【2ch】ニュー速クオリティ:JAL現役CAがブチ切れ「制服はボロボロの中国製」「ホテルは天井に虫が這うボロ宿」「OBが責任を取れ」

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JAL現役CAがブチ切れ「制服はボロボロの中国製」「ホテルは天井に虫が這うボロ宿」「OBが責任を取れ」

2009年12月13日コメント(230)　痛いニュース

1 錐(静岡県) 2009/12/13(日) 19:37:47.82 ID:QGDljdiU ?PLT(12000) ポイント特典

JAL現役スッチーがブチ切れた

●今や社内はグッチャグチャ
「JALに乗ってください。よろしくお願いします」――。
　札幌駅前で9日、JALのOBらがハッピ姿で通行人に声をかけ、チラシ配りに精を出した。

業績不振で苦境に立たされている現役社員のために一肌脱いだそうだが、企業年金問題では、いまだに多くのOBが反発している。

後輩を応援する先輩がいる一方、「現役が責任を取れ！」と息巻くOBもゾロゾロだ。これに現役スッチーたちが怒りの声をあげている。20代の国際線スッチーがこう不満をぶちまけた。

「『責任を取れ』と言いたいのは私たちの方です。OBは月25万円近い企業年金をもらって、削減計画ではわずか3割カット。現役社員は５割カットですよ。給料だって月とスッポン。OBスッチーは年収1000万円以上の高給取りでしたが、私たちは時給1300円の契約社員を終え正社員になっても年収500万円程度。おまけに今冬はボーナスゼロ。だいたいOBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある。私たちがツケを払わされているようなものです」

JALにはいずれ公的資金が注入される。国民に納得してもらうために当然、社内では経費削減の嵐が吹き荒れている。現役スッチーの職場環境は悲惨だ。

「ANAスッチーとの差もくっきりです。彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』のスーツケースが支給されていますが、私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます」（30代・国際線スッチー）

「ステイ先のホテルは以前と比べて2ランクダウンしました。虫が天井を這っている宿もあります。でも一番きついのは、経営不振へのお客さまからのおしかりです。コックピット（操縦士）と違って、私たちは頭を下げっぱなしです」（30代・国際線スッチー）

こうした現役の苦労に理解を示すOBもいれば、年金のことしか考えていないOBもいる。みんながグチャグチャ。JAL問題の縮図が見えてくる。

http://news.livedoor.com/topics/detail/4501204/

7 ダーマトグラフ(愛知県) 2009/12/13(日) 19:39:44.75 ID:TtPUtc+O

＞正社員になっても年収５００万円程度

12 セロハンテープ(関西地方) 2009/12/13(日) 19:40:35.89 ID:gLIZC5iv

JALのOBは、いまだに高額な年金＋無料搭乗券もらってるんだよな

おまえらそれでもJAL乗るの？

18 首輪(関東) 2009/12/13(日) 19:42:25.22 ID:HNNVfngx

JALは10年くらい前からずっと評判悪かったよ。なんで就職したの

21 黒板(岡山県) 2009/12/13(日) 19:43:21.76 ID:Th5b/CKS

無駄に空港作って飛ばしてきた過去の自民の責任

22 修正テープ(アラバマ州) 2009/12/13(日) 19:43:25.62 ID:hD/UKjFW

年収５００万円で飛行機にタダで乗れるなら良い方じゃないの
一般人は正規料金で7万だぜ('A`)

24 ろうと台(コネチカット州) 2009/12/13(日) 19:43:48.59 ID:Bqmz3gtO

世代格差だなあ
老人ばかり優遇しても国益にならんぞ

35 二又アダプター(山形県) 2009/12/13(日) 19:45:00.43 ID:Md8Mwloj

ぐだぐだいってねぇで一回潰せよこれ。
んでNJALとでもして再建しろばか。

38 加速器(栃木県) 2009/12/13(日) 19:45:36.39 ID:bgK2PlL4

年収200万代がごろごろいるのにこの言い草はおかしいだろ

46 篭(大阪府) 2009/12/13(日) 19:46:34.60 ID:mlydwsom

元機長のインタビューみたけど、年金22万が、14万になるとか。
たしかに機長でそれじゃかわいそうだな。

60 アリーン冷却器(東京都) 2009/12/13(日) 19:47:48.33 ID:o0oi+XX3

>>46
＋厚生年金があるんですよ。
今　２２万円＋２３万円

これが
１４万円＋２３万円になる。

76 黒板(アラバマ州) 2009/12/13(日) 19:49:04.07 ID:EwhnCNkz

>>60
まじか
その程度で文句言ってんのかよｗ

48 目打ち(コネチカット州) 2009/12/13(日) 19:46:39.42 ID:dq9DJJag

雇用があるだけマシだろ外資が入ったらあんな単純労働に500も貰えない

51 飯盒(長屋) 2009/12/13(日) 19:47:04.27 ID:a7ntDRaQ

今までがおかしかったんで、元々CAなんて大した仕事じゃないだろ

52 ムーラン(catv?) 2009/12/13(日) 19:47:04.40 ID:EsCKpWEA

＞正社員になっても年収５００万円程度

喧嘩売ってんのかこいつら（# ＾ω＾）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

55 集魚灯(長屋) 2009/12/13(日) 19:47:21.25 ID:YkxE46LM

スッチーって機内お見合いする仕事だから別にこだわる必要なくね

56 吸引ビン(愛知県) 2009/12/13(日) 19:47:21.15 ID:n/0svUl8

> 正社員になっても年収５００万円程度

あと2割ぐらい下げても大丈夫

57 ラジオペンチ(アラバマ州) 2009/12/13(日) 19:47:21.44 ID:WDbNK0rl

> ＯＢは月２５万円近い企業年金をもらって
これマジなの？
それならOBはさっさと削減しろよ

58 マイクロピペット(愛媛県) 2009/12/13(日) 19:47:39.26 ID:TD+O+0op

中国製って何だよ。
中国を何だと思ってんだ、この女は。

スッチーみたいな底辺職業は黙って働けよ

62 磁石(長屋) 2009/12/13(日) 19:47:50.39 ID:RgCLd6XY

制服ぐらいはいいのを着せてやれよ
その姿をみる客がげんなりするだろ

70 ホッチキス(catv?) 2009/12/13(日) 19:48:25.58 ID:UGl1lf4R

でも2000円以上もするディナーに通ってるんだぜコイツら

71 テンプレート(アラビア) 2009/12/13(日) 19:47:51.10 ID:zfnYu0EC

まだ５００万も貰えるのか。
しかしたかが飛行機の乗員に夢抱きすぎだよな、日本人は。

80 定規(アラバマ州) 2009/12/13(日) 19:49:21.66 ID:tKeSXN/u

こうなることは分かってたはずだろうにな
まあ年金の問題はJALだけの話じゃないから、これから続々内ゲバが始まるだろうなｗ

83 ろうと台(コネチカット州) 2009/12/13(日) 19:49:42.68 ID:5+URclP1

国が興した企業で企業年金とか馬鹿じゃねーの

97 印章(千葉県) 2009/12/13(日) 19:51:28.86 ID:aQv596Kw

ANAはこうならなかったんだから経営手腕の差だろ

99 鉛筆削り(東京都) 2009/12/13(日) 19:51:44.41 ID:RKJjGAu4

スッチーがこんだけやる気なくしてるなら整備員も同じだろうな・・・

近々堕ちるねこれは・・・

106 鑿(東京都) 2009/12/13(日) 19:51:59.92 ID:kUPpykLH

今やこういうのって日本中である。
ほんとに、バブルで甘い汁吸った年寄りが金持って天国に逃げようとしてる。

110 コイル(catv?) 2009/12/13(日) 19:52:05.88 ID:X4n/Depy

スチュワーデスってなるの難しいんだよね？
なんか専門学校まであるし
なんでこんなことになってるんだ

114 やっとこ(北海道) 2009/12/13(日) 19:52:18.24 ID:nyf1sB1D

JALのCAは確かに気の毒に見えてくる
ろくな社員教育も受けずに何とか頑張ってますって悲壮感が際立ってる
ぶちゃけ、OBに義理立てする前にやるべき事はあるわな

115 篭(北海道) 2009/12/13(日) 19:52:24.61 ID:Qi9l+K2i

JALの対応がすごい嫌だからANAしか使わないようにしてる

117 篭(大阪府) 2009/12/13(日) 19:52:37.43 ID:mlydwsom

国内線に1,2時間乗るのに、スッチーいらねーな。
まあ、安全性どうこうってあるのかもしれんけど。

133 吸引ビン(愛知県) 2009/12/13(日) 19:53:46.63 ID:n/0svUl8

一回、倒産させて
年金まとめて払わないようにしちゃった方がいい

139 スターラー(兵庫県) 2009/12/13(日) 19:54:29.76 ID:6YwXjbwk

OB酷すぎ。
お前らが組合をぐちゃぐちゃにした所為で、コストダウンも進まず競争力を失ったんだろうが。

公的資金なんか入れずに、いったん潰すか会社更生法とか申請したほうがいい。

145 墨(dion軍) 2009/12/13(日) 19:55:14.79 ID:WFiCoEhB

> 「ＡＮＡスッチーとの差もくっきりです。彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』のスーツケースが支給されていますが、
> 私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます」（３０代・国際線スッチー）

