。
もっとその街らしい特色のほうが観光客誘致にも役に立つんじゃないのかな。

177.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 20:07

大雨で停電した時の小倉駅はいい感じにSFだったな。
しかし門司港駅がないとは嘆かわしい。

178.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 20:20

大阪は小さい街だよ。東京都比べたら。

179.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 20:23

※176
君も知ってくれているとおり、大阪にも高層ビル街があって、梅田なんてそのまっただ中なんだからこの駅舎も良いよねって言ってるだけじゃない?
それを大阪の特色だの何だの言って、繁華街の方の話を出して叩かれても困るんだけど。
で、あまりにそんなこと言ってる人が多いから大阪をテレビのイメージだけで語ってる人ばっかりだよねって話になってるんであって。

180.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 20:24

鶴橋のディープ感が結構好き

181.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 20:26

お前ら、10年以上経った今も絶賛改築中の日本の首都横浜駅はスルーですかそうですか。
西口の薄汚いイメージが払拭されて綺麗になったというのに。

※175
大阪叩き厨って、あまりに暇すぎてネタにしてる暇人か、上京したのがよっぽど嬉しいド田舎地方民のどっちかだろw

182.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 20:28

東京マンセー厨のお前ら、これが東京の現実ですよw
http://tokyodeep.info/2010/10/04/084855.html

183.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 20:33

まあまあお前ら言い争ってないで、地元の趣のある駅舎でも紹介しろや

184.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 21:04

見た目に拘ったら大きな案内表示は撤去しなきゃならないな…
ここに載ってるヨーロッパの駅もぶら下がってるものがすごく少ない。

時間に厳しい日本では難しい気がする。

185.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 21:08

道頓堀と御堂筋
日本橋、上本町、鶴橋
隣同士だけど全然違う

186.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 21:08

景観保護謳っていた行政が、東京に対抗意識を燃やして、自ら景観を破壊しに行った結果生まれた京都駅さんみたいにならなければいいよ。

187.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 21:44

大阪人でよかったw田舎者よほざくなw嫉妬し過ぎw

188.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 21:46

京都の若い連中は京都駅でデートするからな。
駅がデートスポットって…

189.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 22:05

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

190.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 22:06

京都駅はあの大階段のスペースを減らしてエスカレーター増やしてくれ

191.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 22:10

※187
たかが駅で鼻高々なあたり、大阪人の底が知れますね
大事なのは、見かけより中身です

つまりは、民度ですよ

そこらへん、大阪はどうですか?

192.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 22:15

いわゆるヨーロッパのターミナルみたいな終着駅型は、輸送効率は悪いんだよね
だから最近はヨーロッパでも日本の駅みたいに通り抜けられるタイプへの改築が増えてる
>>315のベルリン駅なんかもそうやって改築されたターミナルの一つ

193.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 22:18

ヨーロッパ風と言うよりもドーム型の大型近代建築物だろうに。
こんなの真似でも何でもない。
わいわい騒ぐ程でもなく、日本の文句を言いたいだけだろ。

194.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 22:42

案の定コメ欄伸びててワロタ
ほんとお前らこういうの好きだなwww

195.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 22:45

元から大阪民国は外国だろ

196.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 23:07

梅田で働いてるが、人の流れ変わるだろなぁ。
ヨドバシの一人勝ちが続くか?
近隣の各種専門店が人の流れが変わって
お客持ってかれるのか?いろいろと興味津々。

ヒルトン、ディアモール、お初天神、
駅前ビル、北新地、兎我野…w
すごいコントラストの街になるなw

197.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 23:13

街の規模や人口はともかく、大阪も東京も感じはあんまり変わらんと思う
民度とか言ってるのは物知らぬ田舎者

198.  Posted by     投稿日:2010年10月14日 23:21

大阪は汚いとこばっかクローズアップされて叩かれすぎ

住んでたけどぶっちゃけ東京よりずっと居心地良かった

199.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 23:39

コミケで大阪から東京行くけど東京駅はがっかりした。
新宿は周辺がすごいよかったなー
どこだったか専門学校の建物インパクトありすぎ

200.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 23:41

もっと大阪らしく、
たこ焼き型のドームにソースがこぼれたようなレールの
駅舎でええやん。

201.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 23:46

ガメラとゴジラ、どっちが先に壊すのか楽しみになってきた

202.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月14日 23:47

無駄に見栄はって財政が〜とかいうだろ?www

203.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 00:01

そういえば新大阪駅も改築中だよね
あっちもかなり綺麗になるみたいだけど
ここ数年、大阪の再開発のスピードはものすごいと思う

204.  Posted by     投稿日:2010年10月15日 00:03

岡山の西口はもう跡形もないよ

あとえらく大阪バカにしてる奴いるけど行ってみたら考え方変わるよ

関西人は民度が低いとか無いから

ぶっちゃけ東京とあまり変わらない

205.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 00:07

フェスティバルゲートコケたけど
スパワールドとフェスティバルゲートのお陰で
新世界の道も広くなって綺麗になったんだよ。

206.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 00:15

大阪といえば、浜寺公園駅だろ

207.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 00:17

2chとかで大阪は全国から嫌われてるだとか書く奴を見かけるけど
あれって某国の日本はアジアから嫌われてるって手法と同じだよな
ほとんどの一般人は好きだとか嫌いだとか考えもしないだろうに

208.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 00:27

地元の仙台駅もそろそろ建て替えてくれないかなぁ。

209.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 00:37

大阪人は〜っていうけど全国から屑みたいなやつが西成に集まって犯罪おこすんだろ
この前の虐待事件も結局は三重県のやつだったし

210.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 00:47

※24でやっとガメラネタが出てきたよw
言いたかったことは※201が言ってくれたからよしww

あと>>100の左のアヒルはなんだ?w

211.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 01:00

すげぇけど住んでる奴の民度がなぁ

212.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 01:01

大阪民国の首都の駅だし、このぐらい豪華でも良いだろ。

213.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 01:07

東京人民共和国と大阪民国は豪華だよなあ
日本の首都の京都も頑張ってほしいもんやな

214.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 01:14

京都駅には首都の証、京都タワーがおっ起ってるじゃん。

215.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 01:26

※200
東京モード学園コクーンタワーだな
あのビルのせいで新宿の無骨なスカイラインが台無しになった
ハッキリ言って場違い

216.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 01:27

大阪は韓国人だらけだし東京は中国人だらけだし
もう京都しかないな 首都は京都にすべき

217.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 01:33

※216
京都はBだらけだぞ

218.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 01:36

いつまで経っても完成しない 横 浜 駅 も何とかしろ!

高層ビルになるらしいが。

219.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 01:40

※211
ここのコメ欄の書き込みを見るかぎり、
大阪以外に住む連中のほうが民度高いとはとても思えないが

220.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 04:08

ホームに屋根ついただけじゃん

221.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 04:16

で?横浜駅はいつ完成するの?

222.  Posted by  名無し   投稿日:2010年10月15日 05:40

こないだ上から見た時の感想は「うわなんか屋根ついてる」ぐらいやったな。

完成予想図凄すぎ吹いたw


京都云々とか言ってる奴は釣りであることを願う。

223.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 06:18

元町中華街駅のことも思い出してあげてください…

224.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 08:07

どんだけ未来的な街になっても、新梅田食道街と東通商店街は
そのまま残っていて欲しい。
メトロポリスや攻殻みたいな雰囲気の中で。

きょうは「マルマン」でAランチでも食うか。

225.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 08:17

>無駄に見栄はって財政が〜とかいうだろ?www

これやってるのはJR西だろ
なんで大阪の財政が関係あんの?