身に着けてるモンで人間性が変化するのか？テメーは。

147 ライトボックス(愛知県) 2009/12/13(日) 19:55:18.72 ID:sy8reyq5

＞定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

こんなもんがあったのかｗ

150 鉋(広島県) 2009/12/13(日) 19:55:25.95 ID:1mSvNYkI

しかし、これうまいように論点をすり替えたよな。情弱相手に。
一番批難されるべきは、年金制度の設計と資産運用ミスった生保、信託なのに・・・

152 鉛筆削り(東日本) 2009/12/13(日) 19:55:32.40 ID:jrA1HQL8

定年後はタダ乗りし放題なのか！
すげえ勝ち組なんだなぁ

157 鉛筆(大阪府) 2009/12/13(日) 19:55:56.78 ID:Sh/Vr6l0

JALやめてANA行けばいいじゃん

仕事があるだけ文句いうなよな

174 篭(大阪府) 2009/12/13(日) 19:57:23.67 ID:k3JcFnwJ

JALは元々組合が強かった
OBは雇われていたという意識が弱く、働いてやったぐらい思ってるはず

188 オープナー(静岡県) 2009/12/13(日) 19:58:41.81 ID:LhoZbFe0

ANAにしか乗らないからどうでもいいな。
海外でもANAの飛行機はカッコいい。

200 コイル(アラバマ州) 2009/12/13(日) 20:00:01.97 ID:4726rbjL

こいつらは10年前にドラマ「やまとなでしこ」っでも見てCAになった世代だろうなｗ

201 ラジオペンチ(愛知県) 2009/12/13(日) 20:00:07.27 ID:9atwzEum

つーか税金要求するくらいピンチならOB切り捨てろよマジで

202 篭(中国地方) 2009/12/13(日) 20:00:15.50 ID:RDnUgCWf

一回潰してから公的資金入れろや
企業年金に群がるOBはすべて排除しろ

205 ろうと台(コネチカット州) 2009/12/13(日) 20:00:30.34 ID:Bqmz3gtO

公的資金注入となったら
団塊の客からさらに嫌みったらしい説教を受けるんだろうな

209 烏口(長屋) 2009/12/13(日) 20:01:08.93 ID:Vg/4wMu9

スチュワーデスの服のブランドなんて誰も気にしてないから
ミニスカートにすりゃ経費も削減できて客も喜ぶよ

210 やっとこ(catv?) 2009/12/13(日) 20:01:09.30 ID:wFZ2RUMj

もう建て直しなんて無理でしょ
少子化だし新幹線も発達してどんどん本数も増えて
しまいにはリニアも将来できるし
飛行機なんてよほど時間がもったいないか会社員ぐらいじゃないの？乗るの

214 ホッチキス(ネブラスカ州) 2009/12/13(日) 20:01:19.43 ID:dAlaqeYh

客室乗務員に経営難の文句言っても何の意味もないだろ
ほんとオッサンはアホだな

232 砂鉄(catv?) 2009/12/13(日) 20:02:17.56 ID:as3TYGTz

正社員になっても年収５００万円程度。
正社員になっても年収５００万円程度。
正社員になっても年収５００万円程度。
正社員になっても年収５００万円程度。
正社員になっても年収５００万円程度。

243 筆(東京都) 2009/12/13(日) 20:03:18.44 ID:9jrmBqSs

JALだけの問題じゃねーだろ
日本企業全部だ
使えないジジイども消えてくれ
雑用に回せる分新卒雇った方がまだマシだわ
無能な働き者はいらねえんだよ

247 指矩(大阪府) 2009/12/13(日) 20:03:42.21 ID:eZutFEae

そもそも日本の航空業界ってのがさおかしいんだよ
国会議員がアメリカに視察に行く
↓
「アメリカには各州に必ず空港がある！よし日本も各都道府県に空港を作ろう！」
↓
作りまくりで赤字経営の空港続出

アホか、カリフォルニア州の広さしかない日本に大量の空港作ってどうするよｗ

252 ミリペン(中部地方) 2009/12/13(日) 20:04:01.90 ID:HShSW6ma

「ＡＮＡスッチーとの差もくっきりです。彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』のスーツケースが支給されていますが、
私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます」（３０代・国際線スッチー）

こりゃだめだな。JAL終わってるわ

258 滑車(福島県) 2009/12/13(日) 20:04:52.71 ID:O3Qg0OQg

民間会社なんだから経営悪化で年金減るのは当たり前だとＯＢは考えないのがわからん
ＧＭみたいに国が買い取って整理したほうが良いよ

266 硯(愛媛県) 2009/12/13(日) 20:05:54.83 ID:d5eq1wgm

一方国家公務員の世界でも同じようなことが起きていた

国家公務員行政職　年齢階層別年収
http://d.hatena.ne.jp/next49/20071216/p2

　　　　　　　　　　　　　人数　平均給与　予想年収（16.4ヶ月）
20歳以上 24歳未満 3,962 174,794 2,866,621　　＜　公務員は給料安すぎる！暮らしていけねええ！
24歳以上 28歳未満 12,132 211,223 3,464,057　　＜　２８歳国家公務員だけどマジで給与安いぞ！
28歳以上 32歳未満 17,655 250,650 4,110,660　　＜　昨日も残業・・・３０歳だけど仕事の割に安いもう疲れた・・・
32歳以上 36歳未満 25,527 299,277 4,908,142
36歳以上 40歳未満 22,006 351,361 5,762,320　
40歳以上 44歳未満 20,964 408,375 6,697,350
44歳以上 48歳未満 21,209 463,738 7,605,303　　＜　そろそろ５時か・・・
48歳以上 52歳未満 17,610 506,181 8,301,368
52歳以上 56歳未満 14,078 532,257 8,729,014　　＜　最近の若者は根性がない
56歳以上 60歳未満 10,915 541,260 8,876,664

288 串(群馬県) 2009/12/13(日) 20:08:06.08 ID:YYzZ/qf3

OBに保身利権頑張ってもらって、もう潰すしかないような雰囲気→確定、
まで持っていくのがベストｗｗ

300 セラミック金網(関西地方) 2009/12/13(日) 20:09:50.07 ID:KZKB460a

OB「おまえらは俺らの退職金だけ出せばいいんだよ^0^」

301 昆布(アラバマ州) 2009/12/13(日) 20:09:54.39 ID:Kznv2jaD

つぶれても、つぶれた時点で売却資産があれば年金や給料は優先されるから
年金は払わざるを得ないらしいよ
だからOBがあんなに強気なんだと

327 アリーン冷却器(東京都) 2009/12/13(日) 20:12:08.88 ID:o0oi+XX3

>>301
ただ、精算出来るから、今後だらだら払う必要はなくなるかと。
飛行機売らないといけなくなるかもしれんけど。

305 落とし蓋(熊本県) 2009/12/13(日) 20:10:11.36 ID:vdFaTMsO

しかしなんでスッチーの制服は男の憧れみたいな設定になってるんだろうな

407 ろう石(神奈川県) 2009/12/13(日) 20:19:52.01 ID:BaTfaaAI

>>305
確かにｗ。
誰が設定したんだろ。

311 定規(東京都) 2009/12/13(日) 20:10:28.83 ID:SwZ1UGPU

そりゃOBに対してぶち切れるのもわかる
OB3割カット、現役5割カットを、逆転、或いは双方4割減させたいよな
納得させなきゃ潰れてしまうからOBへの減額提示を妥協してるんだろうけど

ただ、JAL CA正社員の平均年収はANA CAと比べても100万ほど高い
他の弱小航空会社CAの年収はさらに目も当てられないとも言える

勤続42年のモデルケース（65歳以降の年金支給額）

企業年金　２５万　　　→　１７．５万（３割カット）
厚生年金　２３．６万　→　２３．６万
合計　　　　４８．６万　→　４１．１万
　　　　（年間５８３万）　　（年間４９３万）