226.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 09:11

>>大阪は元々センスの良い街だぞ

それはない

227.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 10:26

駅よりも大阪の電車は混むし駅拡大より車両の幅拡大してほしいわ。
どこの国も駅より車両でかくしようとか思わないのかねぇ・・・。

228.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 10:38

外はともかく、改札周辺(特に桜橋口周辺)は柱が乱立してて歩きづらい

229.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 11:00

ラストの天地真理に気づいてしまった俺って・・・orz

230.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 11:44

東京人民共和国
大阪民国
京都帝国
北海道連邦

合衆国はないのか?

231.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 12:02

大阪の新世界も、パリの町並みをモデルに作られ、通天閣は凱旋門の上にエッフェル塔を乗せたイメージの塔だったのが、今ではあんな感じだ。
新しい大阪駅も、5年くらいしたら鉄骨からカニやらフグやらがぶら下げられて大阪らしくなるんだろう。

232.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 12:22

入り組んでなければなんでもいいよ…

233.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 12:29

>226
中之島・北浜界隈や御堂筋に行ってみなよ
大阪に対する見方が180°変わるから

どんな都市にも綺麗なエリアと雑然としたエリアがあることを覚えておいたほうがいいよ

234.  Posted by  貴公子   投稿日:2010年10月15日 13:01

ヨーロッパ意識しすぎ!!
この建築は最高に魅力的だけど・・・駅構内が結局はアジア人ばっかってのはねぇ(笑)
やはり完璧なヨーロッパ化は無理。

235.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 14:03


さいたま新都心駅思い出したwwもう10年ぐらいたってんじゃないの?
あそこのコクーンってのDQNださいたま高校生のたまり場になってるな。
治安わりぃの。

236.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 14:15

古いデザインの建物も趣があってすごく良いと思うんだけど、逆に新しいデザインの建物がダメみたいに言われるのはどうかと思う
それはそれで先進的かつ機能的なデザインでかっこいいじゃないか

237.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 14:55

※230
東京人民共和国
大阪民国
京都帝国
北海道連邦
沖縄合衆国
これでいいんじゃね?

238.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 15:36

>>99
駅を城の形にすることが日本らしいなんてただの思いつきだろ。
駅は駅、城は城。
城は権力を象徴する存在だから今の時代にそういう形の建物を
建ててもちぐはぐな感じは拭えない。

239.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 15:39

大阪駅はいつ行っても暑い

240.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 15:49

副都心線の渋谷駅は空調設備にたよらずに換気ができる設計になっている

241.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 16:41

大阪はこれでまた迷路度が上がるのだろうか

242.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 18:37

今年から関西に来たけど正直西と東で大きな違いはないですよ。

243.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 20:09

阪急梅田たまらんんんん><
東京駅の外観も好きだ。

244.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 20:29

>231
どうでもいいことだけど、
「通天閣」って名称を改めて読み返してみるとすごくセンスのいいネーミングだな。
これ考えた人はすごいと思う。

245.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 20:36

俺田舎者だけど年1-2回梅田(コミトレ)にも東京(コミケ)にも出るんだ
町の大きさなんて割とどうでも良いけど
JR大阪〜阪急梅田&地下鉄御堂筋線の集合体が
ダンジョンすぎるのをどうにかしてくれwwww
あの点だけは東京の方が断然判りやすかった

民度がどうこうつってる人いるけど田舎者なら判るんだが
東京の方が 民 度 低 い ぞ 。
少なくとも梅田で1h迷子してた俺に道を教えてくれなかった人は
老若男女問わず居なかったが
東京ではよくスルーされる
これだけで判断材料にとは言い難いかもしれないが
事実は事実として受け止めておきな