319 封筒(長屋) 2009/12/13(日) 20:11:47.90 ID:hJsq5b4o

エアホステスで年収500って妥当だろ
いままでが高過ぎただけ
これといった才能があるわけでもなく多少容姿が良くて英語が喋れる程度だろ？
他の民間で500稼ぐにはもっとキツい仕事になるってことがわかっていない

スーツケースが中国製だとかで大袈裟に文句言ってるこいつら、
どんだけコドモなんだって話

でも確かにOBの負担は増やしてもいいかもな
現役のせいというよりいまのOBが招いた結果だし

348 トースター(東京都) 2009/12/13(日) 20:14:20.68 ID:K7RFD+d7

潰してOB全額カットでいいじゃん
現役はまたどっかに再就職すればおｋ

368 コイル(栃木県) 2009/12/13(日) 20:16:08.28 ID:MyMXTNJn

世界中飛び回って500万は高いとはいえんだろ
下手したら24時間勤務だぞ

370 吸引ビン(愛知県) 2009/12/13(日) 20:16:26.09 ID:n/0svUl8

フォードとかでもそうだったけど
一回会社更生法適用したほうが
年金等々、すべてご破算にできて
OBの介入を排除できるからお得。

378 首輪(東京都) 2009/12/13(日) 20:17:13.62 ID:KxJZywrg

俺羽田で働いてる関係者だけど
CAの顔面レベルはJALが勝ってるよ
ANAは若い女の子多いけどビッチが多いんだよなー清純さが無い

まぁCAの仕事は本当大変だよ。髪染めるにしても色を指定されると言ってたし、まぁ外見だけ清純にしても中身はビッチばっかだったがな

405 和紙(千葉県) 2009/12/13(日) 20:19:40.92 ID:HzY4r2g4

スチュワーデス物語とか楽しそうだったもんなあ
あこがれるのも無理もないと思う

423 ルーズリーフ(コネチカット州) 2009/12/13(日) 20:21:05.01 ID:pOaWO9sf

だから１回潰せっつってんだろうがヴォケ！
ＪＡＬの名前残す意味もねーよ！無駄な税金使うなｋｓ

464 ラチェットレンチ(中国地方) 2009/12/13(日) 20:25:22.62 ID:+4YWZh/y

整備士から操縦士までこんな状態なんだろうな
危なっかしいよ
多少高くても別のとこ使うわ

466 ボウル(千葉県) 2009/12/13(日) 20:25:32.82 ID:1+GKTXjJ

JAL,ANA両者と仕事をしていた俺が一言。
JALは業者を見下していて、ANAは業者をパートナー
として見ていた。

468 錘(アラバマ州) 2009/12/13(日) 20:25:36.98 ID:hUsMiV+P

ホテル用意してくれるだけマシ
俺なんて営業車で一泊した事あるのに

498 ルーズリーフ(千葉県) 2009/12/13(日) 20:28:37.28 ID:lFoF7TVC

「飴ちゃん・コーヒー・新聞を配る軽作業です　年収５００万。交通費宿泊費支給」

520 和紙(千葉県) 2009/12/13(日) 20:30:27.26 ID:HzY4r2g4

あの労働で500万はかわいそうだろｗ
とか思ったけど冷静に考えりゃスッチーより薄給激務の所なんて
いくらでもあるよな

525 篭(長屋) 2009/12/13(日) 20:30:59.86 ID:IdPomjhn

何でもいいけど税金投入だけは絶対ダメよ

547 指矩(茨城県) 2009/12/13(日) 20:34:16.58 ID:hOoGCzNk

接客が上ってことは土下座の接客ってことでしょ。
どっかゆがんでいるよ。

553 モンキーレンチ(東京都) 2009/12/13(日) 20:34:54.30 ID:Jpo0RObn

昔は憧れの職業で競争率高かったけどずいぶんかわったなあ

557 ボールペン(dion軍) 2009/12/13(日) 20:35:20.68 ID:7pAuRUOW

>私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます

知らんがなｗ

>でも一番きついのは、経営不振へのお客さまからのおしかりです。コックピット（操縦士）と違って、私たちは頭を下げっぱなしです

放っときゃえーがなｗ

まあOBのクズ共は叩くべきだが
年金払うなら潰すってのが一番の脅しだと思うけどね
わがまま言うようなら外資呼んで蹂躙されればいい

586 指矩(茨城県) 2009/12/13(日) 20:39:24.39 ID:hOoGCzNk

>>557
飛行機乗るとわかるけど
CAさんてオヤジさまからわがまま含めて言いたい放題言われ放しなんだよね。
他の輸送手段となんでここまで差があるのか知らんけど。

もう少し毅然とした態度とれればいいと思うよ。

564 蒸発皿(神奈川県) 2009/12/13(日) 20:36:25.11 ID:xveZTiiu

ANAの人にすげー下にみられてるんだろうなーご苦労さん

591 吸引ビン(愛知県) 2009/12/13(日) 20:40:09.24 ID:n/0svUl8

そもそも20代だとほとんどが
手取り400万くらいなのに
さすがにこの言は敵をつくる。
俺だって30にもなってカウンセラー業で毎日疲れても
今年の年の手取りはせいぜい450万だぞコノヤロー

607 接着剤(滋賀県) 2009/12/13(日) 20:41:46.83 ID:N3eiFC3W

>「現役が責任を取れ！」と息巻くＯＢもゾロゾロだ

なんだこいつらｗｗ

610 画用紙(三重県) 2009/12/13(日) 20:42:14.84 ID:dXqKebrs

スチュワーデスとかマクドナルドでアルバイトできたら
普通にできそうな仕事だろ　

何文句言ってるんだよ

625 ドリルドライバー(東京都) 2009/12/13(日) 20:44:10.17 ID:/OTkjAtD

JALはもう消費期限切れ。
レガシーコストでがんじがらめになってる。

JAL潰せば新しい航空会社が立ち上がるから、そっちに移ればいい。
まあそれで今の待遇よりマシになるかは知らんがw

654 指矩(茨城県) 2009/12/13(日) 20:49:06.64 ID:hOoGCzNk

新聞に感化されてCAの仕事を中断させてまでも
延々と説教をたれるオヤジさまたちと
OBと何が違うのかわからない。

661 包装紙(アラバマ州) 2009/12/13(日) 20:50:58.84 ID:UBxus5NE

＞＞「現役が責任を取れ！」と息巻くＯＢ

メチャクチャワロタ

677 烏口(千葉県) 2009/12/13(日) 20:54:08.99 ID:OHGfKviA

空調の効いた空港と機内を、外気に触れることもなく移動するんだから、
電車の駅員なんかよりは遥かにラクな仕事だよな。全席指定だから
押し合いへし合いもないし。

731 マントルヒーター(コネチカット州) 2009/12/13(日) 21:00:18.08 ID:8Jvv6gFV

もうこういう路線で頑張って欲しい
731-1

771 コンニャク(東海) 2009/12/13(日) 21:06:54.02 ID:cL78ztWG

公務員じゃなくて民間企業なんだから
別にJALの人間が給料をいくら貰おうが関係無い

だが税金投入だけは許せん
何で大企業だけ国家に助けてもらえるんだよ。身売りしろ

784 アルコールランプ(アラビア) 2009/12/13(日) 21:09:14.75 ID:a7P9jJVH

今まで配膳係に払い過ぎていたんだと思う。

806 紙やすり(関東・甲信越) 2009/12/13(日) 21:13:01.49 ID:MLm1CXU0

>>784
＞配膳係

アメリカだと本当にその程度の認識らしいぞ

865 ミリペン(大分県) 2009/12/13(日) 21:28:54.28 ID:16OxFFwV

まるで１０年後の日本を見るようだな。ｗ

873 三角架(西日本) 2009/12/13(日) 21:30:12.32 ID:X8IB+KAt

出たよ。
「ＯＢ気に入らないから現職クビにしろ」論

正気とは思えんわ

893 ヌッチェ(広島県) 2009/12/13(日) 21:33:50.40 ID:UGz4UW3B

だから一回潰せよって話が何回も出てるのに
毒クラって一歩ごとにHP減る状態なのに
毒消し草使わず薬草で回復してるようなもんだろ
元を断てよ元を

974 墨(東京都) 2009/12/13(日) 21:52:58.88 ID:Rpj7swwi

法律で年金削減にはOBの同意が必要ってなってるからねぇ
特別立法するか潰すしかない

978 レポート用紙(九州) 2009/12/13(日) 21:54:41.85 ID:l6KsXTNV

赤字企業で年収500万とか意味不明です

993 砥石(長屋) 2009/12/13(日) 21:59:31.08 ID:+0OrCmfV

事実上破綻してるくせに会社が存続できるだけありがたいと思え

今一番売れている商品

カテゴリ: 痛いニュース

タグ：: JAL

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この記事へのコメント

1. Posted by 1 投稿日：2009年12月13日 22:24

いち

2. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:25

ひとけつぁ

3. Posted by あ投稿日：2009年12月13日 22:29

ひとけたゲットン

4. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:32

ひとけた？

5. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:34

アフィをフライングラビットにしてくれれば良かったのにｗ

6. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:35

１けたげと

社員がやる気をなくした会社はジリ貧だよ。
能力に応じたボーナス制度とかなにかやらんと。

7. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:37

オープンスカイ協定が発効されれば、きっと超格安サービス最低の航空会社が来るからJALもANAもどうでも良いよ～♪

8. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:37

ANAなんか社長の年収が900万しかねーんだぞ
文句言ってんじゃねえよ！！

9. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:38

ろうがいだなぁ

10. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:38

え？

><

><

11. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:40

年金年金といってるが、「企業」年金だからな。
厚生年金＋企業年金なら
カットされても３６万円毎月貰える。
カットしていない今は４３万。年収５００万。
ＯＢ共まじでクズ過ぎる。

12. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:40

いつか墜落するぞ……

13. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:44

JALのロゴって袈裟切りみたいで縁起悪いってばぁちゃん言ってた。

14. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:45

所詮CAって
「飛行機が安全ですマーク」だろ
もう安全なの知ってるから
初代新幹線みたいに３人だけで国内は操縦・接客しろ

15. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:48

もう本当にね…年寄り優遇やめて欲しいよ
悲鳴を上げながら支えてるのは誰だよ！？

税金投入だけはやめて欲しいが…
やるだろうな、クソが

16. Posted by <emoji:smile>名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:48

私たちは頭を下げっばなしです！って言い放っているが…
乗客に頭下げずにツンッとすましているのがスッチーの仕事だと思っているのか？（笑）

ホテルにもケチつけているが、プライベート旅行で泊まるわけじゃないんだぞ？

仕事をなんだと思っているんだ、この女。

17. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:51

>>16
平林都に鍛え直してもらいたいなｗ
何勘違いしてるんだか＞JALのCA

18. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:52

ANAとJALを比較してANAが開示通りの良好ならば
JALが体質的に腐ってるでFAだろ
OB年金27万に関しては狂ってると思うが
あと年収500は叩くところではないと思う

19. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:54

OBに比べて待遇も年収も全然違うとなればそりゃ不満も吹き出るわ
しかもその乱脈経営の恩恵を受けてきたOBが現役に文句言うんだからやってられねえだろ

叩くところは「たかが配膳係の年収が500万」ではない

20. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:55

※16
経営難の文句をCAにいう客もどうかと思うけどな

21. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:56

JALの西松社長は就任当初から年収900万でしかも電車通勤、昼食は社食で並んで食うらしい。ここまでやってるのにOBはなんなんだ。

22. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:56

まあＣＡはともかく整備士にやる気なくされたら怖すぎる。。。

あとＣＡは立ち仕事で実質雑用係＆小汚いおっさんにセクハラされまくりだから大変なのは大変なのでは。

23. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:56

団塊とバブル世代だぞ？
あいつらが金を手放すかよ

24. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 22:58

もうANAとくっついちゃえよ
いいじゃんANALで

25. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:02

さすがにＯＢ自重しろよ・・・
ＯＢはそりゃ貢献してたかもしれんけど、やはり現場第一だろーが。

26. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:02

国も無理言って地方の赤字空港に乗り入れてもらってるから
あまり大きいことも言えない
悪循環だわ

27. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:03

もう団塊以上の老害を優遇されて、若い世代が被害受けてるのは今の日本全体の問題だな。マジカス。

28. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:03

セクハラ受けまくりもニコニコしなくてはいけない
時に恫喝や暴力も振るわれるでもニコニコしなくてはならない
でも頭良くて英語とか外国語ペラペラである必要があり
見目も麗しく清楚でなければならない
それなのにこの待遇は可哀相だよな・・・
ホステスでもやった方が収入上だろうに

29. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:03

年収500万は叩くとこじゃねーだろ。
叩いてるやつは働いたことないんだろうな。
明らかに割に合ってないから文句が出るんだろうが。

30. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:09

お前ら見たいな紳士ばっかりだったらいいが、
マナー悪い客見かけるとそれなりの給料もらわないとやってられないだろうな。ってのは思う。

31. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:10

ウチのおじさんも東急電鉄勤めてて退職後は東急電鉄乗り放題パス持ってるわ。
無料パス配布は交通機関の会社だとしょうがないのかもな。

32. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:10

＞正社員になっても年収５００万円程度
確かにスキルに見合った給料じゃないとは思うが、同業で転職したらどうよ。
他に行けなかったから此処に要るんじゃなければね。

33. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:11

たかが年収500万程度に嫉妬しなくても。

むしろ既得権益吸ってる団塊の糞虫どもに怒るべきかと。

34. Posted by <emoji:smile>名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:12

経営難の不満は筋違いだけど、機内でお客の不満を受けとめるのもCAの仕事の内なのでは？
なにもCAだけに限った話ではなく、直接人と相対するサービス業なら普通にあり得るし、こなしていると思うけど。

35. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:12

まだ500マソも貰えるのか。削れ
パイロットと違って大したスキルなくてもできる仕事なんだから

36. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:12

孫正義がJAL買えばいいと思うんだ

37. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:13

※２４

38. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:14

カーチャンがANAの元すっちゃん。
今はどうだか知らんが当時は入るのすげえ大変だったんだそうだ。
コネ無しだとMARCH程度でも落とされるのが当たり前だったらしい。
いくら簡単な接客サービス業とはいえそういう高学歴な仕事だったら、
彼女達も「頑張って入ったのにこの仕打ちはなんだ」と言いたくなるのかもしれない。

でも一番悪いのって、たかがCAを神格化して
「すごい職業」にしている風潮だよね。命がけなだけで普通の配膳さんなのに。
もっとバイト感覚でなれる職だったら気負いせずに済むんじゃね。
それは甘い意見なのかなあ。

39. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:15

公共性だの何だの言ってねえで潰しちまえよ
俺らの税金無駄にしやがって

40. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:16

新しい時代をつくるのは老人ではないと、どこかの偉い人が言ってたな。

41. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:18

＞時給1300円の契約社員を終え正社員になっても年収500万円程度
どうでもいいけど時給1300円から年収500万ってすごい差だな

42. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:18

それぞれ叩くところが違って面白いね。
マスコミが公的資金を入れたくなくなるような記事をもっと増やせばＯＢも黙るよ。

>>266　
この現実を知らずに、単に公務員といえば叩くような人が多すぎる。
職の安定という絶対的なメリットはあるけどな、あいつらの残業は半端ないぞ。

43. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:19

だから外資いれりゃいいんだって、なんで国で支援するんだよ

44. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:19

JALは焦土戦術つかって一回つぶれたほうがいいよ。
OBOGが惨すぎるから。

ｵﾚはANAしか使っていないので、JAL無くなってもかまわんw

45. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:19

たかが配膳係ってのもわかるし､糞OBがもらいすぎってのもあるし

46. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:20

>34
>35
おまえがかわってやれよ

47. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:20

整備士も絶対給料とやる気減ってるだろうな
年2回実家帰るのに飛行機使ってたが
今年は新幹線にしようかの・・・

48. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:20

今の社会には200万で死ぬほどつらい仕事もあれば、楽に1000万を超える会社もある。
自分で選んだ会社なのに、大々的に文句言ってバカじゃねーの？
ガキすぎ。

いやならやめろ
やめたくないなら自分らで努力しろ
みんなそうしてんだよ

49. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:20

米38
＞MARCH程度でも落とされるのが当たり前だったらしい。
いや妥当だろそれは
むしろMARCH程度の学歴があれば磐石という価値観があるのが驚きだ

50. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:20

なんでこの女が叩かれてるの？底辺が僻んでるの？
「たった５００万」に怒るのもわかるが、もっと叩かれるべきOBが触られてないところに
日本人らしい足の引っ張り合い根性を感じる。

51. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:21

CA程度で500万か
まあでも地上勤務になったときどうなるかがわからないからな
一概には言えないか

52. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:21

多少英語が喋れて若いだけで今まで優遇されすぎたんだよCAは。
男女平等になって男性もできるようになったらもっと安くてもいいって奴は一杯出てくるぞ。俺も英語と中国語喋れるからさ。CAやるわ。文句も言わないし400万でいいぞ。
それでもな。ここまで日本が落ちたということだよ。
これからどんどん落ちるだろうな。
それなのに鳩はばら撒き。小沢は土下座外交だもんな。
日本本格的に終わってきたな。

53. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:21

一度潰すべき
どうせOBは企業年金が無くなっても厚生年金がたんまりあるから
絶対に死にはしない

54. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:26

たった500万なんて哀れすぎる

55. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:26

※36
それやったら、JAL担当の国内線なくなるだろうな。
全線韓国経由になる。

56. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:26

※38
CAの仕事が大変だろうがなんだろうがそんなことは二の次
経営破綻した社内において
上の世代の横暴を認めるわけにはいかんだろう
もっと物事の本質を見れ

57. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:27

ANAしか乗らねーよ

58. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:27

しかしなぁ。
現役CA本人達にしたら、高給と高ネームバリュー求めて
一生懸命頑張ってCAになったんだろーから
そりゃ腹も立つわな。
気持ちは分かるけど。

59. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:28

年収500万で多いとか怒ってるやつはなんなの
比較対象がおかしいだろ

でもスッチーたちは、自分で選んだ会社だから仕方ないな

60. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:28

一回会社更生法使って外資に売り飛ばせ。
日本語が通じない相手が経営する会社になったら
傲慢なOBもKYな現役もあきらめるだろうよ。
JALなんて会社に血税を使うくらいなら
技術を持ちながら外資に狙われる中小企業のために使え。

61. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:29

伯父が勤めているから集まると必ず話題が出る

62. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:29

※54
悲しいかな欧米じゃ年収300万の仕事で、容姿も問われず。力仕事だから男も多い。他社と料金競争が起こったら1000万なんて高給は無論、500万すら配膳係兼安全誘導員程度に払えるわけ無いよ。
ただアジアじゃかつての日本と同じで憧れの職業みたいだね。ベトナム旅行した親がベトナム国内線のスッチーは皆若くて綺麗だと言ってた。

63. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:30

サウスウエスト航空の経営見習え

64. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:31

相変わらず悪平等を求める奴がいてワロタｗ

65. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:32

もう潰しちまえよ。大して困らねぇよ。こんな糞企業。

66. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:33

こんなのを国の手で再生させるなんて
大手入ったら潰れる心配がないってことやん

絶対に乗らん。
会社潰れてみなさん路頭に迷え

67. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:34

500万を叩く奴がいるが
ＯＢは更にその二倍なんだからそっちも叩くのが筋じゃねえの。

68. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:36

客への応対がJR東海以上に悪いJAL様(笑)のCAは、年収500万も貰ってたんですねw

さ、次の出張も ANAで行こうっと。

69. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:37

現役もOBも公務員みたいでワロタ。みんな他人のせいにするだけｗｗｗ

70. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:37

年収５００万で貰いすぎって言ってる奴らなんなの？

正しいなｗｗｗ

ただＣＡになるにはそれなりの金と努力がかかってるからな
接客業だから一般人が思ってるほど楽な仕事じゃねーし
ＯＢの待遇に文句言うのは当然だろう

71. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:38

ユナイテッドとかノースなんて婆しかアテンダントにいないぞ
スッチーが若くて綺麗とかいう航空会社はどこも途上国ばかり
日本もこれを機会に給料下げて嫌なやつは辞めさせてパートのおばちゃん雇えばいい

72. Posted by (´・ω・｀) 投稿日：2009年12月13日 23:39

こんなヤツらのために、税金を投入せなあかんのか……

73. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:39

老害の国日本

74. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:41

たかだか500万で叩くなよ
休日も不定期だろうし客の無茶振りもあるだろうし
かなりストレス溜まると思うぞ

75. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:42

ＪＡＬは元々普通にやってれば黒字。
ＯＢへの企業年金もらくらく支払えるレベルの優良企業なんだよ。

それを自民党の土建族議員達が「わが県にも空港を！」
とかいって空港を作らせて、赤字路線になるのがわかってるのにに無理矢理ＪＡＬを就航させていったのが赤字の原因。

成田や羽田の空港利用料が高くてアジアのハブ空港を韓国やシンガポールに持っていかれたのも地方空港の建設費を成田や羽田に背負わせたのが原因。

自民の土建議員たちが日本の空港事業をだめにして、今税金をつぎ込まなくてはならない羽目になっている原因を作ったんだよ。

そういうことを知らずにただＪＡＬを叩くのは馬鹿みたいだからやめろよ。

76. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:42

空港のカウンターとかのお姉ちゃんたちは、年収2～300万円台。

それなのに、かつてのような過剰なサービスとか期待されちゃって

可哀想に思うことが結構多い。若い人達見てると。

ここでもやっぱ、老害だな。

77. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:43

別に給料も年金もどうでもいい
ただし税金投入が無ければの話だが

78. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:44

年収で税込み500万ならあの手の特殊時間勤務だと別に不思議でも無い
景気よければもっと貰えてたってのも普通
電気工事やってる俺でも年収400近く行くんだからな、まあこの先はもっと下がるが
そこはそんなに叩くトコでも無いと思うわ

ただ、年金は多すぎるだろ合計で月40万とか無いわー

79. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:46

ＪＡＬに投入する金は自民党の土建票で当選していたじじいどもから金を取り上げて使えよ。

80. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:47

OBの無駄をそぎ落とすのも必要だがそもそもCAが無駄だよな、あんなに人数いらねーだろ、経費もっと削れるじゃん

81. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:49

これで墜落事故起こしたらもう。。

82. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:49

OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

83. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:50

米38
シュチュワーデスが命がけの職業だと？
もっと危険な職業はいくらでもある。
そもそも飛行機はまず確実に墜落しないくらいに完成されている。全然危険じゃない。
現状の給料水準が適正かどうかについては触れないでおくが、「危険な職業だから高給でないとかわいそう」という意見は完全に誤りだよ。

84. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:51

「OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある」

「OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある」

「OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある」

85. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:52

５００万で文句言うとか。。。
じゃあ辞めたら？としか言いようがない。

86. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:52

だからGeneral Motorsのように潰せばよかったのに。
そうしたら否応無しに企業年金はなくなるぜ。「潰すの嫌なら企業年金
の減額に応じろOBども！」って脅せばいい。

87. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:52

「OBは定年退職後も飛行機に「タダ」で乗れる制度がある」

「OBは定年退職後も飛行機に「タダ」で乗れる制度がある」

「OBは定年退職後も飛行機に「タダ」で乗れる制度がある」

「OBは定年退職後も飛行機に「タダ」で乗れる制度がある」

「OBは定年退職後も飛行機に「タダ」で乗れる制度がある」

88. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:56

しかし、日本人のJAL叩きひどすぎ。
たかが、一度のあれでここまで引っ張るとか。粘着質な国民性

おっと、私はJAL関係者じゃないよ。

89. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:56

> 「ＡＮＡスッチーとの差もくっきりです。彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』のスーツケースが支給されています

一応書いとくけど、これはウソ。あれは自前です。

90. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:59

>>145
そうは言うけどビジネスマンの世界だと
身につけてるもので格付けされる事もあるんよ
下らないことなのは分かるけどそういう社会だから・・・
スッチーみたいな職業でもビジネスマンみたいにそういうのあるんだろう

91. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月13日 23:59

パイロットはともかく、CAなんて誰でもいいんだから、
バイトに毛が生えた程度でもいいんじゃないか？

92. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:00

なんでスッチーがこんなに叩かれているのかわからん
容姿を普段から維持して気持ちよく飛行機の旅を手伝ってくれて
接客のプロだよ
大変な仕事だと思うけどなあ
女なら誰でもなれる仕事じゃないし尊敬してます
頑張ってください

93. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:01

500万は別に良いと思うけどな、狭い門をくぐりぬけた結果だし。
ただ企業年金は少しくらい減らしても暮らせるだろ、今まで全く貯蓄してこなかったのかと

94. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:02

日航労組OB・OG会掲示板

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95. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:03

＞OBは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

高額な年金の上に、こんな制度もあるのか
確かに現役はやってられないな
法的整理などで年間約600万もあるOBの年金を減らすべき

96. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:03

年収500万がこんなにも叩かれる国になったか…
本当に貧民化が進んでるなあ。

97. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:03

＞正社員になっても年収５００万円程度。
を妬んで叩いてる奴多いな…500万のどこが高いんだか。

客室乗務員のスケジュールは生物としてのリズムを完全無視してるし、
上空は乾燥してるので肌はボロボロになる。
これぐらい貰って当然。

98. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:04

まぁけどいまだにアホな労組が存在してるんだろ？
どっちもどっちだよな

99. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:06

俺なんて月３００時間働いて年収３００ですが

100. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:07

貧乏自慢は見苦しいよ

101. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:07

なんで不幸の横並びを強要するの？

102. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:09

OBは企業年金と厚生年金２つ貰っていて高給取り。
採算取れないのに各地方に空港作って無理に飛行機飛ばす。
JALをここまで危機的状況にしたのはOBと役人や知事や市町村長、そして自民党議員であることは否めない。

103. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:10

なんか自分と比較して年収批判してるやつは自分の能力と経歴をちゃんと顧みような。

104. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:11

CAにしろ公務員にしろどんな仕事だってそれなりに苦労してるんだろ。
少々金もらってるからってネチネチたたくのもどうかと思うぞ。
JALはいくら海外の会社から援助入るっていってもいつまでもこの調子じゃ続かないだろうし、思い切って会社更生法適用した方がいいと思う。

105. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:12

>身に着けてるモンで人間性が変化するのか？テメーは。
するだろw

106. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:13

語学が超苦手で日本文学専修に逃げた自分としては
英語・スペイン語・フランス語などをこなす彼女らなのに、この待遇では不憫だと思う。

107. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:13

制服・・・スーツケース・・・

108. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:14

組合っていう制度は大事だけど力持ちすぎると害悪にしかならないよな。
日教組とかも・・・。

109. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:14

痴呆でわがままなジｨジｨとバァバｧの
介護をしている介護職のネーチャン達を見習え！
彼女たちのグチの方が百倍親身になれる。

110. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:15

自分を引き合いに出して他人の高給を批判する奴って
その他人と自分はそもそもレベルが違うってことに気付いてないんだな
人間は平等じゃないよ

111. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:18

２０代で５００万円は高給とりだろｊｋ

これで低いといってるやつは学生か？
このデフレとグローバル競争の時代に何寝言いってんだ？

112. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:19

JAL工作員沸きすぎ。
国民がなぜ批判的なのか理解できてないだろ。
「血税の投入」に批判的なんだよ。別にスッチーがいくらもらおうが
企業年金がどうあろうが知ったことじゃない。血税の投入さえなければな。
国民にとってJALを「血税を使って救済するメリット」が何も無いのが問題。
国民から「イラネ」って言われてるんだよ。

113. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:20

正社員は問題発言『も』あったが、ＯＢは問題発言『しか』してないな

114. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:22

これはOBの年金減らすしかないな

115. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:22

年収500万はもらいすぎっていってるやつがいるけど、ただの嫉妬だろ
スッチーなんて一流大学でて、英語もペラペラで、スッチーの採用試験なんて倍率超高いんだから年収500万とか普通だわ
JALはともかくANAまで批判する資格ない
高卒で底辺の仕事ついてるからって嫉妬すんなよ

116. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:23

国際線のCAで年収500万は妥当だろう…
何時間飛行機に乗ってると思ってんだよ
しかも進行方向とは逆に座るから凄い気持ち悪くなるんだぞ？
それとパイロットと仕事内容比較してる奴はなんなの？馬鹿なの？

117. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:23

※112
この問題は日本の将来の縮図でもあるんだよ。
「老人が借金を残し、若者は貧困になる。」

ＯＢ＝老人
ＣＡ＝若者
ＪＡＬ＝日本
に置き換えてみれば他人事じゃないことがわかる

118. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:24

ぐだぐだいってんじゃねーぞ！カスが！！　てめえの本社の前をよく通勤で通るが、土日に電気ついてないってどういうことか！！！ぼけ！
　腐りかけの会社なんだから休んでんじゃねーぞ！こっちは土日出社や！
ちょっとは本気で働けよ！　こんなことだから国にもってかれたんだろうが！

119. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:25

他人の給料引き下げを願うのって
つくづく日本人的奴隷根性にまみれてるなぁ

経済は繋がってるんだから自分の給料も下がるよ？

120. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:28

別に会社が黒字で税金投入しないなら誰が高給取りでも文句は言わないし、文句をいう資格はないさ。
でも今は赤字で倒産しかかってるのに税金投入するから文句言われんだろ。
赤字企業なら赤字企業に沿う給料や待遇になるのが普通。

121. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:29

※119

ちょっとはニュースくらい見ようぜ。
赤字で潰れそうだからって公的資金投入するって話になってるのに
OBどもが企業年金はきっちりもらいます！とほざいてるんだよ。

122. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:32

俺も接客やってるからわかるけど、CAのスキルはマジですごい。
出張で飛行機乗ったとき、乗り合わせた外人とCAが英語で喋ってたんだが、
イタリア人だってわかったら英語からイタリア語に変えて喋ってたよ。
その外人も感心してた。
イタリア語わかんないから雰囲気だけどねｗ

ただの接客ならまだしも、語学も容姿も求められてこの待遇はちょっと気の毒だな。

123. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:32

こうやって若者同士がお前の給料高い高いと叩きあってるのを
老人がニヤニヤしながら眺めてる構図に気付かないかね？

124. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:34

※123
だから老人の年金減らそうぜって話

125. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:38

※119
給料が下がるのは正しい流れだろ

126. Posted by 名無し投稿日：2009年12月14日 00:39

うちの親JALのCAだけど毎日仕事辞めたいって言ってる。
やっぱかなり激務らしい。

127. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:42

何故かスケープゴートにさせられてる現役。

128. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:44

※126
乙。誰も現場に恨みは無いさ。
いい仕事する人にはそれなりの給料が払われるべきだ。
ただ、社内でOBの意見をねじ伏せることが出来ないのだったら、
法的整理で一度皆さん路頭に迷ってもらうしかないよね。
この辺は経営陣の問題であって現場の人には関係ないかもしれないけど
こんな問題は日本中の企業で起きている。国はおろか銀行にも見離された企業が今日も孤軍奮闘している。
JALだけ聖域ってわけには行かないんだよね。
社内のことは社内でやっていただかないと。

129. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:46

銀行もたいがいにしないとだよなぁ。
黒字なのに銀行につぶされる会社が続出して
哀れすぎる。

130. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:48

当時の給料から天引きして年金積み立てしてたとかじゃなかったけ？
あれ？なにかと勘違いしてる…か？

別にいいんじゃね？って思うんだが…

131. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:50

※129
大臣はアレだし
わけわからん法律出されるし
自己資本規制も出されるし
貸したくもないのにJALに貸せ貸せと言われるし
銀行もたまったもんじゃないが

132. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:54

現役がそれじゃ潰れて当然だわな。
まぁまんまお役所感覚だし、一度無になったほうがいいような気がする。
企業年金5割カットって言ったって、そこらの企業よりずっと貰えるだろうに。

とりあえずJALには10年以上乗ってないし、これからも乗る事はないだろう。
もちろん税金投入なんて断固反対。

133. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:55

現役はキレてもかまわないさ。自分の会社のことなんだから。

しかし、OBの企業年金だけは、本気でありえない。
年金でもともと50万もらえるのに、それに25万プラスとか。
なぜ、破綻企業のOBのボーナスを税金で払わなきゃいかんのよ。

134. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:56

このスレ読んでビビったのは
マジで日本人貧しくなってんだなって事

500万に嫉妬するとか本当にここは日本かよ

135. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 00:59

いやスッチーが年収５００万って酷いだろｗｗｗｗ
コーヒー配ってるだけとか思ってるやつには不当な高給に感じるのかもしれんが

136. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:04

一回つぶしちゃえばいい。
そうすればOBに企業年金払わなくてすむ。

137. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:05

シーズンによって金をボッタクリ過ぎなんだよ
別にいつもローシーズンの運賃でいいだろ

138. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:07

米130
その積み立て金が大幅に足りないってのが問題なんすよ
具体的に言うと3300億円ほど
ぶっちゃけ年金支給やめたら税金投入の必要なくなるほどの額

139. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:09

※134
無職は早く寝ろよ

140. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:12

よく年金とかカットすると老人いじめとか言うけどさ、俺らだってほとんどは老人になるわけだぜ？
俺らの首も絞めることになるのに、文句言う方がおかしい

141. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:18

※140
俺らが老人になってもこの国があるんだったらそういう心配も出来るんだがな。
ま、アフガニスタンでも国は国だ。日本と言う国はあるかもな。

142. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:20

500万で嫉妬してたら外資金融・コンサルの給料聞いたら発狂するな
ちなみにスッチーのほうが激務だと思う

143. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:21

記事読んでてちょっと可哀想だと思ったけど
年収300万で毎日一般人にヘコヘコしてる自分の仕事の事考えると
凄くどうでもよくなった

144. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:24

外資をいれれば、無駄を徹底的にはぶいてくれるよ
まっさきにOBとOGへの高待遇はなくなるな、無駄だから。
ひとつの大企業が外国企業に吸収されるけど、毎年毎年、税金で数千億はらってバブル組養うよかマシさね

145. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:26

おれらが定年を迎える頃には、年金が満額リターンされないのはわかってる。
年金は、「今の日本を作った上世代への孝行」くらいで考えて払ってる。
しかしこういうOBをみるにつけ、老人はガンに思えてきてしまう。
日本の貯蓄の8割は、老人が持ってる。20代、30代あわせても全体の5%に満たない。
一部の金持ち老人（JALOB）の企業年金の上積みを、払わされる俺らって何だ。

146. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:27

５００万で嫉妬するような日本国…
ＧＳの給料とか聞いたら腰抜かすぞｗ

147. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:30

500万かよ激務の割には年収低いな

148. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:33

とりあえず500万に嫉妬してるのなんて
ごく一部なんだから、
そこだけ取り上げてえらそうに語っても
なんの意味もないぞ。

149. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:34

案の定不幸自慢が横行していてワロタ

150. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:37

そもそも高学歴・語学力有り・容姿端麗の人間と同列に語るのがおかしいからな

その容姿も過酷な環境でダメージ受けて厚化粧せざるを得なくなるし同情するわ

151. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:46

金券屋でチケットが安かった
俺たちの東亜国内航空を吸収しやがった日航は絶対に許さない。

152. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 01:53

一回潰れたらいい

153. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 02:00

はようぶっ潰して年金なんか一銭も払うなよ

154. Posted by 投稿日：2009年12月14日 02:01

航空業界：超遠距離、最速交通、の全て。システムの都合で儲かるのであって、サービスありきで儲かる訳ではない。

スッチー：勘違いした奴が、スッチーで居るためコストを無視して年収を批判している。サービスの質は誰が問うてるのだろうか？

操縦士：技術職。スッチーより替わりは居ない。競争激化で首は出るだろうが･･･
航空業界の経営者：誰から見ても超怠慢。国に企画を通させて国策事業にさせる勢いが無いのがおかしい。

155. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 02:02

だから正社員もフリーターや派遣のように切りやすくすれば
こんな糞じじい連中いなくなるわけ
出来てたらそもそも会社傾いてないだろうけど

156. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 02:38

こいつらが頑張ってOB年金とか無しにしてくれたら
結果として税金の投入も少なくて済むんだろ
ここで現役を叩いてるやつはバカなのか？

157. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 02:45

>>140
もし今生きてる老害どもと同じ待遇が我慢して得られるなら
俺らだってここまで文句言わんわｗｗ
そうじゃないから言ってんの！

158. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 03:11

JALカーゴで働いていた人に聞いたけど
無料搭乗券は、JALだけじゃなくて沢山あるJAL関連会社にもある
働いてる時は家族全員タダ、定年後は本人だけだったかな？
ヨーロッパにタダで毎年旅行行くって聞いてから
バカバカしくなってJALは使わないようにしてる
なんで一般乗客がJAL一味の分の搭乗券まで負担して払うのか意味わからん
結局は、私達は知らずに運賃が上乗せさせられてるのと同じでしょ。

159. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 03:11

老害は百害あって一利なし

大体未来ある若者が未来のない年寄りの為に犠牲になるってのが
間違ってるんだよ
月30万近い年金＋航空費無料とか馬鹿じゃないのか
さっさと墓で眠れ

160. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 03:15

問題なのはこんな会社に税金でテコ入れしようとしているところだろ
もうさっさと死んじまえよこの企業

161. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 03:50

JALの乗務員以外の職員の実情も知らないでただ叩くのは止めて欲しい
同じJALなのに高給取りでも無く様々に区別され、大変な思いをしてきた地上職に謝れ
それと東亜国内航空合併できたのに、日本エアシステムとかにして国際線競争させJALの枠を取り上げ、結局はJALにお荷物になってしまった後で下げ渡れた
おかげで内部の組合を統合も出来ずに赤字に付き合わされて田舎路線増やされて、元のJAL職員は迷惑してんだよ
昔のJALは日本を背負っていたの！命と誇りかけて仕事した人たちはOBにの大勢いる、バカにすんな！

162. Posted by 投稿日：2009年12月14日 03:59

あほか、傾くのを止めなかった問題は棚上げかよ。
何世代かしらんが、自分の出来る範囲が狭いだろって言われてるのは今の社会みたらわかるだろが。

163. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 04:09

OBの団塊だけでなく客の団塊までにも理不尽な目に合わされて大変だな

164. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 04:12

CAはリアルにきつい職業だぞ
時差ぼけのまま次の飛行機のるし時にはゲボを扱う
２４時間勤務も本当にある世界なのに５００万って
意外と割にあってないと思うが

165. Posted by 投稿日：2009年12月14日 04:15

きついのは知ってる、認める。
で、傾くのを止めなかった問題は？
大半に自分の仕事だけ守ってればOKなんてやられたら、そら会社アウトだわ。

166. Posted by 投稿日：2009年12月14日 06:58

カナダだとド底辺職なのに…

167. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 07:29

すっちーって、特別な能力いらないでしょ。
ぱいろっとも、タクシーの運転手に毛の生えた程度。
もともとカネ貰いすぎなんだろうな。
ま、年収２０００の俺には同でもいい話だ。

168. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 07:44

日本の底辺って自分の給料を上げるように要求したり努力したりするんではなくて、
他人の給料が高いと批判し賃金水準の押し下げを要求するんだよね。
そんなんだからいつまでたっても底辺なんだって気づかないんだろうけど。

169. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 08:06

イヤならやめればぁー？若者のクセに偉そうな口きいてんじゃねぇよ。

170. Posted by 　投稿日：2009年12月14日 08:14

ＯＢのクズっぷりが気持ちいいレベルで笑えるw

171. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 08:15

人件費すげえなぁ

172. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 10:48

企業年金は博打じゃない。
解る気もするけど、最後にその会社が倒産したら？って考えたら紛れも無いギャンブルなんだよな。
国の資金入れるかどうするか？何処に身売りするかって非常時に年金守れっていきまく老人ってなんだよ。
後輩の事も考えてやれよ。

173. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 11:01

OBが折れずに公的資金投入見送りになったら
今年最大のメシウマだなｗ

174. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 11:18

まあOBのせいだなこりゃ
企業年金25万ってそりゃこんな老人大国だと滅ぶわ

どんだけ貯金あるんだろうな

175. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 12:06

鳩山「年収500万？月収の間違いだろｗ　それでもボクチンの小遣いの1/3だけどなｗｗｗｗ」

176. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 12:08

44歳以上48歳未満
＜そろそろ５時か…

ねーよアホｗｗｗｗ
残業ばっかで給与は少ねぇ
マスゴミに唆された
脳足りんジジババは
文句垂れ流しやがるし
日本の害虫は
多すぎる国会議員と
その給与だっつの

177. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 12:20

※157
お前読解力無いだろ・・・
どう見ても※140は老人叩いてんじゃん

178. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 12:33

ほんとネラーって嫉妬の塊だよな
このOBどもがクズなのは明らかだってのに

179. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 12:37

何か勘違いがあるようだが……
JALが傾いたのは、ほぼ国の責任です。
JASと無理矢理くっつけられたのが運のつき。
JASの質の低い社員と赤字路線を押し付けられて、
急低下していったんだよ
（合併するときJASの社員が二階級特進状態だったとか）。
後は元国営ってこともあって、官僚の天下り先にされて
食いものにされたりとかね。亀井が運輸大臣だったときに
因縁つけられて、亀井が役員やっている会社の警備会社と契約
結ばされたりとかね。色々あるよ、本当に。

あと、企業年金って、元は自分たちの金だからね。
積立金と退職金で構成されている。
高利回りなのが批判されるのは仕方ないけどね。
まあ、それはどの大企業も大して変わらないはずだけど。
また年金部分で足りない3000億ってのは今現在じゃなくて、
将来に渡っての推定額で、現在の赤字とは関係ないはずなんだが……。
なんか世間に伝わっている情報がおかしい気がする。

180. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 12:46

OBは基礎年金貰ってるんだから、後輩やJAL存続を考えているのなら、企業年金を放棄すべき！
昔はOBが威張ってれば金が回ってきただろうが、時代が変わったんだよ。気づけよ！

181. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 12:49

ANAではだめな理由が、なんかあんのけ？

182. Posted by 　投稿日：2009年12月14日 13:04

あぐらかいてないでANAみたく構造改革すればよかったんだよ
見下して笑ってたツケがこれだ
とりあえず、売上から私的な巨額流用してきたやつの解雇から始めれ

183. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 13:05

1の記事中にある

>OBスッチー

OBスッチーって(笑)何?
OGスッチーでしょう?