246.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 21:54

旧国鉄大社駅最強…廃線されたけどw

http://tabinote.air-nifty.com/weblog/images/051105bp.jpg

247.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 22:05

米245大阪駅は慣れる。わからなくなったら地上に出るか、近くの店舗で聞けば教えてくれる。梅田は地下がダンジョン。御堂筋線は戦前からあるから狭くてゴチャゴチャなのは仕方ない。空襲の時に地下鉄で避難した記録がある。
迷子になってる奴はだいたい顔見ればわかる。

248.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月15日 23:10

パリ駅の自転車持ち込めるのがいいね

249.  Posted by  名無し   投稿日:2010年10月16日 09:57

今関東から来ているダチも梅田の地下は分かりにくいと言ってたな

自分で泉の広場を待ち合わせ場所に指定して迷子になってた

250.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月16日 12:20

大阪もっときれいな所写せばいいのにね。
「カオスな街」としてのキャラ立ちがあるから…。
でも心斎橋とかやっぱゴチャゴチャしたイメージある、京都とかと比べると

251.  Posted by     投稿日:2010年10月16日 12:51

大阪のほうが、性格悪い人多いのは事実。東京は都会砂漠で、人がたくさんいても孤独を感じるけどね。大阪に来たときは中之島や御堂筋に行ってみて下さい。在京マスコミがうつさない綺麗なビルが並んでいます。

252.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月16日 14:19

大阪も京都も調和というものをまるで考えてない・・・
あれが自分たちの都市の玄関でいいのか?
京都は既に取り返しの付かない感がアリアリなんだが
大阪もそのあとを追うのか?

253.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月16日 14:33

日本人だとかアイデンティティだとかは別として
もっと木造建築の心地良さが評価されてもいいと思うんだ
自分の国内の資源だけで作れるしね

254.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月16日 18:00

※252
京都駅は古都という土地柄わからんでもないが
新しいJR大阪駅は梅田という日本有数の都心部にあるんだから
デザイン的には周囲の超高層ビル群とうまく調和してると思うぞ

255.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月16日 21:48

京都駅云々のコメを見かけるが、ぶっちゃけ京都駅のある京都市南部はいわゆる古都京都じゃない。あの辺になると景観もへったくれもないし、むしろ工業地域としての性格が強い。

ところでここまで二条駅の話題が全く無いのが意外だな。あっちも旧駅舎が風情のある建物だったり、新駅舎が釘を一切使わない木造ドームの目立つ屋根で賛否両論だったりしてる。

256.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月16日 22:58

ヨドバシ梅田が出来た当時はホームから見える存在感がハンパなかったが
いまは新駅ビルに遮られてほとんど隠れてしまったな

257.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月16日 23:04

屋根の形状的に大雨降ったら、ちょうど環状線のホームあたり大瀑布にならないか?

いや、もちろんそんなことは無いんだろうけどさ

258.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月17日 00:49

※51
去年夏だったっけか(記憶が曖昧)、
何を考えたのか、色変更でああなった。
黒に金文字って墓かよって思ったなあ...

259.  Posted by     投稿日:2010年10月17日 21:45

大阪に対する嫉妬の嵐

大阪の一人勝ちだな

260.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月18日 07:26

>>259
大阪の価値が下がるからそういう考え方やめようぜ

261.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月19日 17:50

京都人は京都駅を批判する前に、まず京都タワーを何とかしろと

262.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月21日 00:55

確かに大阪駅は超近代的デザインでもしょうがないかと思うが、京都駅周辺はもっとどうにかしろよと思う。
なんかこうバスターミナルの歩道の屋根を和風デザインにするとかないの?
あの殺伐とした雰囲気はないわ。

263.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月21日 15:03

京都タワーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

264.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月22日 15:03

>ピースくん(神奈川県) 2010/10/14(木) 01:32:28.27 ID:tJV5vgrl0
>見た目ヨーロピアンでも行き交うのが大阪人じゃ常時農協ツアーみたいなもんだろ
県名晒してよくこんな恥ずかしい事言えるもんだ。
なんなんだ関東人って。

265.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年10月28日 15:36

江戸時代から「諸国の掃き溜め」と言われてきた
トンキン土民はいつまで地元民気取って
都合の悪いことは移住者のせいにしてるの?
自分も明治以降、多くは高経期にニュータウンに来た
故郷棄て人の子孫ってこと知らないの?

266.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年11月06日 11:21

なんか・・・大阪人って可哀想だよねWこれが他の県とかだと素直に
すげーwカッコいいwとかなってたんだろうけどw
大阪人の場合だけ虐められッ子がリコーダー新品買ったんだぞって言って
てめえみたいなのが生意気なんだよヴォケがwって言われてるみたいで
哀れ・・・。言ってる事はまともな事もあるけど普段民度の低い事ばっかり
やってるからこんな目にあうんだと思いますよ。彼らのジェラシーも
あるんだろうけど、大阪の悪口言ってるのは『東京だけじゃないよ?』
大阪人に一言。信頼を崩すは簡単だけど信頼を得るのはそれの何倍も
難しいって事です。私は大阪人は好きじゃないですが極端な虐め(行為)も
好きじゃないので書かせてもらいました。

267.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年11月11日 20:52

あんな高い所に屋根があると鳥が巣を作って糞でえらいことになる

268.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年11月20日 01:27

しっかし大阪駅改札出るとすぐ正面に酔っぱらいのオッサンが座り込んでたり、乞食がうろついてるんだが。これをなんとかしろよ。

269.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2010年12月11日 21:33

阪急梅田みたいなのがもう一つ増えるだけだな

東の奴らのジェラシーがひどい

270.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年01月01日 22:31

>>153
日本の重要都市の難波〜堺を一掃とかバカかお前は
政令指定都市(京都・神戸・堺・大阪)じゃなくて
周りの尼崎とか東大阪とか八尾とか寝屋川とか高槻とか岸和田とか政令市の足を引っ張るお荷物非政令市こそ一掃するべきだろが
東京23区、政令市(札幌仙台横浜川崎さいたま京都神戸堺埼玉千葉堺相模原広島福岡)と尼崎寝屋川高槻東大阪八尾岸和田羽曳野滋賀和歌山
どっちを爆撃で滅ぼすかといえば後者に決まってんだろ田舎者

271.  Posted by     投稿日:2011年01月01日 22:34

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272.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年01月04日 03:10

東京wwwwさすがにヒドい

273.  Posted by  匿名希望   投稿日:2011年01月21日 23:47

初めて投稿するので不手際あれば申し訳ありません。
新聞記事で4月に改装するJR大阪駅について「環境に配慮したエコステーションに生まれ変わる」として太陽光発電と並んで雨や飲食店廃水をろ過してからトイレや新ビル低層階屋上で野菜や果物を栽培する「天空の農園」の散水に使う事が書かれていました。
実現すれば素晴らしいと思います。
心配のしすぎかもしれませんがまだ時期尚早なのではないかと思います。
人が食べる農作物に利用するにはきちんと廃水がろ過される必要があります。今のJRはまだ社内の情報が即時に全社員が共有できる企業風土が十分に整っていないように思うのです。
将来的にはそうなるだろうし今は発展中で昔よりは格段に進歩していると思います。
でも時々報道される現場の報告が上層部に届くまでの時間の遅さを考えると仮にメンテナンス不調などで十分に水がろ過できていない時も報告が遅れ農園に散水してしまう事も可能性があります。
飲食店では強力な洗剤を利用したりするしJRは本業が鉄道業であるので常にろ過できているか監視し続けるのは難しいと思います。
また雨水も最近は酸性雨の時もあるのでトイレに
利用するなら清掃時に使用する洗剤と化学反応で有毒ガス等でないように注意が必要だと思います。(素人でうろ覚えなのですが塩素ガスなどで
失明の危険性など)

274.  Posted by     投稿日:2011年01月31日 10:11

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275.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年05月01日 10:13