なんか、記事かいた奴、頭悪そうだね。
それとも、
男が女装して現役時代はスッチーしてました
って苦しい言い訳でもするのかな。

184. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 13:41

謝れ
今月の給料３万の俺に全員謝れ

185. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 13:44

CAはどうでもいいが、たかが英語と言ってる奴はもちろん流暢に喋れるんだよな

186. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 14:15

年寄りが日本を滅ぼす

187. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 14:51

そろそろ安楽死を認めれば良いと思うよ。しかも義務化も明文化して。

188. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 15:07

別にお前らの企業努力でどうにもならなかったのは知った事ではないのだが、クズみたいな体質で復活できるわけがない企業を税金で回復させようとするのだけはやめてくれ。
そんな金を無駄に使うくらいなら死んでくれ

189. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 15:18

>>183
ソースをよく見てみろ、gendai.netだぞ

190. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 15:35

ANAが合併吸収すればいい
そして新社名は『ANAL』で。

191. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 15:52

＞本スレ106
天国じゃねーよ。
地獄の沙汰も金次第っていうだろ。
その為に金貯めてんだよ老害どもは。

192. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 17:33

ANA 平均799万円（38.4歳）
JAL　平均870万円（41.0歳）

まだ削れる！

193. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 17:45

日本総貧民時代の序曲に過ぎないんだぜ。
もう長生きが美徳みたいな風潮やめようぜ、定年と同時に寿命も決めて長生きしたかったら、
多額の税金納めるように法改正しろ。

194. Posted by ﾅﾅｼ投稿日：2009年12月14日 17:53

でもさー年収500万たって働ける期間が短いじゃん。
会社員よりも自分自身にかけなきゃいけないコストも高いだろうし。

195. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 18:17

あほか
500万もらえるつったって飛行機勤務だぞ？
いつ落ちるかわからんしテロもある
バスや新幹線とはレベルが違う

196. Posted by 投稿日：2009年12月14日 19:22

国際線スッチーで年収500万なら安い位だと思う
大手総合職なら最低ラインじゃん
スッチーって下手すりゃ三週間位家に帰れない苛酷な職業なんだぜ
バブル時代の年収1000万プレイヤーならともかく、今のスッチーの境遇を責める気にはならん

197. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 19:57

>>974

>特別立法するか潰すしかない

これやると支持率稼げるぞｗ＞民主党

198. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 21:35

老害癌化手遅れ

199. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 21:43

事実上倒産なんだからボーナス無しで当然。
何考えてんだ。

でかい会社はいいな。潰れそうになっても助けてもらえるんだからな。納得いかねーぞ。

200. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 21:47

なるの大変だし
海外だと２泊４日とかだし
500じゃ少ない
そんな楽な職業じゃない

201. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 22:15

JALのOBもクライスラーのニュースの時は、
年金減らせよバカクライスラーと思ったのかな？

202. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 22:19

日本も大阪府もJALも、予算も経費も削減だと言えば最初はみんな賛成する。
でも、いざとなると全員が俺のとこだけ減らすなと怒鳴りだす。
どうしたらいいんだ？

203. Posted by なな・し投稿日：2009年12月14日 23:07

スチュワーデスなんて飾りです！偉い人にはそれがわからんのです！！

204. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月14日 23:15

ウェトレスか旅館の中居さんだと思えば年収500万円で十分じゃないの？いくら忙しくたって、業務内容なんてそんなもんだし。

205. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 01:52

CAの接客にはいつも感心させられるが、CA居なくてサービスなしで5000円引きなら、そっちの方が良い。

206. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 02:29

上連雀の妄想みたいにようじょCAが尿をのましてくれるんなら
500どころか倍でもいいけどな

女装ショタなら3倍でもいいな

207. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 02:32

潰せよ。タダの民間企業なんだから。
潰して再生したらば、オレが１０億円で買い取ってやるよｗ

208. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 04:22

OBの屑共は少しは犠牲心出せよ

209. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 14:39

みんなＡＮＡ乗って

210. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 15:24

地方空港潰せよ

211. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 16:20

ゲンダイネットの記事を真に受けるとかｗ

212. Posted by あ投稿日：2009年12月15日 19:04

普通の接客業と比べてもっと減らせってのはちょっと違うんじゃないの？

そのへんの店なら嫌な客がいたら追い出すことも可能だが、CAは地上に着くまで一緒にいなきゃならない。
ただでさえDQN客が増えてるのに余計に神経質になる。神経磨り減らしまくり。

213. Posted by 名無し投稿日：2009年12月15日 20:26

公務員気質だから当然報いだな

214. Posted by あ投稿日：2009年12月15日 21:03

JALのCAババア大杉ｗｗｗ

215. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 21:55

500も
貰えば！充分だろ！

製造派遣（請負）
なんて
２００万以下だぞ！！

216. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 22:46

企業年金がめっちゃ悪いみたいにいう人多いけど
退職金がない代わりの年金じゃないの？

退職金もらって年金もあるなら怒るけどさ

217. Posted by あ投稿日：2009年12月15日 23:16

いや、500万安いとか言ってる奴ら、おかしいだろ。
この仕事就くのにどんだけ努力が必要だと思ってんだよ。そこらへんの仕事と同列に扱って騒いでるのは馬鹿か？

218. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月15日 23:20

自分の記憶では確かJは企業年金制度と退職金制度で選べた気がする。

つかCAは500万か・・・いいな。
会社にとって黒字にならないだろうけど、整備にも少し回してくれよ･･･。
どれだけ必死に勉強して仕事してることやら・・・。

219. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月16日 01:02

今は海外旅行なんて一生に一度って時代じゃないんだから
そうだった時代の意識でやってるなら経営が悪化するのは当たり前だと思うよ

220. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月16日 23:28

ＪＡＬはちょっと前じゃゆとり高給の花形職だったのにな
どうしてこうなった・・・

221. Posted by あ投稿日：2009年12月17日 00:53

何で誰もOBにツッコんで無いんだよ
いくら男のCA増えたからって、ほとんどは女だろ
ならOBじゃなくてOGじゃん

このニュースにあーだこーだ言ってる奴らの教養レベルが知れる

222. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月17日 03:52

いつも思うんだけどこのサイトの管理人の一方的な選択で
片方の意見のみがピックアップされて肝心の有用な情報
までそぎ落とされてるのは害悪だよなぁ。
俺はこのスレリアルで見てたけど他の意見もあるのだから
自分の都合のいい意見だけしかのせないのはフェアじゃないと思う。
すべて感情論だしな

223. Posted by 、投稿日：2009年12月17日 10:44

こんな奴らに税つかうな
甘いんだよカスが

224. Posted by 、投稿日：2009年12月17日 10:58

てか、競争率高く就くのが大変だから給料高いってのはどーなのよ
てーした仕事じゃねーんだから、そこらの娘に指差し会話帳持たせて使えばok
…‥整備士の給料は下げるなよ。CAと違い命にかかわる

225. Posted by あ投稿日：2009年12月17日 16:54

OB？OGじゃなくて？

226. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月18日 08:38

OB年金より低い給料ってＪＡＬにだけは乗りたくないｗｗｗ

227. Posted by ピッピ(ポケモン) 投稿日：2009年12月19日 13:53

JAL潰れる→ANAの天下。
料金上がってANA社員ｳﾏｰ

228. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2009年12月20日 21:20

数年前、ＪＡＬのスッチーが
パンスト破けてるあげく
パンプス脱いで仕事してた。
後ろから見えてるって気付いてないんだろうけど
その程度の会社なんだと思った。

229. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2010年01月03日 23:45

JALでもANAでもサービスなんてどうでもいい。
ただ、JALはガラガラだからいつもJALを選ぶ。
隣に人が居ないってのは最高！

230. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2010年10月31日 23:15

>>本スレ202
>一回潰してから公的資金入れろや
>企業年金に群がるOBはすべて排除しろ

潰すのは同意。
半官半民で企業年金とかwww
だが、
公的資金は入れずに採算とれそうな路線はANAその他に売却?移管?。
他廃止。離島は船があるじゃん。
赤字なのは利用したい人が殆どいないから。だから飛行機は贅沢品。定期便は税金は入れるだけ無駄。
緊急時は救命ヘリや臨時便でいいじゃん。こういうところに税金いれておけばいい。