開業記念カウントダウン真紀子。

276.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年05月02日 02:04

まず、大阪についてコメントしている人は大阪について何もわかってなさすぎ。テレビに洗脳された方ばかりのような気がします。

そういう私自身も東京出身で30歳で転勤で大阪に来るまで大阪にはいい印象は持っていませんでした。
現在大阪に住んで3年が経ちますが大阪が大好きになりました。

汚いイメージだった関西弁ですが実際はテレビで流れてるような関西弁は南部のごく一部の地域の方だけみたいです。わたしが接した方の全てがはんなりとした柔らかい言葉を使う方ばかりでした。

町並みもゴチャゴチャしてるのはミナミの方が多く、中之島なんかはレトロな建物と近代的な高層ビルが共存していて東京には無い町並みです。

大阪を悪く言う方は一度も行った事が無い方だと確証を持って言えます。

277.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年05月02日 15:42

そろそろ白人コンプレックス抜け出せよ馬鹿日本人

ヨーロッパ風=かっこいいみたいな固定観念捨てろ

278.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年05月07日 10:27

米277
いや、そういうの関係なくドーム式の開放感あるホームはいいと思うよ
新しい大阪駅完成おめ

279.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年05月20日 19:47

完成してなかったwww雨が吹き込んで屋根外せねえwwwww
早くパリ北駅みたいにガラスで横をふさぐべき

280.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2011年07月21日 07:42

大阪土民の駅?キッモwww

281.  Posted by  京都人   投稿日:2012年02月19日 21:30

京都人はそんなに排他的ではないですよ。
古き良きものを遺す気持ちと、
新しいものを受け入れ最先端のものを開発する気持ちの
両方を持ち合わせているだけです。
京都の真ん中に近代的な文化博物館や新風館を建てたり、
京都タワーや駅ビル

282.  Posted by  京都人   投稿日:2012年02月19日 21:40

京都人はそんなに排他的ではないですよ。
古き良きものを遺す気持ちと、
新しいものを受け入れ最先端のものを開発する気持ちの
両方を持ち合わせているだけです。
京都の真ん中に近代的な文化博物館や新風館を建てたり、京都タワーや駅ビル、新しく出来る京都水族館しかりです。
エッフェル塔だってパリで批判されたのと同じですよ。
金閣寺だって最初は古都の風情に合わなかったと私は思いますよ。

283.  Posted by  京都人   投稿日:2012年02月25日 19:59

過去の伝統や遺産を遺すのは京都人、
新しい歴史を創っていくのも京都人。

284.  Posted by  さすが   投稿日:2012年03月01日 05:37

トンキンの民度低すぎワロタ

285.  Posted by     投稿日:2012年04月20日 23:32

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286.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2012年05月15日 22:16

※266
俺お前みたいな奴一番嫌い
何様?

287.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2012年06月12日 10:18

大阪叩く奴はほっとこうよ。ここで何言っても意味ないよ。

同じ日本人なのに、なんか哀れだねー。

少なくとも自分含めて九州の人は大阪大好きですよ

後、東京は決して自力で作り上げた街では無いのに、さも東京人が作り上げたというような勘違いはやめてほしいね。ある意味、国の助けなしでここまで発展できてる関西は異常だと思えます。

288.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2012年06月12日 10:28

大阪や他県を貶すお前らのほうが民度低いと思うよ

289.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2012年06月12日 18:42

京都駅は田舎者の馬鹿みたいな幻想を打ち砕いてくれる良い駅。
京都駅が純和風(笑)だったら、一歩外出た途端にガッカリしてそのまま家に帰っちゃうよw
中規模都市全体が歴史テーマパークなわけじゃないんだから変な期待すんな。
古都っぽさが残ってる場所が“点在”して沢山あるだけ。

290.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2016年07月19日 21:35

※79
画像が見れないけど、台湾の高雄市岡山区にある岡山駅のことじゃねえの?

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